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摩托车怠速不稳易熄火

发布时间:2020-12-26 11:23:54 原创 来源:中华网 阅读:3070
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

先要检查怠速是不是调的太低了,可以调整一下提高怠速,然后检查一下进气管是否出现了漏气现象,还要检查一下火花塞和点火线圈是否出现了故障。

常见的摩托车发动机有两种,一种是化油器的,另一种是电喷的。

如果是电喷发动机,那工作原理其实是与汽车发动机差不多的。

如果是化油器发动机,那工作原理与汽车的发动机是有一些不同的。

化油器发动机是有一个东西可以调整怠速的,如果摩托车的发动机怠速过低,那在怠速时就会出现抖动和容易熄火的现象,这样车友们可以将怠速调高。

如果是电喷发动机出现了怠速不稳现象,那要检查一下节气门。

发动机上的火花塞是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间使用,那火花塞的电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用电极上还会出现积碳现象,这样也会影响火花塞点火。

所以,建议车友们定期更换火花塞。

如果火花塞点火出现了问题,那就会影响发动机正常工作。在购买火花塞时,也一定要选择适合自己摩托车发动机的型号,不是每种火花塞都可以用的。

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汽车怠速不稳熄火

原因有:空气滤清器堵塞、火花塞有积炭或损坏、节气门太脏、节气门轴磨损严重、进气系统泄漏、怠速调整过低、燃油泵压力不足、气门或气缸密封不良等。那我们应该怎么办呢?我们可以去4s店,通过行车电脑读取一下故障码,寻找具体原因。如果故障码读取正常,那就检查其它项目:1、检查怠速控制装置、进气和真空系统有无漏气,像各软管连接处。2、检查节气门积炭情况和节气门位置传感器的情况。3、检查火花塞的积炭和工作状况,如果需要,还可以检查气缸压力及气门间隙。4、检查燃油压力,怠速时的燃油正常压力值在250kPa左右,如果油压比较低,就检查油压调节器、电动汽油泵和汽油滤清器。5、检查气缸压力、气门间隙。看一下怠速时的控制阀工作是否正常。汽车怠速不良是电控燃油喷射发动机常见的故障,这个故障牵扯面较广,维修比较麻烦,建议去4s店进行维修。
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天然气怠速不稳还熄火

这应该是混合气过稀导致的,车友们应该去调整一下。有很多出租车都会改气,改气后会降低运营成本。但是,改气后,也会导致发动机出现一些问题。有很多汽车改气后,发动机故障灯会亮,这是因为空燃比出现了问题,或者是因为发动机的闭环控制出现了问题导致的。改气也是会缩短发动机寿命的。在改气后,如果发动机出现了问题,或者仪表盘上的故障灯亮了,那也属于正常现象,此时车友们要去检查一下是哪个部位出现了问题,要去找专业技师读取一下故障码,这样可以快速找到故障部位和故障原因。在平时修车时,读取故障码是必须要做的工作,也是很重要的工作。故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。车子上是有很多传感器的,发动机正常工作是离不开传感器的。如果某些传感器出现了问题,就会导致发动机无法正常工作,这样电脑中就会生成一些故障码,专业技师是可以看懂这些故障码的。用诊断电脑读取故障码时,需要使用汽车的obd接口,一般的汽车obd接口在主驾驶方向盘下方。
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摩托车怠速不稳,易熄火的故障有什么原因?

这可能是进气系统出现了故障,也可能是与进气系统相关的传感器出现了故障,在出现故障后,应该立即找专业人士进行检查维修,否则会影响发动机的正常运行。在平时用车时,也一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以始终让摩托车处于良好的状态,这样可以提高自己的驾驶体验,也可以延长摩托车的使用寿命。对于摩托车来说,最重要的就是更换机油了,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈的作用。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时按时更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后会很脏,这样也会影响发动机的润滑。在购买机油滤芯时,一定要选择大品牌的产品,大家不要贪图便宜选择一些劣质的机油滤芯。劣质滤芯是无法彻底过滤机油的。
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汽车怠速不稳忽高忽低还熄火

