凯迪拉克ats油耗高吗?

凯迪拉克的油耗是7.2-8.2L，相对来说有点高。油耗高的原因及节油的方法如下：油耗高的原因：因为凯迪拉克的大排量、大马力以及车身重，所以凯迪拉克的油耗肯定比其它车要高。节省油耗的方法：不要长时间怠速，怠速时发动机还在运转，油耗会大幅上升，怠速时间长还会产生积碳，进一步增加油耗；尽量防止车辆负载，因为车辆载重越多，油耗就会越高；在相同环境下，使用不同粘度的机油，产生的油耗也不相同，机油粘度越大越耗油。

车主平均油耗：12.4L/100km。以下是关于凯迪拉克atsl的相关介绍：尺寸：凯迪拉克atsl的长、宽、高为4730mm、1824mm、1426mm，轴距2860mm，相对而言，作为中型车，相对而言，车身尺寸偏小。发动机：搭配GM-LTG高阶版本发动机，配合8AT手自一体变速箱，最大功率205kw，最大扭矩为400N.m，百公里加速时间为6.2秒，成绩相当不错。

凯迪拉克ats油耗为7.8L/100km。以下是关于凯迪拉克ATS-L的相关介绍：性能：全系都采用了荣膺WARD'S-AUTO-WORLD-MAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。

凯迪拉克XT5这款车综合油耗还行，基本上就在10L左右，对于一款中型SUV这算是正常的油耗状态。凯迪拉克耗油情况介绍：在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。同比于同级别车型使用的涡轮增压发动机，凯迪拉克使用的涡轮增压发动机造成的耗油会多一些，由于发动机的生产技术不相同，发动机在工作过程中造成的耗油同样不相同。汽车耗油升高原因介绍：汽车的耗油不但与发动机的排量有关，与汽车自身的运转状况同样有联系，在行驶汽车的过程中，司机经常激烈行驶汽车，在行驶汽车的过程中急加速或是急减速，汽车的耗油就会升高。汽车经常驾驶在路况较差的路段，发动机造成的负荷那么就会变大，则会需要更多的燃油为发动机供给动力，汽车的耗油也会升高。

凯迪拉克ats工信部公布的综合百公里油耗是8.7升，它的油耗并不算高，而且该车型是凯迪拉克所有车系中最为轻盈敏捷的车型，整车装备只有1550公斤，相对油耗也降低了。凯迪拉克ats采用的是前置后驱的四轮驱动方式，通风盘式的制动方式，车型尺寸的长度是4643mm，宽度是1806mm，高度是1402mm，轴距则是2775mm。车子最高时速是240km/h，而百公里加速时间是6.2秒，油箱容积有60.5L，后备箱容积是290L，属于四门五座三厢车。因为它轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性，同时优化传动系统的性能和效率。后悬挂大量采用钢质材料，优化了合计，让车身配重比几乎是50/50。

一般般，不高也不低比凯迪拉克ats油耗综合是11个左右，具体要看个人的使用情况和路况的。油耗高的原因可能是因为火花塞的问题：1、火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换；2、火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间；3、比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

凯迪拉克ATS-L的综合油耗是7.8L\/100KM，我个人还是比较的不错。油耗高了，有以下几种解决方法：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

凯迪拉克ATS30万左右落地；在动力方面采用了2.0T发动机+8AT变速箱的组合方式，最大马力达到了279匹，故而使其最高车速达到了215km\/h：1、全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的28T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。

凯迪拉克ATS官方指导售价：30.80-43.80万元，落地价=裸车价+附加费用，裸车价的高低受厂家指导价和车型优惠幅度的影响，而附加费用主要指除去车价以外的费用，包括购置税、保险费、上牌费、精品加装费用等：1、凯迪拉克ATS，这个来自大美利坚百年品牌旗下的豪华中型车，自诞生之初貌似就是奔着争夺“同级别最强运动性能”这个头衔来的；2、从外观尺寸来说，凯迪拉克ATS确实不大，它并不以尺寸为卖点，与主要竞争对手的差别也并不明显，完全达到了主流中型车尺寸水准。再怎么样也不会小得跟紧凑型车一样，这点必须公正评价；3、此外，凯迪拉克ATS高耸的头灯和尾灯会使得其视觉效果上显得比同级别车高。实际上恰恰相反，凯迪拉克ATS的车身高度几乎是同级别车中最低矮的。

2017款凯迪拉克ATS-L工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗7.8升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考：1、避免长时间怠速或低速行驶，当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要；2、避免车辆负载过重及油箱满载，车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦；3、避免使用粘度大的机油，车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。

