开保时捷卡曼丢人吗

保时捷卡曼是718，卡曼是718的硬顶版车型。以保时捷7182023款CaymanStyleEdition2.0T为例：其长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm，轴距2475mm，最高时速260km/h，油箱容积54l，整备质量1421kg。动力方面采用2.0l涡轮增压发动机，采用湿式双离合变速箱。（此信息来源于有驾官网）保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

卡曼是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。是关于保时捷718的详细介绍：1、概况：保时捷7182020款Cayman的车身尺寸为长4379mm、宽1801mm、高1295，轴距为2475mm，油箱容积为64l，行李箱容积是150l。2、动力方面：搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，最大功率是269千瓦，最大功率转速是每分钟6500转，最大扭矩转速是每分钟2100到5000转，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。以下是718的更多资料：1、718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2、普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3、718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

保时捷卡曼和保时捷718的区别是：1、系列不同：保时捷卡曼属于保时捷718系列；保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。2、版本不同：保时捷卡曼是硬顶coupe版；保时捷718是软顶敞篷版。保时捷卡曼的驱动方式是中置后驱，前后悬架类型均是麦弗逊式独立悬架，助力类型是电动助力、电子液压助力，车体结构是承载式。

保时捷卡曼与718主要有以下几点区别：1、系列不同：保时捷cayman属于保时捷718系列，保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。2、版本不同：cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版，Cayman（卡曼）是保时捷718基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间。

保时捷卡曼发动机漏油的原因是：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷掉下等影响到工作失效，产品质量和材质或工艺不佳；2、润滑油添加过多、油面太高、加错油品、安装配置不当、配合表层不清洁、衬垫破损、位移、未按操作规程规范实行安装；3、通气塞、单向阀堵塞后，箱壳内外气压差的作用，导致密封薄弱处漏油；4、密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效、零部件接合表层挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

保时捷卡曼是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，在新款车型中，无论是卡曼还是boxster统称为718。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，拥有300马力的最大功率和380牛米的最大扭矩。从外形上看，卡曼的圆弧形前大灯、隆起的两侧翼子板以及凶悍的通风口，充满着攻击性，车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密的贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有美妙的曲面造型。车身尺寸方面，卡曼的长宽高分别为4341mm、1801mm、1305mm，轴距2415mm。

卡曼就是cayman，这是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。在新款车型中，无论是cayman还是boxster统称为718，boxster是软顶敞篷车型，cayman是硬顶版车型。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718的2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特别的。后面使用麦弗逊独立悬架的汽车是比较少见的。但是保时捷718的后悬架经过了工程师的特殊调校，所以操控是不错的。

买宝马730不丢人。不论是从品牌、价格、车辆本身等各方面分析，都不会丢人。2018款730Li领先版M运动套装，官方指导价：80.80万元；2018款730Li领先版卓越套装，官方指导价：80.80万元。2018款730Li尊享版M运动套装，官方指导价：89.80万元；2018款730Li尊享版卓越套装，官方指导价：89.80万元。将近100万的车，车型定位豪华车（D级车，最高等级了），宝马品牌。就这几个词，就可以说明问题了。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大扭矩400N·m。带有可调悬架。车身尺寸方面，长宽高分别为：5250/1902/1498mm，轴距为3210mm。附宝马介绍：BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW（BayerischeFlugZeug-Worke），“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托（GustanOtto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

开保时捷卡曼不丢人，保时捷是德国著名汽车公司，属于豪华轿车品牌。保时捷卡曼（Cayman）是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴后，保时捷推出的第四大车系。卡曼拥有经典的保时捷家族外形，是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型。保时捷卡曼在跑车系列中算是一款比较亲民的车，在豪华汽车品牌中，卡曼的售价相对较低，这对酷爱保时捷的人士算是带来了福音，卡曼的车身颜色也是采用了很多种不同的配色，颜色更引人注目，这款车型开在路上绝对会引来路人的注目。保时捷卡曼这款车，和甲壳虫的外观设计非常相似，车身显得很低，稳重同时又不失豪华感，虽然说这款跑车的价格比较亲民，但是价格相对还是有点让然难以接受，这款车在二手车市场非常受欢迎，对于玩车一族来说二手车市场无疑是他们最好的选择。

