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揽胜极光进口版怎么样?

发布时间:2021-04-27 20:49:04 原创 来源:中华网 阅读:2680
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路虎揽胜极光进口版:

1、优点:外观好看,没话说,不过现在保时捷MACAN低配的58W提速快,当初就是看到降价了才买的;

2、缺点:底盘很硬,减震效果不好,开的话有点抖,车门要用力关才能关紧,后备箱小的可怜,如果此车再加长点就好了,ECO不好用,麻烦;

3、外观:很时尚,很美;

4、内饰:做工很细腻,白配黑正;

5、空间:180CM的人坐里面还好,后排小了点,后备箱更小的可怜。

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揽胜极光进口和国产的区别?

进口揽胜极光和国产的区别如下:1、车身类型不同:进口极光属2门4座SUV,国产极光则属5门5座SUV。2、灯光配置不同:进口远近光灯都采用LED光源,国产极光除了致动版以外,所有车型均采用氙气灯光源。在自适应远近光灯方面进口极光有配置,国产极光除了致动版配备以外,其他车型也只是可选。国产版极光全系配有大灯清洗装置,但是进口版极光并未配备。3、车身颜色种类不同:进口极光车身颜色共有中国红,凤凰橙,凯库拉棕,卢瓦尔河蓝,印度河银,哈尔巴阡灰,圣托里尼黑和纳尔维克黑12种颜色。国产极光只有6种车身颜色中国红,凯库拉棕,圣托里尼黑,富士白,玉龙雪山白和梦莲湖蓝。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6876

揽胜路虎极光进口报价多少钱?

揽胜路虎极光进口报价是52.8-98.89万:1、路虎揽胜汽车的整车介绍:外观方面19揽胜镀铬进气格栅因为镂空的设计和宽大的前脸,视觉上感觉面积变大,主要也是为了和低一级别的揽运区别开来;2、灯组方面则是换装了LED光源,同时将雾灯进行了微调,增加了中大型豪华SUV;3、配置介绍19款路虎揽胜行政HSE包,20寸12幅1065合金车轮8速自动变速器地形响应,动态稳定控制系统陡坡缓降控制系统,滑动全景天窗带手势盲点,电吸门,穿孔温莎真皮座椅,20项前排座椅加热与后排电动调节加热后座,加热方向盘。
发布时间:2021-04-28 10:20:04 阅读:3450

揽胜极光国产怎么样?

国产极光的外观完全遵照进口版车型的设计,细节之处也保持了原汁原味。外观最大差异就是车尾的LOGO换成了“奇瑞路虎”,个人觉得还是很不错的:1、揽胜极光是路虎家族中最年轻的车型,延续家族的优良传统,搭载全地形反馈系统,悬挂可以很好的根据模式不同控制车身形态,并且装有深受女性车主喜爱的自动泊车技术;2、电子技术的护航之下,在安全配置方面也不含糊,除主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘之外,还配有驾驶员未膝部安全气囊,更好的保护驾乘人员的安全;3、当然揽胜极光也有诸多不足之处,对于国人而言,选择买豪华车更多的是为了追求面子,传统的观点里排量越大,车身尾部标号越高则代表着车的级别越高。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3307

揽胜极光换代怎么样?

揽胜极光已经换代了,路虎揽胜极光是一款中型SUV,全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造,其国产车型在4月亮相。6月1日,全新揽胜极光开启预售,售35.9万元起,将于下半年上市:1、新车针对外观内饰进行升级,前脸配备蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计,长宽高为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米;2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡,周围以金属材质覆盖,并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置;3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3319

揽胜极光二手车怎么样?

揽胜极光二手车还是可以的,这车本身质量就好,加上定位是高端车,就算是二手的,也不会差到哪里去,买来代步还是可以的:1、揽胜极光被誉为最漂亮的紧凑型SUV,饱满的前脸与动画元素设计机器人尾灯首尾呼应,整个车身由硬朗笔直的线条勾勒,错综复杂的整体车身线条又层次感分明;2、前部的运动下围板与尾部的扰流板更是把跨界诠释的淋漓尽致。整体造型紧凑,简洁又犀利,搭配具有杀伤力的大灯,秀气的外表下更是一个无畏挑战的勇者;3、长宽高为4370mm\/1900mm\/1635mmmm,轴距为2660mm,毕竟是紧凑型城市SUV,大空间并不是它的特长,舒适的驾驶体验还是能够实现的,只是后排的乘客不能够轻松的翘起二郎腿在里面享受啦,静静的靠后去感受翻山越岭的刺激还是可以的。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3245

揽胜极光进口最低价是多少?

