朗逸纯电动车电池使用寿命是多少?
发布时间：2021-04-27 22:55:05
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这款车如果是新车的电瓶一般使用三年是没有问题的，但是要注意不能长时间不充电：
1、朗逸换代，威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸，整体摆脱了上代的“平庸”感，横向视觉被显著拉长，前脸的格栅也被大幅加厚，更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”；
2、相比之下，威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗，改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去，偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进，这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同，懂哥在这不多展开了；
3、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”（虽然现在已经不再提了），车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此，威朗的轴距仍比朗逸多出12mm，车身长度更是多出了53mm。
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纯电动汽车电池使用寿命
这个电池使用寿命是不一定的，影响电池使用寿命的因素有很多，例如充放电次数，使用环境温度，电池本身的性能等。一般的纯电动汽车电池可以用3到5年。大多数纯电动汽车都用三元锂电池，这种电池的使用寿命一般在3年左右。纯电动汽车是近几年兴起的，随着环境保护问题的日益突出，各个国家都开始出台严格的排放标准来限制车企，那车企也在拼命研发纯电动汽车，混合动力汽车等。纯电动汽车是由电动机驱动的，有些电动汽车装备了一个电动机，有些电动汽车装备了两个电动机。纯电动汽车有一个很大的电池组，这个电池组固定在底盘上，电池组有专门的冷却系统来降温。纯电动汽车电池的使用寿命受到很多因素的影响。在冬季，由于室外温度很低，纯电动汽车的电池性能会受到一定影响。很多车友都觉得在冬季时电动汽车的续航里程会明显降低。随着充放电次数的增加，电池的性能会慢慢下降，直到电池剩余寿命被耗尽就需要更换电池了。纯电动汽车更换电池的成本是比较高的。
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纯电动朗逸续航里程是多少
纯电动朗逸的续航里程为278公里，和其它纯电动汽车相比，可能短了一些，那么日常生活中够用吗，来了解一下。纯电动朗逸的续航非常精准，采用的是CMCE高精准电池能量控制系统，能够检测每一个电池组的电压。而且还可以根据驾驶员的驾驶习惯，实时计算电量损耗。在低电量模式下，会提醒司机关闭耗电原件，并切换经济模式。纯电动朗逸还有三种模式选择，分别是标准、经济和经济+，后两者模式下，最高续航里程为278公里。朗逸电动版本25分钟可从30%充电到80%，充电15分钟可以行驶80公里，这一点还是特别棒的。说完这些，你觉着上班通勤够用吗，当然如果出远门，还是要考虑一下的。纯电动朗逸在售的只有一款车型，在2019年8月上市，补贴完的价格为14.89万元。纯电动朗逸的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2680mm。根据官方给出的参数，使用快充的话1个小时左右就能充满电，汽车的最大功率为100千瓦，最大扭矩为290牛/米，最高时速为150千米/小时。
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纯电动朗逸续航里程是多少
根据上汽大众的官方介绍，纯电动朗逸的续航里程是为278km。根据驾驶员驾驶风格和道路情况的不同，其最大续航里程也会有所差异。关于朗逸纯电：朗逸纯电是上汽大众基于朗逸打造的一款紧凑型纯电动轿车，截止到2019年9月，市面上在售的朗逸纯电只有一款，厂商指导价格为14.89万元。在车身尺寸方面，朗逸纯电和普通版本的朗逸基本上没有什么区别，长宽高为4670*1806*1474mm。在动力方面，朗逸纯电只搭载了一款电动机，最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为290N·m。在续航里程方面，根据上汽大众的官方介绍，朗逸纯电的续航里程是为278km。在充电时间方面，根据上汽大众的官方介绍，朗逸纯电的快充时间为0.66小时，慢充时间为5.5小时。在最高车速方面，朗逸纯电的最高车速为150km/h。在悬架类型方面，朗逸纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间：2020-12-26 14:19:58
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朗逸纯电动车充满电能跑多少公里
朗逸纯电动版本车型的续航里程为278千米，这个续航里程是有些差强人意的。朗逸纯电动版本车型在售的只有2019款，在2019年8月上市，售价为14.98万元，采用前置单电机驱动。朗逸纯电动版本车型的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2680mm，和朗逸PLUS版本车型的尺寸一致。朗逸纯电动版本车型的外观设计和燃油版有所不同，前进气格栅采用倒梯形设计，中网内部采用封闭式设计，采用横向饰条进行装饰。下进气口的造型比较特殊，有着极强的层次感，散发着强烈的运动气息，看上去更加年轻。朗逸纯电动版本车型的标准配置有：1.安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、车内中控锁、多功能方向盘、仿皮质座椅、前排座椅加热等。
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只要正确使用，大部分纯电动汽车的电池是可以使用8年的。大部分纯电动汽车使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，这两种电池的正极材料是不同的，并且各项性能也是有区别的。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。磷酸铁锂电池的安全性比三元锂电池好，并且成本也要比三元锂电池更低。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。但是磷酸铁锂电池的能量密度不如三元锂电池高，并且重量要比三元锂电池更高。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持合理的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在使用电动汽车时，一定要注意充电的环境温度，电池不可以在温度过高的环境下充电。
