东风劲诺有国五吗?

摩托车有国五的吗

摩托车没有实施国五排放标准。现在执行的是国四标准，2019年7月1号刚从国三过渡到国四，还没有国五，国五说的是汽车排放标准。摩托车的国四为消费者来说最直观的就是摩托车全部变成了电喷系统，之前有很多化油器的。摩托车的排放标准是国四，它的实施时间是2019年7月1日，而且正在马不停蹄的全方面推行，迄今为止，许多小伙伴都想知道国三摩托车什么时候报废，后来这种传言也相继流出，但是也不排除这种可能，最迟应该在国六标准出现后才会实行国三报废，也就是说能延缓几年，如果在这期间，这种摩托车达到报废标准肯定也会相继报废，例如使用年限达到13年，或者达到里程数的十万公里等。以下是国五车型的具体介绍：1、车标：国五排放标准的车标为“V”，标有罗马数字。2、排放：国五标准的汽油车一氧化碳排放量为1000mgu002Fkm。与国四标准相比，国五标准汽油硫含量降低80%。以同排量的车辆计算，5辆使用国五的车辆的二氧化硫排放量相当于1辆使用国四的车辆。国五标准与国四标准相比，轻型车氮氧化物排放可降低25%，重型车氮氧化物排放可降低43%。如果摩托车达到标准不报废，对自身的安全也有影响，机械的老化，零件的缺失都是隐患，再或者把这种报废车进行二次售卖，车贩子进行组装改件后以高价卖给他人，这样对别人也是有威胁的，发生交通事故所带来的后果很严重，请大家慎重，所以一定要对这种摩托车进行注销和报废。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1031

三菱劲炫有国六车吗？

三菱劲炫有国六车。2020款1.6L手动锋尚版、2020款1.6L手动乐趣版2020款1.6L手动乐趣版、2020款2.0LCVT智领版都是国六排放标准。国六a标准规定：汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。查看排放标准的方法：查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载车辆的排放标准；可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9918

三菱劲炫有国6吗？

三菱劲炫是国六标准1、国六是指国家机动车污染物排放标准第六阶段，为防止压燃式和气体燃料点燃式发动机排放造成环境污染，保护生态环境，保护人体健康而制定。2、三菱劲炫是一款紧凑型5门5座SUV。车身尺寸为4366mm长，1780mm宽，1640mm高，轴距2670mm。配备1.6升自然吸气发动机和5速手动变速箱。最大功率为91kw，最大扭矩为149nm。其驱动方式为前驱动。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9897

国六对国五有影响吗？

国六对国五车的影响是车辆将加速贬值。对国五车的出行没有影响，可以正常使用。以下是国六标准对其它车的影响介绍：国三面临强制报废：首先，国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行，而国二车已经被全面强制报废，在国六标准正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。国五及以下汽车保值率下降：其次，国五及以下汽车保值率大大的降低，受到国六标准的限制，国四估计上牌照都难，而国五车价格下降也成定局。国六车的价格上升：有下降肯定会有上升，国六车的价格因为车企研发成本的增加势必价格会上涨，这也增加了消费者购车的成本。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9770

什么时候开始有国五货车？

因为我国是在2017年才开始实行国五排放规范，所以大部分的国五货车都是在2017年之后才进行生产制造。扩展资料：国五的标准：国五排放标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9675

有国五的摩托车吗？

暂时还没有，现在国四的摩托车刚刚上市，国四的都还没有普及，国五要等几年以后。国五要几年后实施:随着环保标准越来越高、越来越严格，摩托车以后肯定也会实施国五标准。但现在的情况是到至今才开始全面实施国四，国五标准至少要几年后才有可能实施，目前还没有具体日期。国五标准，相当于欧盟的欧五标准:欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。截至2013年1月，国五标准还在征集意见阶段。研究结果表明，车用汽柴油品质升级对减排的贡献很大，第五阶段替代第四阶段车用汽油和柴油将至少实现10%和7%的氮氧化物减排。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9185

图雅诺国五和国六的区别是什么？

图雅诺国五和国六的区别有排放标准不同，原则不同，对于上牌的影响不同，具体如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格百分之三十以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆对于一氧化碳的排放量降低百分之五十，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降百分之五十，氮氢化合物排放也要下降百分之四十二。原则不同：国五阶段，柴油车和汽油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值相同。对于上牌的影响不同：国六标准正式实施后，影响的主要是新车生产、进口、销售以及注册登记环节，现有的国五新车将不允许登记上牌，但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用，且不影响正常年审，也可作为二手车正常交易。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8792

