大众开迪柴油版好吗?

大众开迪油耗大约是6.5升/百公里。车辆耗油计算方式：百公里耗油等于一定油量的体积除以该油量下车子可驾驶路程乘以一百。车子百公里耗油并不是固定不变，不同路况，承载量，气温等因素，对耗油都有影响。大众开迪介绍：大众开迪是一汽大众为数不多几款不成功的车型之一，使用1.6汽油和1.9柴油发动机，匹配5速手动挡变速箱。这款柴油发动机油耗比较低，不过这款柴油发动机噪音太大，不太适合家用。

大众有柴油版。大众捷达1.9(大众SDI柴油发动机)，大众宝来1.9(大众TDI柴油发动机)在德国几乎全系都有柴油版。柴油发动机特点：优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油发动机的发展：柴油用英文表示为Diesel，这是为了纪念柴油发动机的发明者――鲁道夫狄塞尔。柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业。

开迪有五座版车型也有七座版车型。以下是关于开迪的更多资料：1、开迪是大众旗下的一款mpv，这款车搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气汽油发动机，另一款是2.0升柴油自然吸气发动机。2、1.6升自然吸气发动机最大功率为74kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。3、2.0升柴油自然吸气发动机最大功率为51kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为4200转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。4、这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立加强型后悬架。

大众开迪有五座版车型也有七座版车型，开迪是大众旗下的一款mpv，这款车搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气汽油发动机，另一款是2.0升柴油自然吸气发动机。其中1.6升自然吸气发动机最大功率为74千瓦，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3800转。大众开迪五座版车身尺寸长宽高分别为4405mm、1802mm、1833mm，轴距为2682mm，其车重为1500kg。

开迪有五座版车型也有七座版车型。开迪是大众旗下的一款mpv，这款车搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气汽油发动机，另一款是2.0升柴油自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为74kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升柴油自然吸气发动机最大功率为51kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为4200转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立加强型后悬架。这款车在国内是比较少见的，这款车很稀有，有一些喜欢收藏老车的人是比较喜欢收藏开迪的。如果大家对这款车感兴趣，可以去二手车市场找一下。当年一汽大众国产了一批开迪，不过这批车在二手车市场上也是很稀有的。

保时捷卡宴柴油版：1、外观：保时捷Cayenne柴油版外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”；2、内饰：保时捷Cayenne柴油版的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要；3、空间：保时捷Cayenne柴油版的内部空间还算宽裕；储物格较为丰富且实用性较强；后备箱空间与同级别车型相比略小。

路虎揽胜运动版柴油车：1、路虎揽胜运动版柴油车不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调，黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观；3、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。

大众开迪车身尺寸：1、车身尺寸：长度（mm）4405、宽度（mm）1802、高度（mm）1833、车重（Kg）1500、轴距（mm）2682、前轮距（mm）1537、后轮距（mm）1531、最小离地间隙（mm）154；2、开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle），介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van；3、动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平。在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置；4、全新驾乘空间；独特的1.22m高顶设计，保证了开迪驾乘者的乘坐舒适性，减轻了驾乘疲劳，能够保持驾乘者良好的视野，并增大乘坐与储物的空间。而且开迪的承载能力极强，净载重最高达725公斤，是普通轿车的2倍，完全能够满足各种中小企业商务用车的要求。另外，开迪还可以选装第三排座椅，最多可乘坐7人，并且第三排座椅的选装位置极佳，成人也适用，并且拆卸方便，特别适合一家多口的外出旅游，也适合商务应用。

现在大众开迪二手车价位大概是一万元左右一辆，这款车不是很保值：1、大众开迪是一汽大众为数不多的几款不成功的车型之一，使用1.6汽油和1.9柴油发动机，匹配5速手动挡变速箱；2、这款柴油发动机油耗比较低，不过这款柴油发动机噪音太大了，实在是不太适合家用；3、这款车在国外就是普通的小型MPV车，主要是作为工具车来使用，这款车内部空间布局比较好，用来拉货很合适，只是在国内销量太低了，没有多少人买这么贵的车来拉货的，这款车早就已经停产了。

大众开迪柴油车打火延迟与柴油滤芯关系不大，其原因如下：1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力；2、二是增大油耗，加重你的经济负担；3、三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害；4、还有一个原因就是，节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

大众开迪柴油车不好打着的原因：1、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏；2、气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正；3、受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损，发动机工作温度越低，磨损就越严重；4、传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑；5、从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。

大众开迪二手车保值率一般：1、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；2、动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平；3、在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置。

大众开迪这款车二手车报价：1、大众开迪这款车二手车价大概两万块左右，开迪汽车生产到05款就已经停产了，估计车子坏的话配件都不好找，您还是再考虑下；2、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；3、动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平。在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km；平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置。

