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朗逸纯电动车怎么样?

发布时间:2021-04-27 22:55:05 原创 来源:中华网 阅读:2785
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朗逸纯电动车:

1、外观方面,新车前格栅并未沿用燃油版镀铬饰条设计,而是采用了与车漆同色横条纹设计,左上侧还设计有e-LAVIDA的车标以显示其纯电动车的身份,下包围镀铬饰条样式也发生了改变;

2、尾部方面,右下角也同样采用了e-LAVIDA车标设计。车身尺寸方面,纯电朗逸与燃油版朗逸保持一致,长宽高分别为4670×1806×1474mm;

3、动力方面,朗逸纯电动版采用了一台额定功率85kW,最大功率100kW的电机,最高车速可达150km\/h,配备了三元锂电池,综合续航里程预计在450公里左右。

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朗逸纯电动版本车型的续航里程为278千米,这个续航里程是有些差强人意的。朗逸纯电动版本车型在售的只有2019款,在2019年8月上市,采用前置单电机驱动。朗逸纯电动版本车型的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2680mm,和朗逸PLUS版本车型的尺寸一致。朗逸纯电动版本车型的外观设计和燃油版有所不同,前进气格栅采用倒梯形设计,中网内部采用封闭式设计,采用横向饰条进行装饰。下进气口的造型比较特殊,有着极强的层次感,散发着强烈的运动气息,看上去更加年轻。朗逸纯电动版本车型的标准配置有:1.安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置:后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、车内中控锁、多功能方向盘、仿皮质座椅、前排座椅加热等。
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丰田纯电动车:1、2019款凯美瑞双擎前不久上市,除了原来普通版的双擎外,还增加了一款运动版双擎,现在共有三款车型,官方指导价为23.98--27.98万元;2、在外观方面,新款的凯美瑞双擎和旧款没有太大区别,保持了旧款夸张的线条。新增的运动版双擎与燃油版的运动版车型在样子上几乎一致,只在车身增加了几处小改变以表明混动车型身份;3、在内饰上,新款车型的样式继续与旧款保持一致,Y字形中控台更方便驾驶员使用;4、另外新款车型在配置上也比旧款做出了一定的升级,比如豪华版升级了9英寸中控屏、车载语音导航系统、胎压监测、智能雨量感应雨刷,比起旧款的性价比有一定的提升。
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别克纯电动车怎么样?

别克纯电动车:1、新车外观设计以别克VELITE概念车为临摹样本,造型在普通两厢车之上确实多了些跨界的意味,量产版的外观还是比较尊重概念车的设计初衷的、没有大刀阔斧地改变,只是在车身线条等装饰细节的地方有所取舍;2、车内采用了数字化仪表盘和悬浮式的10英寸大屏,造型中规中矩。虽然是纯电车,但VELITE依旧保留了点火开关和挡把,工程师的说法是照顾传统燃油车的驾驶员的使用习惯;3、作为现代化汽车的科技标配,语音交互已经不是什么稀罕技术了。在这台VELITE6上,语音交互的表现中规中矩。
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别克纯电动车性能怎么样?

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帝豪gse纯电动车怎么样?

2018年6月9日,吉利汽车旗下首款纯电动SUV帝豪GSe将正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV:1、帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造,定位为纯电动跨界SUV,整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理,以彰显其新能源车的身份;2、尺寸方面,帝豪GSe的长宽高分别为4440\/1833\/1560mm,轴距为2700mm,均与GS保持一致;3、内饰方面,帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格,中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式,此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。
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北汽e150ev纯电动车怎么样?

