雷克萨斯gx新款换代了吗?

换代了，如果说第一代飞度是家用风、第二代飞度是时尚风、第三代飞度是运动风，那么新一代飞度就是科技风。前脸造型圆润，配合新的大灯样式营造出一副呆萌的样子。新一代飞度会推出混合动力车型，在外观上也做得更像一辆新能源车，这一点相当符合逻辑。这次新飞度一共推出五种车型，分别为BASIC、NESS、CROSSTAR、LUXE以及HOME，不同的车型在颜色搭配、轮毂样式以及外观小细节处会有差异，这也是飞度首次采用这种多元化的方式去区分不同车型。内饰方面，新一代飞度的内饰还是很不错的，内饰采用了两种配色整体看上去充满科技感。新一代飞度内部的小空间非常多，主副驾驶都有标志性的杯架，副驾驶扶手箱上下部分都是储物空间，这是老飞度上曾经出现过的设计。而且飞度标志性的后排魔术座椅依然存在，可以大大的提升空间利用性。动力方面，这五款车型都是混合动力车型，由发动机和两台电机组成，广汽本田第一事业部副部长柳泽利之在近日接受采访时表示：新款飞度将会由广汽本田负责生产，并且会使用四缸发动机而非三缸发动机。此外广汽本田还会根据消费者的需求引入上述五款车型的部分。

已经换了，就是19款的雷克萨斯lx570，下面为你介绍一下lx570：1、LX570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器，在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上；2、新车轮毂尺寸为20英寸，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统，新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整；3、安全性能方面，LX570装有10个安全气囊以及主动式前座头枕。以及同级别领先的预碰撞Pre-Collision安全系统。

关于2020款雷克萨斯GX新车，据悉它将在年底的北美车展上亮相，新车今年上市的可能性不大，当然国内市场更是见不到实车，预计新车可能会在2020年才会上市：1、全新雷克萨斯GX在外观上进行调整，前脸采用的是全新的家族式设计，是纺锤形的设计，加上运动范十足的大灯造型，整个外观还是比较硬朗做派；2、新车还有一大亮点就是配备了19英寸的轮圈，青铜色的配色看起来相对有个性。内饰方面主要还是包裹材料的变化，木质和皮革材质让质感更出色；3、自2003年在北美推出第一代GX车型以来，LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合，前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场，并引领着这一领域车型的发展方向。GX460秉承了前代车型硬朗的外型和出色道路通过性能，致力于为每一位乘员提供随时随地的激情驾驭体验；4、GX460将L-finesse设计理念的优雅人性化与硬派SUV产品的强劲刚毅完美融合，塑造出粗犷豪放且不失精致内涵的风范；在LEXUS雷克萨斯家族中GX460率先配备了电子动态悬架系统（KDSS）、四种道路模式选择（Multi-terrain）及多地形监测系统（Multi-terrainMonitor）等在内的多项前瞻智能科技；5、高强度非乘载式车身结构与刚性后轴相结合，共同打造强劲牵引力、舒适驾驭感以及同级别车型中领先的静谧性。GX460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统（DualVVT-i）汽油发动机，能够在5，500转\/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3，500转\/分钟时产生438牛·米的最大扭矩。

关于2020款雷克萨斯GX新车，据悉：1、将在年底的北美车展上亮相，新车今年上市的可能性不大，当然国内市场更是见不到实车，预计新车可能会在2020年才会上市；2、全新雷克萨斯GX在外观上进行调整，前脸采用的是全新的家族式设计，是纺锤形的设计，加上运动范十足的大灯造型，整个外观还是比较硬朗做派；3、新车还有一大亮点就是配备了19英寸的轮圈，青铜色的配色看起来相对有个性。内饰方面主要还是包裹材料的变化，木质和皮革材质让质感更出色；4、自2003年在北美推出第一代GX车型以来，LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合，前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场，并引领着这一领域车型的发展方向；5、GX460秉承了前代车型硬朗的外型和出色道路通过性能，致力于为每一位乘员提供随时随地的激情驾驭体验。

关于2020款雷克萨斯GX新车，据悉它将在年底的北美车展上亮相，新车今年上市的可能性不大，当然国内市场更是见不到实车，预计新车可能会在2020年才会上市：1、全新雷克萨斯GX在外观上进行调整，前脸采用的是全新的家族式设计，是纺锤形的设计，加上运动范十足的大灯造型，整个外观还是比较硬朗做派；2、新车还有一大亮点就是配备了19英寸的轮圈，青铜色的配色看起来相对有个性。内饰方面主要还是包裹材料的变化，木质和皮革材质让质感更出色；3、自2003年在北美推出第一代GX车型以来，LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合，前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场，并引领着这一领域车型的发展方向。

