瑞虎3自动挡开车技巧是什么?

瑞虎3有自动档位。瑞虎3自动变速器型号包括：瑞湖32010、瑞湖Dr2.0AT豪华型、2.0AT舒适型和瑞湖32009款。瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，在同级别车型中性价比表现不俗，很值得考虑。瑞虎3在配置上，全系列标配ESP、17英寸轮毂、恒速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、制动辅助、HHC智能坡道辅助、超速提醒等功能，安全到位。在外观上，细节的提升使整个身体更加精致。车身四周装饰有车身画，造型精致时尚。

省油按照以下四招操作：1、等红绿灯灯时候最好不要挂D档；如果说绿灯的时间信号灯是半分钟即可通行那还行，如果是超过半分钟就不要挂D挡，因为这个时候挂低挡是会增加离合器挡摩擦，那么一定会增加油耗。2、不要急刹车；在开车过程中车主要及时观察前车与后车的车距，同时也要观察信号灯还有多长时间，不要等到已经来不及了才急刹车，因为急刹车是非常耗油的。只要牵扯到制动必然与油耗密不可分。3、踩油门的时候不要一脚踩到底，这是非常耗油的，如果大家是缓慢踩油门，反而效果更好；4、勤换各种有（机油，变速箱油等）。

瑞虎3有自动挡，瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，配置方面新增并优化了电动天窗、电动折叠后视镜、8英寸中控屏（蓝牙、手机映射、倒车影像）等多项实用配置，专属配置令品质在经典之上得以进一步彰显。瑞虎3在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。车身尺寸方面，瑞虎3的长宽高分别为4420mm、1760mm、1670mm。

瑞虎3自动挡变速箱常见故障是：1、无法行驶：在R挡和D挡汽车都不能行驶，原因是自动变速箱出现漏油情况；2、升挡异常：升挡前的转速明显提高，甚至连升挡也不行，原因是节气门拉索或节气门位置传感器不当、车速传感器存在故障。以2018款1.6L瑞虎3CVT百万全球版为例：其是奇瑞汽车推出的一款小型SUV，长宽高分别是4420mm、1760mm、1670mm，轴距为2510mm，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率是85kw，匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。

瑞虎3有自动挡，以下是瑞虎3的相关介绍：1、自动挡车型包括：瑞虎32010款瑞虎DR、2.0AT豪华型、2.0AT舒适型、瑞虎32009款。2、瑞虎3配置方面全系标配ESP、17寸轮毂、定速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、刹车辅助、HHC智能化坡道辅助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。3、外观方面，细节升级令车身整体更加精致，车身四周采用车身拉花作为点缀，看上去精致时尚。

自动挡开车的技巧：1、发动机启动后，汽车起步前不要踩油门踏板，挂挡时不要松开制动踏板，起步后油门踏板不要踩得过急、过猛；2、在车速达到一定值后，做到收油门提前升挡，踩油门提前降挡；3、遇较长的陡坡应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位，避免造成循环跳挡；4、需要超车时迅速将节气门的开度增大，尽量不要将油门踏板迅速踩到底；5、应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位；6、倒车中要越过台阶或其他障碍物时应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

自动挡开车技巧顺口溜有两个，分别是起步顺口溜和停车顺口溜。起步顺口溜为：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。记住了自动挡开车技巧顺口溜以后，能够有效的促进驾驶员更加熟练的掌握驾驶技巧，提高驾驶技术同时也是提高行车的安全性。自动挡开车技巧顺口溜分为起步顺口溜跟停车顺口溜，而停车顺口溜为：一拔二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回档抬制动，关灯熄火拔钥匙。而现在大部分车型拥有一键启动/关闭的功能键，所以两个顺口溜第一步的“拔”就可以自动忽略，从第二步开始。

