名爵zs质量怎么样是合资车吗?

名爵zs是国产车。车架号码：即车辆识别号码（VehicleIdentificationNumber），简称VIN，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1、0、9混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”不使用，第10位生产型年不使用“I”、“O”、“Q”、“U”、“Z”、“0”。名爵ZS动力介绍：搭载SAIC“世界一流”的蓝芯动力16T(1.0T)和1.5L发动机。其中，16T(1.0T)发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛-米，匹配爱信6AT变速箱；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛米，分别匹配5MT和4AT变速箱。

名爵zs是国产车。以下是关于名爵zs的相关介绍：1、名爵zs的简介：名爵ZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型，于2017年3月4日正式上市。2、名爵zs的配置：全新名爵ZS标配全LED银石前大灯、配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，能为车主提供一系列便利实用的功能，同时具备高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术。装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，可以根据路况切换不同驾驶模式。

以下是关于名爵zs发动机简单介绍：1、名爵zs1.5发动机1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为150Nm4500rpm。2、匹配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，只是在低挡位有不明显顿挫。3、最直观感受好找半联动点位，不容易因为离合抬慢熄火或者抬快蹿车。4、新车实测0-100km/h加速仅需8.51秒，100km/h-0刹停距离仅36.9米。工信部油耗低至6.1L/100km。

名爵不是合资车，是国产车，名爵是上汽集团旗下的紧凑型车，长宽高分别是4704mm、1848mm、1466mm，轴距为2715mm，最高车速每小时210km，车身结构为5门5座掀背车。名爵拥有魅影红、冲浪蓝、雪山白、雅玛棕、曜石黑、珍珠白六种颜色可供选择。名爵搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大功率133kw，最大功率转速每分钟5600转，最大扭矩285nm，最大扭矩转速每分钟1500到4000转，匹配的是6挡手动变速箱。

名爵车的质量很好，口碑也不错，以2020款名爵ZS为例：其长宽高分别为4323mm、1809mm、1653mm，轴距为2585mm，最大扭矩为150nm，最大马力为120ps，搭载的是5挡手动变速箱，油箱容积为45L，行李箱容积为359至1187L。名爵车的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱；多媒体方面配备10.1英寸的触摸液晶屏、语音识别控制系统、充电接口，支持手机互联。

名爵ZS不是合资车，是国产车，全身都是上汽的技术。作为名爵品牌旗下首款小型SUV，名爵ZS自2017年3月上市以来一直有着不错的市场表现。新一代名爵ZS从内到外进行了全方位升级，搭载动力强劲的1.3T涡轮增压发动机。新一代名爵ZS外形方面融入了新家族式设计元素，相比上一代车型，造型无疑更为时尚动感，辨识度得到了进一步提升。细节方面，新车前脸采用了黑曜矩阵格栅设计，看起来棱角分明，运动感十足。全LED银石光箭前大灯组则从银石赛道维修区大楼的造型中汲取了灵感，造型线条锋利，看上去炯炯有神。并且新一代名爵ZS还加入了圣莫里茨蓝的全新车漆颜色及专属黑骑士运动套件，带来了更为强烈的运动视觉感。相比于运动感十足的造型，新一代名爵ZS的内饰设计则可以用时尚、活泼形容来更加贴切，内饰整体的线条和层次非常丰富，中控台还偏向驾驶员一侧，不仅便于操作，更有助于驾驶感的营造。在做工用料方面，新一代名爵ZS在车内使用了大面积的软质材料，整体做工及用料也符合名爵品牌的一贯水准。新一代名爵ZS在动力方面的表现同样突出，其中180DVVT车型搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率88kW（120Ps），峰值扭矩150Nm。传动部分，匹配5速手动及CVT变速箱。

名爵zs油耗为7.5个左右，主要配置：1、名爵ZS1.0T顶配版目前官方指导价格是11.58万元，工信部综合油耗5.9L\/km。可以看到它的外观确实是非常符合这种年轻化的审美，粼动骑盾、满天星式的格栅，后拉式的侧窗形态、紧收的腰身和后坠式的肩线，浓浓地衬托出了经典的欧洲式比例美学；2、配置方面，比如说定速巡航、多功能方向盘，包括中央的大屏，彩色大屏也是有CarPlay的功能也是非常实用。另外就是全景天窗，尺寸真的是很大，跟荣威RX5的尺寸是一样的，所以说放在这个尺寸车型上真的是很显大了；3、名爵ZS在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面下了很大功夫，这辆车的NVH做的还是不错的。它在怠速的时候，三缸机的抖动真的不是很明显，车里确实很平稳，没有什么特别明显抖动。只有加速的时候你会感觉到了确实是一台三缸机的感觉。那么另外这台变速箱爱信的6AT也提供了一个功能，就是在你静止怠速的时候，它能够切断发动机和变速箱之间的连接，以达到那种更好的一个平顺程度。

