大灯高度一样吗?

宝马大灯高度是自动调节的，无需手动调节。按调节方式通常分为手动和自动调节。手动调节：根据路况，驾驶员可以通过转动车灯的滚轮来控制大灯的照明角度，例如上坡时调节到低角度照明，下坡时调节到高角度照明。自动调节：具有自动调光功能的汽车配有多个传感器，可以检测车辆的动态平衡，并通过预设程序自动调节照明角度。少数车型没有大灯高度可调功能，所以没有大灯高度调节按钮。可以通过调节前照灯总成上的轻微扭曲来微调前照灯的高度。大灯高度调节可打开机器盖子，车灯后面有一个内六棱的塑料孔，往里看有十字花。可用十字形的螺丝刀或六方板子，顺时针旋转大灯可往低调节，逆时针是往高调节。以宝马5系新能源2022款改款二535Le豪华套装为例，其车身尺寸：长为5106毫米、宽为1868毫米、高为1490毫米，轴距为3105毫米，油箱容积为46升。宝马5系新能源2022款改款二535Le豪华套装的前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是184匹，最大功率是135千瓦，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。（以上数据来源有驾官网）

如果汽车本身带有大灯高度调节旋钮，调到初始“0”位置即可，也就是水平高度。汽车大灯的相关介绍如下：卤素大灯：卤素大灯是目前各大汽车厂商在各类汽车中最常用的汽车大灯光源类型，由于卤素灯价位比较便宜，对于一些价位较低的经济性车型非常适用。氙气大灯：氙气大灯目前是中高端汽车普遍采用的车灯形式，由于氙气灯亮度比较高，一般都会配备有透镜，射出来的光线都十分聚焦，所以深受大家喜爱，颜色也和普通的卤素灯不同，光线是白色。LED大灯：LED大灯也越来越多的进入人们的视线，但听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯，其实这种拥有着诸多优点的光源，已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。激光大灯：激光大灯的发光元件是激光二极管，看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系，它们具有很多相似的优点，比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低，在能耗和体积方面比LED有更大的优势。

400轮胎和450轮胎的高度是否一样要看扁平率以及轮辋尺寸，这里的400和450代表轮胎的断面宽度分别为400mm和450mm，轮胎直径=轮胎宽度×扁平比×2+25.4×轮毂直径。以下是汽车轮胎规格的扩展资料：规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险。以下是大灯高度可调的工作原理介绍：1、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射。自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度。2、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高档豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

大灯高度可调节。大灯高度的调节方法如下：1、大灯高度可调就是说前大灯有无调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。2、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度。3、但是有些高档豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

大灯高度调节设置的方法：可以通过车内的灯光高度按钮进行调节，根据行车的路况、坐姿等不同情况分别进行调节。大灯高度可调就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得良好的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。一般汽车出厂时的灯光都是合适的，只要自己没有调整过，一般是不需要调整的。如果确实想调整，建议去4S店或是专业的汽修店让技师调整。大灯高度如果不合适，会造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，容易引发交通事故。

一样的。185、195只是表示轮胎宽度不同，与轮胎高度没有关系。轮胎越宽，和地面摩擦面积越大。优点是：高速、急弯稳定性更高，舒适性更好，刹车距离变短，湿滑路面不易打滑，利于操控。缺点：略微影响动力，增加油耗，价格更高。轮胎越窄，和地面摩擦面积越小。优点是：油耗低，价格便宜。缺点是舒适性、操控性要差一些。附轮胎标识说明：一般轮胎规格描述分为两种：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮辋直径（英寸）][载重系数][速度标识]；或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识]R[轮辋直径（英寸）][载重系数]。例如轮胎：195/65R1588H；或者195/65HR1588。

灯的调节通常是在周围光线较暗和高低不一的情况下进行的。通过前照灯总成背面的旋钮进行调节。车主可通过工具自行调节车灯。抬起发动机罩，找到前照灯总成后面的调节旋钮，用相应的工具进行调节。调整时，先判断旋钮是左还是右，是上还是下。可实现大灯高度调节开关。有四个位置可调节前组合灯的照明高度：“0”、“1”、“2”和“3”。前照灯高度调节旋钮位于方向盘的左下角。旋钮上的数字越低，照明度越高。“”0”表示灯的最高位置，“3”表示灯的最低位置。有必要调整前照灯的高度，因为汽车不是固定的。当后座被占用或后备箱中放置重物时，由于悬架行程的变化，车身将处于非水平位置。前照灯照明高度相对于车身的位置将会改变。当车身高度发生变化时，尤其是在夜间，必须适当调整前照灯的高度。前照灯的高度可以通过调节灯头的高度而不是前照灯总成的位置来调节。调整前照灯照射距离，同时调整车灯之间的距离和两个前照灯的高度。把车开到平坦开阔的地方，测量30米的距离。近30米的横梁基本合适。如果调整太高太远，会影响驾驶员的视力。

