磨合期机油多久换一次?

机油分为矿物油和合成油，矿物油一般5000公里或者半年换一次。而合成油又分半合成和全合成，半合成一般在7500公里或者9个月时换一次，全合成油通常10000公里或者1年换一次。不过，同时还要根据具体情况而定，当然也要依据车主的驾驶习惯和路况而定。如果说平时驾驶在野外且坐士飞场的情况之下，本就是在7000公里左右更换。定期更换机油是十分重要的，合理时间内更换机油可以对发动机起到很好的保护作用，延长发动机的使用寿命。但如果频繁更换或者更换的时间不合理其实都会起到相反的作用，会大大降低发动机的使用年限。

一些车主说，一辆新摩托车可能每500-800公里更换一次机油，然后每300公里需要更换一次机油。事实上，这种说法可能是错误的，因为这是浪费金钱和不必要的。新车的说明书一般都很清楚。对于通过首次保养的摩托车，最适合更换机油的里程为1500公里。同时，在更换机油时，可以更换滤网进行清洁，因为当摩托车行驶到一定里程时，积炭或铁屑会脱落。更换机油的目的是防止铁屑掉落。同时，每年更换机油的次数不应少于三次，这对保护发动机更好。1、然而，一些朋友说他们的摩托车每年换油一次。不管他们开多久，还是没有问题。你可能是对的。毕竟，机器不会在一两天内坏掉。发动机磨损是多年来造成的。因此，除了频繁更换机油外，发动机的保养、机油的选择也更为重要。选择优质发动机机油也将更好地润滑和保护发动机。因此，一些老司机可能使用进口优质机油，可以更好地防止发动机磨损，而国产机油可能质量较差，润滑和保护效果不是很好。因此，高品质的发动机机油也是关键。2、即使在汽车掌权的今天，摩托车仍然在交通领域发挥着重要作用。当你在一首诗和一次遥远的旅行中骑着你心爱的摩托车时，别忘了多关心它。

机油每5000公里左右换一次，机油是发动机内部组件的润滑油，此外还有冷却发动机的作用，可以吸收发动机燃烧室及活塞顶部产生的热量，还可作为气缸密封剂，填补活塞和气缸壁之间的缝隙，所以年份久的车辆要选黏度更大一些的机油。根据机油的化学成分不同，机油可以分为：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。普通矿物机油每3500到4000公里最好换一次；半合成机油可以5500到6000公里换一次；全合成机油则可以到7500到8000公里换一次。

摩托车磨合期换油公里数应该在1000km左右。摩托车的磨合期：摩托车一般达到2000-3000公里就可以出磨合期，出磨合期后可以每3000km更换一次。根据年限一年内最少必须要更换两次。摩托车机油的选择：机油的选择主要看高温粘稠度。矿物机油完全以石油中提炼出来的油作为基础油，由于矿物基础油工作性能不够好，还需要添加部分添加剂（一般有黏度指数添加剂，防锈蚀添加剂，高压添加剂等）来提升性能。在选择机油时，最简单的方法就是参照购车时配给的车辆保养使用手册。消费者可以按照手册上要求的机油级别进行更换即可。在实际选择中，不能盲目追求高级别机油，只有对于一些行驶里程比较长的老旧车辆，消费者可以适当增加使用机油的粘度，以此来填补长年磨损产生的间隙，提升气密性。

豪爵usr125在磨合期内可以在500－1000公里换第一次机油。过了1000公里磨合期后，每隔2000公里换一次机油，并同时清理或更换空气滤芯即可。以下是新车磨合期三个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期行驶故障较多。2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加。3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间隙小，会使润滑油温度升高，同时许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。

汽车换油的周期如下：1、时间和里程，哪个先到算哪个时间。普通油3-4个月，全合成油6-9个月里程：普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里）全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）。2、跑长途车辆（不堵车，匀速跑）。普通机油：5000公里半合成：7500-10000公里全合成：10000-15000公里。3、新车首保按照说明手册要求进行第一次更换。有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。4、二保更换机油首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000--8000公里内。还是油里金属碎屑较多的原因。从第三次开始，就可以按照上述的里程数进行更换。