出现这种情况可能是节气门的怠速马达损坏了,出现这种情况后应该更换节气门。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是用来控制发动机的进气量的,节气门会固定在发动机进气歧管的头部。驾驶员踩下油门踏板后,节气门的开度会变大,这样可以提高发动机的进气量。松开油门踏板后,节气门的开度会变小,这样进入发动机的空气量也会变少。如果传感器检测到进入发动机的空气量增加了,那就会增加燃油喷射量,这样发动机的转速会升高。如果传感器检测到进气量降低了,那就会减少燃油喷射量,这样发动机的转速就会降低。节气门对于发动机的正常运行来说是很重要的,如果节气门损坏了,会导致发动机无法正常运行。节气门上的怠速马达是用来控制发动机怠速时的进气量的,如果怠速马达损坏了,会导致发动机出现怠速不稳,熄火等现象。怠速马达损坏后只能更换节气门。在更换完新的节气门之后,建议大家重新匹配一下发动机的电脑,否则会导致发动机出现油耗升高的情况。在清洗完节气门后,也要匹配一下发动机的电脑。
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怠速不稳,易熄火的故障有什么原因?

出现这种情况可能是因为进气系统出现了故障,可能是因为点火系统出现了故障,也有可能是燃油供给系统出现了故障。出现这种情况后,建议去4s店或专业的维修机构读取故障码,故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。发动机的点火系统是用来点燃可燃混合气的,点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着使用时间的增加,火花塞的性能也会降低。火花塞上是有电极的,电极可以释放电火花。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变弱,这样会影响发动机的动力和燃油经济性。如果长时间不更换火花塞,那就会导致发动机出现怠速抖动容易熄火甚至无法启动的情况。在平时用车时,一定要定期更换火花塞。点火线圈是用来升高电压的,点火线圈直接与火花塞连接。如果没有点火线圈,那火花塞也是无法点火的。虽然点火线圈不是一个易损件,但是点火线圈经常在高温环境下运行也是非常容易损坏的。
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摩托车冷车启动怠速不稳易熄火

出现这种情况可能是进气系统出现了问题,可能是燃油供给系统出现了问题,也有可能是点火系统出现问题导致的。出现这种情况后需要去检查点火系统,进气系统,燃油供给系统。点火系统对于发动机来说是非常重要的,如果点火系统出现了故障,那么发动机是无法正常行驶的。点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的。火花塞上的电极可以释放电火花,这样可以点燃发动机内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力了。随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大了,会导致火花塞的点火能量变弱,这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。如果可燃混合气无法充分燃烧,会导致发动机出现动力不足和油耗升高的情况。所以火花塞是需要定期更换的。点火线圈是用来升高电压的,如果没有点火线圈,火花塞也是无法点火的。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是非常容易损坏的。
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摩托车冷车启动怠速不稳易熄火什么问题

摩托车冷车起动怠速不稳易熄火是很正常的现象,假如经常熄火,需要立刻检测:1、检测点火线路;2、调一下混合气螺丝;3、调一下化油器油针高度;4、化油器老化,更换化油器。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、驾驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车包括街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅开车。
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摩托车怠速不稳,时高时低,是什么原因

出现这样的状况可能是节气门会进气道积碳严重影响到的,出现这样的状况后提倡小伙伴们去清除一下节气门和进气道内的积碳。摩托车使用的发动机工作原理与汽车是相似的,摩托车使用的同样是四冲层汽油发动机。 有部分摩托车会使用二冲程汽油发动机。 四冲程发动机在工作时有四个冲程,分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。 发动机处于吸气冲程时,进气门会开启,这个时候活塞会向下运转吸入可燃混合气。 发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候活塞会向上运转压缩可燃混合气。 发动机处于做功冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候火花塞会点燃可燃混合气,燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。 发动机处于排气冲程时,排气门会开启,这个时候活塞会向上运转,这样子可以将汽缸内燃烧造成的废气物排出。 四冲程发动机运转时会不断循环这四个冲程。 四冲程发动机的效率要比二冲程发动机更高,而且尾气排放量也必须比二冲程发动机更低,理所当然大部分摩托车基本都会使用四冲程发动机。
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摩托车冷车启动怠速不稳易熄火