租凯迪拉克ats的价格要看地区的，不同地区都是不同的，具体如下：1、这款车大概售价已经过30W了，首先，我不知道你所在，也就是承租公司的地方在哪，如果小城市，估计您是带司机的那种，而不是“自驾”，那么价格就要低一些，600左右一天，里面包涵保险之类的全款600左右；2、至于为什么价格上不去，就是因为600左右是车费，客户还有多付一份钱给司机，所以车款就不好太高；3、反而你所在的城市是一线城市，那么自驾的吸引力就比较大，车款+保险给你个建议大概在800左右一天，公里数说实话，根本没有必要限制，车本身就不怕跑。

凯迪拉克XT5车型的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化：1、凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW及198kW，两者最大扭矩均为400Nm；2、与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start\/Stop节能启停功能；3、XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适\/运动\/野外（土路）\/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。

工信部公布的凯迪拉克XTS的综合油耗是7.9L\/100KM，以下几点建议给到您参考：1、避免长时间怠速或低速行驶，当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要；2、避免车辆负载过重及油箱满载，车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗；3、避免使用粘度大的机油，车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。

凯迪拉克ats油耗综合是11个左右，具体要看个人的使用情况和路况的。油耗高的原因可能是因为火花塞的问题：1、火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换；2、火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间；3、比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着；4、这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

xt4凯迪拉克油耗挺高的：1、首先卡迪拉克xt4作为一款美系车，其油耗是相当大的。人们一旦说起各国车的特点，美系车的最大不足肯定就是油耗的问题了，这对于贫民老百姓来说可不是个好事。而凯迪拉克xt4也没能幸免于难，油耗较高。“油老虎”的别称可不是轻易得够得到的哦；2、再一个就是凯迪拉克xt4的变速箱的问题，有很多人反映，凯迪拉克xt4顿挫感太强，尤其是在低挡间转换，如2、3挡时这种感觉更甚，更有情况反映，凯迪拉克的变速箱也存在抖动的问题；3、凯迪拉克xt4是凯迪拉克家族中最便宜的车型，因为主打亲民，所以相对应的逼格就没有其他的凯迪拉克高，比如中控不大，只有8英寸，并且后排玻璃不能一键升降，然后电动折耳给人感觉一很一般，另外车载导航系统的功能也一般般，有时太不听使唤了，而且后排空间也稍微有点偏小。

ats凯迪拉克这款车是后驱的，挺不错的呢：1、凯迪拉克ATS的轴距长达2755毫米，前后轮距都很宽，并采用精短的悬挂系统、轮胎内圈收紧式金属片设计进一步增强车辆稳定性；2、凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂，也可选配18英寸轮毂；3、同时凯迪拉克ATS也采用了前卫大胆的立式照明设计，如全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计，增强了车辆的科技感、时尚性和功能性。

ats凯迪拉克车型个人觉得很一般，具体如下：1、这车优点，地盘和动力。动力很炸，其他全是缺点。镜子视野不好，方向盘回正调教像科鲁兹，油门和刹车踏板，开起来很累，低速蠕动很肉，不给油不走；2、触摸中控台看起来科技感强，然而并不好用。开门报警逻辑设置也有问题。后排头部空间我就呵呵了；3、座中间的位置很遭罪。地盘调教很好，但是太低，托底是经常的。电动座椅无法调节座垫倾角。人机工程学也很一般。音箱是Bose的，太闷了。前拍听起来合适的时候，后排只能听见低音，很闷。

凯迪拉克ats油耗综合是11个左右，具体要看个人的使用情况和路况的。油耗高的原因可能是因为火花塞的问题：1、火花塞该更换了。火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换；2、火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间；3、比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着；4、这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

凯迪拉克ats搭载的发动机最大功率为279马力。凯迪拉克ats是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为27.38-42.88万元。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。作为凯迪拉克汽车旗下的入门级车型，这款车采用的是家族式的设计风格，汽车的前脸采用了凯迪拉克的钻石切割设计风格，这款车给人的第一眼感觉很方正。汽车的前脸采用了盾型的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰，前大灯采用了高低位的设计风格，这也是凯迪拉克家族中一贯的作风，汽车前脸的大灯在点亮之后具有非常高的辨识度。尾部造型也是非常有特色，钻石切割风格也很好的体现在尾部上面，汽车尾部的排气采用的是双边双出的设计，这种设计风格更好的体现出了这款车的运动气质。

主要是因为配置原因，凯迪拉克的外观设计的确实非常好，但是在配置方面和同级别汽车相比较并没有太大的优势，而想要拥有销量，只能在汽车价格上面做做文章。而凯迪拉克全年销量172832辆，与BBA的任何一个都无法匹敌。凯迪拉克atsl和凯迪拉克xts作为凯迪拉克的入门级车型。而凯迪拉克atsl2017全年销量为55682辆，月均只有4600辆，而凯迪拉克xts则更加糟糕，2017年全年销量41645辆，月均不到3500辆。所以凯迪拉克atsl降价原因实属无奈。