瑞虎3自动挡车型是一款十分适合家用的经济型小型SUV，在同级别车型中性价比表现不俗，很值得考虑。外观方面，细节升级令车身整体更加精致，车身四周采用车身拉花作为点缀，看上去精致时尚。此外，新款采用了大尺寸精致铝制轮圈，看上去非常具有运动感。值得一提的是，新车前格栅采用六边形的造型设计，于细微处的精致变化带来车型整体档次感的提升。优化了前格栅镀铬颜色及后扰流板黑色处理，于细微处的精致变化带来车型整体档次感的提升。内饰部分同样可圈可点，新车门板处新增ARMREST缝线，出风口及方向盘部分增加了镀铬装饰条，一系列的内饰升级令车内驾乘环境及舒适度具有品质感提升。此外，配置方面新增并优化了电动天窗、电动折叠后视镜、8英寸中控屏（蓝牙、手机映射、倒车影像）等多项实用配置，专属配置令品质在经典之上得以进一步彰显。新款瑞虎3配置方面全系标配了ESP、17寸轮毂、定速巡航、多功能方向盘、转向照明辅助、刹车辅助、HHC智能化坡道辅助、超速提醒等等的功能，安全性方面做的很到位。至于高配的版本，配置方面就更为具有科技感了，8英寸的大屏、苹果的Carplay、自动大屏、等等都具备了，娱乐方面也不需担心。

开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡（驻车挡，停车时使用）、N挡（空挡，等红绿灯使用）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。

哈弗m6自动挡开车技巧：1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；3、踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；4、在上下坡道的时候使用1\/2挡（限制挡）。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用；5、车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P挡-轻抬起脚刹-拔钥匙。

2020款瑞虎3是手动挡的，它的性能：1、奇瑞汽车2020款瑞虎3百万全球版正式上市，推出时尚型、精英型两款版型，其售价分别为5.99万元与6.69万元。相较于旧款瑞虎3，2020款瑞虎3在配置、内饰有小幅提升，且新车符合国VI排放标准；2、外观部分，2020款瑞虎3百万全球版的整体设计延续老款瑞虎3设计风格，前脸造型相比现款更加富有棱角，全黑格栅两侧面板裁剪融入了瑞虎8一些的设计元素，但前大灯组造型并没有明显变化。此外，大灯组下方搭配横条设计雾灯，看起来更有辨识度。车尾部分相比现款车型并未有明显变化。尺寸上，新车长宽高分别为4420\/1760\/1670mm，轴距为2510mm。在配置方面，新车将根据版本的差异在日间行车灯、挡泥板、防擦条、车身拉花、后摄像头、天窗、轮圈样式、外后视镜、亮条门把手等处略有不同；3、内饰部分，新增空调出风口金色装饰件以及门板把手、横向金色装饰件，营造出简约却又不失美感的氛围。此外，2020款瑞虎3百万全球版新增棕色内饰及皮质座椅，并全面调节座椅包裹性，带来加倍舒适驾乘感受。安全配置方面，新车配备ESP车身电子稳定系统、胎压监测功能，保证行车安全，全方位保障驾驶者安全性；4、动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW（116PS）。值得一提的是，2020款瑞虎3百万全球版采用国VI排放标准。

奇瑞新瑞虎3：1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱；2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑，在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L；3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L，值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。

瑞虎3自动挡一般在8万左右，主要性能：1、瑞虎3是款两驱前轮驱动的城市SUV！瑞虎3从性价比的角度来讲，是个性价比相当高的SUV车型。以下是从几个角度来评价瑞虎3！①配置：双安全气囊，ABS+EBD，4门电动窗这类基本配置瑞虎3是一样一不少。并且瑞虎3还具备一般车型没有的配置比如说：方面盘多功能键，前排电子加热座椅，电动调节前大灯照射高度，行车电脑（包括瞬时油耗显示和保养提示），车内后排有个12V电源插座，并且（2。0L）还增加了（雪地模式和定速巡航功能）。豪华型瑞虎还多了全真皮座椅，内置式双层双开启电动天窗，前置副驾驶位下6叠CD盒，使的瑞虎3更方便，更舒适；2、发动机：瑞虎3采用的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机。这款发动机在功率，扭矩方面是相当突出。使的瑞虎3在动力方面强于同级别车型。并且瑞虎3在车身安装了can-bus局域网系统。使的客户在使用过程中更清晰更方便的了解车辆信息；3、底盘：瑞虎3底盘的调校是经过全世界最著名的英国莲花公司根据中国公路而为瑞虎3精心调校的。使的瑞虎3舒适，安全稳定，操控灵活；4、油耗：瑞虎3（2.0L）理论油耗数据是：60km\/h等速油耗5.5L\/100km。城市综合油耗：9.5L-10L左右。油耗数据完成出自已拥有瑞虎3客户信息。

