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名爵zs怎么样调手刹?

发布时间:2021-04-27 22:50:05 原创 来源:中华网 阅读:2839
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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名爵zs这款车调手刹说明:

1、确定手刹手柄的位置,检查手刹是否正常,首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定;

2、检查手刹是否有效,把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好,此种检查应在上坡和下坡位置各做一次;

3、如何调整手刹,在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决,在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度,但是,有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。

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以下是关于名爵zs发动机简单介绍:1、名爵zs1.5发动机1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW6000rpm,最大扭矩为150Nm4500rpm。2、匹配4挡手自一体变速箱,换挡逻辑还不错,只是在低挡位有不明显顿挫。3、最直观感受好找半联动点位,不容易因为离合抬慢熄火或者抬快蹿车。4、新车实测0-100km/h加速仅需8.51秒,100km/h-0刹停距离仅36.9米。工信部油耗低至6.1L/100km。
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上汽mg名爵zs怎么样?

上汽mg名爵zs这款车还是挺不错的:1、外观上,名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅,平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感,格栅整体嵌入快速下压的车头,与上下形面紧密扣合;2、车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计。轮圈采用了五辐式设计,具有运动感。前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言,“大嘴”式倒梯形格栅,格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO,雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身体量饱满,造型动感而有张力;3、动力设置:名爵ZS将搭载上汽“世界级”蓝芯动力科技16T和1.5L发动机。其中,16T发动机采用小排量缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术,排量仅1.0L,最大功率却高达125马力,峰值扭矩170牛·米,动力性能优于1.6L自然吸气发动机,实现同级最强的性能表现,又能兼顾超低油耗;1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩达到150牛·米;4、标配功能:名爵ZS标配有智能互联系统,其具有智能语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、附近餐厅推荐等功能。
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上汽名爵zs配置对比怎么样?

上汽名爵zs配置对比的三款SUV:1、首先介绍下全球百万畅销款1.5L手动舒适版,其采用五挡手动变速箱,最大马力120Ps,最大功率88kW,配备LED大灯、车顶行李架、多功能真皮方向盘、8英寸中控大屏、胎压显示、倒车影像和后驻车雷达等,配置方面可以说同级别罕见,厂商指导售价为7.88万元,性价比很高,是消费者作为人生第一辆车的不二之选;2、其次要介绍的是2020款180DVVT自动Lite版,其搭载CVT无级变速箱,换挡平顺,造型与之前保持一致,依旧采用凌厉的双腰线设计,运动气息浓厚;逐渐收紧的后车窗,上扬的底线与后尾翼形成延伸感,是个巧妙的设计,车顶行李架则为该车增添一丝野性。该车配备自动驻车、定速巡航、GPS导航等功能,厂商指导价为9.58万元。作为一辆售价不到十万元的小型SUV,这款车在配置方面十分良心,自动挡对新手消费者或女司机也十分友好,相信这款车型将是很多消费者的理想选择;3、最后要介绍的是名爵ZS2020款自动TrophyproL2+版,其搭载6挡手自一体变速箱,最大马力可达163Ps,最大功率为120kW。作为名爵ZS的顶配车型,配置方面毫不吝啬:真皮方向盘、无钥匙进入、前排座椅加热、全液晶运动仪表盘、10.1英寸悬浮式触控大屏、电子手刹、自动驻车等等都有,对于追求高品质、豪华感驾乘体验的年轻消费者来说,是绝对的加分项;强悍的动力表现、L2+自动驾驶、斑马智行3.0系统,集齐这些令年轻人无法说“不”的装备,是对配置有要求并且追求潮流时尚的消费者绝佳选择。
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上汽名爵zs油耗怎么样?

才提的车,自己还没试试,不过网上看还行,都说5,6个油,这点儿比h6强,朋友买的那个说喝油有点多:1、全新名爵ZS搭载的全新260TGI双喷射涡轮增压发动机,最大功率160马力,升功率为同级最高的125马力,最大扭矩230牛·米,动力输出强劲;2、与该发动机匹配的是同级唯一的最新一代爱信6AT变速箱,新车实测0--100km\/h加速仅需8.51秒,100km\/h-0刹停距离仅36.9米;3、与全新名爵ZS搭配的另一款1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米,匹配CVT智能无级变速箱或5速手动变速箱。工信部油耗低至6.1L\/100km。
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上汽名爵zs口碑怎么样?

