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天然气怠速不稳还熄火

发布时间:2020-12-26 11:21:01 原创 来源:中华网 阅读:2929
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这应该是混合气过稀导致的,车友们应该去调整一下。

有很多出租车都会改气,改气后会降低运营成本。

但是,改气后,也会导致发动机出现一些问题。有很多汽车改气后,发动机故障灯会亮,这是因为空燃比出现了问题,或者是因为发动机的闭环控制出现了问题导致的。

改气也是会缩短发动机寿命的。

在改气后,如果发动机出现了问题,或者仪表盘上的故障灯亮了,那也属于正常现象,此时车友们要去检查一下是哪个部位出现了问题,要去找专业技师读取一下故障码,这样可以快速找到故障部位和故障原因。

在平时修车时,读取故障码是必须要做的工作,也是很重要的工作。

故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。

车子上是有很多传感器的,发动机正常工作是离不开传感器的。如果某些传感器出现了问题,就会导致发动机无法正常工作,这样电脑中就会生成一些故障码,专业技师是可以看懂这些故障码的。

用诊断电脑读取故障码时,需要使用汽车的obd接口,一般的汽车obd接口在主驾驶方向盘下方。

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汽车怠速不稳熄火

原因有:空气滤清器堵塞、火花塞有积炭或损坏、节气门太脏、节气门轴磨损严重、进气系统泄漏、怠速调整过低、燃油泵压力不足、气门或气缸密封不良等。那我们应该怎么办呢?我们可以去4s店,通过行车电脑读取一下故障码,寻找具体原因。如果故障码读取正常,那就检查其它项目:1、检查怠速控制装置、进气和真空系统有无漏气,像各软管连接处。2、检查节气门积炭情况和节气门位置传感器的情况。3、检查火花塞的积炭和工作状况,如果需要,还可以检查气缸压力及气门间隙。4、检查燃油压力,怠速时的燃油正常压力值在250kPa左右,如果油压比较低,就检查油压调节器、电动汽油泵和汽油滤清器。5、检查气缸压力、气门间隙。看一下怠速时的控制阀工作是否正常。汽车怠速不良是电控燃油喷射发动机常见的故障,这个故障牵扯面较广,维修比较麻烦,建议去4s店进行维修。
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摩托车怠速不稳易熄火

先要检查怠速是不是调的太低了,可以调整一下提高怠速,然后检查一下进气管是否出现了漏气现象,还要检查一下火花塞和点火线圈是否出现了故障。常见的摩托车发动机有两种,一种是化油器的,另一种是电喷的。如果是电喷发动机,那工作原理其实是与汽车发动机差不多的。如果是化油器发动机,那工作原理与汽车的发动机是有一些不同的。化油器发动机是有一个东西可以调整怠速的,如果摩托车的发动机怠速过低,那在怠速时就会出现抖动和容易熄火的现象,这样车友们可以将怠速调高。如果是电喷发动机出现了怠速不稳现象,那要检查一下节气门。发动机上的火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,那火花塞的电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用电极上还会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。所以,建议车友们定期更换火花塞。如果火花塞点火出现了问题,那就会影响发动机正常工作。在购买火花塞时,也一定要选择适合自己摩托车发动机的型号,不是每种火花塞都可以用的。
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汽车怠速不稳忽高忽低还熄火

出现这种情况可能是节气门的怠速马达损坏了,出现这种情况后应该更换节气门。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是用来控制发动机的进气量的,节气门会固定在发动机进气歧管的头部。驾驶员踩下油门踏板后,节气门的开度会变大,这样可以提高发动机的进气量。松开油门踏板后,节气门的开度会变小,这样进入发动机的空气量也会变少。如果传感器检测到进入发动机的空气量增加了,那就会增加燃油喷射量,这样发动机的转速会升高。如果传感器检测到进气量降低了,那就会减少燃油喷射量,这样发动机的转速就会降低。节气门对于发动机的正常运行来说是很重要的,如果节气门损坏了,会导致发动机无法正常运行。节气门上的怠速马达是用来控制发动机怠速时的进气量的,如果怠速马达损坏了,会导致发动机出现怠速不稳,熄火等现象。怠速马达损坏后只能更换节气门。在更换完新的节气门之后,建议大家重新匹配一下发动机的电脑,否则会导致发动机出现油耗升高的情况。在清洗完节气门后,也要匹配一下发动机的电脑。
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发动机怠速不稳忽高忽低还熄火怎么处理

发动机怠速不稳忽高忽低还熄火怎么处理?发动机怠速不稳忽高忽低还熄火的处理方法:更换机油;检查水箱防冻液;检查发动机;检查油路,参考:1、更换机油:当车辆怠速出现问题时,我们首先要看看是否到了更换机油的时候了,该换机油就要及时更换,否则时间过长了,发动机就会出现异常。机油选择要注意,汽车机油要选择标号高的,比如SJ级别以上的,这样的机油质量比较好一些,各方面性能都好;2、看水箱防冻液:水箱里的防冻液也要多查看,不能少了或者过多,否则都会影响其效果的,不能起到很好的冷却发动机的作用。防冻液要注意,一般新车2-3年需要更换一次,或者每跑40000公里左右更换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液,比如周围环境温度最低-10°,那就选择-25°的防冻液;3、检查发动机:如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题,那就要检查发动机了,看看是不是发动机出现问题;4、检查油路:有时候车辆怠速过高,很可能是油路有问题,比如节气门堵塞,这需要疏通节气门等。
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怠速不稳抖动有时熄火是什么原因?