大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险：1、这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险；2、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射；3、自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；

大灯高度可调，根据调节方式通常分为手动和自动两类调节：1、手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射；2、自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；3、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

大灯高度可调节，大灯高度的调节方法：1、大灯高度可调就是说前大灯有无调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性；2、需要注意的事！大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度；3、但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

大灯高度可以调，有的车只能调远光，有的远近光都可以调。汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况。以下是大灯高度调节的工作原理：1、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度；2、自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；3、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

汽车的大灯高度基本上都是一样的：1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就可以了，用墙是调两个远光点平行的；2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的；3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央；5、调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。

大灯高度的调节方法有两种：1、第一种，在车内的驾驶室里有一个大灯高度调节按钮，往上旋转，灯光照射高度往下，往下旋转，灯光照射高度往上，坐在驾驶位上，一边旋转按钮一边观察灯光，可以看到明显的变化，操作简单；2、这个按钮是同时控制左右前大灯的，如果需要单独调节左边或右边，就要使用第二种方法了；3、第二种方法，在汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀伸进去拧的螺纹，一个是调高低的，一个是调远近的。

汽车大灯有的只能调远光，有的远近光都可以调：1、汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果，在起伏路面上大灯直射不能获取最佳行车视野，调节大灯高低可照射到起伏路前方所需的视野情况，保证行驶的安全，尤其是在夜晚长时间上坡或下坡时非常方便；2、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射。自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；3、大灯高度可调并非调节大灯总成位置高低，而是通过调节灯头高低来实现，由于大灯灯光跳高了，灯光照射过高易影响前车或对象车辆行车视野，造成眩目发生危险，所以在使用这个功能后，要及时把灯光调回去。

根据调节方式通常分为手动和自动两类调节：1、手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射；2、自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；3、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

大灯高度是可以调整的：1、大灯高度可调是指通过调节大灯高度以便获得最佳的照射距离，使避免发生危险。这是一项安全性车灯配置，一般利用电动机通过电动方式调节大灯的高度，从而获得最佳的照射距离，避免行驶中发生危险；2、根据调节方式通常分为手动和自动两类调节。手动调节：驾驶员根据路况，通过拨动车内灯光调节轮滚来控制大灯照射角度，例如上坡时调节至低角度照射，下坡时调节至高角度照射；3、自动调节：具有灯光自动调节功能的轿车，车身配有若干个传感器，它能检测出车辆的动态平衡状况，并通过预先设定好的程序自动调整照明角度；4、大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高挡豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。

可以调节大灯总成后的调节螺丝进行调节。帕萨特大灯高低的调节，可调节灯光开关总成侧面的高度调节滚轮进行调节。大灯手动调节需要在夜晚或者光线较暗的环进行进行，选择参照物进行相应的调整，不影响行车安全即可。大灯高度的调节方法如下： 1、汽车配备前照灯高度调节控制装置，可进行手动调节前照灯灯光高度； 2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆，其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上，进行旋转调节挡位来调节大灯高度； 3、自动调节大灯高度，根据车身自我感应从而进行调节。(出自auto.china.com)

大灯高度的调节方法如下：1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的；2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的，测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离；3、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央，调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间；4、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。

一样的。185、195只是表示轮胎宽度不同，与轮胎高度没有关系。轮胎越宽，和地面摩擦面积越大。优点是：高速、急弯稳定性更高，舒适性更好，刹车距离变短，湿滑路面不易打滑，利于操控。缺点：略微影响动力，增加油耗，价格更高。轮胎越窄，和地面摩擦面积越小。优点是：油耗低，价格便宜。缺点是舒适性、操控性要差一些。附轮胎标识说明：一般轮胎规格描述分为两种：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮辋直径（英寸）][载重系数][速度标识]；或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识]R[轮辋直径（英寸）][载重系数]。例如轮胎：195/65R1588H；或者195/65HR1588。