上汽名爵zs的口碑还是相当的好的,这款车的外观特点:1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”,全新八边形黑曜矩阵格栅,拥有倒扣形态,使前脸视觉重心进一步降低,突显整车的性能感;全新设计的全LED银石前大灯,与独立的大格栅完全分离。车尾方面,LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排;2、外观上,名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅,平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感,格栅整体嵌入快速下压的车头,与上下形面紧密扣合。车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计,战斧式旋动轮毂搭配红色制动卡钳,具有运动感;3、前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言,“大嘴”式倒梯形格栅,格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO,雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身体量饱满,造型动感而有张力。
发布时间:2021-04-28 13:51:04 阅读:3586

上汽名爵zs发动机怎么样?

上汽名爵zs发动机:1、名爵zs1.5发动机是上汽集团NETBLUE蓝芯计划的动力组合,1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW6000rpm,最大扭矩为150N.m4500rpm;2、匹配4挡手自一体变速箱,换挡逻辑还不错,只是在低挡位有不明显的顿挫;3、最直观的感受是离合踏板的脚杆并不松垮也不紧绷,恰到好处的阻尼力度让去程力和回程力道都比较容易被掌握,也就是我们常说的好找半联动点位,不容易因为离合抬慢了熄火或者抬快了“蹿车”。
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上汽名爵zs性价比怎么样?

上汽名爵zs的价格在7.88-11.28万之间所以它的性价比还是挺不错的:1、外观:名爵ZS的整体造型动感又不失优雅。前脸采用大面积的前进气格栅,正中间还镶嵌MG品牌的LOGO,独特的设计看起来更是具有豪华感。前大灯看起来也很帅气,内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬的装饰工艺。轮圈采用了五辐式设计。名爵ZS的车身长\/宽\/高分别为4314、1809、1648mm,轴距则达到了2585mm;2、名爵ZS的内饰设计下了一番苦心,车内座椅的包裹程度以及质感都很优秀,同时对于空调等舒适性硬件配置的质量也充滿诚意,比如说,全系标配的ESP车身电子稳定系统和新增的除最低配外均配备的TPMS直接式胎压监测系统,大幅提升了行车的安全性,也能够帮助驾驶者更好、更轻松的驾驭车辆。在舒适性方面,名爵ZS装备了同级鲜有的主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置;3、动力方面,名爵ZS搭载两款1.0T和1.5L发动机可供选择,其中1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,匹配爱信6AT变速箱;而1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米,分别匹配5MT和4AT变速箱。
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上汽名爵zs质量怎么样?

上汽名爵zs质量还是可以的:1、全新名爵ZS标配全LED银石前大灯、配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0,能为车主提供一系列便利实用的功能,同时具备高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术;2、装备可调节EPS电子助力转向系统,提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式,可以根据路况切换不同驾驶模式;3、名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置,全系标配的ESP车身电子稳定系统。
发布时间:2021-04-28 13:50:04 阅读:3611

名爵zs怎么样值得拥有吗?

名爵zs介绍:1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”,全新八边形黑曜矩阵格栅,拥有倒扣形态,使前脸视觉重心进一步降低,突显整车的性能感;全新设计的全LED银石前大灯,与独立的大格栅完全分离。车尾方面,LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排;2、外观上,名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅,平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感,格栅整体嵌入快速下压的车头,与上下形面紧密扣合;3、全新名爵ZS配备了10.1英寸高清悬浮触控大屏,风镜式全液晶仪表。内饰采用全新的红黑双拼配色,全面升级的大面积软包覆盖车内,新车自动挡版本标配电子手刹,中控副驾侧新增运动把手。
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名爵zs怎么样值得买吗?

还不错,我上个月提了,挺值的,亮眼的配置:1、全新名爵ZS采用包括黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件;搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机,并在同级小型SUV中唯一配备爱信最新一代6AT变速箱,实测8.51秒破百、36.9米刹停;配备上汽阿里最新一代斑马智行3.0,新增语音订外卖、微信接人、快递查询等一系列便利实用的功能。高端小型SUV中率先采用的L2级自动驾驶技术;2、感性力设计:全系标配满天星前格栅。内饰搭载8英寸高清触控大屏、TPMS直接式胎压监测等装备,实现百公里油耗6.1L;3、装备可调节EPS电子助力转向系统,提供普通、轻盈、沉稳三种不同的操控模式,可以根据路况切换不同驾驶模式;4、该车拥有同级最大1.19㎡且可开启的全景天窗,名爵ZS装备主驾驶座6向电动调节座椅、电动折叠外后视镜、后排中央头枕等一系列配置,全系标配的ESP车身电子稳定系统。
发布时间:2021-04-27 22:50:05 阅读:2771

名爵zs怎么样毛病多吗?