保时捷卡曼试驾还不错：1、boxster和cayman，无论在外形上，性能上，还是价格，都没有太大的差别。都是保时捷的入门级跑车。它们之间最大的差别就是boxster都是敞篷车，而cayman都是硬顶车，所以它们是互补的关系，性能上都有各自的高配版，他们之间没有多少差距；2、个人认为博克斯特不错，价格还容易让人接受。而且您开了就知道，博克斯特这车的悬挂调试很到位，舒适和运动兼备；3、Boxster，Cayman。两者都是保时捷的入门级车型。售价都在100万人民币以下。不同的是后者有着4座。但只能放个小孩子，也就是所说的真皮后备箱。

保时捷卡曼价格是在72.8万元左右：1、主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能；2、全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。此外，Cayman还搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等；3、三环跑车式仪表盘，转速表位于中央最大表盘，时速表最大刻度为280Km\/h，搭配6速手动变速箱的Cayman最高时速可达260Km\/h，同时，仪表盘还附带实时时速数字显示及挡位显示。

保时捷卡曼没有敞蓬车，卡曼是硬顶跑车，入门级的保时捷博克斯特是敞蓬车：1、保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布CaymanGT4配备米其林PilotSportCup；2、超高性能轮胎。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比依然有其独特的魅力，Cayman系列下的车型有：Cayman、CaymanBlackEdition、CaymanS、CaymanR；3、Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxter与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场；4、采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

保时捷卡曼价钱：1、保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布CaymanGT4配备米其林PilotSportCup2超高性能轮胎；2、Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比依然有其独特的魅力。Cayman系列下的车型有：Cayman、CaymanBlackEdition、CaymanS、CaymanR，Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称；3、2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

买10万以内的国产车丢人？那你究竟是觉得买了19万以内的车丢了人，还是买了国产车会让你掉了份呢？对于这个问题，可能很多人都会变得哑口无言，毕竟买了车还觉得丢人的，这脑回路也确实惊奇了。 在一部分人看来，买国产车就是一种“贫穷”的表现，但是我却不这么认为，首先虽然买的是自主品牌，但是花出去的却也是真金白银，而这钱不偷不抢是自己赚回来的，用自己的钱买了车，又怎么会是一种丢人的行为呢，反而那些根本没买车，却还在嘲笑别人买国产车的才是“可笑又可怜”吧。 其实现在哪怕是自主品牌，在汽车产品力方面的进步也是国内的消费者有目共睹的，之前那种自主品牌汽车处在汽车链底端的状况可以说已然不复存在了，就目前来看，自主品牌在国内市场的销量绝对是能够和合资、进口品牌相抗衡的，所以说现在买一辆合适的自主品牌汽车已经不会成为一件丢人的事情，更有可能是一个明智之举。 其次自主品牌之所以能够蹿红，主要还是因为自主品牌一直在奉行的性价比信条，坚持着这个原则，自主品牌在同等的价位下绝对能给你捧出合资品牌所不能给你的作品，如果说低端的合资车只是徒有其表，那么自主品牌的产品绝对称的上是内外兼修，试问，现在的自主品牌那个还没有点高端配置了。 所以说，如果你真的花十万块钱买了一辆国产车，你真的不用觉得丢人，因为，还有好多人还买不起车，就像可怜的小编。

