红旗hs5多少钱一辆?

红旗HS5的发动机是国产自主研发的。红旗hs5发动机是代号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是165千瓦，峰值扭矩是340牛米，满足国六排放标准。红旗HS5全系标配相关介绍：1、旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、“红旗之翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4/6比例独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。2、中配以上车型还配有，前大灯延时关闭、自动感光开闭、LED迎宾踏板、全景天窗、电动后背门、真皮座椅、前排座椅加热、座椅通风、睡眠头枕、253色环境氛围灯、Bose音响系统、360全景影像、盲点监测系统、HUD抬头显示、无线充电、主动刹车功能。3、顶配车型配有，远近光自动切换、前门声学玻璃、前摄像头、座椅记忆、后排座椅加热、迎宾座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、自动泊车、拥堵跟车、车道偏离预警功能。

红旗HS5的通病有以下9点：1、车身异响：红旗HS5最容易出现的问题就是车身异响，异响位置主要集中在A柱和B柱，在经过颠簸路段时较为严重。2、中控车机死机：用车时，红旗HS5有一定几率会出现车机黑屏的现象，在重启后可以恢复正常。3、刹车异响：在低速刹车时，刹车会发出啸叫声非常刺耳。4、发动机抖动：启动车辆后略显明显。5、动力输出慢，油耗高：动力系统在起步和低速时的响应不灵敏。踩下加速踏板时，动力输出将延迟一秒以上。而且由于2.0T涡轮增压发动机只采用缸内直喷技术，所以在燃烧效率和油耗方面都不理想。6、中控缺少物理按键，光反射严重：没有物理按键的触摸，无法进行盲操作，分散对中控面板或空调控制面板的注意力，容易造成事故。最重要的是，包括空调面板在内的所有屏幕在强光下反射强烈。7、汽车响应慢：一汽红旗HS5的车载系统打开导航时，响应速度很慢，启动总是需要很长时间，使用效率不尽如人意。8、后视镜显示范围小：一汽红旗HS5虽然车身比较宽，但后视镜很小，比例不协调。后视镜面积小，自然显示的范围就会小，盲区也会变大。车内中央后视镜采用流媒体后视镜，但同样显示范围也一样小。9、细节做工差：一汽红旗HS5车内有些细节很多地方做工差。中控台的驾驶模式开关旋钮感觉很松，质感很差；后排中央扶手比较松，隐藏式杯架弹出回收有异响，严重影响整车的高级感。红旗是中国一汽直接运营的汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着中国首款豪华B级SUV美誉。红旗HS5全系标配：旗帜型全LED灯光系统、大灯自动高度调节、红旗之翼迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像头、双12.3寸一体全液晶彩色显示屏、多功能方向盘、自动防眩目内后视镜、后排座椅靠背角度调节、后排座椅4比6独立放倒、前排独立空调、一键启动、无钥匙进入、定速巡航等诸多配置。

红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。红旗HS5特点：新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。红旗HS5动力：红旗HS5搭载低功率版CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机，额定功率165kW，最大扭矩340N.m。该发动机为一汽集团自主研发，采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术等十大行业领先技术，热效率达39%。

红旗H9作为中国豪华品牌中大型轿车，在外观、内饰、配置、空间以及动力方面的表现都是很不错的，而对于绝大多数国人而言，红旗还有一种莫名的情怀存在，凭借这些方面，红旗H9确实也是有一定市场的。红旗h9多少钱一辆2021红旗h9是这款市场定位为顶级奢华中大型轿车，这款轿车目前6款配置车型在售，其中包括了5版2020款和1版2021款，官方市场价区间为31-54万元，仅售的这款公务版最新报价42.98万。红旗h9参数配置红旗H9长宽高尺寸分别为5137mm、1904mm、1493mm，轴距为3060mm，从尺寸来讲，红旗H9的表现也是很不错的，在中大型轿车市场中也属于主流水平。红旗H9的车尾设计同样十分出色，该车不仅采用贯穿式尾灯，还将拥有中国特色的红旗设计融入尾灯组内。车内采用很多的木纹、真皮材料，再加上全液晶仪表盘、中控屏和电子换挡杆的设计，带来极强的高级感和现代感。动力上，红旗H9给出2.0T和3.0TV62种动力版本号，前者配备2.0T48V轻混+7DCT动力组合，至大功率252马力，零百加速成绩为7.8s。3.0TV6版本号同样也是匹配7DCT变速箱，其至大功率为283马力，但是3.0T版本号的油耗也很高，NEDC整体油耗都能够达到9.0L/100km，实际开下来百公里油耗在12-14L之间。

