北京现代ix35发动机拉缸无法正常行驶?

2010-2013年的ix35会存在一些拉缸的情况，可能会有一定的质量隐患。但是，如果正常驾驶并且按时保养，汽车一般是不会出现问题。以下是ix35和拉缸的介绍：关于拉缸。拉缸是汽车发动机常见的一种工作，指的是汽车活塞、活塞环和气缸出现异常摩擦而使气缸内壁出现沟纹，从而影响汽车发动机的正常工作，严重的还会使发动机直接报废。汽车拉缸的原因有很多，包括活塞环的间隙太小、活塞环严重积碳、活塞偏缸、气缸套变形、磨合不良、空气滤清器不密封等，具体原因还要到修理厂或者4s店找专业人士进行查看。当汽车出现拉缸现象时就不要再开车，应该及时进行维修防止出现安全隐患。关于ix35。（1）车型方面。ix35是北京现代汽车生产的一款紧凑型suv，截止到2019年7月，市面上在售的ix35全部为2019款，售价区间为11.99万元-16.19万元。（2）动力方面。ix35采用1.4升的涡轮增压发动机和2.0升的自然吸气发动机。

目前现代ix35发动机拉缸问题已经有所改善。现代ix35发动机拉缸的表现：1、正常情况下车辆动力明显下降（俗称车没劲）；2、水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）；3、下排气增大，后排气有蓝烟现象；4、发动机运行时有异常响音（声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转）；5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。关于拉缸的更多信息如下：1、拉缸是汽车发动机的常见故障之一。2、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

北京现代ix35发动机是在中韩合资的北京顺义工厂里面生产的，属于国产发动机。北京现代ix35的1.4T版发动机型号是G4LD，最大马力140，最大功率103kW，最大扭矩242Nm。2.0L版发动机型号是G4NJ，最大马力160，最大功率118kW，最大扭矩193Nm。北京现代ix35发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发动机拉缸会损坏活塞组件，并在气缸壁上刮擦。可以将其发送到维修店后进行维修。如果气缸壁上的划痕太深或活塞组件严重磨损，则直接更换新的套件。关于IX35发动机的更多介绍如下：1、北京现代ix35发动机型号是G4NA。2、搭载了2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。（1）2.0L发动机最大功率118kW（160PS），峰值扭矩193N·m，传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱。（2）1.4T发动机最大功率103kW（140PS），峰值扭矩242N·m，匹配7速双离合变速箱。

发动机拉动气缸经常会损坏活塞组件，并在气缸壁上刮擦。如果及时发现，可以将其发送到维修店后进行维修。镗缸以扩大活塞可能就足够了。如果气缸壁上的划痕太深或活塞组件严重磨损，则无需维修。直接检修并更换新套件。在严重的情况下，可能必须更换整个气缸。一般来说，汽缸拉动的修理涉及更换零件，例如活塞，活塞环，活塞销，汽缸套等。这些更换加上工时需要花费数千分钟的时间，具体取决于车辆的维修程度和价格的车辆。实际上，实际成本是导致发动机拉动气缸的故障，例如积碳，高温，润滑不良等，这些涉及更多的维护项目，并且维护成本肯定是很多的。

现代ix35拉缸的现象：1、如果过拉缸严重反动机无法启动，启动时马达转的很顺畅，很快，无阻塞感，用手盘曲轴无压缩阻力，用缸压表测应无压力或很小，用内窥镜从火花塞出可以看见明显拉痕；2、若拉缸轻微发动机不好启动，运转不平稳抖动，拉开机油标尺或废气管应有尾气排出，尾气燃烧不好发黑，有时伴随放炮声，用缸压表测一般汽油机小于7个压，柴油机小于8个，用内窥镜可以看见轻微拉痕；3、发动机拉缸是汽车比较严重的故障之一，它是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，从而丧失动力性；4、发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以，我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，勤于保养非常重要。

现代ix35拉缸了就要去修理厂去进行修理咯：1、发动机拉缸是由于汽车使用或修理不当，而造成气缸孔的内壁上产生沟痕的现象，称之为拉缸。拉缸的程度不同，其沟痕的深线、面积、长短也不一样；2、造成拉缸的主要原因是，活塞质量不符合标准，膨胀系数过大或尺寸不合乎技术要求；活塞环背隙或端隙过小，装配时活塞与气缸壁的间隙过小或脏污；3、发动机润滑不良，润滑油质量不符合技术标准，发动机冷却系缺水或发动机在过热状态下运行，发动机刚刚起动就长时间的猛轰油门；4、发动机在走合期不执行走合的技术要求，长时间的高速运转。

现代ix35拉缸，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”，而且必须更换全部活塞环：1、是否会有后遗症不好说，关键看修车的技术如何，如果技术好，而且修车师傅责任心强，修完之后肯定比没修之前要好（毕竟活塞环和缸筒之间的密封程度要比修之前好），也不会有任何后遗症。但是会影响发动机的寿命；2、拉缸表现，由于活塞质量不过关，或运转时温度过高，造成活塞发生形变与汽缸壁摩擦，使汽缸壁产生划痕，造成封闭不严，动力损失。严重时会喷出青蓝色的烟；3、原因，与爆缸的原因基本相同，但是最主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后，无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外而造成的。

这款现代ix35拉缸还是挺多的：1、拉缸是汽车维修的专业术语，发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。一般是指气缸壁，活塞和活塞环三零件不正常粘熔痕迹，是对气缸故障的总称；2、拉缸是发动机的一种重大故障。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象；3、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；4、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

