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汽车发动机不热正常吗

发布时间:2020-12-26 11:31:33 原创 来源:中华网 阅读:2921
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果是短途行驶,那发动机还没有达到正常工作温度就熄火了,如果此时发动机不热,那是正常的。如果是长途行驶了一段时间,此时停车后发动机如果温度不高,那就是不正常的了。

一般的发动机只会出现温度过高现象,不会出现温度过低现象。

大部分汽车的发动机都是水冷的,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚刚启动后,冷却液是进行小循环的,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速达到工作温度。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液是进行大循环的,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在一个正常的工作温度区间。

发动机的冷却系统如果出现了什么损坏,那只会导致发动机出现温度过高的现象,一般不会导致发动机出现温度过低现象。

如果是短途行驶,发动机的冷却液一直在进行大循环的话,这种情况是有可能导致发动机出现温度过低现象的。

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如果发动机振动平稳且有规律的振动,则属于正常现象。因为发动机运转期间无法避免振动。但是,如果在车内坐着的话,明显感到车的震动变大,一直持续是异常现象的话,就需要去4S店和专门的汽车修理工厂,寻找专家的帮助。比如说在冬天寒冷的日子里开车的时候(也叫冷启动)发动机松动是因为经过一夜后,发动机内的各种润滑油和润滑剂因地心引力而流入油箱底部,此时发动机的润滑效果不好,油的流动性不好,粘稠,机械磨损冷车启动加上冷却液的温度低,混合气比浓,燃烧不足,发动机震动。这是正常现象,热车一过就会好转。发动机振动异常时,一般会因以下原因发生。1、进气系统发生问题,例如空气量不足时,可燃混合气过浓,发动机功率下降,产生抖动现象。2、加油系统发生异常,最常见的是喷嘴堵塞,喷油不正常。3、发动机和框架之间垫块的橡胶块会老化或松弛。4、发动机缺气缸主要是指一个或多个汽缸没有正常工作。5、有汽缸积碳、节气门阀门积碳、火花塞积碳、吸气积碳等碳积累问题。
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夏天汽车发动机很热正常吗?

夏天汽车发动机很热不正常。以下是发动机很热的原因:1、冷却液严重不足:要是车主没有及时检查发现对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,很有可能是因为水箱管路泄露,冷却液严重不足导致。2、水泵故障:水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动行驶一段时间后,水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。3、冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机温度升高,打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。
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汽车发动机不热正常吗?

汽车发动机不热是否正常应根据情况而定:1、短途行驶,发动机未达到正常工作温度就熄火,此时发动机不热正常;2、长途行驶一段时间,停车后发动机温度不高则不正常。汽车发动机的作用:将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能。汽车发动机的构成有:1、配气机构;2、曲柄连杆机构;3、点火系统;4、冷却系统;5、润滑系统;6、启动系统;7、供给系统。
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是正常的,汽车的机油尺上会标注max和min两个标记,有些车型上没有英文,而是采用两个点或者弯曲,在上下刻度之间的位置就是汽车机油最佳的含量范围。当机油的含量处于机油尺下刻度以下,说明机油含量少,产生剧烈摩擦。这种现象发生时需要及时添加机油,但是添加机油的含量不能过多,超过刻度线以上容易发生机油泄漏的情况。机油泄漏容易导致烧机油,烧机油对发动机的正常使用有严重的影响,机油含量应该处于机油标尺上下刻度之间。
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冬天汽车发动机声音大正常吗

冬天,如果只是冷车启动时,发动机声音大,热车完毕,发动机声音变小,属于正常现象。如果热车完毕了,发动机声音依旧很大,则证明发动机某些部位出现问题。冬天气温低,导致机油粘度高,所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低,想维持正常的工作问题,就需要更多的热能,因此需要多做功,节气门的开度也就大一些。相应的,冷启动时,声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机,冷启动时声音会更大。待各种设备运转正常,发动机的温度达到了正常的温度,节气门开度缩小至正常,机油的温度升高,发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。第二种情况,热车完毕后,发动机声音依旧很大,则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的,需要去4S店或是专业的汽修店,经检查确定问题了,再对症修复。
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如果是短途行驶,那发动机还没有达到正常工作温度就熄火了,如果此时发动机不热,那是正常的。如果是长途行驶了一段时间,此时停车后发动机如果温度不高,那就是不正常的了。一般的发动机只会出现温度过高现象,不会出现温度过低现象。大部分汽车的发动机都是水冷的,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚刚启动后,冷却液是进行小循环的,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速达到工作温度。当发动机达到正常工作温度后,冷却液是进行大循环的,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在一个正常的工作温度区间。发动机的冷却系统如果出现了什么损坏,那只会导致发动机出现温度过高的现象,一般不会导致发动机出现温度过低现象。如果是短途行驶,发动机的冷却液一直在进行大循环的话,这种情况是有可能导致发动机出现温度过低现象的。
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汽车发动机渗油正常吗?

汽车发动机渗油当然不正常啦,发动机漏油的原因:1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况;2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时,从而也会导致发动机漏油;3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当,或者是其受到一定的损害时,产生的螺丝松动漏油。
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