红旗hs5的最新款车型为2019款。1、全系列车系均配备了2.0T直列四缸涡轮汽车发动机；2、并有两驱和四驱版本自由选择，红旗hs5拥有着十分豪华的车身配置以及出众的外观设计；3、款红旗hs5裸车价格详细价格内容，根据不同的地区还会有相应的降价优惠活动。红旗hs5裸车价格外型来讲很有中国风还传承了红旗车的良好遗传基因，并在这个基础上加入了大量的年轻元素，整体车身线条更圆润，全车灯造型更前卫，内部细节特别是尾灯造型更精致精致，内饰氛围属于比较豪华的，环抱式中控台更安全，贯穿式中控屏超现豪华和科技感，内部空间很宽敞，后排距离更宽，后排距离更大，后备箱空间更大。尽管红旗轿车HS5是红旗轿车知名品牌第1款suv车车系，但在各层面都做得非常到位，可以看出红旗轿车知名品牌现在的确是越来越成熟了。略低先前绝大多数人的预估。假如只是市区代步的话，两驱完全可以满足人们的出行需求。红旗hs5的发动机怎么样这台2.0T汽车发动机较大的技术性特色就是其增压机为双流道增压器，双流道增压器也成为双涡管汽车发动机。我们知道涡轮发动机工作时涡轮并不是长时间工作的，而是到达一定的排气管压力后涡轮才逐渐参与，这就致使在慢速时汽车发动机低扭导出较弱。采用双涡管增压器的汽车发动机就很好地避免了这个问题。慢速时废气由较窄的废气管路喷出，增加排气管压力带动涡轮。高速时，可通过另一边宽而短的管路直通增压器，让汽车发动机驱动力更为有底气。

红旗h7轿车价格25.28-31.78万元：1、红旗H7是中国一款自主品牌高挡轿车，为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车；2、红旗H7长5095毫米、宽1875毫米，高1485毫米。后尾灯采用双色搭配，通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应，全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置，全排座椅加热、通风，后排座椅拥有加热、通风与按摩功能，更可实现多角度的自由调节，让整个身心尽皆舒展放松；3、红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造全方位的视听盛宴。

红旗l7这款车售价介绍：1、红旗l7这款车官方指导价：68.88万元，这款车倾向于小批量的生产，用途主要是作为官车，红旗L7长度超过6米的车身显得格外修长，前高后低的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗。而细长条状的尾灯则继承了大红旗的家族特征。对开门的设计彰显了其尊贵豪华的定位，不愧为中国版本的劳斯莱斯；2、这款车与此前曝光的概念款非常相似，不过细节上有些改进。量产版在红旗标志、尾灯细节设计上有变化，但前脸、车灯以及整体造型依旧保留了红旗770造型特征。其侧面看起来更具霸气，前高后低的经典船型设计也让人怀；3、这款车将搭载一款代号为CA12GV60-01的V12发动机。CA12GV最大功率达到300kW\/5600rpm，最大扭矩为550Nm\/rpm。与发动机搭配的，是一台代号为TB-68的6速手自一体变速器，该变速器采用了电控换挡执行机构，在稳定性、可靠性方面非常突出。