瑞虎3自动挡熄火一般是电路问题，瑞虎3配置：1、奇瑞瑞虎3是一款主打经济实用的小型SUV，性价比很高，而且还有不错的燃油经济性，是一辆适合家用的车型；2、瑞虎3从外型上看，就是一辆偏重实用性的车，传统SUV那种有棱有角的设计，最大限度的利用车身设计来增大车内空间，让小型SUV也能有不俗的空间表现；3、在动力方面，自吸发动机+CVT无级变速，简直就是燃油经济性的最好体现。1.6L的自然吸气发动机，配合一台模拟7挡的无级变速箱，如此经济性的表现，作为一款家用车型，是再合适不过的了。悬挂方面，并没有因为一昧的追求经济性而减少配置，前麦弗逊式独立悬挂+双连杆独立悬挂，保证了车辆的驾乘体验。这种配置，可是在20多万的某西欧品牌上都没有的配置；4、瑞虎3还是一款全系标配ESP的车型，安全，实用，经济，每个特点都仿佛是在满足家庭用车的实际需要。倒车雷达、定速巡航等实用性配置，也是标配，这就是很有诚意的表现了；5、在其他舒适性配置上，除最低配车型以外，8寸中控彩色大屏，集成了倒车影像、蓝牙与手机互联等多媒体功能，丰富的多媒体配置，配合充裕的车内空间，在全家出游时，一定是一片很祥和很欢乐的景象。

瑞虎3自动挡的保养方法如下：1、刹车片，要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下，大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上下。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了；2、刹车盘，相比于刹车片，刹车盘的更换周期更长，更容易被车主所忽视。检查刹车盘磨损情况的重要观察点就是边缘的倒角，全新的刹车盘的倒角是全屏的，但是随着使用时间的增加，刹车盘的边缘就是产生倒角，当倒角边缘超过2mm的时候就需要更换刹车盘了。一般来说，刹车盘的合理更换周期是换两套刹车片后需要更换刹车盘，例如：5万公里时你更换了第一次刹车片，那么在10万公里你再次更换刹车片的时候，最好将刹车盘一起换掉；3、刹车油，对于刹车油，大部分汽车厂商对其的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里（不同厂商对公里数的规定会有所差异）。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。同时，由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此，刹车油的定期更换，非常重要。如果平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，费用大约是200—300一次，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。

