变道如何扭头看盲区

如何看车后视镜变道距离

如何看车后视镜变道距离？看车后视镜变道距离的方法：1、我们以左后视镜中央为参考线，当车身在参考线左侧且不能完整看到后方车辆时，此时前后车距为5米。在这种情况下车距仅有5米时，车辆若此时变道，情况将很危险，如果后方车辆突然加速超车或者行驶在高速上，两车会很容易撞到一起。当车距过近或车速过快时，谨慎变道;2、当后方车辆在参考线左侧，但是能够完全看到车辆，此时本车与后方车辆的车距为10米。当前后车距为10米时，在普通道路可进行变道，但需要观察好后方车辆是否在加速，若没有加速则可以打转向灯进行变道，若是在高速路上，10米距离的变道还是有些危险，需谨慎驾驶;3、当后方车辆在参考线左侧压，并且后视镜中车辆与后视镜左侧边缘还有一辆车的宽度时，前后方车距为15米。当前后车距为15米时，可进行正常的变道，但也要按着规矩来，先看后视镜，再打转向灯提醒;4、当后方车辆在参考线左侧，并且后方车辆与后视镜左侧边缘有大约两个车的宽度时，两车车距为20米，这时可以进行自由变道，但也要打转向灯提示后方车辆。

发布时间：2020-11-25 13:35:44 阅读：204

开车变道看镜子技巧

开车变道主要是看车外两侧的后视镜。然后可以分为以下几种情况：1、后方没有车辆。确定后方没有车辆，即可变道。2、后方车辆离自己较远。这种情况也是可以变道的，但是要快速变道，不要犹犹豫豫的。3、后方车辆离自己较近。这种情况就不要变道了。要么等后车超过自己再变道，要么自己与后车拉开距离了再变道。如果是新手，可以使用以下方法判断后车与自己的距离：在左后视镜的左边四分之一处，想象出来一条由上往下竖线（也可以找个没车的地方，自己画上线进行练习）。以这条竖线为界，左边的四分之一处，就是危险区域；右边的四分之三处，就是安全区域。当后车车身进入后视镜左侧危险区域，这说明后车距离自己的车已经非常近了，两车的车距大概为3米，在这个时候，是绝对不能转向的。车内的中央后视镜也可以判断。当后车位于后视镜中央或偏右时，两车的前后车距大概为20米左右，这是标准的安全区域。这时，正常的转向操作都没有任何问题。

发布时间：2020-12-26 13:11:10 阅读：185

如何变道才不算加塞?

虚线变道才算不加塞，如果这个车道本身就在排队等待，再强行变道，加塞个车头进去是违法的。虚线变道只允许确保车道内车辆都处在动态开行情况下才能变道。类似违法行为将处以100元左右罚款，以下是变道的相关规定：1、交通事故中前车变道加塞，一般前车要承担主要责任。具体责任要根据交警出示的交通事故责任认定书为准；2、加塞是交警严厉打击的交通违法行为，这种行为会影响路面其他车辆的行驶状况，让本来拥堵的路面变得更加杂乱无章；3、车主被记分中，有相当一部分是因为虚线变道“加塞”被罚。

发布时间：2021-04-25 15:04:04 阅读：120

连续变道如何界定?

连续变道界定，车辆连续变道压实线会罚款200元，记3分：1、红绿路口压白实线变道的，罚200元，压实线变道将被扣3分处理，所以一定要多注意这种情况，避免违规扣分；2、如果车辆不在引导车道上行驶，应在左侧车道左转，但突然选择直行，可罚100元；3、在机动车前方停车排队或慢行，经超车或占用对面车道，分散等候车辆给予200元罚款，扣2分处罚。

发布时间：2021-04-26 03:38:03 阅读：182

连续变道被追尾责任如何划分?

连续变道被追尾责任划分：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

发布时间：2021-04-26 03:38:03 阅读：432

变道超车怎么看后视镜盲区?

盲区的形成：1、一般来说安装在挡风玻璃上面的车内后视镜往往由于车身的阻挡，只能看见车后车窗的情况。而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车的侧后方物体难以观察到，于是就形成了一定的盲区；2、通常车辆左右两侧3米，后方3米的区域极易形成视觉盲区。由于盲区的存在。在行车过程中就可能会出现这种情况：从右后视镜观察车后方，发现右车道里没有汽车跟上，当你拐往右侧时，右前方却突然冲出一辆汽车。突如其来的变故会让人慌了手脚；3、由于右侧的后视镜距离司机远些，产生的盲区更大，通之后视镜很难发现。如果车辆在行进中，后车正好处于驾驶员的视觉盲区内，此时变道或转向往往就会引发交通事故。

发布时间：2021-04-26 05:46:03 阅读：90

定向车道变道如何认定?

直线违章变道界定：1、越过实线；2、变更车道时影响在该车道内正常行驶的车辆通行；3、有明确禁止标志的。根据公安部123号令，车辆违章变道记驾驶证3分，处罚款20-200元，一般都是顶格处罚200元。

发布时间：2021-04-26 06:20:02 阅读：63

定向车道变道如何抓拍?

