哈飞赛豹轿车怎么样啊?

汽车油耗是汽车在行驶100公里的耗油量，也就是百公里油耗，汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，它是安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗包括等速油耗和道路循环油耗：1、等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。2、道路循环油耗：是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。

长安cx70t：1、长安CX70T在目前热销的7座SUV中，价格、空间、操控和配置优势明显。发动机是英国伯明翰动力研究中心研发的百万级销量验证的Bluecore系列1.5T发动机，自动挡匹配的是日本爱信全新一代6AT发动机；2、CX70T全系还标配了STT发动机智能启停技术，可有效节油。此外无钥匙进入、一键启动、胎压监测系统、右侧视频影像、定速巡航、前\/后驻车雷达、外后视镜电动折叠等配置实用配置在CX70T上均有搭配；3、而且CX70T的静音技术做的很好，在怠速启停状态下最低37.6分贝让驾乘者感受到图书馆级静音；4、长安CX70T的车子的优点是空间大，7座车实用性还有外形设计相对好一些，缺点是车子是后驱设计，爬坡要比前驱差一些，1.5t的发动机维修保养成本高，车子的重心高不是很好驾驭。

福克斯作为国内最早一波主打操控的车型，福克斯操控好在圈内可以说是出了名的性价比高值得入手：1、在刚上市的那几年，福克斯的销量如日中天，即便是大众朗逸都望尘莫及。但现今由于长达9年已经没有进行过换代，其竞争力早已不如当年，在紧凑型轿车级别中的地位更是一落千丈。而随着新一代福克斯的发布，这款车再次成为车圈焦点；2、作为换代车型，福克斯采用了全新的设计语言，“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格，前大灯造型科技感十足且充满杀气，机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来，新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升；3、此外，福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本，其运动风格要更加明显。车内空间是现款车型被吐槽最多的，但换代之后的福克斯却很好地解决了这一痛点，三厢版尺寸为4647*1810*1468mm，轴距加长了57mm达到了2705mm，和朗逸Plus接近。所以可以很确定的说，新一代福克斯是带着诚意来的；4、动力方面，福克斯将提供三种动力选择，分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT（及手动），全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力，数据表现非常不错，驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用；最值得一提的是，全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的，鲜有竞争对手。

哈飞赛豹之所以停产是因为销售不好，达不到标准，就被淘汰了：1、哈飞赛豹是由哈飞汽车与意大利宾尼法瑞纳设计公司联合开发，赛豹装配1.6L、2.0L排量16V三菱发动机，以及手动或自动变速箱，并且前后轮都采用独立悬架，制动系统为前碟后鼓；2、赛豹的造型、配置、舒适性、安全性等均具有较高的水准；废气排放满足欧Ⅲ标准，噪音水平满足欧洲现行标准；3、飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅，a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型，为其添加了几分动感。

如果哈飞赛豹二手车年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。赛豹的整体外观尺寸为：1、4434\/1708\/1471轴距2600mm，但从数值上的不同两个车型都会推出标准版和豪华版；2、哈飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅，a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型，为其添加了几分动感；3、在尾部的设计中，同样采用了宽大的镀铬装饰条。尾灯设计有些伊兰特的影子。虽没有让人眼前一亮的感觉但与车前、车侧造型的整体搭配倒也和谐；4、赛豹行李箱是它的卖点之一，在后座不放倒的情况下容积可达到500l，如果加上5\/5放倒后的座椅最大容积可冲击1000l。

哈飞赛豹质量还是蛮好的：1、赛豹这车我开过这车总体来说还是可以的四轮独立悬挂，过比较颠簸的路面时还是比较舒服的；2、发动机是三菱的，动力还可以油门响应比较灵敏，超车还是比较轻松，还有就是暖风，冬天很暖和，空调夏天也很凉快；3、缺点就是内饰做工比较差有种很廉价的感觉，没有挡次，发动机是正时皮带的需要定期更换比较麻烦，最大的缺点就是这车已经停产了，日后维修不太方便。

哈飞赛豹发动机采用的是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的1.6升DA4G18系列发动机；欧Ⅲ排放标准：1、同类型的发动机相比较，这一系列发动机具有结构紧凑、升功率大、燃油经济性好、转速高、噪声小等特点；2、这一系列发动机为直列、水冷、四缸、四冲程、电控燃油喷射式汽油机。采用单顶置凸轮轴（SOHC）和16气门结构，顶置式凸轮轴安装在气缸盖内，它通过同步齿形带，由曲轴驱动；3、这两个系列发动机和普通的顶置气门发动机不同，均没有推杆，这样就能更直接地驱动气门，使气门开闭更加准确。