上汽名爵zs不是国产，也不是合资车，参考：1、MG（名爵），成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG之父是威廉·莫里斯，靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库，简称MG；2、十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此MG走上了汽车研发之路，威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业；3、名爵ZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型，于2017年3月4日正式上市。车基于上汽SSA+SUV架构平台打造，搭载上汽“蓝芯”高效动力。

上汽名爵zs质量还是可以的：1、全新名爵ZS标配全LED银石前大灯、配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，能为车主提供一系列便利实用的功能，同时具备高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术；2、装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，可以根据路况切换不同驾驶模式；3、名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置，全系标配的ESP车身电子稳定系统。

名爵mg5的车质量还不错：1、最近问名爵MG5怎么样的真不少，我原来也很好奇名爵MG5怎么样，后来在网上详细的查了下关于名爵MG5怎么样的资料，MG5是一款“跨级英式轿跑”，性价比挺高；2、MG5外形一看就很有跑车的味道，没怎么看到过外形这么有味道的紧凑型车，这是我的个人感觉；MG5虽然是紧凑车型，不过它的车身达到B级车标准了，空间也和B级车差不多，前后两排空间都很大的；3、内饰方面满精致的，除了这个MG5内饰还有一个普通轿车没有的亮点：它的仪表盘是炮筒式，很抢眼的说。说是跑车，最重要的还是看发动机了，MG5用的是1.5VTi智控高效能发动机，比一些1.6的车动力还猛，还搭载了荣威350首发的iVoka智能语音系统，反正MG5很给力就是了。

还不错，我上个月提了，挺值的，亮眼的配置：1、全新名爵ZS采用包括黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件；搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱，实测8.51秒破百、36.9米刹停；配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0，新增语音订外卖、微信接人、快递查询等一系列便利实用的功能。高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术；2、感性力设计：全系标配满天星前格栅。内饰搭载8英寸高清触控大屏、TPMS直接式胎压监测等装备，实现百公里油耗6.1L；3、装备可调节EPS电子助力转向系统，提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式，可以根据路况切换不同驾驶模式；4、该车拥有同级最大1.19㎡且可开启的全景天窗，名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置，全系标配的ESP车身电子稳定系统。

名爵zs油耗为7.5个左右，主要配置：1、名爵ZS1.0T顶配版目前官方指导价格是11.58万元，工信部综合油耗5.9L\/km。可以看到它的外观确实是非常符合这种年轻化的审美，粼动骑盾、满天星式的格栅，后拉式的侧窗形态、紧收的腰身和后坠式的肩线，浓浓地衬托出了经典的欧洲式比例美学；2、配置方面，比如说定速巡航、多功能方向盘，包括中央的大屏，彩色大屏也是有CarPlay的功能也是非常实用。另外就是全景天窗，尺寸真的是很大，跟荣威RX5的尺寸是一样的，所以说放在这个尺寸车型上真的是很显大了；3、名爵ZS在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面下了很大功夫，这辆车的NVH做的还是不错的。它在怠速的时候，三缸机的抖动真的不是很明显，车里确实很平稳，没有什么特别明显抖动。只有加速的时候你会感觉到了确实是一台三缸机的感觉。那么另外这台变速箱爱信的6AT也提供了一个功能，就是在你静止怠速的时候，它能够切断发动机和变速箱之间的连接，以达到那种更好的一个平顺程度。

名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车，名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主，因为：1、名爵ZS外观大家一目了然，就不多接受了。整体比较运动，值得一提的是前后大灯的设计，其中伦敦眼前大灯的设计灵感来自于泰晤士河中伦敦眼的倒影，很有异域风情，比较有英伦范。轮毂为17寸，双色八边形运动轮毂，总体来看脚有点小了，如果轮毂尺寸能偶再大些，外观就更大气了。2585mm的轴距，只能说够用；2、ZS有个很霸气的版本“战神版”，名字起的响亮，不过跑起来真是没有什么战神的感觉，小排量，马力也不算大。只能说中规中矩，性能上没有什么突出的地方。排量小自然会伴随着一个优点就是油耗低，综合油耗百公里也就在7个左右；3、值得一说的是发动机匹配的是第三代爱信6速自动变速器。技术比较成熟，与发动机搭配到一起表现还是不错的，换挡很灵敏，基本上做到了给油就走的感觉，油门响应还是不错的，作为市区代步车及格；4、名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的，全景天窗，可进一步优化车内通透性。前排侧气囊，前排侧气帘，胎压监测，后驻车雷达，倒车影像，自动前大灯，日间行车灯（LED）。这个价位里这些配饰，性价比已经很不错了；5、有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口，造型比较犀利，灵感来自飞机的涡轮发动机，奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计，名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的，因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰；6、从ZS开始，名爵增加了互联的概念，说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错，在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录，语音指令，自适应地图，这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能；总体来说，ZS偏年轻，增加了互联属性，油耗低，用车成本较低，动力就比较薄弱，如果你是市区代步，上下班通勤还是可以考虑的。

