大众途观l多少钱落地?

大众途观和途观l的区别是轮胎型号不同，发动机型号不同，车身尺寸不同，动力不同。  大众途观和途观l的油耗对比:  这两款车的油耗相差不大，在市区行驶基本保持在9.0L左右。  大众途观l安全性：  全新途观L全车高强度钢使用比例达到百分之七十六，整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材，使得车身自重减轻的情况下，刚度却更高。 

大众途观l与大众途观区别的相关介绍：1、外观上的差别：老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。比如，车头部分就进行了改造，进气格栅与大灯呈贯穿式布局，车子的侧身线条贯穿车身两侧，显得更加修长、凌厉，非常符合当代人的审美观。2、车身尺寸：老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也大出不少。3、配置和内饰：途观L完全基于MQB平台所生产，因此整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都在之前的旧平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。4、动力表现方面：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高的提升。

大众途观L和途观是大众旗下的两款车型，区别主要有以下几点：1.从外观上途观L的运动风和动感比途观要强些。2.从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，在现代科技感上没有和途观L的强。3.动力方面两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。4.减震方面，途观会有一点颠簸感。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。

从外观上途观L的运动风和动感比途观要强点，而从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，很多内饰上的现代科技感没有和途观l的强。从整体上看，两款都属于大众旗下的车型，质量相对有保障。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱棱角角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。这种外观设计主要还是看车主个人喜好。而在内饰方面没什么太大改变，这两款车最大的不同就是就是途观L在配置方面比途观要高，而且相对技术上也多了一些新科技，比如途观的中控就是老风格，这点还是要吐槽一下。而在动力方面，这两款车其实差不多，两者在操控性和超车表现力都不错，驾驶起来都很顺畅，不会有迟钝感。两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。有少数车主反映在减震方面，途观会有一点颠簸感，但是途观L就没有车主反应这一问题。

大众全新途观l报价21.88-35.08万，它的性能：1、首先来看外形设计，途观L进气格栅加入了矩形波浪造型图案，且车头采用时下流行的做法将格栅和大灯组相连以让车头看上去更加宽大。车身腰线平直，且从车头一直延伸至尾部，让车身看上去十分修长。车尾造型敦实，给人安全感。途观L的车身尺寸长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距为2791mm。数据上看该车作为中型SUV，车内空间还是相当不错的。低配版车型在造型和中高配车型差别不大，仅在细节处做了变动，不过视觉效果上就显得低廉了很多。其中低配车型搭载的是17英寸轮毂且轮辐造型简单，让整体形象大打折扣；2、低配版与其他车型差别最大的莫过于内饰和配置了。内饰的品质和途观的形象一点也不相符，充满了廉价感。车内取消了起装饰作用的镀铬元素，高挡材质如皮质等也都取消。车内座椅采用织物材质，舒适度受到很大影响。中控台仅搭载收音机和USB接口，中控屏都并未配备，难免让人感觉到时代感。不过，更为严重的是车内连中央扶手都并未设置，使用起来极不方便。低配的大众途观L搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kw，峰值扭矩300Nm，匹配7挡双离合变速箱，动力表现仅够日常家庭使用；3、最低配的途观L售价高达22.38万元，买税买保险上牌后大概在25万元左右，价格实在是不低了，但其惨不忍睹的内饰和配置，毫无舒适性可言，甚至有种悠久的年代感。但市场上购买该车的人并不在少数，其实这与国内的风气也有关系。国人多好面子，总觉得购买合资车型好过自主品牌，而且大众因早些年皮实耐造的捷达打造出了非常不错的口碑，在民间一向很吃香，所以不管是大众推出什么简配新车型，基本上都有人买单。

大众全新途观l价格21.88-35.08万元：1、上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造；2、在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距达2791mm；3、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

上汽途观落地价格20万元左右：1、上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现；2、与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求；3、途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

途观l豪华版330售价：1、大众新途观l这款车厂商指导价：21.88-35.08万元，对于大众旗下的车型，行驶质感一直都是自身的卖点；2、在这款途观L身上也不例外，虽然目前为了拉低门槛，推出1.4T版本，但个人感觉，今后销售主力只会集中在2.0T版本身上，毕竟当下加上优惠幅度，2.0T低配车型和1.4T基本保持一致；3、最大功率分别为186和220马力，匹配的是七速双离合变速箱，从动态体验来看，这款途观L除了起步偏肉，涡轮有一定迟滞以及低速有轻微顿挫感以外，很难让人有挑剔的地方，尤其是涡轮介入后，那种输出的直接以及爆发感。