揽胜极光进口国内售价是67万:1、搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱;2、同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。在本届上海车展,路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题;3、作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型,揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计,而是融入了更多线条,拥有了更多跨界的元素,看起来时尚而动感,也使其更符合城市定位。
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路虎揽胜极光进口版怎么样?

路虎揽胜极光进口版:1、优点:外观好看,没话说,不过现在保时捷MACAN低配的58W提速快,当初就是看到降价了才买的;2、缺点:底盘很硬,减震效果不好,开的话有点抖,车门要用力关才能关紧,后备箱小的可怜,如果此车再加长点就好了,ECO不好用,麻烦。3、外观:很时尚,很美;4、内饰:做工很细腻,白配黑正;5、空间:180CM的人坐里面还好,后排小了点,后备箱更小的可怜。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3303

揽胜极光进口还是国产的呀?

揽胜极光有进口的也有国产的,以下就是他们的区别:1、外观和用料,国产极光的外观和进口极光保持了高度一致,尾部的汉子除外,主要核心部件依然采用进口部件,进口件达到了60%,包括发动机等;2、国产增加配置,可以看到国产极光配置是增加的,包括后排中央头枕后排出风口盲点检测等。这和很多品牌国产就简配是刚好相反的;3、很多人问为什么底盘高度一会儿212一会儿170,这个是法规不同导致的,有空载和满载的区别,车重也是一样,部分媒体不了解实情误导消费者;4、关于变速箱,这个才是很多人关心的问题,和每个人开车的习惯有很大的关系;5、关于四驱系统,根据高低配置不同采用的驱动方式也有不同,以进口极光为例,628的耀动就是智能四驱,而578的耀享就是全时四驱。(打开中控屏幕——其他特性——4乘4看看写着是4WD或者是2WD和4WD同时存在,进口的578位4WD,而628的为2WD和4WD同时显示配置不同各位可以去把国产的各个配置都看看)。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3370

二手路虎揽胜极光进口怎么样?

如果二手路虎揽胜极光进口年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、路虎揽胜极光进口拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3334

路虎揽胜极光进口敞篷版怎么样?

路虎揽胜极光进口敞篷版个人感觉挺好的:1、本身这车的质量就好,敞篷版就更加的拉风,开这车可不是一般的帅气。揽胜极光敞篷版外观设计与一般揽胜极光车型相同,同样有着新造型LED日行灯,搭配两侧宽大进气坝与家族样貌设计,展现出充满旷野气势的神韵;2、祈雨一般版车型最大不同之处不用我多说,相信大家都知道就是那软顶敞篷设计;虽然在关篷状态时,揽胜极光敞篷版没有揽胜极光跨界版来得迷人,但在18秒(关篷21秒)收折车顶之后便带来判若两车的感受,不仅不会显得突兀,反倒让人感觉揽胜极光天生就是适合敞篷造型,与一般车型相比吸晴指数绝对破表;3、揽胜极光敞篷版座舱与一般揽胜极光相同,但开篷之后则带来不同的氛围。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3316

2019路虎揽胜极光进口怎么样?

这款车上市以后,销量并不是太理想,而且相对来说费油。品牌保值率也不行:1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格,全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网,整体风格更加运动时尚;2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计,并采用当下流行的隐藏式把手,科技感十足;3、尾部方面,重新设计的尾灯配合贯穿式的处理,显得尾部更有层次感,整体向星脉靠拢;4、内饰方面,引入眼帘的就是3块大屏幕(液晶仪表+中控双屏)科技感十足。动力方面,任搭载2.0T汽油发动机,并搭载48V轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。价格可能在39万到60万左右吧。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3303

揽胜极光怎么样评价?

揽胜极光评价:1、揽胜极光可以说是揽胜家族最亲民也是最年轻动感的车型了,外观设计非常时尚,很适合年轻的消费者;2、城市suv的定位又有一定的越野性能,这是非常讨喜的,在同级别的城市suv中极光的四驱系统一定是排名前列的;3、但是路虎的小毛病真的非常多,倒车影像会经常失灵,电子件的各种小毛病非常头疼,做工方面也仅仅是一般的水准,有些塑料件的异响也无法很好的解决;4、发动机动力足够用,在起步的时候稍微有一些肉,但是速度起来以后还是非常给力的。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3311

揽胜极光油耗怎么样?

