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汽车多久洗一次比较合适

发布时间:2020-08-26 18:24:09 原创 来源:中华网 阅读:2960
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

洗车时汽车基本保养项目之一,但并不是洗车频率越高越好哦,那多久洗一次车合适呢?洗车又有哪些注意事项呢?

一、多久洗一次车合适

1、一个月3次足矣

一个月三次已经不少了,为什么这么说呢,因为洗车的时候,空气中会有细小的沙粒,洗车店的用的洗车布上也会附着这种小沙粒!因此,总洗会与车身有摩擦,造成细小的划痕!

另一方面呢,洗车店用的洗车液的酸碱性也是非常值得考量的。在洗车液品质不确定的情况下,洗车次数过多,洗车液附着车身,也会造成漆面的损毁!

2、雨天

现在的雨,大多是酸性,因为空气的质量在逐年下降,这样的情况下,如果爱车经历了雨水的洗礼,那您赶紧洗洗吧,这种酸雨对于车漆的伤害不言而喻!

3、雪天

为什么说雪后也要洗洗车呢,因为现在冬天下雪了的话,马路上一般会撒一些融雪剂。融雪剂分两类,有机融雪剂和盐类融雪剂。一般来说,有机融雪剂没有什么腐蚀性,价格也偏高,而盐类融雪剂呢,虽然价格非常低,但是却有着较强的腐蚀性,因此,融雪剂一般为盐类!

这种融雪剂对轮毂,车漆,挡泥板等都是有损害的,要及时清理,因此,雪后洗车也是挺有必要的!

二、洗车注意事项

1、洗车频率最好一周一次。

洗车次数不宜过于频繁,否则会加速漆面氧化,如遇到灰尘、泥泞、大雨等天气,过后车主应尽快对车辆进行清洗。同时,若长时间不洗车,空气中的酸性成份和鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着,会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化,导致车辆较早损坏。因此,一周洗一次车是最佳频率。

2、洗车要选好天气。

选择一个不冷不热的天气洗车最好,因为这样的天气既不会有因为强光照射而给车漆带来损伤又不用担心因为阴天而不利于残留水分的蒸发。车辆清洗完毕后最好不要立即开走,仔细检查和擦拭之后再将车辆驶出清洗区。这是因为车身未干透时,机盖缝隙、玻璃胶条等处很容易沾附灰尘。

目前市场上的日森全自动电脑洗车机可以完全解决这一问题,洗车机清洗车辆完毕后仍可进行风干工作,这一优势大大解决了风干问题给洗车带来的困扰。

3、车主自己洗车需要注意。

很多车主选择自己动手洗车,首先应该选择无风清凉处清洗爱车,不要让爱车暴露在烈日下或者风口,再次应该注意选择正确的洗车工具,洗车前检查洗车工具是否清洁,同时应该掌握必要在洗车技巧,洗车开始时先用清水冲洗爱车车体在沙子、灰尘等,洗车结束后应该将爱车擦拭干净,擦拭用的毛巾应该同洗车毛巾区分开。

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汽车建议两个星期清洗一次,一个月平均洗车2到3次,同时3个月打一次蜡,新车不用打蜡,原厂本身就有一层蜡,可半年后再打蜡。洗车的频率具体还是根据车辆的情况来决定,包括当地的环境、天气、季节等。如果想减缓车漆老化,可以在洗完之后打蜡保护车漆,打蜡需要3个月一次。同时建议下雨过后要立即洗车,雨是具有酸性的,同时还夹杂着灰尘,对车漆的伤害很大。另外如果想更好的保护车漆,建议把车停在地下车库里最合适,因为在太阳紫外线的照射下,会加剧车体的老化。如果长时间不洗车,空气中的酸性成份和鸟粪、灰尘等有害物质在漆面侵蚀和附着,会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化,导致车辆较早损坏,但是洗车次数也不能太频繁,根据需求来定。
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汽车应该多久洗一次?

一般两个星期清洗一次车辆,一个月平均洗车2-3次,同时3个月打一次蜡。新车不用打蜡,因为原厂本身就有一层蜡,半年后再打蜡即可。洗车的频率具体根据车辆的情况来决定,包括当地的环境、天气、季节等。如果长时间不洗车,空气中的酸性成分和鸟粪、灰尘等有害物质在漆面侵蚀和附着,会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化,导致车辆较早损坏。但是洗车次数也不能太频繁。洗车时应该注意在夏天慎用冷水洗车。这会对车的漆面造成影响,严重的会造成车漆开裂。同时洗车时,最好不要在中午洗车。如果有条件,最好在有荫凉的地方,并且要擦干后再行驶,这样利于保护漆面。洗车时注意不要用水枪直接冲洗发动机舱,这样会损害汽车的金属结构。
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多久洗一次车?

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新车多久打蜡一次比较合适?

新车在4-6个月后进行打蜡,此后再根据汽车的使用环境来调整打蜡时间。如果车子平时都停在停车库等室内场所,可以3-4个月打一次蜡;但是如果车子常露天停放,风吹日晒比较严重,那么可以1-2个月打一次蜡。另外,车主也可以通过手摸眼看的方式检查,如果手感粗糙、色泽下降,说明此时就需要进行打蜡。厂家在新车出厂的时候就打上了一层保护蜡,如果刚购买了新车就立马上蜡,这会浪费原装的车蜡,形成效果重叠。但是有些新车在提出来的时候已经在停车场放置了几个月的时间,属于库存车,需要尽早打蜡。打蜡的作用是防水、防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减少;其次是防高温和紫外线,夏季高温天气,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化。
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摩托车多久洗一次?