名爵zs属于年轻人热爱,毛病不是很多,主要配置:1、名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的,全景天窗,可进一步优化车内通透性。前排侧气囊,前排侧气帘,胎压监测,后驻车雷达,倒车影像,自动前大灯,日间行车灯(LED)。这个价位里这些配饰,性价比已经很不错了;2、有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口,造型比较犀利,灵感来自飞机的涡轮发动机,奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计,名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的,因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰;3、从ZS开始,名爵增加了互联的概念,说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错,在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录,语音指令,自适应地图,这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能。
发布时间:2021-04-27 22:50:05 阅读:2893

名爵zs怎么样费油吗?

名爵zs油耗为7.5个左右,主要配置:1、名爵ZS1.0T顶配版目前官方指导价格是11.58万元,工信部综合油耗5.9L\/km。可以看到它的外观确实是非常符合这种年轻化的审美,粼动骑盾、满天星式的格栅,后拉式的侧窗形态、紧收的腰身和后坠式的肩线,浓浓地衬托出了经典的欧洲式比例美学;2、配置方面,比如说定速巡航、多功能方向盘,包括中央的大屏,彩色大屏也是有CarPlay的功能也是非常实用。另外就是全景天窗,尺寸真的是很大,跟荣威RX5的尺寸是一样的,所以说放在这个尺寸车型上真的是很显大了;3、名爵ZS在NVH(噪声、振动与声振粗糙度)方面下了很大功夫,这辆车的NVH做的还是不错的。它在怠速的时候,三缸机的抖动真的不是很明显,车里确实很平稳,没有什么特别明显抖动。只有加速的时候你会感觉到了确实是一台三缸机的感觉。那么另外这台变速箱爱信的6AT也提供了一个功能,就是在你静止怠速的时候,它能够切断发动机和变速箱之间的连接,以达到那种更好的一个平顺程度。
发布时间:2021-04-27 22:50:05 阅读:2799

名爵zs口碑怎么样?

名爵ZS自身属性比较年轻,比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖,总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车,名爵ZS基于SSA平台,定位也很清晰,主打互联网汽车,受众主要是白领,比较年轻的车主,因为:1、名爵ZS外观大家一目了然,就不多接受了。整体比较运动,值得一提的是前后大灯的设计,其中伦敦眼前大灯的设计灵感来自于泰晤士河中伦敦眼的倒影,很有异域风情,比较有英伦范。轮毂为17寸,双色八边形运动轮毂,总体来看脚有点小了,如果轮毂尺寸能偶再大些,外观就更大气了。2585mm的轴距,只能说够用;2、ZS有个很霸气的版本“战神版”,名字起的响亮,不过跑起来真是没有什么战神的感觉,小排量,马力也不算大。只能说中规中矩,性能上没有什么突出的地方。排量小自然会伴随着一个优点就是油耗低,综合油耗百公里也就在7个左右;3、值得一说的是发动机匹配的是第三代爱信6速自动变速器。技术比较成熟,与发动机搭配到一起表现还是不错的,换挡很灵敏,基本上做到了给油就走的感觉,油门响应还是不错的,作为市区代步车及格;4、名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的,全景天窗,可进一步优化车内通透性。前排侧气囊,前排侧气帘,胎压监测,后驻车雷达,倒车影像,自动前大灯,日间行车灯(LED)。这个价位里这些配饰,性价比已经很不错了;5、有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口,造型比较犀利,灵感来自飞机的涡轮发动机,奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计,名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的,因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰;6、从ZS开始,名爵增加了互联的概念,说白了就是那套斑马系统。其中智能手机远程定位的功能不错,在比较复杂不熟悉的停车场找车的时候方便了很多。智能互联系统还有一下包括身份ID登录,语音指令,自适应地图,这些功能还是挺实用的。在开车的时候方便了中控台操作和导航这些经常使用的功能;总体来说,ZS偏年轻,增加了互联属性,油耗低,用车成本较低,动力就比较薄弱,如果你是市区代步,上下班通勤还是可以考虑的。
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2019款名爵zs怎么样?

2019款名爵zs:1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”,全新八边形黑曜矩阵格栅,拥有倒扣形态,使前脸视觉重心进一步降低,突显整车的性能感;全新设计的全LED银石前大灯,与独立的大格栅完全分离。车尾方面,LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排;2、外观上,名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅,平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感,格栅整体嵌入快速下压的车头,与上下形面紧密扣合;3、全新名爵ZS配备了10.1英寸高清悬浮触控大屏,风镜式全液晶仪表。内饰采用全新的红黑双拼配色,全面升级的大面积软包覆盖车内,新车自动挡版本标配电子手刹,中控副驾侧新增运动把手。
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名爵2019款zs怎么样?

