保时捷卡曼价格多少?

保时捷卡曼是718，卡曼是718的硬顶版车型。以保时捷7182023款CaymanStyleEdition2.0T为例：其长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm，轴距2475mm，最高时速260km/h，油箱容积54l，整备质量1421kg。动力方面采用2.0l涡轮增压发动机，采用湿式双离合变速箱。（此信息来源于有驾官网）保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

卡曼是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。是关于保时捷718的详细介绍：1、概况：保时捷7182020款Cayman的车身尺寸为长4379mm、宽1801mm、高1295，轴距为2475mm，油箱容积为64l，行李箱容积是150l。2、动力方面：搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，最大功率是269千瓦，最大功率转速是每分钟6500转，最大扭矩转速是每分钟2100到5000转，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。以下是718的更多资料：1、718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2、普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3、718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

保时捷卡曼和保时捷718的区别是：1、系列不同：保时捷卡曼属于保时捷718系列；保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。2、版本不同：保时捷卡曼是硬顶coupe版；保时捷718是软顶敞篷版。保时捷卡曼的驱动方式是中置后驱，前后悬架类型均是麦弗逊式独立悬架，助力类型是电动助力、电子液压助力，车体结构是承载式。

保时捷卡曼与718主要有以下几点区别：1、系列不同：保时捷cayman属于保时捷718系列，保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。2、版本不同：cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版，Cayman（卡曼）是保时捷718基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间。

保时捷卡曼发动机漏油的原因是：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷掉下等影响到工作失效，产品质量和材质或工艺不佳；2、润滑油添加过多、油面太高、加错油品、安装配置不当、配合表层不清洁、衬垫破损、位移、未按操作规程规范实行安装；3、通气塞、单向阀堵塞后，箱壳内外气压差的作用，导致密封薄弱处漏油；4、密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效、零部件接合表层挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

保时捷卡曼是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，在新款车型中，无论是卡曼还是boxster统称为718。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，拥有300马力的最大功率和380牛米的最大扭矩。从外形上看，卡曼的圆弧形前大灯、隆起的两侧翼子板以及凶悍的通风口，充满着攻击性，车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密的贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有美妙的曲面造型。车身尺寸方面，卡曼的长宽高分别为4341mm、1801mm、1305mm，轴距2415mm。

卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2019款普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机从2050转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718还有gts版车型，这是高性能版车型，这款车使用了2.5升涡轮增压发动机。这款发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以从1900到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

卡曼就是cayman，这是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。在新款车型中，无论是cayman还是boxster统称为718，boxster是软顶敞篷车型，cayman是硬顶版车型。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718的2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特别的。后面使用麦弗逊独立悬架的汽车是比较少见的。但是保时捷718的后悬架经过了工程师的特殊调校，所以操控是不错的。

开保时捷卡曼不丢人，保时捷是德国著名汽车公司，属于豪华轿车品牌。保时捷卡曼（Cayman）是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴后，保时捷推出的第四大车系。卡曼拥有经典的保时捷家族外形，是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型。保时捷卡曼在跑车系列中算是一款比较亲民的车，在豪华汽车品牌中，卡曼的售价相对较低，这对酷爱保时捷的人士算是带来了福音，卡曼的车身颜色也是采用了很多种不同的配色，颜色更引人注目，这款车型开在路上绝对会引来路人的注目。保时捷卡曼这款车，和甲壳虫的外观设计非常相似，车身显得很低，稳重同时又不失豪华感，虽然说这款跑车的价格比较亲民，但是价格相对还是有点让然难以接受，这款车在二手车市场非常受欢迎，对于玩车一族来说二手车市场无疑是他们最好的选择。

718保时捷价格为九十万左右，主要配置：1、2.5T水瓶对置发动机，4缸发动机给你的是350马力，718Boxster的2.0升四缸涡轮增压发动机和2.7升发动机相比提升了30Nm，不俗的驾驶表现成就于它的中置后驱布局。虽然这350马力在有400多马力的车主眼中不算什么，但是这款车的车身4.4米轻盈干练的身躯不一定会输哦。动力还是很出色的，PDK的变速箱发挥着很大的作用。从0-97km\/h的加速时间只要3.9秒，想想就想摸两把啊。在外观上有很多时尚的感觉，大灯的造型也是很酷炫。豪华内饰，座椅材质就很高级。抓地力强大；2、保时捷718的内饰也是精致，运动风格的座椅可以说是很舒服的，空间足够充裕（对于超跑来说），耗油合理，百公里的耗油是11.5升，既然都买跑车了，相信也不会太在乎这些钱，车的转向也是很精准的，指哪打哪很给力。凭着这么吸引人的设计，强悍的动力，底耗油，更精准的操控，保时捷718势必会让赢得广大朋友的喜爱；3、保时捷的模样没怂的，车子的外形肯定就是不用说的，平时开车在路上的回头率百分之二百的节奏，内饰：主要的功能区域均集中于中控面板，大型LCD显示屏，车后箱的容量是260L。方向盘上面的换挡拨片，左右两个拨片都可以升降挡，按上面是升挡，按下面是降挡，长时间坐在座椅上也不会显得多累。总之，大家喜欢的话多去关注关注，毕竟这么贵的车，要好好斟酌一下的。