雷克萨斯gx是没有停售的，目前仍然在售，这车不错，值得购买：1、外观设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。从整体上看，有丰田普拉多的影子。没错，它就是普拉多的“孪生兄弟”；2、内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计，大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用，科技感强，全文字显示车辆状态，整体内饰感觉豪华动感；3、空间方面，全新GX车型车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm，轴距为2790mm，内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色。

雷克萨斯GX性价比超高，空间大，7座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大：1、GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色；2、动力方面：搭载了4.0升V6汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊；3、而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服。

雷克萨斯gs换代消息：1、记得在今年北京车展之前，雷克萨斯就曾表示全新一代ES将会成为ES和GS的共同继任者，未来不会有全新GS推出。于是大伙们对这台全新一代ES充满了期待，也让全新ES赚足了消费者的关注；2、而最新消息报道称全新一代GS依旧会推出，而且下一代GSF车型将换装全新4.0TV8双涡轮发动机，看来是要对标宝马M5的节奏。雷克萨斯这样一波操作下来，提高了大家都对ES和GS的关注度，这套路真的很深；3、新车将会采用最新的GA-N平台进行打造，车身重量将进一步减轻，车身强度也会有所提高。此外，新车还将会搭载雷克萨斯最新的行车安全辅助系统。

雷克萨斯ct这款车目前还没有发布换代的消息。换代以后售价肯定会更高，现在入手，没有任何问题：1、外形足够时尚好看，动力系统应付日常上下班、买菜等城市生活绰绰有余，更何况还省油；2、丰田出品下的品控表现是其它任何汽车品牌都给不到你的安心，还有雷克萨斯的品牌力一点也不比BBA弱，其实作为年轻人或者都是女白领来说，CT已经可以说是一辆非常适合的车了；3、但是同样的人无完人，车无完车，其低配车型上的配置还是相当吝啬，相较于它的产品力来说，进口身份所带来的不低的价格，是它最大的劣势。

普瑞维亚新款最新换代个人觉得挺好的：1、2019款丰田普瑞维亚2.4L商务车典范地位的豪华性在新款车上体现得更为淋漓尽致。每个设计都值得细细道来。新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流而的轮廓，完全离脱了一般小客车的传统设计，予人一种刚柔并重的感觉；2、配置：2气囊，七座，双天窗，高级丝绒座椅，智能卡，一键启动，两侧电动门，电尾门，主驾电动座椅，大灯清洗，二排座椅带腿托，巡航定速，前雾灯，17铝轮，后电眼，桃木内饰，桃木方向盘，AFS大灯随动转向，环保已公开；3、丰田普瑞维亚给人最深刻印象还是它那流畅、前卫的外形。丰田普瑞维亚除了满足注重享受的家庭买家外，很大程度上还兼顾公司商务MPV市场。

雷克萨斯ct200h：1、雷克萨斯全新CT将于2017年春正式推出，新车将与全新普锐斯共享平台；2、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主；3、还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车；4、车子还是不错的，是比较的出名的混动车型，而且还是在丰田普锐斯之后的车子，毕竟还是有技术原型的呃。

陆地巡洋舰终于计划要进行更新换代了：1、据悉，陆地巡洋舰的概念车将最早亮相于2019年10月开展的东京车展之上，新车的具体上市时间估计还得等上个一段较长的时间；2、新款陆地巡洋舰将采用丰田全新的TANG平台进行打造，外观依旧十分硬派，多横幅大嘴式进气格栅与前大灯采用贯穿式设计，车身采用了大量较为锋利的平直线条，整车看起来是一个十足的大块头；3、据悉在动力方面，新车将搭载3.5TV6双涡轮增压发动机，同时还会有混动版本的车型。

2019雷克萨斯nx还没有换代，这款车将在2019年年底进行新款换代了，有情趣的可以等等：1、雷克萨斯RX在沿用了家族轮廓的基础上，风格更加年轻运动化，前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感较强；2、车身细节线条有力、曲面立体感较强，尽管如此，很多网友反映RX延续了家族轮廓，整车看起来平淡而缺乏特点；3、车身可选颜色：超音速石英白、宝石蓝、酒红、黑色、亮褐色、超音速钛银等。

