科目三挂挡有什么技巧?

科目三考试技巧如下：一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查灯光是否全部复位。检查完毕后，向考官示意准备完毕。二、模拟灯光1、开启近光灯：语音指令：夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶、夜间在照明良好的道路上行驶、夜间在窄桥与非机动车会车、夜间直行通过路口。操作方法：把转向灯开关手柄向上旋转向前转到二挡就可以了。2、开启远光灯：语音指令：夜间在没有路灯、照明不良的道路上行驶。操作方法：向下扳动转向灯开关手柄选择远光灯。3、交替使用远近光灯：语音指令：夜间超越前方车辆、夜间通过急弯、夜间通过坡路、夜间通过拱桥、夜间通过人行横道、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。操作方法：上下扳动转向灯开关，开启远近光灯即可，记得打两次。4、示廓灯、危险报警灯：语音指令：路边临时停车、夜间在道路上发生交通，妨碍交通又难以移动。操作方法：把转向灯的开关的旋钮上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯；按下仪表板上红三角，开启危险报警闪光灯。5、近光灯、转向灯：语音指令：夜间路口左转弯、夜间路口右转弯。操作方法：开启近光灯的同时，往下（或上）拨动操纵杆。三、起步1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。四、直线行驶1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。五、靠边停车1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。六、会车1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。七、加减挡位1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。八、变更车道1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。九、通过路口1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。十、通过各区域1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。4、夜间考试，通过路口时必须切换远近光两次示意。十一、超车1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意)，从被超车辆左侧超越。2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。十二、掉头1、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。2、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

科目三灯光技巧：开启前照灯，打开灯光为近光灯，再抬一次灯光操作杆则为远光灯。1、夜间在窄路会车，同向近距离跟车行驶，只需再抬一次操作杆。2、夜间过急弯、坡路、拱桥等，远近交替需连抬两次操作杆。3、车辆故障开示廓灯加危险报警闪光灯。考试完成关闭所有灯光。模拟灯光考试速记口诀会车跟车有路灯，全都使用近光灯;照明不良没路灯，就要开启远光灯;带有通过或超越，交替使用远近光;夜间路口左右转，近光灯加转向灯;临时停车有故障，示廓灯加警示灯;雾天行驶视线差，雾灯加上警示灯。1、开启远光灯的操作有：夜间在没有路灯、照明不良的道路上行驶2、开启近光灯的操作有：夜间与机动车会车；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在照明良好的道路上行驶；夜间在窄桥与非机动车会车；夜间直行通过路口。3、需要交替使用远、近光灯操作指令有：夜间通过坡路、拱桥夜间超越前方车辆夜间通过急弯、坡路夜间通过拱桥、人行横道夜间通过没有交通信号灯控制的路口4、示廓灯+危险报警灯的操作指令有：路边临时停车;夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动5、近光灯+转向灯的操作指令：夜间路口左转弯、右转弯6、雾灯+危险报警灯的操作指令有：雾天行驶

科目三换挡技巧口诀如下：油离配合，平稳起步：平稳起步是科目三的关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。系好安全带后，完成灯光模拟考试。离合踏板踩到底，踩住刹车避免溜车，松手刹，挂入1挡，缓慢松离合到半联动，感觉车抖动时，离合器不要动，直接松开刹车。当车不再抖动时，就可以把剩余的离合器松掉，轻点加油，完成起步。逐级换挡，平稳驾驶：科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。眼看前方，手脚配合：驾驶时不能低头看档，眼睛一定要看向前方；换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住，放松心态避免动作过于生硬变形。速度与挡位匹配：加减档一定要遵循先右后左，先加速或刹车，然后再踩离合踏板，接着换挡，一定要保证车速与挡位匹配。

科目三加减档操作技巧有逐级换档、换档要快、换档要稳。具体说明如下： 逐级换档： 路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 换档要快： 换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合、换挡、踩油门的动作。 换档要稳： 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

科目三考试换挡技巧是一档起步、正确加减档、避免低头看档。以下是详细介绍：一档起步：车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象。正确加减档：速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错，可以踩死离合，重新挂挡。避免低头看档：变换挡位要凭感觉，不可低头看挡，视线目视前方，随时观察路况，针对变换挡位不熟练的学员可以在驾校多多练习，在练车时一定要养成避免低头看挡的习惯。

驾考科目二技巧有驾驶速度尽量慢，沉着冷静等。以下是驾考科目二的具体技巧：1、车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最根本法则。在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整。2、调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。3、掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。4、注意车的四个角：倒库前角容易扫外边线，后角容易扫库位两侧边线；曲线行驶前角容易出线；直角转弯前角容易出线；侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。

以下是关于科目二的挂档技巧口诀：1、上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。2、贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。3、一上：车动就向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)。等右棱对准中杆(车直)再向右回2圈，准备刹车停车。4、一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。

科目三加减档操作技巧：1、逐级换档：路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。换档要快：换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。2、换档要稳：换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。方向要正：右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。

科目三减速减挡的技巧：1、逐级减挡，路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是三挡到二挡、二挡到一挡这种逐级更换；2、换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，速度较快的结束踩离合、换挡、踩油门的动作；3、换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡；4、换挡要目视前方，不论是在什么时候，换挡都不能低头看挡位，看挡换挡都视为不合格。科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

