尼桑帕拉丁实际油耗是多少
发布时间：2020-12-26 11:51:43
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来源：中华网
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根据工信部综合油耗所示，帕拉丁的综合油耗为9.6L/100km。不过从部分帕拉丁车主的实测数据来看，其实际油耗一般在12L/100km左右。
关于帕拉丁：
帕拉丁是郑州日产生产的一款紧凑型suv，截止到2019年8月，帕拉丁已经全面停产，二手市场上帕拉丁的价格一般在5.38万元-11.90万元之间。
在车身尺寸方面，帕拉丁的长宽高为4545*1840*1880mm。
在动力方面，帕拉丁全系采用了一款2.4升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为208N·m。
在变速箱方面，帕拉丁全系搭载的是5挡手动变速箱。
在驱动形式方面，帕拉丁分为后驱和四驱。
在悬架方面，帕拉丁的前悬架为带弹簧和稳定杆的独立悬架，后悬架为钢板弹簧悬架。
在车体结构方面，帕拉丁为非承载式车身，非常适合越野。
在轮胎规格方面，帕拉丁的轮胎全系为245/70 R16的型号。
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以帕拉丁2013款2.4L四驱豪华型国IV为例，这款车的油耗是9.80L，其长宽高分别为4545毫米、1840毫米、1880毫米，轴距为2650毫米，油箱容积为73升，整备质量为1815千克，车身结构为5门5座SUV。动力方面，其搭载了2.4升自然吸气发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为208牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了带弹簧独立悬架，带稳定杆，后悬架使用了钢板弹簧结构。
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尼桑帕拉丁二手车价格是多少?
日产帕拉丁，7万块钱买了辆二手车，值不值要看您说的日产帕拉丁二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确判断：1、传说帕拉丁“Paladin”是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍；2、提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。PALADIN最早现身于2003年2月份，后亮相于当年的北京国际车展；3、当时它与日产公司的诸多车型同台展出，并受到了传奇人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬，这让很多人都记住了郑州日产，记住了PALADIN；4、先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型，售价23.98万元，。其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。
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尼桑帕拉丁油耗是多少?
日产帕拉丁油耗不大，百公里才10个左右，还可以接受：1、帕拉丁在售车型共有11款，含有2.4L共1种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率为110kW，最大马力是150PS，最大扭矩是208N·m；2、在外观方面，帕拉丁10周年纪念版车型的延续了朴实的设计理念，没有过多花哨的装饰与点缀，着重实用功性；3、中网采用了大面积镀铬金属材质，质感极强，加上前杠底部粗硕的金属挡板，同样体现出帕拉丁硬派的一面；4、与两侧较为方正的大灯相互贯通，极具视觉冲击力。无论外形轮廓还是大灯组造型，帕拉丁前脸都散发了极强的硬派气息。
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尼桑帕拉丁油耗怎么样?
尼桑帕拉丁的油耗不算高，百公里在8个左右：1、帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强；2、能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好；3、但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排挡杆太长。
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尼桑帕拉丁越野车怎样?
尼桑帕拉丁越野车：1、从外形上看，派拉丁外形流畅时尚而又不失威猛，配上车顶大型管状行李架，整车显得更有气势；2、即将推出的三款PALADIN，设定4驱和2驱两种驱动形式，其越野性能极为出色，分别配备日产原装的VG33E和KA24发动机；日产帕拉丁缺点是车子的技术老，配置低，该车型空间和动力一般，优点是车子可靠性还有越野性能比较好；3、郑州日产帕拉丁以日产在美国生产的埃斯特拉为原型，这款被称为“真正的SUV”的运动型多功能车，与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的重要成员。帕拉丁具有成熟的外观造型、豪华的装备、强劲的动力、合理的匹配。
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尼桑帕拉丁越野车口碑如何?
尼桑帕拉丁越野车口碑挺不错的：1、帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强；2、能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好；3、但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排挡杆太长。
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