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纯电动汽车电池使用寿命
只需准确使用，大部分纯电动汽车的电池是可以用8年的。大部分纯电动汽车使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，这两种电池的正极材料是不相同的，而且每一项性能同样是有不同之处的。
三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这样的电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。磷酸铁锂电池的安全系数比三元锂电池好，而且成本也必须比三元锂电池更低。
磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。
不过磷酸铁锂电池的能量密度比不上三元锂电池高，而且重量要比三元锂电池更高。
在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。
假如可以维持合理的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。
在使用电动汽车时，一定要注意充电的环境温度，电池不能在温度太高的环境下充电。auto.china.com
发布时间：2021-04-16 23:21:05
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纯电动车售价是多少?
纯电动车售价一般比燃油车高一些：1、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；2、纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车；3、虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
发布时间：2021-04-27 17:16:04
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纯电动车电池价格多少?
这个要看你的是什么车型的了，因为不同车型的纯电动车电池是不一样的，具体多少钱建议你去当地汽车配件部问问：1、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；2、纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小；3、主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
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纯电动车电池寿命是多少?
纯电动车电池寿命：1、纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年；2、纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟；3、纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，简称BEV），它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。
发布时间：2021-04-27 17:17:04
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轩逸纯电动车怎么样?
轩逸纯电动车表现不错，值得入手：1、轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。当下自主品牌的纯电车型，甚至是燃油车型，它们为了营造车内视觉效果，大多是使用尺寸超大的中控屏幕，使用材质廉价的仿碳纤维饰板，在科技感提升的同时，实用性和耐久性是大打折扣的；2、虽然轩逸·纯电一时看上去没有自主品牌耀眼，但是从东风日产旗下各车型的保值率或是耐用程度上便能想到，轩逸·纯电内饰是不会老去的，当自主品牌车型功能故障、异响丛生、塑料板磨得满目疮痍时，轩逸·纯电还是曾经的样子；3、相比传统自主品牌纯电动车型，轩逸纯电还有更大的优势，就是好开；4、动力方面，轩逸·纯电的电机可以提供80kW的最大功率和254N·m的峰值扭矩，虽然数据看起来算不上特别领先，但是日常驾驶还是完全够用的；5、其实对于一辆车而言，动力做到很大并不难，真正做到稳，做到有驾驶质感才是王道，轩逸·纯电即是如此。
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朗逸纯电动车爬坡怎么样?
朗逸纯电动车爬坡动力和平稳性都很不错，它的主要内容：1、对于纯电车型来说，续航能力是最值得关注的一个点。朗逸纯电的续航里程为278公里，整体的表现并不突出。它搭载的是一款最大功率为100千瓦的永磁同步电机，快充时间仅为40分钟左右。虽然总体来看这款车型比较节能环保，但是不得不说续航能力真的是让人有些失望了；2、其次我们再来看一下它的外观。这款纯电车型是基于燃油版车型打造的，同样使用了MQB平台，所以在外观方面和燃油版整体保持一致。汽车前脸采用多幅式进气格栅设计，两侧矩形的LED灯组与进气格栅相连，拉伸了整辆车的视觉宽度。它的车身长度为4670毫米，轴距为2680毫米，内部空间非常宽敞；3、最后就是汽车的具体配置。汽车中控台搭载的是一块8英寸的液晶触控屏，物理按键的排列让人看上去赏心悦目。内部搭载了胎压监测，主动刹车安全系统，驻车雷达，上坡辅助等功能，总体来看基础配置还是比较完善的。方向盘采用真皮材质，座椅采用仿皮，内饰很有质感。另外在一些细节方面的配置也比较到位，例如电动天窗，温度分区控制，PM2.5过滤装置等。
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朗逸纯电动车换电池的价格如下：1、目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1\/3，是比较高的；2、例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保；3、锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。
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朗逸纯电动车：1、外观方面，新车前格栅并未沿用燃油版镀铬饰条设计，而是采用了与车漆同色横条纹设计，左上侧还设计有e-LAVIDA的车标以显示其纯电动车的身份，下包围镀铬饰条样式也发生了改变；2、尾部方面，右下角也同样采用了e-LAVIDA车标设计。车身尺寸方面，纯电朗逸与燃油版朗逸保持一致，长宽高分别为4670×1806×1474mm；3、动力方面，朗逸纯电动版采用了一台额定功率85kW，最大功率100kW的电机，最高车速可达150km\/h，配备了三元锂电池，综合续航里程预计在450公里左右。
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本田纯电动车汽车价格是多少?