红旗l7这款车现在已经停售了，价格方面也不清楚，以下是这款车的基本信息：1、红旗L7长度超过6米的车身显得格外修长，前高后低的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗细长条状的尾灯则继承了大红旗的家族特征；2、对开门的设计彰显了其尊贵豪华的定位，不愧为中国版本的劳斯莱斯；3、这款车与此前曝光的概念款非常相似，不过细节上有些改进。量产版在红旗标志、尾灯细节设计上有变化，但前脸、车灯以及整体造型依旧保留了红旗770造型特征。

红旗H730-50万，红旗L5500万，红旗盛世35-70万，红旗名仕11万：1、红旗L5采用家族式前脸、以及方正的车身造型是设计，使L5看起来优雅且庄重。这样的设计是源自2009年的国庆检阅车CA7600J，这也是L系列车型的统一设计风格。车身尺寸方面分别为5555\/2018\/1578mm，轴距为3435mm；2、红旗L5以继承与创新为原则，采用现代化的造型语言，对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身，昂首挺胸、勇往直前，彰显大气、稳重的气质，体现了昂扬向上的精神；而前部造型则以“山、水”为元素，大灯和发动机罩起伏连绵形成山形断面，水箱面罩36条直瀑飞流直下，展现出“动观流水静观山”的意境。此外，车头旗标采用传统中国红，中国红不仅是中国文化的底色，同时也象征着中国积极入世的奉献精神；3、演变自中国宫灯的后尾灯，则是红旗又一经典设计语言，既显典雅稳重，又独具民族风格。红旗L5还适度体现了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩等现代豪华车的特征，在整体设计表达中兼顾了中国元素与现代审美。

红旗h7的价格在25-31万左右：1、红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性；2、CA6GV作为一款高端V型6缸发动机，采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术，保证了先进的燃油经济性和超低排放水平；3、红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车，可以说是风靡一时。到奥迪A6进入中国后，红旗的地位才被奥迪取代。

红旗sh5厂商指导价14.68-19.08万元，红旗简介：1、新红旗H7于2017年9月21日上市，新红旗H7是红旗为消费者打造的一款C级新商务座驾，在原款车型的基础上，结合用户反馈对产品进行强化升级，以全新的设计理念、丰富的配置和系统安全方案，具备宽敞、舒适、稳健和安全四大优势；2、红旗L5是中国一汽自主研发的E级三厢轿车，也是中国品牌目前为止唯一一款E级三厢轿车。2018年1月，徐留平董事长发布全新红旗品牌战略，并同时发布L5面向全球用户，开启高端限量版定制；3、红旗H5于2018年4月25日上市，定位于B级高端豪华轿车，；主要面向当前社会的年轻群体，具备时尚、动感、智慧安全四大优势；4、红旗HS5于2019年5月26日上市，定位于豪华B级SUV，作为红旗品牌的扛鼎之作，红旗HS5凭借精美动感的外观、出色的动力总成、丰富的智能科技配置、精致的细节工艺、人性化的舒适装备和顶级的主被动安全系统等，为驾乘者带来了红旗品牌专属的全场景、多维度红旗尊贵仪式感体验。

红旗hs7这款车价格介绍：1、红旗hs7这款车价厂商指导价：34.98-45.98万元，发动机匹配的是一台来自爱信的纵置8速手自一体变速箱。挡杆造型短小简洁，P挡为按钮形式，向左拨为手动模式，同时方向盘还配备换挡拨片，不过没有S挡，只能通过驾驶模式选择运动模式；2、空气悬架在自主品牌车型中鲜有配备，在合资或进口车型中也要到百万级的SUV才会配置这一功能出现在红旗HS7上确实让人意外；3、悬架可以让离地间隙在188-250mm随意调节，只是调节速度略有些慢，3.0TV6机械增压发动机虽然功率上显得并不太亮眼，但拉动这个大家伙却丝亳不显得费力，驾驶时动力非常充沛，只需轻踩就能得到不错的动力输出，给人动力足够深厚的踏实爱信的8AT变速箱与发动机匹配的还是不错的，在低速换挡时会有一些震动和顿挫，但整体还是可以接受的。