定向车道变道抓拍：1、违章拍照是指该路段有交规限制，容易发生违章行为，比如闯红灯，这些行为会被电子眼拍下；而测速拍照是指该路段限速，有测速监控拍照，但没有其他违章行为监控拍照；2、违章拍照使用卡口摄像头，会有抓拍超速等行为，而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。卡口摄像头在抓拍时，闪光灯会眨一下。如果感到闪光灯亮了两下，那就表示超速了。卡口摄像头一般分为线圈测速和雷达测速。线圈是切割在地面上的，开车时一般不会注意；雷达是装在杆子上的，块头很小，一般人也发现不了它；3、而测速拍照通常都会有一块大大的牌子提示你进入区间测速路段。区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，以车辆通过两个监控点的时间来计算其行驶速度，以此为依据来判定车辆是否超速违章。需要注意的是，监控取得的数据是平均速度，如果平均速度不超标，而实际上只要瞬时速度超过了规定数值，就还会被拍下来。

发布时间：2021-04-26 06:20:02 阅读：173

交警变道信号往哪边变道?

交警变道信号变道方法：1、变道信号是交通警察手势信号中的一种，示意：车辆腾空指定的车道，减速慢行。右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动；2、新的八种交通警察手势信号：即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号；3、在原有的11种手势信号中将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。

发布时间：2021-04-26 07:47:02 阅读：149

后视镜扭头看还是斜眼看?

后视镜一般是斜眼看的：1、由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们可以使用以下的方法：后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向；2、后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有10米，在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作；3、后车占据外后视镜1\/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作；4、后车占据外后视镜1\/4的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。

发布时间：2021-04-26 13:56:03 阅读：55

后视镜变道看后车距离?

后视镜变道看后车距离的方法：1、首先，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是判断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用；2、其次，车主需要明白的一点是，如果后车距离自己越近的话，你看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，你看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一般情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话，它距离自己大约有25米左右的距离；3、另外，车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到中网时，自己与后车距离大约是3米；如果通能够看到后车的中网时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上；4、通过这样的判断方式，能够使车主更好地掌握与后车的距离，在超车的时候也能够掌握好超车的时机，同时也能够使自己更加安全。对于这种驾驶方式来说，已经被很多老司机给“用烂了”，新手司机不妨也花三分学一下，对于自己也是非常有好处的。

发布时间：2021-04-26 13:57:03 阅读：66

左变道怎么变?

左变道的方法：1、在左侧车后向左变道。试题解释遇到这种情况时，要注意避让，不得影响该车道车辆的正常通行。因此选择在左侧车后向左变道；2、左转车辆的驾驶员沿着自己的车道，放慢车速，进入交叉路口，确认车道没有来车，再向前行驶，接近目标车道，确认车道无来车时，左转；3、正确的左转不仅给左转车辆的驾驶员足够的视野和反应时间，同时，也提供给其它车道的来车驾驶员足够的视野和反应时间。

发布时间：2021-04-26 15:48:03 阅读：83

左变道和右变道相撞如何定责?

变道、超车的交通责任认定：1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责；2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责知；3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超道车时发生的碰撞事故，由后车负全责；4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责；5、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；6、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责；7、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。

发布时间：2021-04-26 22:01:04 阅读：1049

后视镜盲区变道技巧是什么?

后视镜盲区变道的技巧：1、看后视镜，看目标道上后方车的大概远近；2、打转向灯，松油门，拉大与本车道前车距离，确保安全空间；3、扭头观察盲区情况，大概不到半秒钟，然后迅速回正视线（其实是个反复过程，不放心就多扭几次头，很快的）；4、确保盲区无车，然后再观察后视镜里后车情况。如果能看到后车的整车在你的镜子中间（后车前轮，后车前轮前面的一小段路面都能看到），那是比较靠谱的变道时机；5、时机合适，就加大油门并线，不要慢腾腾（并线时速度要比后车快，不要影响后车）。

发布时间：2021-04-27 11:56:03 阅读：97

如何变道超车?

变道超车的正确步骤：1、左边超车道上没有车在超车（超车或车在自己后面），至少要从左反光镜和后视镜上看清楚。如果有，在200米外，并且从左侧反射镜看起来不是迅速变大。（如果它变大了，就意味着它至少快了150，你就让他先走，关掉自己的转向灯）；2、提前打转向灯30秒以上，正在超车的时候，不要犹豫地保持120的速度，平稳过去，不能慢，也不能快；3、超车完成后，在保持安全距离的同时，迅速换回自己的车道。

发布时间：2021-04-28 03:13:02 阅读：51

如何认定虚线变道追尾责任

据统计，在道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，而在发生追尾事故时，责任认定多半是后车的责任。其实虚线变道的追尾需要分两种情况认定责任。第一种情况为后车在虚线变道后发生追尾，而前车并未完全变道。在这种情况下，前车负全部责任。第二种情况为后车在虚线变道后发生追尾，而前车完全变道。根据《道路交通安全法》规定，机动车在并线变更车道时不能影响相关车道内后车的正常行驶。在这种情况下，后车负全部责任。因此，在虚线变更车道时，要打开转向灯，提示后方车辆自己需要进行车道变更，然后观察后方车辆的行车距离、速度和反应，等到车辆与后方车辆产生合适的行车速度和距离后再进行车道变更。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：44