现在很多人都有驾驶证，先不说有没有车，就驾驶证而言，尤其是年轻人几乎人手一本。随着社会进步，能考驾驶证的年龄越来越低，根据我国的规定，年满18周岁即可考驾照，这个年龄大都是高中毕业的年纪，再加上大学期间有很多空闲时间，所以现在的年轻人大多是上学时候拿到的驾照。 而年轻人没有驾驶证这件事，并不存在丢人与否，不管是从众随大流考的驾照，还是自己想买车才学的，有没有驾驶证，都是个人意愿，如果觉得需要就考，不需要或者现阶段没时间也不需要的时候，根本不用担心没有驾驶证的烦恼。 觉得没用驾驶证丢人的心态，大多源于周边人的攀比，或者别人问起的时候，说“没有”时经历过尴尬，没有驾驶证不是一个丢人的事情，这不是一个硬性条件要求。 刚进入社会的年轻人即使有驾照也是很难自己买车的，有驾驶证并不能开自己的车，所以丢人这种事几乎不存在。没有驾驶证的年轻人不用担心，年轻人学车是很快的，所以没有也只是这一时的。不要因为有没有而让自己困惑，也不需要在意别人的眼光，有没有驾照和车子是为自己服务的，和他人无关。 当然，如果感觉到了这个问题，而且正在困惑，不能从心理上解决的话，那就去考一个，让自己心安，而且年轻人也总会用到的嘛（ps：在很多企业单位招聘中，有驾驶证会是加分项哦）。

开五万元的车子不丢人，关键你自己心态要摆好，要记住你车子是拿来干嘛用的，如果是上下班的工薪族，凭自己努力买车上下班代步，怎么会丢人呢？没有对比就没有伤害，如果你和身边开奔宝奥的去比较，那你肯定会感到自卑，但是，你已经有车子开了还有很多人挤公交，乘地铁，每天忙忙碌碌，所以这些比较没有任何意义，要比就和自己的每个阶段比较。中国绝大部分人去和马云比较是不是日子都不用过了？还是那句话，没必要。 每个人都有自己的阶段，很多人起步没有代步工具，靠着慢慢发展，拥有一辆二手破车，越发展越好，这辆车见证着他的差成长，真正成为老板的那一天，这辆车他反而舍不得卖掉。那能说这个人开破车丢人吗？肯定不能，要知道世界上普通人还是最多的，你开上车的时候还有很多人吃不饱肚子，但是人都是混圈子的，在你的这个圈子，有人比你过得好，也有很多人不如意，家家都有本难念的经，如果你生活还过得还可以，已经开始追求面子了，那说明你活的不错了。 再说一下车子，车子本身就是一个消费品，老百姓买回来就要讲究实用，用起来方便，不容易坏，5万块钱买辆车，不知道你买的是二手车还是代步新车，非常不错的。很多新车买回来再卖就已经贬值很多了，尤其是国产车，贬值率非常高。所以说买车就要实用而且要物尽其用，用时也不要心疼，不要当宝贝似的。 祝你用车愉快！心态要好。

卡曼就是cayman，这是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。在新款车型中，无论是cayman还是boxster统称为718，boxster是软顶敞篷车型，cayman是硬顶版车型。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718的2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特别的。后面使用麦弗逊独立悬架的汽车是比较少见的。但是保时捷718的后悬架经过了工程师的特殊调校，所以操控是不错的。

卡曼其实就是718，卡曼是718的硬顶版车型。718还有一款敞篷版车型，这款车叫boxster。718是保时捷旗下的一款中置发动机的跑车，这款车与保时捷911一样使用了水平对置发动机。2019款普通版718使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机从2050转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718还有gts版车型，这是高性能版车型，这款车使用了2.5升涡轮增压发动机。这款发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以从1900到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。

买宝马730不丢人。不论是从品牌、价格、车辆本身等各方面分析，都不会丢人。2018款730Li领先版M运动套装，官方指导价：80.80万元；2018款730Li领先版卓越套装，官方指导价：80.80万元。2018款730Li尊享版M运动套装，官方指导价：89.80万元；2018款730Li尊享版卓越套装，官方指导价：89.80万元。将近100万的车，车型定位豪华车（D级车，最高等级了），宝马品牌。就这几个词，就可以说明问题了。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率190KW，最大扭矩400N·m。带有可调悬架。车身尺寸方面，长宽高分别为：5250/1902/1498mm，轴距为3210mm。附宝马介绍：BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW（BayerischeFlugZeug-Worke），“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托（GustanOtto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。