北汽e150ev纯电动车:1、外观方面,它的外形与汽油版基本没有差异。北汽e150ev采用家族式中网,大灯造型犀利,并采用了透镜,前脸整体设计感不错;2、车身采用了俯冲式设计,显得更为运动。在尾部有\"EV\"标记,这是这款车型真正的身份铭牌。北汽e150ev纯的车身长宽高分别为3998\/1720\/1503mm,与汽油版车型一致。离地间隙110mm,电池箱E在150EV底盘下面;3、内饰方面,北汽e150ev内部采用了家用轿车的搭配风格,仪表中控台和车门采用上黑下米色搭配,座椅采用米色柔软坐垫,营造出一种经济型家庭用车的氛围;4、仪表板造型简洁、清晰,中间显示屏提供行车电脑信息,例如续航里程、电压、小计里程等。中控台造型和按钮较普通,但配置了7英寸多功能屏幕,带导航功能,很实用;5、空调制冷效果不错,风量充足。还有一个贴心功能值得一提,小E的钥匙孔周围一圈有蓝色灯光,方便车主在黑暗的地方也能轻松找到钥匙孔。
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比亚迪e5纯电动车怎么样?

比亚迪e5纯电动车,就个人而言,还是不错的,具体如下:1、比亚迪E5最值得一提的就是拥有超长的待机功能,官方宣称拥有480KM的超长续航;2、操控上,比亚迪也对E5进行了升级,搭载的是前后四轮多连杆独立悬挂,这款悬挂在10万元甚至20万元的车型中都非常罕见,可以说非常厚道;3、内饰上采用了较多的塑胶和搪塑,音响也不是品牌,同样中控屏也比较小气,但是这也是将有限的成本使用到更核心的部件中去的思路,个人还是比较认同的。
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朗逸纯电动续航里程怎么样?

朗逸这款车纯电动续航里程介绍:1、不得不说续航能力真的是让人有些失望了,电动朗逸续航里程是多少,根据上汽大众的官方介绍,纯电动朗逸的续航行程是为278km。根据行驶员行驶风格和道路状况的不相同,其最大续航行程也会有所差异;2、首先,对于纯电车型来说,续航能力是最值得关注的一个点。朗逸纯电的续航里程为278公里,整体的表现并不突出;3、它搭载的是一款最大功率为100千瓦的永磁同步电机,快充时间仅为40分钟左右,虽然总体来看这款车型比较节能环保。
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朗逸纯电动车换电池多少钱?

朗逸纯电动车换电池的价格如下:1、目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1\/3,是比较高的;2、例如一台10万左右的电动汽车,其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保;3、锂电池是包括在内的,一般都有8年或15万公里的质保,所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。
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朗逸纯电动车电池使用寿命是多少?

这款车如果是新车的电瓶一般使用三年是没有问题的,但是要注意不能长时间不充电:1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了;3、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”(虽然现在已经不再提了),车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此,威朗的轴距仍比朗逸多出12mm,车身长度更是多出了53mm。
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朗逸纯电动车爬坡怎么样?

朗逸纯电动车爬坡动力和平稳性都很不错,它的主要内容:1、对于纯电车型来说,续航能力是最值得关注的一个点。朗逸纯电的续航里程为278公里,整体的表现并不突出。它搭载的是一款最大功率为100千瓦的永磁同步电机,快充时间仅为40分钟左右。虽然总体来看这款车型比较节能环保,但是不得不说续航能力真的是让人有些失望了;2、其次我们再来看一下它的外观。这款纯电车型是基于燃油版车型打造的,同样使用了MQB平台,所以在外观方面和燃油版整体保持一致。汽车前脸采用多幅式进气格栅设计,两侧矩形的LED灯组与进气格栅相连,拉伸了整辆车的视觉宽度。它的车身长度为4670毫米,轴距为2680毫米,内部空间非常宽敞;3、最后就是汽车的具体配置。汽车中控台搭载的是一块8英寸的液晶触控屏,物理按键的排列让人看上去赏心悦目。内部搭载了胎压监测,主动刹车安全系统,驻车雷达,上坡辅助等功能,总体来看基础配置还是比较完善的。方向盘采用真皮材质,座椅采用仿皮,内饰很有质感。另外在一些细节方面的配置也比较到位,例如电动天窗,温度分区控制,PM2.5过滤装置等。
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朗逸纯电动试驾怎么样?