揽胜极光油耗挺好的,百公里大概需要9个油左右:1、在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明;抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,发动机护板则给予人们更多跨界的感受,的确如此,隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出;2、配置方面,该车装备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入和电动尾门等。娱乐配备方面也十分到位,包括3DLandmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等;3、揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3308

揽胜极光越野怎么样?

路虎揽胜极光越野:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2657

揽胜极光新款怎么样?

路虎揽胜极光是一款中型SUV,全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造,其国产车型在4月亮相,值得买:1、6月1日,全新揽胜极光开启预售,售35.9万元起,将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级,前脸配备蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计,长宽高为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米;2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡,周围以金属材质覆盖,并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置;3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2665

揽胜极光进口多少钱?

揽胜极光进口价钱:1、奇瑞路虎揽胜极光38.58-57.80万20.00-38.00万SUVSUV\/越野2.0T8.1L\/100km手自一体;2、路虎(进口)揽胜极光69.80-69.80万18.50-51.23万SUVSUV\/越野2.0T9.0L\/100km手自一体;3、路虎(进口)极光敞篷版69.80-69.80万SUVSUV\/越野2.0T手自一体,拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质,简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2677

路虎揽胜极光怎么样?

路虎揽胜极光:1、揽胜极光天幕敞篷版从外形上一看就是路虎家的孩子,与新款揽胜极光的设计基本一致。采用双门式设计,车顶软篷可在时速低于48km\/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关闭。当然,由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化,行李厢容积缩小至251升;2、和其他四座豪华敞篷车一样,揽胜极光天幕敞篷版同样提供全轮驱动,其搭载一台2.0升涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱,最大输出功率为243马力,峰值扭矩则为340牛·米,从静止到96km\/h的时间为7.6秒,这样的加速成绩对于一款非性能SUV来说已经非常强悍了,要知道,奔驰C300敞篷版和宝马430ixDrive硬顶敞篷版的加公里加速时间时间才6.2秒和6.1秒,可以说,这款车算是公路性能最好的敞篷SUV车型了;3、日常驾驶中,涡轮介入的时机相对较早,在1750rpm便能爆发340牛·米的最大扭矩,低扭表现相当不错,并且强劲有力的动力一直能够延续到3000rpm以后,但毕竟排量有限,在进入中高转速区间还是会显露出几分疲态。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1519

新款揽胜极光进口2020款多少钱?

2020款新款揽胜极光进口的价格是37.58-53.98万元:1、作为英国标志性的豪华品牌,路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征,虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别,比如印度塔塔公司的入主,也比如奇瑞汽车收购了部分的股份;2、所以准确的来讲现在的路虎汽车更像是一个“联合国”!最近国产版路虎再次登上头条,因为2019款的国产版路虎揽胜激光国内首次亮相,全新设计的水泥灰的配色非常霸气;3、首先整部车在整个外观上的设计依旧沿袭了自家家族式的设计,正面的进气格栅依旧是网状的设计,两侧大灯则是由LED光源所组成,而且内部的复杂程度可见一斑!前包围的设计这部车更是充分的彰显出了自身的霸气质感。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1508

新款揽胜极光怎么样?

新款揽胜极光:1、外观方面,新车与现款车型基本保持一致,前脸采用上下分体式进气格栅造型,下方保险杠两侧配有网状散热风格,车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,车尾双边单出式排气布局。待新车上市后将与奔驰GLC、宝马X3等同级SUV车型展开竞争;2、动力方面,新车将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机电动机所组成的动力系统,其中电动机最大功率可达80kW,综合最大功率可达147kW,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还将推出一款纯电版车型,新车或将于2024年正式上市;3、揽胜极光是整个路虎家族中最为紧凑的车型,面向中国市场的七年中,从进口车型到实现国产化,既秉承路虎家族的越野冒险精神,又用鲜明独特的配色吸引城市年轻人目光。属于豪华车系的路虎,与其相同级别SUV,各个拿出来也都是该品牌中的当家花旦,一起比较的车型包括宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1500

最新揽胜极光怎么样?

最新揽胜极光配置:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
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