途观l豪华版落地大概是在27万左右吧，各地优惠不同，建议你到当地4S店问问：1、在外观上，途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别，途观L的整体造型更加硬朗霸气，前脸采用大众最新的家族式设计风格；2、棱角更加分明，贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连，形成了一体式的造型，辨识度很高，并且与大哥途昂也有些相似；3、除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV；4、而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色。

这款途观L的官方指导价为22.38万到35.98万元之间：1、途观L的车身尺寸的长为4712mm，途观L的车身尺寸的宽为1839mm，途观L的车身尺寸的高为1673mm；途观L的轴距为2791mm，属于一款中型SUV；2、改款车搭载的发动机有两种，一种为1.8T排量的的第三代EA888涡轮增压发动机，另一种为2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中第一种1.8T的发动机的最大输出功率180马力，峰值扭矩可达300牛米；3、第二种2.0T的发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩可达350牛米。途观L最高时速可达每小时208km；4、途观L的油箱容积为60L，每100km的耗油量约为6.8L。我认为这样的车速，这样的油耗是完全可以接受的。途观L的安全性能也是很好的；5、在安全配置方面，该款车配备有ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示等系统。这些配置极大的增加了安全性能。

大众新途观l这款车报价介绍：1、大众新途观l这款车厂商指导价：21.88-35.08万元，其实就一个，空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；2、此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长，其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平；3、不过，由于车高降低，头部空间一般，四驱版本要防止传动轴，导致后排中间很高的凸起，也影响了中间旅客的乘坐感受，后备厢空间也非常可观，常规状态下由途观的400L提升至495L，后排座椅放倒后，这个数据达到了1780L，但并不能做到使用空间非常平整，有些遗憾。

大众新途观l这款车价格介绍：1、大众新途观l这款车厂商指导价：21.88-35.08万元，对于大众旗下的车型，行驶质感一直都是自身的卖点；2、在这款途观L身上也不例外，虽然目前为了拉低门槛，推出1.4T版本，但个人感觉，今后销售主力只会集中在2.0T版本身上，毕竟当下加上优惠幅度，2.0T低配车型和1.4T基本保持一致；3、最大功率分别为186和220马力，匹配的是七速双离合变速箱，从动态体验来看，这款途观L除了起步偏肉，涡轮有一定迟滞以及低速有轻微顿挫感以外，很难让人有挑剔的地方，尤其是涡轮介入后，那种输出的直接以及爆发感。

大众途观l这款车油耗介绍：1、大众途观l车型，一般来说该车子加95号汽油的情况下，该车型综合油耗基本在七角钱左右一公里；2、对于大众旗下的车型，行驶质感一直都是自身的卖点，在这款途观L身上也不例外，虽然目前为了拉低门槛，推出1.4T版本，但个人感觉，今后销售主力只会集中在2.0T版本身上，毕竟当下加上优惠幅度，2.0T低配车型和1.4T基本保持一致，最大功率分别为186和220马力，匹配的是七速双离合变速箱，从动态体验来看，这款途观L除了起步偏肉，涡轮有一定迟滞以及低速有轻微顿挫感以外，很难让人有挑剔的地方，尤其是涡轮介入后，那种输出的直接以及爆发感，并非是同价位的冠道以及汉兰达所能媲美的，而且百公里油耗基本保持在8.9L左右，也是可以接受的水准；3、但从缺点上来看，这款途观L也是比较鲜明，而且较为极端，首先，在当下看重质感的市场，老气的内饰布局成为了很大的硬伤，塑料感偏强，除了做工精致以外，并没有让人称赞的地方，同时大众一贯的傲气也在它身上很好体现，配置偏低，高速行驶胎噪偏大，而且减震偏硬都是存在的，考虑到目前20万左右的起价，对于大众旗下的中级SUV而言，算是比较正常的水准，但依旧无法和性价比挂钩，毕竟这款途观L卖得就是三大件和大众的品牌知名度，对于看重整体均衡性以及硬件的朋友，完全可以考虑，不过如果看重性价比，我想价格更低，尺寸更大的同门兄弟柯迪亚克才是首选。