怠速不稳抖动熄火的原因如下:1、发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗;2、点火系统问题,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞;3、油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件;4、发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。
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汽车怠速不稳熄火怎么回事?

汽车怠速不稳熄火的原因:1、怠速电机损坏,点火线圈泄漏,火花塞碳或击穿损坏,节气门积碳;2、汽车故障诊断排除步骤:用汽车故障诊断仪查询故障码,确定故障点,进行维修;3、清洗节气门,拆下火花塞进行清洗或更换,检查点火线圈是否泄漏,如需更换,检查怠速电机是否损坏,进行更换。
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汽车怠速不稳熄火咋回事?

汽车怠速不稳熄火的原因:1、怠速电机损坏,点火线圈泄漏,火花塞碳或击穿损坏,节气门积碳;2、汽车故障诊断排除步骤:用汽车故障诊断仪查询故障码,确定故障点,进行维修;3、清洗节气门,拆下火花塞进行清洗或更换,检查点火线圈是否泄漏,如需更换,检查怠速电机是否损坏,进行更换。
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汽车烧天然气怠速熄火是什么原因?

汽车烧天然气怠速熄火原因:1、进气管路真空泄漏;2、怠速调整不当、节气门积碳、怠速控制系统故障等造成的怠速不稳;3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞;4、EGR阀门阻塞或底部泄漏;燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等故障。
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热车怠速不稳还熄火怎么回事?

热车怠速不稳还熄火的原因:1、可能是节气门积碳过多导致的,建议清洗一下节气门和怠速马达;2、可能是高压线短路,或者是火花塞故障了,建议检查一下高压线和火花塞;3、也有可能是因为喷油嘴上有积碳,建议检查一下喷油嘴是不是应该进行清洗了。
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车辆怠速不稳自动熄火怎么回事?

怠速熄火一般都是发生了以下情况造成的:1、发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但当加速踏板松开后就立即熄火,或者先是运转不稳,从造成而熄火;2、发动机怠速时运转不平稳,排气管发出“突噜、突噜”的响声,一般为怠速不稳,造成怠速熄火故障;3、发动机怠速时转速高于正常范围,且无法通过调整使其降低,此情况即为怠速过高故障,造成熄火。
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发动机怠速不稳熄火怎么办?

发动机怠速不稳熄火的原因:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压挡测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用,但是要查找其它原因;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
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发动机怠速不稳忽高忽低还熄火怎么处理?

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发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:73

怠速不稳熄火无法启动是什么原因

导致汽车出现怠速不稳熄火无法启动的原因有很多种:1、汽车的火花塞无法正常工作;2、汽车的真空管存在漏气的现象;3、机舱内的高压线存在漏电;4、汽车的PCV阀被严重的堵塞;5、汽车的节气门位置传感器发生了故障;6、汽车在怠速的时候,怠速控制阀失灵而且汽车的怠速步进马达存在故障。汽车在怠速的时候出现不稳定的现象通常还是和汽车的进气系统有关系,一般都是汽车的进气歧管或者是汽车的各种阀出现泄漏的现象。因为如果空气、汽油蒸汽或者是燃烧废气等等不该进入的气体进入到汽车的进气管之后,就会导致进气管内的混合气过浓或过稀,然后发动机就无法正常的燃烧进行工作。如果汽车的漏气位置只对个别汽缸产生影响的时候,那么发动机都会出现比较剧烈的抖动,但这种现象会对汽车的冷车怠速产生更大的影响。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:61

怠速不稳忽高忽低熄火故障怎么回事

当汽车出现怠速不稳忽高忽低导致熄火故障的现象,可能是因为汽车的进气系统出现漏气现象,或者是汽车的燃油压力太低,还可能是汽车的空气滤清器堵塞导致的。怠速是汽车的一种工作状况,当发动机在运转过程中放松油门踏板,发动机就会处于怠速状态,调整怠速不能忽高忽低,会对发动机造成磨损,工作性能出色的发动机怠速一般在550~800转每分钟。发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速,可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。怠速不稳容易熄火的故障是怠速不良的主要表现,故障原因是空气滤清器堵塞或者汽车发动机的进气系统漏气,需要及时更换或者清洗积碳现象严重的零部件。
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摩托车怠速不稳自动熄火是什么原因

摩托车怠速不稳自动熄火的原因是进气系统出现了常见故障。1、或是与进气系统有关的感应器出现了常见故障,应当查验怠速是不是调得太低,再次调节下怠速,并查验化油器混合比调节是不是合理;2、火花塞是不是正常;3、如果这些都不能解决,则需要查验汽油是不是正常,清洗化油器。润滑油衰老关键失去了润滑油失去了黏度及黏度下降,缘故是润滑油使用时间太长、高温、乳化的功效结论,汽车机油长期处在高温、高压的汽车发动机中,会持续渗入有害物,时间久了会出现化学反应,使汽车机油很稀、变脏,出现油泥。一部分接驳的地方出现问题,比如化油器和汽车发动机之间的接头漏气,或是电喷节气门体和汽车发动机之间的连接不严,也有空滤器比较严重脏了,或排气管堵塞,这些都会影响空燃比造成汽车发动机工作不正常。最后是化油器混合比没有调节好,或电喷ECU有元件不稳定,或一部分电气设备电源插头接触不良现象,也有套缸比较严重磨损缸压欠缺,气门过小等问题造成的,需要逐个跟进排除。
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