大众开迪2019款报价是12-15万：1、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；2、动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平。在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km；3、平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置。

大众开迪参数配置如下：1、开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle），介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van；2、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；3、动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平。在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置；4、多功能车全球汽车消费日益理性的大背景下，多功能轿车正成为汽车发展的一大潮流。目前在欧洲，都市多功能轿车已经形成了以雷诺甘果、雪铁龙贝凌格和标致伙伴为代表的独特的汽车细分市场，发展非常迅速并日趋成熟。开着一辆功能齐全，空间较大的多功能轿车携带一家老小外出旅游，野营聚餐，也成了一种新的生活方式。目前随着中国汽车行业的快速发展，特别是经历了2003年“井喷”和2004年的突然性低谷后，消费者也变得越来越理性，希望自己所购买的车能够在空间和功能上有更大的突破，而这种心态的出现从某种程度上促进了我国多功能车的快速发展。但消费者很快发现这些车型虽然功能齐全，但存在着体积庞大、油耗高、操控难、停车不方便等众多问题。在这种条件下，一辆兼有多功能车的实用性和舒适性的多功能轿车便成为众多消费者的期盼。

江淮瑞风m5柴油版蛮省油的，它的性能如下：1、江淮瑞风1.9T柴油版平均百公里油耗6.5升，江淮瑞风1.9T柴油版的性能还不错：1.9T柴油瑞鹰极限是3.5L\/100KM······这个发动机经济性很好，动力足够。汽车油耗和什么有关；2、有否使用制冷空调，行驶状况，匀速、经济转速时最省油，车重，越轻，不在乎噪音问题就选柴油的吧、动力会好些、省油、比汽油车有劲、而且加油相比汽油车也方便些、这俩款建议瑞风、毕竟比m5保有量大配件好找日后维修保养方便；3、优点：外形大气时尚，空间不是问题，缺点：中控台采用是硬塑料材质，外观：外形大气时尚，侧面看起来很长，很气派，后面看起来很敦实，内饰：中控台很宽大，采用硬塑料材质，仪表盘放在了中间也很好看很灵动，空间：空间不是问题，不论是驾驶室还是后两排那都是相当宽敞的，这么宽敞的车乘坐肯定不会憋屈，很享受，配置：配置具有现代化，头枕高清屏娱乐性，舒适性都也很不错，动力：动力没有失望，油离给力性很敏锐，操控：换挡顺畅，方向不大不小刚好掌控，油耗比较经济，舒适这么宽敞的车乘坐肯定不会憋屈，很享受。

大众途锐柴油版价格在一百多万左右：1、动力：除了起步低转速时有些迟滞，速度稍稍上去后感觉后劲很足，只要肯给油加速感明显；2、空间：很满意，虽然是深色内饰，但不会感觉压抑；3、内饰：做工很给力，比上一代进步太多；4、外形：非常非常经典，不输给目前所有豪华SUV！特别是LED日间行车灯超正点；5、操控：很棒！感觉底盘很扎实，方向盘轻重正好，过弯信心很足，不像是在开一部高重心的SUV。悬挂：空气避震很舒服，调到运动模式开软硬适中，很有韧性7：油耗，开了400公里油表才下去五分之二，真的好省油。

大众途锐柴油版：1、在尺寸方面，新一代途锐长宽高分别为4795\/1940\/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754\/1928\/1726mm和轴距2855mm，新一代途锐车身长度增加45mm，宽度增加12mm，高度增加了17mm，而且轴距则增加了38mm，尺寸全面提升；2、为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比老款车型重量减轻了142kg，达到2179kg的水平，由此将带来更佳的燃油经济性。在配置方面，引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点；3、除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯\/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。对于一款大型豪华SUV来说，上述配置当然是必备条件。

江铃汽车suv柴油版还是不错的，例如以下这台柴油版SUV江铃驭胜S350：1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上，不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了；3、后悬架是五连杆独立悬架，也比普通车型要多三个四个，就是因为这款车的定位是越野车，所以悬架使用方面比较硬件一点，就是可能会有些硬，没有普通悬架乘坐舒适度高。

开迪有五座版车型也有七座版车型。开迪是大众旗下的一款mpv，这款车搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气汽油发动机，另一款是2.0升柴油自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为74kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升柴油自然吸气发动机最大功率为51kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为4200转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立加强型后悬架。这款车在国内是比较少见的，这款车很稀有，有一些喜欢收藏老车的人是比较喜欢收藏开迪的。如果大家对这款车感兴趣，可以去二手车市场找一下。当年一汽大众国产了一批开迪，不过这批车在二手车市场上也是很稀有的。