2018款瑞虎31.6LCVT百万全球版新车指导价：77900元现售价大约：73900元：1、参数配置：长宽高442017601670、发动机：1.6L126、马力：L4、最大扭矩（N.m）：160、最大功率：93、轴距：2510、主副驾驶：安全气囊；变速箱：CVT无级变速（模拟7挡）刹车辅助、牵引力控制、后驻车雷达倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动\/ECO）、上坡辅助、电动天窗多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联、后雨刷、外后视镜电动调节、电动折叠、外后视镜加热；2、体形：底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当；3、细节外观：当然，车身变得更紧凑的同时内部空间也会受到压缩，不过仍然能够提供近520L的行李容积，如果在放倒后座的情况下，载物空间甚至有1800L；4、动力总成：动力方面此前一直有消息说瑞虎很有可能会采用奇瑞自己的发动机，然而第一批上市的车型仍然沿用了沈阳三菱的4G63和4G64，看来“求稳”是瑞虎的第一大要务。不过同时我们也看到了新的东西，那就是奇瑞自主开发的型号为QR523MHB的五挡手动变速器。笔者试用的效果来看，挂挡比QQ要容易得多，然而存在的问题是2挡和4挡之间的距离有些近了，容易造成误操作。这台变速器也让瑞虎将来推出AMT自动挡成为可能，到那时候应该会配合奇瑞自己的发动机一并推出。瑞虎搭载具备大功率低油耗特点的ACTECO发动机，配以带行车电脑功能的黑色炫酷数字组合仪表，在保障SUV强劲动力的同时，无处不体现新概念轿车带来的新理念；5、底盘：既然强调“On-Road”特性和公路行驶表现，因此瑞虎采用了承载式车身和四轮独立悬架的轿车化设计，这样的设计在中低速下过滤路面振动的能力令人满意，舒适性可比同价位的轿车。为了追求更好的公路行驶表现，瑞虎甚至把最小离地间隙调低至160mm，足足比本田CRV低了40mm！轮胎也采用了较宽的235\/60R16锦湖轮胎（CRV仅为205\/70R15），再配合以四轮碟刹，瑞虎的制动效果较东方之子大有改善。另外得益于宽胎和低车身，瑞虎高速时候的抓地力也大大增强了，而与此同时油耗则没有太大变化，百公里12个油左右的水平对于一款SUV来说完全可以接受；6、内饰：对于内饰，看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步，最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，再加上铅灰色装饰条的点缀，给人的整体感觉不错，由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在，另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。在这方面，瑞虎应该好好向大众车系学习学习。不管怎么说，瑞虎的整个内饰风格抛弃了风云和旗云的“仿桃木”风格就是一个大的进步，这一点就足以让很多老的奇瑞用户对瑞虎刮目相看了。整体式门护板、即关式手套箱、圆形前排杯座令驾乘更加舒适便利。瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几[1]个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外，新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。瑞虎3采用了全新设计的黑屏数字组合式仪表，可读性更强；排挡杆后方增配的拉帘式组合杯座让驾乘更安心。配置上，瑞虎3配备了集成行车电脑的黑屏组合仪表、兼有海拔高度仪、指南针与气压计内后视镜、倒车雷达、超速报警装置等，在提高舒适便利性的同时，有效起到预警作用，充分保障驾乘人员的人身安全。更值得一提的是，瑞虎3通过NVH噪音优化，进一步改进了驾乘环境；变速箱的换挡机构优化，使得操控更加顺畅。

自动挡开车起步技巧：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Reverse，倒车挡。倒车时用；2、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；3、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位；4、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡（驻车挡，停车时使用）、N挡（空挡，等红绿灯使用）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。

自动挡开车的技巧顺口溜，一种是起步的顺口溜，另一种是停车的顺口溜。自动挡起步顺口溜技巧：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡停车顺口溜技巧：一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。驾驶自动挡汽车要注意这些方面： 1、驾驶自动挡的车型，一定要注意档位开始的调教，特别是刚买下汽车的时候，不要一开始就全速前进，因为先把每一个速度都驾驶一次，这样你的自动挡汽车就会有很好的磨合，以后驾驶起来会比较的顺畅。2、我们在驾驶自动挡汽车的时候，很多人觉得汽车比较费油，其实这是因为你在汽车行驶中经常挂到S档位，但是大家一定要知道不能长时间使用S挡，小编的经验是D挡超车完全够用了。3、我们大家很多人喜欢做的事情是在下坡的时候挂空挡，这实际上是不对的，因为自动挡根本不能适应下坡挂空挡，因为一样费油，这是手动挡汽车可以做的事情，大家一定要记住才可以。4、自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好；挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。5、自动挡的汽车在上坡的时候，会比较的容易，我们几乎不用太费劲就可以完成上坡，但是大家也需要注意一下离合器的问题，在上坡的时候随时关注，发现有不对的迹象，要马上进行调节才可以。

自动挡挂d挡加油门往前走就可以，不需要口诀。左边刹车，右边油门，刹车减速，油门加速，就这么简单。不要去想什么口诀，因为在路上你根本没时间去反应什么。自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好开。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R倒车挡。倒车时用。N空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。L低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。