出现这样的状况可能是进气系统出现了问題,可能是燃油供给系统出现了问題,也有可能是点火系统出现问題影响到的。出现这样的状况后需要去检测点火系统,进气系统,燃油供给系统。 点火系统对发动机来说是十分至关重要的,假如点火系统出现了故障问题,那么发动机是无法正常驾驶的。 点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。 火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的。火花塞上的电极可以释放电火花,这样子可以点燃发动机内的可燃混合气。 燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样子发动机即可输出动力了。 随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会变大。 假如电极间隙变大了,会影响到火花塞的点火能量变弱,这样子会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。 假如可燃混合气无法充分燃烧,会影响到发动机出现动力不足和耗油上升的状况。 理所当然火花塞是需要定期更换的。 点火线圈功能作用是上升电压的,假如沒有点火线圈,火花塞同样是无法点火的。 点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。
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汽车怠速不稳熄火怎么回事?

汽车怠速不稳熄火的原因:1、怠速电机损坏,点火线圈泄漏,火花塞碳或击穿损坏,节气门积碳;2、汽车故障诊断排除步骤:用汽车故障诊断仪查询故障码,确定故障点,进行维修;3、清洗节气门,拆下火花塞进行清洗或更换,检查点火线圈是否泄漏,如需更换,检查怠速电机是否损坏,进行更换。
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汽车怠速不稳熄火咋回事?

汽车怠速不稳熄火的原因:1、怠速电机损坏,点火线圈泄漏,火花塞碳或击穿损坏,节气门积碳;2、汽车故障诊断排除步骤:用汽车故障诊断仪查询故障码,确定故障点,进行维修;3、清洗节气门,拆下火花塞进行清洗或更换,检查点火线圈是否泄漏,如需更换,检查怠速电机是否损坏,进行更换。
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发动机怠速不稳熄火怎么办?

发动机怠速不稳熄火的原因:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压挡测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用,但是要查找其它原因;2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
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摩托车怠速不稳怎么回事?

故障现象:点火不正时。可燃混合气过稀或过浓。断电器触点间隙不当。火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。故障排除:1、检修时,检查发动机点火系统,工作正常,拧下火花塞进行检查,火花塞潮湿,且呈黑褐色。换上新的火花塞,启动发动机,运转时,排气管放炮,冒黑烟,并带有油点,发动机怠速不稳,忽高忽低。以上情况均说明可燃混合气太浓;2、分解检查化油器,油、气道无堵塞,浮子高度正常。再检查进、排油系统,发现空气滤清器的滤芯严重堵塞,致使可燃混合气过浓,因而造成怠速不稳;3、清洗或更换滤芯,复装可拆零件,然后进行试车。启动发动机,启动顺利,预热并调整化油器后,怠速平稳。路试,动力性能良好,怠速运转正常。
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天然气怠速不稳还熄火怎么回事

这应该是混合气过稀导致的,车友们应该去调整一下。有很多出租车都会改气,改气后会降低运营成本。有很多出租车都会改气,改气后会降低运营成本。但是,改气后,也会导致发动机出现一些问题。有很多汽车改气后,发动机故障灯会亮,这是因为空燃比出现了问题,或者是因为发动机的闭环控制出现了问题导致的。改气也是会缩短发动机寿命的。在改气后,如果发动机出现了问题,或者仪表盘上的故障灯亮了,那也属于正常现象,此时车友们要去检查一下是哪个部位出现了问题,要去找专业技师读取一下故障码,这样可以快速找到故障部位和故障原因。在平时修车时,读取故障码是必须要做的工作,也是很重要的工作。故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。车子上是有很多传感器的,发动机正常工作是离不开传感器的。如果某些传感器出现了问题,就会导致发动机无法正常工作,这样电脑中就会生成一些故障码,专业技师是可以看懂这些故障码的。用诊断电脑读取故障码时,需要使用汽车的obd接口,一般的汽车obd接口在主驾驶方向盘下方。
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怠速不稳熄火无法启动是什么原因