2019款名爵zs：1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”，全新八边形黑曜矩阵格栅，拥有倒扣形态，使前脸视觉重心进一步降低，突显整车的性能感；全新设计的全LED银石前大灯，与独立的大格栅完全分离。车尾方面，LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排；2、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合；3、全新名爵ZS配备了10.1英寸高清悬浮触控大屏，风镜式全液晶仪表。内饰采用全新的红黑双拼配色，全面升级的大面积软包覆盖车内，新车自动挡版本标配电子手刹，中控副驾侧新增运动把手。

2019款名爵zs：1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”，全新八边形黑曜矩阵格栅，拥有倒扣形态，使前脸视觉重心进一步降低，突显整车的性能感；全新设计的全LED银石前大灯，与独立的大格栅完全分离。车尾方面，LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排；2、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合。车身设计上，名爵ZS整体线条硬朗，侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计，战斧式旋动轮毂搭配红色制动卡钳，具有运动感；3、前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言，“大嘴”式倒梯形格栅，格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO，雾灯与下格栅为贯通式设计，整体显得十分锐利。车身体量饱满，造型动感而有张力。

名爵zs上市之初主打的就是“年轻人标配的首台互联网suv”，定位于年轻一代消费群体，无论前期宣传还是营销都做足了功夫。 名爵zs的官方指导价为：7.38万-11.58万 名爵zs车长宽高尺寸分别为4314mm×1809mm×1648mm，轴距2585mm，体型在小型suv中算中等偏大的水平。同级车型中比亚迪元看数据的话车身长度有一定优势，主要是它把备胎挂在后备厢盖上，其实车身本身的长度并不占优势，而相比之下，名爵zs的表现还挺不错的。整体来看，名爵zs外观造型属于比较简洁的类型，耐看，整体效果显大气，所以对于大部分消费者来说都是很容易接受的。 既然是互联网汽车，那么智能互联系统是一定要领先同级的。在各家自主品牌相聚开发汽车智能化模块之后，名爵也不甘落后，开发出一套属于自己的斑马系统。该套系统整合了阿里巴巴支付宝资源和互联网大数据，在数据上的运用带来了极大的成功。虽然斑马系统提供运动相机，语音识别的范围，音乐电台，移动支付，等等，总体配置还是不错的。但是，这些似乎太过于科技化，在现实的使用当中，实用性都比较偏低。在未来的发展，互联网这一模块机遇与挑战并存。 其实名爵zs自2017年3月4日上市以来，作为“年轻人标配的首台互联网suv”，名爵zs以月均销量过7000辆、连续两个月闯进同级排行top5、上市4个月热销近3万辆的强势表现，所以综合来看，名爵这款互联网suv还是相当不错的。

名爵并不是合资车，这个品牌旗下的汽车都是国产车。名爵旗下有很多轿车和suv车型。名爵旗下的suv有zs，hs，hs新能源，锐腾等。zs是一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。zs的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性耐用性也是更好的。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。名爵zs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

名爵并不是合资车，名爵旗下的车型都是国产车。名爵旗下有轿车和suv，例如名爵6，名爵zs，名爵hs，名爵锐腾等。名爵6是一款运动型a级轿车，这款车的长宽高分别是4704毫米，1848毫米，1466毫米，轴距为2715毫米。名爵6全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有181马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是相似的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。名爵6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

名爵zs怎么样能开多久?名爵zs还行啊，能耗油7个油左右，主要配置：1、从外观来说，确实没话说，咋看咋喜欢。估计关注这款车的人有一大部分都因为外观吧，中枪的举个手，让我知道不是我一个人是外貌协会的;2、在内饰方面，可以用简单时尚来形容，整体让人看上去比较舒服，方向盘的设计有种赛车般的感觉。另外车内的功能按钮手感还是不错的;3、有一点要吐槽，主驾座椅还是手动的，这个确实有点不方便，不过我自己个人开的话需要调座椅时候不多，这个可以马虎点倒是可以忽略另外后排空间还不错，我平时个人开开，偶尔带带朋友，这空间已经足够。不过值得一提的是，后排中间没有头枕，虽然说用的机会不多，但总觉缺点什么，全景天窗点个赞，这个真心不错，感觉坐在车里把空间都拓宽了，非常的通透。当然现在很多自主品牌的小SUV也都有这个配置;4、后备箱空间只能说是一般，放不了太多东西，但是还好是自己开，平时的东西不太多，最后说说动力方面，1.5L的动力我是感觉有点小，另外1.0T的参数还不错，但是由于是三缸机，面临着抖动和后段动力不足的问题，虽然说市面上有很多车型也有三缸机，加了一些平衡块或者PUR材料进行缓冲，但是跟传统的4缸机比起来震动还是大些。

名爵是合资车吗？名爵不是合资车是国内的汽车品牌。MG全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞逢跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称，以下是名爵的发展史：1、1924年，MG上市了第一辆金伯设计的汽车，为了标明这款新车不只是对莫里斯汽车的修改，金伯运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为MG的标志，人们认为，八角形象征着热情、忠诚;2、2005年7月，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河;3、收购合并之后的南京名爵汽车有限公司重新整合原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。