大众途观l330豪华版落地价是17.77万--22.78万：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

大众途观的裸车价格一辆是19.98万元，落地要23万左右，对其的相关评价：1、途观的品质表现还是非常不错的，德国严谨的制作工艺使得途观的整合度还是非常的高，外观看着虽然不那么时髦，但是气质依然高贵，性能表现也不平庸；2、配置方面就不行了，一些人性化功能和辅助安全功能基本上没有任何的配备；3、比如座椅通风、加热，还有并线辅助、偏离预警，甚至连倒车影像都是没有配置的；4、动力和油耗方面，其实途观做的还算不错，17款的1.8T发动机比老款有了不少的提升，起步加速更有力了，升挡还是够快，整个加速换挡的过程还是比较流畅的。

全新大众途观l买的话要22万起步：1、大众全新途观L。外观部分：全新途观L延续了Tiguan车型的前脸设计风格，不过在前进气格栅造型上有所变化并采用了镀铬处理。新车前大灯组采用LED光源，并与格栅相连，此外新车前保险杠设计也较为硬朗，看起来比较大气。车身尺寸方面：全新途观L的长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距为2791mm，相比进口途观L，新车车身长度增加了226mm，轴距加长了110mm，使得后排空间有了明显大了很多；2、大众途观L的内饰总给人留下做工踏实、选材高挡、实用、环保等优秀口碑。大众途观一样经受了这传统，一样确保了精美的品格；3、品格好，配置也要丰富。途观全系均接纳持重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，玄色可以有效防止\"反光\"，而米色则给人一种暖和的觉得，是车震利器。对付喜欢驾驶的损耗者而言，大众的方向盘最能使大家兴奋。真皮包裹的方向盘非但手感优异，功能也更加齐备。

全新途观购买中配的车型全部下来上路差不多在25万左右：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

全新途观购买中配的车型全部下来上路差不多在25万左右：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

途观l新能源需要34.44万左右，配置：1、途昂车身尺寸5039×1989×1773，外观设计比较汹涌，前脸宽大厚实，横条中网联通两个大灯，下银色小护杠，既有城市范儿，又不乏野性。车身侧面同样壮硕，大轮拱配上凌厉的线条，力量感十足，后尾部中庸大气，敦实硬挺，站在这台车前年，不管你是什么样的身材都会显得比较苗条；2、动力方面，途昂380搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配dq380七速湿式双离合变速箱，零百成绩8.3秒，加速感觉还是比较生猛的，深踩一脚还有相当的推背感，虎虎生风；3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，在铺装路面上忽忽悠悠，非常舒畅，但在非铺装路面上就比较尴尬了，悬挂的拉伸力度不够，过些沟沟坎坎很十分生硬，同时伴随着车身晃动，有失水准，整体上说途昂的底盘功力还是稍微差点意思。

途观l混动落地的价格在35万左右：1、途观l外观设计很漂亮，前脸点阵格栅时尚前卫，营造出一种灵动气息，车身侧面协调，线条硬朗，后尾部方正硬挺，颇为大方耐看，整体比例感很好，让人挑不出任何毛病，符合广大消费者的审美需求；2、动力方面，主打1.4t和2.0t高低功率等三款发动机，1.4t个人不太推荐，动力性差点意思。买途观l至少也要搞个2.0t低功，如果有更高追求也可以上高功版；3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适不乏韧性，既能很好的处理掉各种颠簸，又能有不错的支撑力，开起来让人有信心，坐起来也不难受，很有些高级感；4、空间方面，途观l轴距2791mm，后排腿部空间非常宽松，腿部能有接近3拳头部也有一拳左右，除了后排中间鼓包有点大以外，让人挑不出任何毛病。后备箱容积495升，放倒后排座椅可以扩展至1780升，大件物品都能很轻松的容纳；5、内饰方面，途观l的内饰风格朴实，但细细品味比较有质感，中控上方大都是软性材料，还夹杂着木纹饰条，看上去不掉价。各种功能分区布局很合理，按键旋钮有阻尼感，用起来很顺手，非常符合人机工程。