开车变道看镜子技巧是什么

开车变道主要是看车外两侧的后视镜。然后可以分为以下几种情况：1、后方没有车辆。确定后方没有车辆，即可变道。2、后方车辆离自己较远。这种情况也是可以变道的，但是要快速变道，不要犹犹豫豫的。3、后方车辆离自己较近。这种情况就不要变道了。要么等后车超过自己再变道，要么自己与后车拉开距离了再变道。如果是新手，可以使用以下方法判断后车与自己的距离：在左后视镜的左边四分之一处，想象出来一条由上往下竖线（也可以找个没车的地方，自己画上线进行练习）。以这条竖线为界，左边的四分之一处，就是危险区域；右边的四分之三处，就是安全区域。当后车车身进入后视镜左侧危险区域，这说明后车距离自己的车已经非常近了，两车的车距大概为3米，在这个时候，是绝对不能转向的。车内的中央后视镜也可以判断。当后车位于后视镜中央或偏右时，两车的前后车距大概为20米左右，这是标准的安全区域。这时，正常的转向操作都没有任何问题。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：5

变道如何扭头看盲区

在变道时不要扭头看盲区，在变道时，应该使用左右两个后视镜来观察后方的状况。如果左右两个后视镜还是看不到后方的情况，那应该使用车内的后视镜看一下。在变道之前，应该提前打开转向灯，这样可以告诉前方车辆驾驶员和后方车辆驾驶员自己要变道了。变道时千万不要不打转向灯直接变了，这样是非常危险的，这样很容易导致事故。在变道时，首先应该观察后视镜，确认后方无车或后方车辆距离比较远之后，再变道。在超车时，操作也与变道差不多。超车时，应该先打开转向灯，然后观察后视镜，此时可以闪远光灯提醒前方驾驶员自己要超车了，如果是在允许鸣笛的路段上，可以鸣笛。确认好后方无车或车辆距离比较远之后，就可以超车了。超车后，要拉开一段安全距离，然后打开转向灯，观察后视镜，再回到原来的车道上行驶。在平时行驶时，后视镜对于驾驶员来说是非常重要的，车友们在开车时，要经常观察后视镜。在变道，转弯，超车时，都要提前打开转向灯来提醒前方和后方的驾驶员。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：5

如何安全变道

变道的时候一定要看好后视镜，确保后面没车才能去变道，还有一点就是最好用余光瞄一眼车窗，因为后视镜中都会有死角的，旁边如果有车辆紧靠着你在后视镜中是发现不了的。变道的时候一定要打转向灯，特别是对一些老司机来说，很多变道都不喜欢打转向灯，自认为车技高超，一旦发生交通事故那就悲剧了，打转向灯能提醒后车你即将变道，减少事故的发生概率。很多人在经过十字路口的时候没有提前变道的习惯，等到红绿灯口才去变道，这时候不仅容易造成堵车和事故，而且很容易压线被扣分和罚款，所以一定要养成提前变好道的习惯。变道是不是车速慢好呢？其实这是非常错误的，特别是在超车结束的时候变道，一定要提速，这样可以最大限度的和后车拉开距离，防止出现追尾甚至是刮蹭的事故。在超车变道的时候一定要注意，特别是在同方向只有一条车道的地方超车变道时，一定要确保对向车道没有车辆，否则很容易出现重大交通事故。变道最忌讳的就是连续变道，连续变道的危险性是很高的，因为旁边的车很难察觉到你是想连续变道，最好的方式是变道后行驶一段距离在进行变道。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：7

变道辅助

变道辅助系统是一项驾驶辅助系统，驾驶员在变道时如果后方有车在汽车的后视镜上会有一个指示灯亮起，有些车的方向盘还会震动。很多汽车都装有变道辅助系统，这种系统可以提高行车安全性。变道辅助系统：LCA(LaneChangeAssist)，又称变道辅助系统。由于汽车的C柱上有一个盲点，车辆变道时容易造成危险。LCA在釆用24GHz雷达传感器后面的盲区探测到接近的车辆，并通过前后视镜旁边的指示灯提醒驾驶员。变道辅助系统通过雷达传感器监测车辆侧面后方区域，可以检测相应范围内相邻车道其他车辆的位置、行驶速度和行驶方向。如果汽车处于视角盲区或以极快的速度从后面接近汽车，车外后视镜上的警告信号会一直亮着，提醒驾驶员。如果驾驶员在这时操纵转向信号，车外后视镜上的警告信号会闪烁，提示驾驶员有碰撞的危险。所谓盲点监测系统，就是通过雷达、摄像头等设备检测车辆行驶时两侧的盲点。如果其他车辆进入盲区，会在后视镜或其他指定的地方提示驾驶员，从而告诉驾驶员什么时候是最准确的合并时间，大大减少了合并造成的事故。

发布时间：2022-12-02 17:30:07 阅读：0