本田纯电动车汽车价格是25万+左右的话，个人觉得广本VE-1是非常适合你的：1、首先广本VE-1主打的受众群体就是年轻的消费者，所以它的外观设计的非常年轻时尚且个性化，呈现了独有的未来感和力量感。而对于年轻的消费群体来说，颜值是选择车型的重要因素之一；2、横向的一体式上格栅搭配魄力十足的梯形下格栅张弛有力。晶钻LED前大灯+宽阔的一体式后尾灯设计更具潮流魅力；3、车身侧面线条特立独行，从大气的前脸与车轮处延伸而出勾勒出凌厉且具有前进感的双腰线；4、17寸熏黑轮辋、全系标配迎宾踏板，整车辅以动感炫酷的蓝色加饰，科技感十足。
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根据上汽大众的官方介绍，纯电动朗逸的续航里程是为278km。根据驾驶员驾驶风格和道路情况的不同，其最大续航里程也会有所差异。关于朗逸纯电：朗逸纯电是上汽大众基于朗逸打造的一款紧凑型纯电动轿车，在车身尺寸方面，朗逸纯电和普通版本的朗逸基本上没有什么区别，长宽高为4670*1806*1474mm。在动力方面，朗逸纯电只搭载了一款电动机，最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为290N·m。在续航里程方面，根据上汽大众的官方介绍，朗逸纯电的续航里程是为278km。在充电时间方面，根据上汽大众的官方介绍，朗逸纯电的快充时间为0.66小时，慢充时间为5.5小时。在最高车速方面，朗逸纯电的最高车速为150km/h。在悬架类型方面，朗逸纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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纯电动汽车电池使用寿命多长
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纯电动汽车电池使用寿命有多长
平均来说安装在大多汽车上的新一代锂电池可以保证8年使用寿命，但每个制造厂家不同这些数据会有所变化，最少10万公里，最多30万公里不等，仅供参考。最重要的是充电放电循环次数直接决定了寿命，快充的使用也会让电池提前退休。事实上汽车电池和手机电池相似，因此我们日常使用习惯可以透过手机看出一些端倪。这些电池通常会一点点稳定衰减，但往往在一定时间或阈值后它会衰减得飞快。这代表着过度的充电放电循环和连续使用快速充电会导致电池过早衰减到一个让人无法忍受的地步。同样，每次充电都充到绝对满和完全放电都会导致衰减。注意事项：用车电量不低于10%，充电不高于90%，按照电池厂家建议，电池的使用窗口为10%-90%，简而言之，避免在电池低于10%的情况下使用，就是尽量别把电池用到没电；同时在每次充电时，充到80-90%为宜。优先使用家用慢充进行充电，条件允许的情况下，多采用家用慢充进行充电，尽量减少快充次数。快充会产生高温，会影响到电池组寿命。尽量不跑长途，虽然续航里程越来越高，服务站也基本配置有充电桩。但电池组长时间持续性放电充电，内部温度居高不下，会影响到电池寿命。偶尔一两次的长途驾驶对电池不会产生实质性影响，另外，要选择有智能温控系统的纯电动汽车，这点对持续使用和安全极为重要。
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朗逸纯电动车充满电能跑多远
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电动车的电池是多少伏的
电动车的每一块电池是12v的，电动车有48v的，60v的，72v的。电动车是一种比较常见的交通工具，这是一种结构简单的交通工具。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器一般会固定在后座的下面，控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，建议大家使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电。
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