红旗hq300厂商指导价是39.98万：1、红旗HQ3外观尊贵、大气，气度不凡，与源自欧洲的许多豪车相比，多了几分东方式的儒雅，更符合东方人的审美哲学；2、红旗HQ3车身尺寸为长4965mm\/宽1795mm\/高1485mm，轴距达到2850mm，车身造型整体大气浑然。车身长度接近5米，虽比奥迪A6L短4.7厘米，但车内空间利用率高，后排座席空间宽敞舒适；3、整车头部尊贵感十足，前大灯曲线流畅，自内向外顺势扩展，增添了一分锐意进取之意，盾形前格栅采用竖条设计，使得整车头部看起来更加高大威严，发动机罩前端红色的红旗标识如灵犀一点，为整车气度起到画龙点睛的作用；4、车身侧面曲线流畅，风阻系数仅仅为0.27，达到世界顶级水平。腰线自前向后有所上扬，但角度轻微，增加了车辆的沉稳感，同时也保留了些许运动元素。亮银色的防擦条熠熠生辉，更增添了车辆的高级感；5、尾部设计尊贵中不乏复古的味道，红色成为尾部设计的主题色。微凸的近似三角形尾灯如两面向两侧倾斜的鲜红色旗帜。牌照区两侧各有一块红色饰块，与红色的尾灯成递进关系。在此之上，亮银色毛体“红旗”字样凸显，令人肃然而生崇敬。双镀铬排气管分列左右，呈现对称之美。

红旗s9价格估计会在500万左右，每年车展里都会展出红旗高端，价格会在600万左右的：1、作为一台公路跑车，ARCFOX-GT街道版应用了高性能液冷三元锂电池，续航里程大于400公里，百公里加速时间仅为2.59秒，最高时速可达255公里。同时，ARCFOX-GT还装配了可升降空气悬架底盘，可以调整出80mm、100mm和120mm三种离地间隙，让驾驶者即使脱离赛道，也能不同路况无界驰骋；2、作为红旗首款超级跑车，新车全身采用了超轻碳纤维材料，并匹配v8T混合动力系统，最大功率可达1037千瓦。官方称该车将全球量产70辆，未来有望在2020年交付给车主；3、红旗s9采用动力中后置的超跑布局设计。百公里加速时间仅为1.9秒，比曾打破世界纪录的\"布加迪\"的2.6秒更快，红旗S9极速超过400km每小时；4、红旗S9外观设计由劳斯莱斯前设计总监参与设计，车身侧面的设计灵感和雄鹰密不可分，灵感来源自鹰在发现猎物时，俯冲向下之势，另外此处还采用了中国经典美学中的\"气韵生动\"表现手法。此番设计，既能兼顾空气动力学，同时又能展现红旗独特的运动感。

红旗Hs5价格新车指导价的话在在18.38-24.98万之间，依据车子的配置不同而拉开挡次的：1、外观上，第一次看到这款车的时候，并没有特别惊艳，因为网上看过太多次了，不过还是被车标所征服。实际上大多数红旗HS5车主都是特别喜欢红旗的车标，说实话，这个车标的设计还是非常成功的；2、另外，这款车整体也是也是十分大气，毕竟是中型SUV了。内饰上不用多说，车主觉得在这个价位算是中等偏上吧，比大多数同价位的车型都要好，但是设计感还是比较一般，感觉为了照顾消费群体，并没有特别夸张的设计，和奔驰、宝马SUV的内饰上还是有些差别。空间上反而由于尺寸的关系，表现特别好；3、性能，车辆开起来是属于那种很好开的车型，2.0T发动机其实并不肉，但是也没有特别激进那种，脚感还是非常不错的，当然，如果地板油，那么推背感还是非常强烈的，不过从红旗HS5的定位和调校来看，这款车还是以家用为主，哪怕有四驱车型，也更多的是应对突发情况的，而非越野车型。