2019款名爵zs:1、全新名爵ZS在感性力设计基础上全面“黑化”,全新八边形黑曜矩阵格栅,拥有倒扣形态,使前脸视觉重心进一步降低,突显整车的性能感;全新设计的全LED银石前大灯,与独立的大格栅完全分离。车尾方面,LED银石尾灯与豹跃肩线后段紧密呼应、运动尾排;2、外观上,名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅,平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感,格栅整体嵌入快速下压的车头,与上下形面紧密扣合。车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计,战斧式旋动轮毂搭配红色制动卡钳,具有运动感;3、前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言,“大嘴”式倒梯形格栅,格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO,雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身体量饱满,造型动感而有张力。
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名爵2019款zs参数怎么样?

2019款名爵zs参数:1、外观上,名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅,平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感,格栅整体嵌入快速下压的车头,与上下形面紧密扣合;2、车身设计上,名爵ZS整体线条硬朗,侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计。轮圈采用了五辐式设计,具有运动感。前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言,“大嘴”式倒梯形格栅,格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO,雾灯与下格栅为贯通式设计,整体显得十分锐利。车身体量饱满,造型动感而有张力;3、动力设置:名爵ZS将搭载上汽“世界级”蓝芯动力科技16T和1.5L发动机。其中,16T发动机采用小排量缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术,排量仅1.0L,最大功率却高达125马力,峰值扭矩170牛·米,动力性能优于1.6L自然吸气发动机,实现同级最强的性能表现,又能兼顾超低油耗;1.5L发动机最大功率120马力,峰值扭矩达到150牛·米;4、标配功能:名爵ZS标配有智能互联系统,其具有智能语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、附近餐厅推荐等功能。
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名爵zs这款车怎么样?

名爵zs上市之初主打的就是“年轻人标配的首台互联网suv”,定位于年轻一代消费群体,无论前期宣传还是营销都做足了功夫。 名爵zs的官方指导价为:7.38万-11.58万 名爵zs车长宽高尺寸分别为4314mm×1809mm×1648mm,轴距2585mm,体型在小型suv中算中等偏大的水平。同级车型中比亚迪元看数据的话车身长度有一定优势,主要是它把备胎挂在后备厢盖上,其实车身本身的长度并不占优势,而相比之下,名爵zs的表现还挺不错的。整体来看,名爵zs外观造型属于比较简洁的类型,耐看,整体效果显大气,所以对于大部分消费者来说都是很容易接受的。 既然是互联网汽车,那么智能互联系统是一定要领先同级的。在各家自主品牌相聚开发汽车智能化模块之后,名爵也不甘落后,开发出一套属于自己的斑马系统。该套系统整合了阿里巴巴支付宝资源和互联网大数据,在数据上的运用带来了极大的成功。虽然斑马系统提供运动相机,语音识别的范围,音乐电台,移动支付,等等,总体配置还是不错的。但是,这些似乎太过于科技化,在现实的使用当中,实用性都比较偏低。在未来的发展,互联网这一模块机遇与挑战并存。 其实名爵zs自2017年3月4日上市以来,作为“年轻人标配的首台互联网suv”,名爵zs以月均销量过7000辆、连续两个月闯进同级排行top5、上市4个月热销近3万辆的强势表现,所以综合来看,名爵这款互联网suv还是相当不错的。
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名爵zs怎么样能开多久

名爵zs怎么样能开多久?名爵zs还行啊,能耗油7个油左右,主要配置:1、从外观来说,确实没话说,咋看咋喜欢。估计关注这款车的人有一大部分都因为外观吧,中枪的举个手,让我知道不是我一个人是外貌协会的;2、在内饰方面,可以用简单时尚来形容,整体让人看上去比较舒服,方向盘的设计有种赛车般的感觉。另外车内的功能按钮手感还是不错的;3、有一点要吐槽,主驾座椅还是手动的,这个确实有点不方便,不过我自己个人开的话需要调座椅时候不多,这个可以马虎点倒是可以忽略另外后排空间还不错,我平时个人开开,偶尔带带朋友,这空间已经足够。不过值得一提的是,后排中间没有头枕,虽然说用的机会不多,但总觉缺点什么,全景天窗点个赞,这个真心不错,感觉坐在车里把空间都拓宽了,非常的通透。当然现在很多自主品牌的小SUV也都有这个配置;4、后备箱空间只能说是一般,放不了太多东西,但是还好是自己开,平时的东西不太多,最后说说动力方面,1.5L的动力我是感觉有点小,另外1.0T的参数还不错,但是由于是三缸机,面临着抖动和后段动力不足的问题,虽然说市面上有很多车型也有三缸机,加了一些平衡块或者PUR材料进行缓冲,但是跟传统的4缸机比起来震动还是大些。
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