离合器一定要踩到底，不能长踩离合，不要挂在空挡来回摇晃变速杆。注意离合器不踩到底是不能顺利换档的，新手都会犯的错误，导致挂档挂不上，换档时一定用力踩下去。平时要多练习离合器的踩踏，要稳。养成好习惯，一脚踩到底，缓慢释放。一些人害怕车速过高，长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的。车子行驶过程中要勤换档，如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油。必须逐级换档，减档也要逐级减档。换档一定要与速度配合，否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。

当学员通过了科目二后，迎来的是科目三考试，主要是测试学员对于道路的实际驾驶技能，则为路考。在路考关键在于控制好离合和油门，缓慢离合起步，以平稳为主，不能操之过急。一般来说，科目三路考考验的是学员对车辆、道路的熟悉和驾驶，在这里，学员对离合的控制很重要，一旦不小心就会半路熄火，直接不合格。学员在踩离合时要轻踩，不能过度用力，而且踩离合只在起步、加档、减档、停车时用，需要减速时用刹车不用离合。在考试的全过程里，注意车上的语音提示，当得到指令后应立刻反应，转道要先打转向灯，变更车道后要把方向盘回正，并让车辆尽可能在车道中线行驶。一般最容易出错的地方是学员在红绿灯等待停留，没有控制好离合时，车辆会在停留期间突然熄火，这一点应该多加注意。全过程驾驶完毕后，学员等待车辆完全停稳，拉好手刹，关闭转向灯和熄火才可以下车。下车时先在车窗观察路况，确认安全后才下车。

科目三换挡方法：1、考生必须从一挡开始起步，否则是要扣分的；2、当发动机转速达到2500转的时候就要加挡，注意不要越级加挡，以免被考试电脑判定为不合格；3、步骤是：先踩离合、松油门，然后换挡，之后抬起离合、再次加油门，减挡时要先进行脚刹降速，然后再减低挡位；4、需要特别注意的是，换挡时考生必须目视前方，绝对不能低头看挡，否则会被考试摄像头抓拍，造成考试不合格。

科三挂挡的方法：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以我们不建议N挡启动车辆；2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

科目三挂挡技巧与口诀：1、正常操作，按平常教练教的操作，2000转升挡，1500转降挡，科目三考试技巧，第一起步挡位控制，车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上，第二逐级换挡，路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换，第三换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作，第四换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡；2、换挡也要目视前方，不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的；3、科目三考试口诀，上车，一挂（一挡）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走，行车，一关（转向灯）二看（左右后视镜），路口、及拐弯和调头，需要减速减挡。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂挡（挂抵挡），靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空挡六转向。

科目三停车步骤口诀如下：1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况；适量踩下制动踏板；2、向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）；在车速降低至低于一挡的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）；3、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车；4、拉紧手刹车，挂空挡，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。

科目三的教学技巧：1、起步要领一绕二调三系四看五打六松。这句话的意思大家应该都知道，第一步肯定是逆时针绕车一周，然后调整座椅和后视镜，之后看车内挡位和灯光模拟之后的键位是否都归为，然后就打火，打左转向灯，之后踩离合挂挡松手刹。起步的步骤可以说需要注意的细节是最多的，要一定主要细节；2、加油换挡在考试过程中比较正常的情况，没有外界因素影响的话，肯定是要不断加油换挡的，提高车速到适合三挡的车速，并且在考试中不可以越级加挡，但是可以越级减挡切记；3、调头听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二挡。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换挡；4、小转弯第一步当然是观察路口打右转向灯，减速切换到二挡，一定要减速，脚踩离合器到底。出路口之前打方向，小转弯一定转弯太小，要给右边的车道让道，转弯一定要转的大一点，同时一定注意安全，如果有其他情况没有观察到，安全员会立马踩你的刹车就是就会挂科了；5、大转弯第一步肯定也是观察好路口之后打转向灯，减速并且换二挡，步骤是一样的，不过要注意左边来的车辆，当车子一旦进入超车的车道要先打转向灯过了白直线之后观察右边的情况，没有其他情况才能正常行驶会正车道。

科目三预约考试最好是让驾校帮忙预约：1、通过驾校预约考试比较快，车管所发放名额有限，网上预约考试的学员很多，所以有的时候会预约不上，因为驾校有一定的考试名额，每次考试都有相应的名额的；2、系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次，其间可能会收到“预约受理失败”的短信，此时不用进行处理，只需静待预约成功就可以了；3、建议先确定是否需要自己进行预约，驾校一般会给安排的，先问教练，如果需要自己预约，那可以问教练怎么预约的。

一般多预约几个场次，预约上的成功率要高一些，因为这每一个场次预约上的概率都一样，要看最终的结果。科三技巧：1、路考的时候先从车子的右边逆时针走到驾驶员门前，检查车况和道路信息，确认后上车；2、上车调整镜子、座椅系上安全带。准备好后报告监考官，确认后进行起步；3、起步时1踩离合2挂挡3拨转向（左）4按喇叭5松手刹6抬离合7加油门，看左后视镜起步（动作做出来）；4、起来步后加到二挡，关上转向灯，依次加到最高挡，平稳行驶；5、中间注意行车安全，会车时，超车，到路口时和停车时该做的。

科三挂挡速度匹配技巧：1、车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象；2、逐级换挡、加速加挡、减速减挡速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡；3、换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速。

1、起步挡位控制：不要相信二挡起步更快更稳的谣言，起步挡位就应该在一挡。只要是车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上。2、逐级换挡：路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换。3、换挡要快：换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合、换挡、踩油门的动作。4、换档要稳：换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡。5、换挡要目视前方：不论是在什么时候，换挡都不能低头看挡位，看挡换挡都视为不合格。