保时捷-911官方指导价：119.70-389.80万：1、保时捷跑车（Porsche，全称Dr.Ing.h.c.F.PorscheAGFWB：POR3）是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由费迪南·保时捷（FerdinandPorsche）创办，以生产高价的超级跑车而闻名，现在也涉及到越野车领域；费迪南·保时捷同时亦是大众汽车的第一部产品的设计工程师；2、保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体，是世界上最知名的跑车品牌之一。其跑车设计风格比较经典保守，没有像法拉利那样的现代派诱惑力；3、所有911和Boxster汽车均采用后置水平对卧6缸发动机，这是保时捷跑车最重要的特点。据称，自1948年至今生产的全部保时捷汽车中，有70%仍在被使用，这证明了驾驶这种汽车的非凡乐趣。

保时捷卡曼试驾还不错：1、boxster和cayman，无论在外形上，性能上，还是价格，都没有太大的差别。都是保时捷的入门级跑车。它们之间最大的差别就是boxster都是敞篷车，而cayman都是硬顶车，所以它们是互补的关系，性能上都有各自的高配版，他们之间没有多少差距；2、个人认为博克斯特不错，价格还容易让人接受。而且您开了就知道，博克斯特这车的悬挂调试很到位，舒适和运动兼备；3、Boxster，Cayman。两者都是保时捷的入门级车型。售价都在100万人民币以下。不同的是后者有着4座。但只能放个小孩子，也就是所说的真皮后备箱。

保时捷卡曼没有敞蓬车，卡曼是硬顶跑车，入门级的保时捷博克斯特是敞蓬车：1、保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布CaymanGT4配备米其林PilotSportCup；2、超高性能轮胎。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比依然有其独特的魅力，Cayman系列下的车型有：Cayman、CaymanBlackEdition、CaymanS、CaymanR；3、Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxter与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场；4、采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

保时捷玛卡的售价是在55.80--98.80万：1、保时捷Macan由保时捷生产，保时捷（Porsche）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表；2、主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan；3、保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎；4、Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白。

保时捷卡曼价钱：1、保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布CaymanGT4配备米其林PilotSportCup2超高性能轮胎；2、Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比依然有其独特的魅力。Cayman系列下的车型有：Cayman、CaymanBlackEdition、CaymanS、CaymanR，Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称；3、2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

卡罗拉2017版、2018版价格：10.7817.28万，2019版的话是：11.98万15.98万：1、外观内饰空间方面比较大气，虽然不能一下子打动你的眼球，但决不会让你感到突兀，你看久了会发现，它越来越耐看。而且现在烟熏大灯烟熏轮毂，比以前酷多了。总体满意，13款配置了真皮座椅，比较舒适，但个人感觉看上去不太精致。以紧凑车型来说，这样的空间非常的宽敞。头部空间超一拳，腿部空间也有2拳。放小东西的空间很多；2、动力操控方面1.6L的发动机动力很不错，只要肯踩油门，动力就会源源不断地涌上来。一开始有点肉，到了中速阶段，动力输出很线性，很柔和。日常行驶足够了。方向盘指向很精准，回馈也很及时。在转弯过程中，打多少方向盘，就转多少角度，算是随心所欲。急速过弯或急速刹车的时候，车身偏移幅度会比较大；3、配置油耗方面，这款车配置基本够用了，还是比较丰富的，像导航，倒车影像，自动空调，等都具备，另外这款车的备胎是全尺寸的，比较厚道。油耗上只能说实际要比理论高，但是属于在能接受的范围之内，这种提速感，强劲的推背感，让我对于跑到8-9个的油耗，还是能接受的。

卡曼就是cayman，这是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。在新款车型中，无论是cayman还是boxster统称为718，boxster是软顶敞篷车型，cayman是硬顶版车型。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718的2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特别的。后面使用麦弗逊独立悬架的汽车是比较少见的。但是保时捷718的后悬架经过了工程师的特殊调校，所以操控是不错的。

卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2019款普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机从2050转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718还有gts版车型，这是高性能版车型，这款车使用了2.5升涡轮增压发动机。这款发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以从1900到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

开保时捷卡曼不丢人，保时捷是德国著名汽车公司，属于豪华轿车品牌。保时捷卡曼（Cayman）是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴后，保时捷推出的第四大车系。卡曼拥有经典的保时捷家族外形，是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型。保时捷卡曼在跑车系列中算是一款比较亲民的车，在豪华汽车品牌中，卡曼的售价相对较低，这对酷爱保时捷的人士算是带来了福音，卡曼的车身颜色也是采用了很多种不同的配色，颜色更引人注目，这款车型开在路上绝对会引来路人的注目。保时捷卡曼这款车，和甲壳虫的外观设计非常相似，车身显得很低，稳重同时又不失豪华感，虽然说这款跑车的价格比较亲民，但是价格相对还是有点让然难以接受，这款车在二手车市场非常受欢迎，对于玩车一族来说二手车市场无疑是他们最好的选择。