多久换一次机油跟车辆的行驶公里数、机油的类型都有一定关系，通常情况下车辆每半年保养一次就需要更换机油，而如果采用的是半合成机油就需要7500公里更换一次。机油主要分为三种类型：全合成、半合成、矿物质机油这三种。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油更换周期是：矿物机油可以在5000公里或者6个月内更换；半合成机油可以在7500公里或者6个月之内更换；全合成机油可以在10000公里或者12个月内更换。过早更换机油会造成不必要的浪费，延长更换周期则会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，油品也会随时间的延长而氧化失效。新车最好在2500公里左右更换一次机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。行驶里程较少的车可以1年换一次，前提用的是合成机油；如果经常行驶或多在低温情况下使用的车辆，建议5000到7000公里左右更换一次机油和机滤比较合适。

车辆多久更换一次机油跟车辆的行驶公里数，机油的类型都有一定关系。一般情况下，车辆每半年保养一次就需要更换机油，而如果采用的时候半合成机油大概就是7500公里更换一次。机油主要分为三种类型，全合成，半合成，矿物质机油这三种。质量相对较好的是属于全合成机油，更换时间是每行驶一万公里或者是车辆行驶满一年就需要更换一次。而一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。在汽车的常规保养中，更换机油几乎是每次保养需要做的。机油的好坏关系这发动机的运作，机油太久不更换是会缩短发动机的使用寿命的。机油在发动机的正常运作中主要是起到润滑，降温，清洗发动机摩擦产生的赃物。所以一定要及时更换机油。

发动机机油的更换周期，与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。比如说，车辆使用了矿物质油，如果外界用车环境和外界的气温不是很低的情况下，车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。车辆使用了半合成机油，一般车辆在7500公里或者6个月之内更换机油就没有问题。如果车辆使用了全合成机油，在车辆不是跑了很长公里数的情况下，可以在10000公里或者12个月内更换机油是完全可以。当然车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系，比如说发动机有轻微烧机油的现象，那么机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后，我们在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道、看机油有没有杂质等等情况。如果机油有臭味或者糊味，那么不管多少公里就需要及时的更换机油。如果发现机油有很多的杂质，也是需要及时进行更换机油的。

按照说明手册要求进行第一次更换3000公里内：1、有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。在要求期限内，能早换就早换；2、第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大；3、首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因；

新车磨合期结束后的进行的首次保养以行驶里程计算，这个里程规定为5000公里，首保的主要内容是更换机油。车子进入磨合期后，应进行阶段性能检查维护，内容包括以下方面：1、磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动；2、30km-50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果；3、150km。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况；4、500km。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固；5、11000km。国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程；6、磨合结束。到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。

一般机油分3个种类：1、全合成，半合成，矿物质机油；全合成机油是10000公里或1年更换一次；半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次；矿物质机油是5000公里或6个月更换一次；2、四种方法鉴别机油，闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；3、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换；4、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换；5、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

汽车的机油更换周期为5000公里到1万公里，或者半年到一年时间更换一次。机油简介：1、机油也称为发动机润滑油，对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，防锈防腐的作用，形象地称为汽车的血液；2、发动机润滑油一般由基础油和添加剂两个部分组成，基础油是润滑油的主要成分决定着润滑油的基本性质，而添加剂可以弥补基础油性能方面的不足；3、发动机内有很多部件，这些部件在工作时进行相互摩擦运动。部件的运动速度快，工作环境差，温度可达到400摄氏度以上，润滑油的存在可以降低这些零件的磨损，延长发动机的使用寿命。

摩托车应当每隔两千到三千公里更换一次发动机油。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机出现过热的状况。 假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏，这样子也可能会影响发动机的润滑和散热。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。

摩托车应该每隔2000到3000公里更换一次机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机出现过热的情况。如果发动机在过热的状态下持续运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。

一般机油更换周期是5000-10000公里之间或半年到一年之间。在购买汽车时的附带三包凭证上，都会有推荐保养周期。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。按时更换机油不仅可以延长发动机寿命的，还能有效减少汽车自身的油耗。 

3000公里作一次常规保养后（使用原厂机油），车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最好性能行驶。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。 注：磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。