摩托车洗一次主要根据车辆情况而定,清洗注意事项如下:洗后清洁:爱车洗毕,全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右手把开关、油箱盖等部位,要擦干水分。高压帽要摘下来甩几下,把套管里的水甩出来,防止高压旁路诱发故障。适当怠速烘干:擦干车后启动车辆,原地怠速运转几分钟,排出排气管里的水,这里积水很容易腐蚀透排气管。然后在阴处晾干,不可在太阳下暴晒。
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机油多久换一次比较合适?

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多久换一次轮胎比较合适?

4-5年换一次轮胎比较合适。轮胎故障时也应及时更换。以下是关于汽车轮胎的详细介绍:概况:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。作用:能够保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
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汽车电瓶多久更换一次比较合适?

汽车电瓶两年更换一次比较合适。以下是相关介绍:1、定期检查电瓶:一般来说,汽车电瓶的更换频率比较低,但是这也不能对电瓶使用情况掉以轻心,要定期检查电瓶。无论是电瓶的检查还是电瓶的保养都有很多细节需要注意。2、检查频率:要根据季节不同调整检查电瓶的频率,像比较寒冷的冬季,室内温度低,对电瓶没有什么影响,大概半个月到一个月检查一次即可。但是,若是炎热的夏季,户外温度较高,电瓶又怕热,所以应该一个星期检查一次,增加检查的频率。
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防冻液多久加一次比较合适?

车辆防冻液一般每2年或4万公里加一次会比较合适,这只是一个参考周期,如果是营运车辆,行驶里程数更长,更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样,具体要根据实际使用情况来选择更换,检查防冻液的使用情况,如果发现防冻液不足,及时补充;如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法:在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
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汽车膜多久更换一次比较合适?

汽车膜更换一次根据车膜质量不同而定分别是:1、低档膜:3年左右;2、中档膜:5年左右;3、高档膜:5到10年左右。汽车贴膜的作用是:1、夏天可以隔热,节省冷气能源;2、冬天能减少能量损失,保持车内温度;3、阻隔紫外线,车内装潢设施非直接照晒,可以延长其寿命及品质;4、降低眩光,保证驾车安全、舒适。汽车贴膜的步骤是:1、将两个大浴巾铺在前机盖上和仪表上;2、将椅套套上,用保鲜膜裹紧;3、彻底的清洗每一块玻璃;4、车窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液;5、将软质模具覆盖在上面;6、按照模具剪切窗膜。
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多久洗一次三元催化器?

通常每行驶3万公里清洗一次三元催化器,感觉到车辆废油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗。车辆每次清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时,需要清洗三元催化,车辆每年尾气工况检测前也进行清洗。清洗三元催化器的方法:1、用草酸液进行清洗,效果也很明显,不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸;2、免拆清洗,即通过打吊瓶或往燃油箱加入清洗剂的方式,但这种方法效果不是很明显,适合三元催化轻微堵塞使用。
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汽车多久洗一次喷油嘴

汽车行驶4万公里左右或者是两年的时间对喷油嘴清理一次,喷油嘴在经过一段时间的使用,会出现积碳,会影响发动机正常喷油量,导致车辆出现动力不足。定期清理喷油嘴,是非常有必要的。机动车辆使用的喷油嘴是简单的电磁阀,电磁线圈通电时产生吸力,针阀被吸起后打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针和喷口之间的环形间隙高速喷出形成雾状,有利于燃烧充分,机动车辆的喷油嘴是需要定期的进行检查清理或者是更换,需要根据车辆的行驶状况去决定更换的时间。
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汽车冷凝器多久洗一次?

汽车冷凝器一般是2年清洗一次的,汽车冷凝器清洗方法:1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性,对冷凝器略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要,因为过高的浓度仅管会洗的很干净,但是腐蚀性不可不考虑;2、发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器,一定要冲到位冲彻底,其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转,这时就要停止冲水,让冷凝器的温度上升,使电子扇重新运转;3、待整个冷凝器都湿透后,用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面,此时电子扇也应该是在运转的,并利用它的运转吸入并分布到各个角落,估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机,观察冷凝器表面,几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等几分钟(我们一般会等十到十五分钟,具体的视浓度而定);4、再次启动空调使风扇旋转,此时要用大量的清水冲洗,冲洗的越彻底越好,这步不可偷懒,等冲够了,你就会发现冷凝器表面是干干净净,我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
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汽车喷油嘴多久洗一次?

汽车喷油嘴在23万km左右进行清洗,车况好、燃油质量好可以延长到在46万km左右:1、作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴,它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能;2、堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物;3、因此,要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。
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多久洗车一次比较合适

有条件的话,一个月洗一次比较合适。走一些泥泞道路容易把车弄得很脏,不要等到泥巴风干了再去洗车,早洗早轻松。那么不洗车的理由有哪些呢?从调查中,小编总结出了四大理由:忙、累、穷、懒。从访谈中不难看出,很多不洗车的朋友也知道洗车的好处和不洗车的危害,但就是跨不过上述四座大山。
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汽车散热器多久洗一次

汽车散热器多久洗一次?汽车散热器建议您六个月清洗一次,下面是方法:1、要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖,确保发动机是凉的。如果散热器盖太热不敢碰,那就说明发动机还没有凉下来;2、打开散热器底部的排放塞,让冷却液流入一个桶里。应该恰当处理冷却液,以免对环境造成危害;3、关上排放塞并给散热器注水;4、打开发动机,打开加热器控制系统(这样操作会打开加热器控制气门),添加冷却系统清洁剂,空转发动机30分钟(或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作);5、关掉发动机,让它冷却5分钟。将散热器内液体排空;关上排放塞,往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物(要使用汽车以前用的那种冷却液)。
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