国五柴油车有三元催化吗？

国五柴油车有三元催化器。不是所有的车都有三元催化器,早些年我国生产的排放标准达不到国二标准的车都不带三元催化器。三元催化器的组成：三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体：由不锈钢制成，为的就是防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。减振层：由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。载体：由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。催化剂：由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。三元催化器的使用寿命：三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定，同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8782

国五的车有三元催化器吗？

国五车有三元催化器。不是所有的车都有三元催化器，早些年我国生产的排放标准达不到国二标准的车都不带三元催化器。关于三元催化器的相关信息如下：1、简介：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8030

国五有三元催化吗？

国五有三元催化。以下是三元催化的相关介绍：1、作用：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7562

摩托车有国五的吗？

摩托车没有实施国五排放标准。以下是国五车型的具体介绍：标识方面：国五排放标准的标识是“V”，用罗马数字标识。排放量方面：国五标准汽油车的一氧化碳排放量为1000毫克/公里，与国四标准相比，国五标准汽油的硫含量下降百分之八十。以同等排量汽车计算，5辆使用国五的汽车，其二氧化硫排放量与1辆使用国四油的排放量相当。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低百分之二十五，重型车氮氧化物排放可以降低百分之四十三。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7210

东风本田雅阁有国六吗？

东风本田现在在售的国六车型有2019款本田CR-V、2019款XR-V、2019款思域、2019款INSPIRE、2017款本田UR-V。现在国六的标准已经非常完善，建议选择国六。以下是这些车型的简介：1、2019款本田CR-V：新款的本田CRV其实变化并不大。动力方面还是本田家族的1．5T地球梦发动机，最大马力达到了193匹，最大扭矩243牛米。此外，搭配的是本田自家的CVT变速箱，四驱版车身重量1.6吨。2、2019款XR-V：新款车型重点在于动力系统，放弃了之前的1．8L发动机，换装1．5L自吸发动机和1．5T涡轮增压发动机，最大功率分别为131马力和177马力，峰值扭矩为155N·m和220N·m，将匹配6速手动及CVT无级变速箱，此外也升级到了国六的排放标准。3、2019款思域：2019思域在动力方面用了两款发动机，1．5T发动机最大马力177匹，最大扭矩266牛·米，而1．0T发动机的最大马力为125匹，最大扭矩173牛·米。思域可以选择6速手动或CVT变速箱，同时现款思域支持最新的国六排放标准。4、2019款INSPIRE：INSPIRE共分为锐·T动和锐·混动两款车型。锐·T动采用小排量＋涡轮增压模式。INSPIRE采用1．5L发动机保证节能，同时采用Honda最新技术的涡轮增压技术，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，澎湃动力碾压同级2．0L车型，综合工况油耗6．0L／100Km，且全系都是国六排放标准。5、2017款本田UR-V：动力方面，现款本田UR－V仅两款1．5T车型满足国六排放标准，搭载的1．5T涡轮增压发动机，最大功率142kW／193Ps，最大扭矩243Nm，匹配CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，车型为前置前驱形式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6577

三菱劲炫有国六吗？

三菱劲炫在售车型中只有国五排放标准，没有国六标准车。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国I提至国IV，每提高一次标准，单车污染减少百分之30至百分之50。三菱劲炫的长宽高分别为4366mm、1780mm、1640mm，轴距为2670mm，车身类型为5门5座SUV，搭载5挡手动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5539

劲炫asx2019款有国六的吗?

劲炫asx2019款的有国六的，这款车的外观简介：1、从车头看，这款车所带来的视觉冲击力还是蛮明显的，夸张的通风口设计，让车头显得更加个性，虽然中网内部没有填充银色镀铬材料，在挡次感方面有所欠缺，但是烤漆试板的加入让车头显得更有高级感，配合夸张的雾灯区和饱满的头灯，让这款车显得格外年轻；2、从侧面看，这款车的线条采用了比较简约的风格来打造，因为有着19.8°的接近角，30.6°的离去角，使得这款车通过性出色，过马路牙子的时候不会刮蹭到底盘。另外，这款车在翼子板位置采用的是树脂材料，当车身有了小的凹陷后能够自动复原；3、内饰部分，延续了老款车型的风格，虽然大面积采用的是黑色皮质材料，看起来有点老气，但是挡次感有了明显的提升，因为在中控台和门板处，都有软性搪塑材质，而且还有纹理饰板的加入。

发布时间：2021-04-28 13:27:04 阅读：3534

东风劲客怎么样?