汽红旗hs5口碑方面个人认为一般，该车子性价比方面虽然不错：1、外观部分，红旗HS5的整体设计，正是2017年上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版。新车拥有时尚运动的外形，前脸是家族式的大尺寸进气格栅，格栅内部条幅呈“直瀑式”，中央格栅饰条采用红色处理，如此设定将成为未来红旗车型的标识，传统的立标LOGO将不再使用，配合设计凸显犀利感的LED前大灯组和带有大尺寸进气口的前包围，整副样貌既夸张别致又颇具气势；2、内饰方面，红旗HS5相比红旗HS7更显年轻时尚，采用双色内饰搭配避免了色泽上的单调，碳纤维纹路饰板的应用则增添了运动感，此外，仪表盘+中控屏一体式设计加上采用触控式液晶屏的空调控制区域进一步提升该车的科技氛围。另外，新车还配备了BOSE音响、253色的氛围灯、方向盘加热、NAPPA皮座椅以及睡眠头枕等，豪华感的营造也十分到位；3、动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率或为165kW（224PS），比红旗H7上的2.0T马力有提升。而与之匹配是一款6AT变速箱，高配车型配备四驱系统。

红旗l9需要的价格如下：1、这款红旗L9是民用版车型，它比政府专用版已经短了一些，但轴距依然长达3900mm，定位上可以说是比奔驰S级、宝马7系等都还要更高的超大型豪华轿车；2、红旗L9搭载一款6.0LV12自然吸气发动机，最大功率大约300kW（408PS）、峰值扭矩大约550Nm。官方并没有公布它的正式售价，但有媒体预测其售价可能超过400万元人民币，而且数量肯定很少，一般渠道肯定很难买到；3、所以尽管是“民用版”车型，但你在路上见到它的几率应该不会比一台限量版的布加迪威航SuperSport更高，我们还是看看就好了。当然，如果我们的读者中有能搞到这么一辆车的话，那绝对是我们的荣幸。

红旗二手价位多在13至20万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

新红旗h7需要25.28万元：1、外观上看这款车与普通的H7并没有太大的却别，矩形的大灯看着炯炯有神，巨大的进气格栅采用了直瀑式的镀铬装饰设计，看着非常醒目。雾灯下方的进气口采用了贯穿一体式的设计风格，非常的大气；2、车身石村看着跟普通的车型并没有太大的区别，敞篷的外观看着非常的漂亮，既圆润又饱满的车身非常的大气。而它与普通的敞篷车型不同的是它采用了四门设计风格，而且前后的门把手上都有无钥匙进入功能，非常的便利；3、内饰部分的一大亮点就是方向盘了，这款方向盘采用的是四幅式的设计，中间的logo并不是我们所熟悉的红太阳，而是采用了汉字“红旗”的标识，这一点的设计几乎是史无前例的。中控的仪表盘采用的是全液晶的设计风格，兼顾时尚的同时也照顾到了科技感。

这款车的百公里油耗大约是10.8升，这个油耗表现还是不错的。红旗hs5是一款中型suv，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有很多关系的。如果经常在一些红绿灯比较多，并且堵车很严重的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较通畅不堵车并且红绿灯比较少的道路上行驶，那汽车的油耗一定是很低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那车子的油耗也是很高的。汽车从静止状态起步行驶时需要很大的加速度，此时发动机会输出很大的动力，如果经常走走停停，那汽车的油耗会升高。如果汽车一直保持同样的速度行驶，理论上来说发动机是不需要输出动力的。可是现实生活中有空气阻力，地面对汽车也是有阻力的，此时发动机只需要输出很小的动力来帮助汽车克服这些阻力就可以了。如果要提高车子的燃油经济性，那首先要改变自己的驾驶习惯。