现代ix35拉缸的症状的确定：1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象；2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油；3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业；4、不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。

北京现代ix35汽车发动机无法启动的原因：1、供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。

现代ix35发动机号在发动机缸体上，与油底壳相接位置：1、北京现代车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母；2、同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界；3、从2013年12月23日开始，北京现代启用了新的品牌战略“从现代到未来”。这意味着北京现代就在消费者的身边，为消费者创造与众不同的品质人生，并通过富有创意及革新精神的方式与消费者一同迈向光明的未来；4、北京现代以品牌为导向进入“品牌经营”时代，通过制定差异化品牌策略，对产品、营销、售后服务三个方面进行提升，赢得消费者对企业品牌的喜爱。

北京现代ix35发动机是中国产的：1、是γ（伽马）发动机油耗动力表现还可以，市内开的话12-14个油（根据个人驾驶习惯）；2、操控这么大的车操控谈不上，如果买SUV40万以下的都不要谈操控，只能说比较稳；3、安全性还算可以，碰撞试验5星，但测试车型不用问肯定是最高配，所以你买到的不一定能达到5星，（主动安全肯定不如德系和欧美）；4、外观内饰就要看个人喜好了，本人觉得还可以。空间比较宽敞；5、质量方面小毛病比较少，整体质量不错；6、后期保养价格较德系和欧美比要便宜一些。保值不如德系和欧美系。

北京现代ix35发动机：1、现代ix35是一款SUV车型，是途胜Tucson的换代车型，在动力方面有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别；2、ix35采用现代2.0和2.4thetaII代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw\/6200rpm，扭矩194Nm\/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者；3、与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是当前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。

北京现代ix35发动机的品牌就是：1、是γ（伽马）发动机油耗动力表现还可以，市内开的话12-14个油（根据个人驾驶习惯）；2、操控这么大的车操控谈不上，如果买SUV40万以下的都不要谈操控，只能说比较稳；3、安全性还算可以，碰撞试验5星，但测试车型不用问肯定是最高配，所以你买到的不一定能达到5星，（主动安全肯定不如德系和欧美）；4、外观内饰就要看个人喜好了，本人觉得还可以。空间比较宽敞；5、质量方面小毛病比较少，整体质量不错；6、后期保养价格较德系和欧美比要便宜一些。保值不如德系和欧美系。

现代ix35发动机拉缸的表现：1、正常情况下车辆动力明显下降（俗称车没劲）；2、水温异常（车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅）；3、下排汽增大，后排气有蓝烟现象；4、发动机运行时有异常响音（声音很涩很闷，怠速不稳，需大油量支撑怠速运转）；5、车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象。

现代ix35发动机拉缸的原因：1、气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围，使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜，进而引起拉缸；2、气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大，安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸；3、机油润滑性下降，无法对活塞等发动机部件进行有效润滑。

北京现代ix35发动机：1、现代ix35是一款SUV车型，是途胜Tucson的换代车型，在动力方面有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别；2、ix35采用现代2.0和2.4thetaII代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw\/6200rpm，扭矩194Nm\/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者；3、与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是当前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。

北京现代新款ix35发动机的性能还是很不错的：1、现代ix35采用的是家族式设计，当然也是有自己独特的个性的。例如硕大的点阵式隔栅，显得现代ix35非常的霸气，并且也有着很不错的运动感，还有9种外观颜色；2、在配置上也是很不错的，例如搭配卤素大灯、无钥匙进入、单天窗、倒车影像等等。内部配置上有无钥匙启动、电子手刹、后视镜电动折叠、陡坡缓降等等。当然安全方面主副安全气囊是必要的，还有防抱死、制动力辅助等；3、内饰设计上还是有不错的质感的，并且T字型布局十分规整。并且通过银色镀铬与黑色材质上的点缀，在内饰上有很好的挡次感，并且方向盘采用了皮质包裹，很有质感。座椅宽大，对乘坐者支撑非常好，填充也很厚实且柔软；4、动力方面现代ix35搭载2.0L和1.4T发动机，最大功率为160马力和140马力，峰值扭矩分别为193Nm和242Nm。其中2.0L发动机匹配的是6速手动和6速手动一体变速箱，1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

北京现代ix35发动机2.0的是奴发动机，2.4的是希特二发动机，动力2.0的是165马力，2.4的是175马力，动力一般，发动机是全铝发动机，相对省油一些：1、新款现代ix35外形改变较大，新车在设计上采取了更加年轻化的理念，外观看其来很方正，很有点硬派越野的影子。前脸中间是六边形的中网，用几条镀铬亮条装饰，两边分布着大灯和雾灯，分居四角，看上去棱角分明，很有个性；2、侧面线条多用直线，看起来比老款更有雕塑感；车尾比较平直，不象许多车那样的溜背造型，这样和前面相对应，体现出一个方方正正的硬汉越野车的形象；3、现代ix35新款内饰上比较传统，装饰上硬塑料感很浓，相比起国内SUV丰富多彩的现代化装饰，略显平常。主要是成本的问题，这与它较低的定价有关，现款售价11.99-16.19万，和国内的主流SUV车处在了同一个水平；4、新车的整体空间比老款要大一些，在乘坐舒适性上更有优势。这款现代ix35全系采用了2.0自吸发动机，最大功率达到了160马力，配上6AT的变速箱，动力输出上对于这样一款紧凑型SUV来说基本上够用了。