朗逸纯电动试驾:1、在动力配置上,朗逸电动版采用了100KW电动机与专用电池组的动力组合,在实际的驾乘中,新车的起步与中段加速表现优秀,0--50km\/h加速时间仅需3.4秒;2、值得一提的是,朗逸电动版采用了领先的“德系三电技术”,即更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统,从安全性与可靠性方面给了车主更好保障;3、随着时代的进步,新能源车成为越来越多消费者的选择,最近上汽大众朗逸电动版的公开亮相,让车友有了更好选择;4、朗逸电动版保持了经典车型的优秀做工,并具有德系大众的品牌加持,综合性能表现更加出色,新能源车型选择上汽大众朗逸电动版很不错。
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轩逸纯电动车怎么样?

轩逸纯电动车表现不错,值得入手:1、轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的,不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。当下自主品牌的纯电车型,甚至是燃油车型,它们为了营造车内视觉效果,大多是使用尺寸超大的中控屏幕,使用材质廉价的仿碳纤维饰板,在科技感提升的同时,实用性和耐久性是大打折扣的;2、虽然轩逸·纯电一时看上去没有自主品牌耀眼,但是从东风日产旗下各车型的保值率或是耐用程度上便能想到,轩逸·纯电内饰是不会老去的,当自主品牌车型功能故障、异响丛生、塑料板磨得满目疮痍时,轩逸·纯电还是曾经的样子;3、相比传统自主品牌纯电动车型,轩逸纯电还有更大的优势,就是好开;4、动力方面,轩逸·纯电的电机可以提供80kW的最大功率和254N·m的峰值扭矩,虽然数据看起来算不上特别领先,但是日常驾驶还是完全够用的;5、其实对于一辆车而言,动力做到很大并不难,真正做到稳,做到有驾驶质感才是王道,轩逸·纯电即是如此。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:2647

东风日产轩逸纯电动车怎么样啊?

东风日产轩逸纯电动车能买啊。性价比超高:1、作为第一款日产旗下的国产化电动车,它融合了E-Platform全球专业纯电平台与轩逸家轿的基因;2、虽然日产现在的纯电车型并不多,但看到三亚那场FE大战的人都应该知道,日产车队在当时拿到了第二的好成绩,这也侧向证明日产的纯电技术确实位于世界领先地位,从动力总成到三电技术都相当的过硬;3、从侧面上来说,这也代表了轩逸·纯电是市面上的放心产品,而源自轩逸·纯电同平台的LEAF聆风那就更牛了,最近成为了全世界第一款销量超过四十万辆的纯电动车型号……而且创下了40亿里程电池0重大事故。
发布时间:2021-04-25 23:24:05 阅读:1519

比亚迪e2纯电动车怎么样

比亚迪e2纯电动车怎么样?比亚迪e2纯电动车:1、汽车前脸采用的是星状的进气格栅设计,不仅十分时尚新潮,而且还非常具有辨识度。宽大的中网设计又让这辆车多了一些霸气的感觉。从车身侧面来看,双腰线的设计让整辆车显得更加修长,车尾部分还加入了折线设计,总体来看是比较符合年轻人审美的;2、这款汽车的内饰方面整体布局是非常简洁的,也延续了比亚迪传统的特点。除了必要的物理按键之外,中控台就可以用来实现所有功能了。再搭配上超大的全液晶仪表盘,简直就是满满的科技感;3、比亚迪e2将会提供两种动力供消费者自由的选择。它所搭载的发电机最大功率分别达到了69kW和100kW。而电池方面使用的则是镍钴锰酸锂电池。而续航则更为强劲一些,预计将能够超过360km。
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朗逸纯电动车充满电能跑多少公里

朗逸纯电动版本车型的续航里程为278千米,这个续航里程是有些差强人意的。朗逸纯电动版本车型在售的只有2019款,在2019年8月上市,售价为14.98万元,采用前置单电机驱动。朗逸纯电动版本车型的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2680mm,和朗逸PLUS版本车型的尺寸一致。朗逸纯电动版本车型的外观设计和燃油版有所不同,前进气格栅采用倒梯形设计,中网内部采用封闭式设计,采用横向饰条进行装饰。下进气口的造型比较特殊,有着极强的层次感,散发着强烈的运动气息,看上去更加年轻。朗逸纯电动版本车型的标准配置有:1.安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置:后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、车内中控锁、多功能方向盘、仿皮质座椅、前排座椅加热等。 
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