雷克萨斯lx这款车早就换代了，具体如下：1、2015年年末，雷克萨斯LX570进行了中期改款，其造型和装备都得到全面的升级，堪比换代！而值得一提的是，将原本174万的官方指导价直接下调到138万，足足官降了36万。这关于大型SUV钟爱粉们，无疑是一个好消息。但正是如此，所以形成至今仍需加价等车的局势；2、首先是前脸的雾灯位置，中规和中东都有转向辅助灯，而加版只要一颗雾灯。如果不仔细看，很难发现；3、可能会有人忧虑，版别的不同，会不会导致在做工质量上有所差异。雷克萨斯除了ES和RX车型部分北美出产外，其它均在本乡出产，所以不必忧虑规范上的差异；4、关于雷克萨斯LX570的版别差异基本都就是这些，尽管现在还方针有点悠远，可是作为一个爱车粉，多看看，涨涨姿态也不错。

雷克萨斯is是换代了，据说要在2020年上市新款：1、外观：整体车身线条质感较强，造型流线动感，网友评价“前脸给人的感觉很凌厉，侧面运动感也比较强，屁股性感；”2、内饰：内饰豪华，科技感较强，网友称“内饰科技感非常强，尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈，也比较豪华。”个别网友抱怨车内做工较差，未配置导航的运动版车型被网友抱怨配置较差，个别网友反映中控异响问题；3、空间：整体空间一般，座椅较陡，舒适度较差，后排乘坐空间略显紧凑，网友称“后排空间确实不大，如果跑高速，170CM以上的人坐后排会感到不舒服；”4、操控：雷克萨斯IS整体操控良好，视野开阔，通过性不错，方向盘轻重处理得当，但悬挂偏软，过弯侧倾明显，部分反映行车噪音明显，80公里以上胎噪较大。

2019新款雷克萨斯gx：1、2019款雷克萨斯GX460中东版车内的每一处都能够体现出细致；2、2019款雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕，并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式；3、2019款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6升V8发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台六速自动变速箱。

雷克萨斯ct这款车目前还没有发布换代的消息。换代以后售价肯定会更高，现在入手，没有任何问题：1、外形足够时尚好看，动力系统应付日常上下班、买菜等城市生活绰绰有余，更何况还省油；2、丰田出品下的品控表现是其它任何汽车品牌都给不到你的安心，还有雷克萨斯的品牌力一点也不比BBA弱，其实作为年轻人或者都是女白领来说，CT已经可以说是一辆非常适合的车了；3、但是同样的人无完人，车无完车，其低配车型上的配置还是相当吝啬，相较于它的产品力来说，进口身份所带来的不低的价格，是它最大的劣势。

雪铁龙C5现在新款上市时间不长，如果是还要新款那估计是要等到明年了：1、东风雪铁龙第三代C5新增加了原厂行车记录仪，360度全景摄像头、智能手机互联系统和车载WIFI功能，实用性和娱乐性都有所保证；2、另外还有一些较为人性化的设计也值得拿出来介绍，例如车载双区双模空调能单独调节副驾驶位出风模式，这点做得相当贴心；3、动力方面，东风雪铁龙第三代C5与现款保持一致，提供1.6THP（尾标350THP）和1.8THP（尾标380THP）发动机给消费者选择，匹配6速手自一体变速箱。现款车型1.6THP发动机最大功率123kW（167PS），最大扭矩245Nm；4、这次试驾的车型搭载1.8THP发动机，最大功率150kW（204PS），最大扭矩280Nm，还配有发动机智能启停功能；5、厂家对新一代C5做了不少升级处理，例如会根据路面实际状况，以及车辆进行制动时，悬挂会自动调节软硬度，能最大限度地保持车内舒适性。

雷克萨斯gx系列车型已经停产了，这是一款中大型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是4.0升自然吸气发动机，4.6升自然吸气发动机，4.7升自然吸气发动机。雷克萨斯gx的4.0升自然吸气发动机拥有275马力和381牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。4.6升自然吸气发动机拥有296马力和438牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。4.7升自然吸气发动机拥有235马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3400转每分钟，最大功率转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。雷克萨斯gx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。

本田飞度在售车型还是国五版本，国六版本车型还没有上市。本田飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车，2001年正式上市，因为有着非常好的油耗表现，深受国人的喜爱，对国内小型车市场的影响特别大。本田飞度在售车型只有2018款，在2018年1月上市，售价在7.38万到10.28万之间。2018款飞度的长、宽、高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。2018款飞度的标配有：1、制动悬架:2018款飞度的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2018款飞度的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2、其它配置：主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、儿童座椅接口等、车窗一键升降、车窗防夹手功能、后雨刷、手动空调等。 整体来看，这款车的性价比似乎并没有那么优秀，但是人们为什么还是那么喜欢它呢，主要是因为前面提过的油耗表现。