劲客2019款还不错啊，值得购买，它的性能：1、外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得劲客大气耐看，但也有人认为这款车不好看；2、内饰：内饰说不上高大上，但在同级别的车中算是中上水平的了，空间：主要还是上下班用的，所以对空间没有那么高的要求，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤；3、配置：低配没有什么好说的，就是平常开车要求低一点就可以了，动力：个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好；4、越野：操控还是很不错的，基本上手是很容易的，完全不需要担心这么大的车子上手之后会不会有不适应；5、油耗：相比其他车子，这款车确实省油，我现在开了4500公里了，平均的话在6.4升左右，舒适：舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好。

发布时间：2021-04-28 13:15:06 阅读：3495

东风劲诺自卸车130怎么样?

东风劲诺自卸车130发动机异响的原因：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音；3、发动机“敲缸”，当然这是一种比较规律的发音，在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音，造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题；4、其次便是因为缸内积碳较多造成的，积碳胶着在缸壁上，尤其是冷车情况下，会有顶气门的情况出现。

发布时间：2021-04-28 08:41:04 阅读：3367

东风劲诺发动机号在哪里?

东风劲诺发动机号在发动机的右后侧。发动机号的组成主要分四部分：1、首部：包含产品的系列代号、换代符号及地方、企业代号，有制造厂根据需求自选相应的字母表示，但须经行业标准化归口单位的核准和备案；2、中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号及缸径符号组成；3、后部：结构特征符号和用途特征符号组成；4、尾部：同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。

发布时间：2021-04-28 08:41:03 阅读：3371

东风劲诺自卸车怎么样?

东风劲诺自卸车还是可以的，性价比方面也高：1、东风劲诺是东风工程车事业部适应市场需求，满足用户的个性化需要，推出的品牌系列产品；2、它能够充分满足用户对工程车承载、爬坡等方面的专门需要，是市场同类型工程车中配置、性价比和承载最优的品牌；3、它继承了东风品牌的血统，秉承“原装车，更可靠”的产品理念，是“东风金刚”的升级产品。“承载有劲，爬坡有劲，挣钱有劲”是“东风劲诺”系列产品征战市场的三大法宝。

发布时间：2021-04-28 08:41:03 阅读：3380

东风风神x72019款是国五吗?

2019款东风风神x7是国五，不是国六排放标准的：1、东风风神AX7定位于紧凑型SUV，其整体造型线条感很强，非常丰满。新车前脸运用三横幅镀铬格栅设计，中央镶嵌有东风品牌标识，两侧前大灯线条硬朗，内部配有透镜以及LED行车灯等配置；2、此外，风神AX7的前保险杠采用一体化设计，前保险杠两侧下方配有有多边形样式雾灯；3、尾部方面，东风风神AX7的尾灯造型较为新颖，底部黑色样式扰流板与双边两个方型排口相组合（左侧为装饰）。新车还配备了银色车顶行李架以及后扰流板；4、动力系统方面，东风风神AX7将搭载2.0L或2.3L自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为147马力，而2.3L自然吸气发动机的最大输出功率为171马力。

发布时间：2021-04-27 23:24:05 阅读：2807

图雅诺t6房车有国六版的吗?

图雅诺t6房车是没有国六版的，图雅诺共有3种配置：1、低配为ABS+EBD、电动空调、前盘后鼓式制动、中马6MT变速箱、MP3+收音机接口；2、中配为ABS+EBD、发动机电子防盗，电动空调，前盘后盘式制动、格特拉克6MT变速箱、倒车雷达、MP3+收音机接口等；3、高配为ABS+EBD、发动机电子防盗，电动空调，前盘后盘式制动、格特拉克6MT变速箱、倒车雷达、GPS+DVD+倒车影像、6扬声器等。

发布时间：2021-04-27 13:45:05 阅读：2287