导致汽车出现怠速不稳熄火无法启动的原因有很多种:1、汽车的火花塞无法正常工作;2、汽车的真空管存在漏气的现象;3、机舱内的高压线存在漏电;4、汽车的PCV阀被严重的堵塞;5、汽车的节气门位置传感器发生了故障;6、汽车在怠速的时候,怠速控制阀失灵而且汽车的怠速步进马达存在故障。汽车在怠速的时候出现不稳定的现象通常还是和汽车的进气系统有关系,一般都是汽车的进气歧管或者是汽车的各种阀出现泄漏的现象。因为如果空气、汽油蒸汽或者是燃烧废气等等不该进入的气体进入到汽车的进气管之后,就会导致进气管内的混合气过浓或过稀,然后发动机就无法正常的燃烧进行工作。如果汽车的漏气位置只对个别汽缸产生影响的时候,那么发动机都会出现比较剧烈的抖动,但这种现象会对汽车的冷车怠速产生更大的影响。
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怠速不稳易熄火的故障有什么原因

怠速不稳容易熄火的故障是怠速不良的主要表现,故障原因是空气滤清器堵塞或者汽车发动机的进气系统漏气。如果是因为空气滤清器发生堵塞,需要清理空气滤清器,进气系统漏气,需要检查进气系统的节气门的中间,找出具体漏气的部件进行修复。空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置,在汽车发动机工作的时候,如果吸入空气中还有灰尘等杂质,就会影响发动机的正常使用,加快发动机内零部件的磨损,空气滤清器的过滤效率高,阻力小,可以长时间的连续使用,而且不需要进行保养。近期系统包括空气滤清器节气门,进气压力传感器等,主要为发动机输送,清洁稳定的空气。
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摩托车怠速不稳自动熄火是什么原因

摩托车怠速不稳自动熄火的原因是进气系统出现了常见故障。1、或是与进气系统有关的感应器出现了常见故障,应当查验怠速是不是调得太低,再次调节下怠速,并查验化油器混合比调节是不是合理;2、火花塞是不是正常;3、如果这些都不能解决,则需要查验汽油是不是正常,清洗化油器。润滑油衰老关键失去了润滑油失去了黏度及黏度下降,缘故是润滑油使用时间太长、高温、乳化的功效结论,汽车机油长期处在高温、高压的汽车发动机中,会持续渗入有害物,时间久了会出现化学反应,使汽车机油很稀、变脏,出现油泥。一部分接驳的地方出现问题,比如化油器和汽车发动机之间的接头漏气,或是电喷节气门体和汽车发动机之间的连接不严,也有空滤器比较严重脏了,或排气管堵塞,这些都会影响空燃比造成汽车发动机工作不正常。最后是化油器混合比没有调节好,或电喷ECU有元件不稳定,或一部分电气设备电源插头接触不良现象,也有套缸比较严重磨损缸压欠缺,气门过小等问题造成的,需要逐个跟进排除。
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摩托车怠速不稳易熄火的原因是什么

摩托车怠速不稳易熄火的原因是:1、是进气系统发生了故障情况;2、怠速过低没法稳住而熄火,调高一点儿怠速就解决问题了;3、进气系统相关的传感器发生了故障情况。在发生故障情况后,应该立刻找专业人员进行检测修理,要不然会影响到发动机的正常运行。对摩托车而言,最非常重要的就是更换发动机机油了,发动机机油被叫作发动机的血液,如果发动机内没有发动机机油,那发动机是没法正常运行的。发动机机油在发动机内不仅具有润滑的作用,还具有清理,密封性,缓冲,防锈的作用。发动机机油长期使用各项性能基本上都是会降低,理所应当发动机机油是需要定时更换的。
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