赛豹标配了兼容ebd功能的四通道韩国生产的万利牌abs系统。标配了前排正副驾驶位的双安全气囊，并且厂家也会根据用户的不同需求提供侧面气囊的选装：1、赛豹的整体外观尺寸为4434\/1708\/1471轴距2600mm，但从数值上看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅，a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型，为其添加了几分动感。在尾部的设计中，同样采用了宽大的镀铬装饰条；2、尾灯设计有些伊兰特的影子。虽没有让人眼前一亮的感觉但与车前、车侧造型的整体搭配倒也和谐。赛豹行李箱是它的卖点之一，在后座不放倒的情况下容积可达到500l，如果加上5\/5放倒后的座椅最大容积可冲击1000l；3、赛豹全系分1.6l、1.8l、2.0l三个排量的车型。1.6l发动机来自东安引进三菱技术生产的4g18发动机最大功率和扭矩分别为74.2kw\/6000rpm。2.0l车型的发动机同样来自沈阳三菱制造的4g63s4m发动机，其最大功率和扭矩分别比1.6l车型高出了18.2kw和41.6nm。

哈飞中意面包v5还可以吧，实用性不错，买来拉货的话，还是可以的。哈飞中意是由：1、哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）；2、该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉；3、车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间。

哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，单排货车好用：1、哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）；2、该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉。车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间；3、该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。

哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）：1、该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉；2、车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间；3、该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。

哈飞中意面包车：1、哈飞中意是由哈飞汽车和意大利宾尼法利那的汽车设计公司合作开发，由哈飞汽车生产的小型厢体车（面包车）；2、该车的前大灯后边角上翘，象京剧人物脸谱眼睛，拟人化的前脸造型具有浓厚的东方韵味；3、尾灯造型及两边侧窗，又流露着欧洲风格，整车看起来有种温文尔雅的感觉。车长3.562米，但高度超过1.9米，车厢内部不显窄小，三排座椅可乘员7人，中、后排座椅可以折叠，既可当床也可拆卸扩大装货空间；4、该车造型与工艺是由意大利宾尼法利那的汽车设计公司设计，哈飞引进全套意大利模具和焊接设备生产，采用铃木技术发动机。

全新福克斯这款车一般般吧，不算差：1、全新福克斯呀，油耗不高，空间还可以工作或者周末出去游玩，也完全能够满足日常的需要；2、当时看了一下全新科鲁兹，对比福克斯后悬架采用的多连杆独立悬架，在油耗方面也还是很有优势的，1.5T的平均百公里综合油耗仅为6.3L；3、而且操控很好，驾驶也非常容易上手，即便第一次开也可以轻松驾驭。

东风的发动机个人还是不错的，质量问题有所保障，值得选择：1、东风出好多种发动机，但基本都没有自己的研发产品，几乎全部都是舶来品。如果是东风雪铁龙的发动机，神龙公司出品，因为压缩比大，动力暴发也快，特别是2000转之后，提速比同等次发动机快很多，比大众，日本车系都快些，2、还有比如东风风光1.5LVVT汽油发动机，最大功率为85kw，最大扭矩145N-m，1.5的发动机由于菲亚特调校其实际净功率与扭矩最大，其直线加速能力与爬坡能力最强。3、在同级车中，动力是最大的；不足之处是容易积碳，要经常清洗保养。

瑞风S3这款车各方面都做得挺好的，具体如下：1、坐在车内感觉车的空间很大，在同等水平里占了绝对的优势，这就能体江淮的用心；2、车子的操控性很好，容易上手上，也很轻便，不会感觉很吃力，即使刚学会开车也会很好的操控；3、车子的油耗一直徘徊在7.3个左右，一辆SUV能把油耗控制到这么低已经算是非常好的了。

沃尔沃s60还是挺好的，值得入手：1、S60颠覆了沃尔沃之前的设计理念，这一点在前脸造型上体现得尤为直接，光滑的C柱几乎延伸到车尾末端，给S60创造了四门轿跑车的感觉；2、高腰线的一侧从车后俯冲到车前，在夜间灯光的“雕琢”下展现出流畅的美感，从XC60开始，这样的大灯和LED日间行车灯的布局已经成为沃尔沃家族的布局；3、沿前照灯摆动“缩进”是S60最突出的特点之一，2.0T缸直喷涡轮增压发动机将成为S60未来的主要车型，采用了前进后出的反置式进排气布置。

雪铁龙c4这车个人感觉还是不错，有条件的可以选择购买，具体介绍：1、这是一辆中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始；2、几经改款换代，如今这款车已经在外观设计、本土化改进、价格优化等方面很大程度的贴近了中国用户的需求；3、在安全技术方面，尤其是在关乎乘员生命安全的被动安全性方面，C4一直坚守着高于很多竞争对手的水准，比如车身的制造就能说明这个问题。

标致307这款车挺好的，个人是比较喜欢的：1、东风标致307是一款优雅、个性化的汽车，其正面看起来像狮子威俊的脸，尤其是两个前灯犹如狮子的眼睛闪闪发光，不怒自威，这符合标致汽车系统所共有的特点；2、从侧面看，也是很富有个性的，整体流程柔和和谐，前翼板滑过车身，弧形顶盖和后三角窗，后尾灯合二为一，很自然地勾勒出了后备箱的弯曲轮廓，后备箱和后尾灯自然过渡；3、车尾灯巧妙地镶嵌在其中，整体外观平衡匀称，强劲和谐的自然流露车。

离合器分泵排空气的方法：1、更换新的分泵后检查一下制动油，标签上的油量不够再加上，1号离合器分泵排空螺钉松动，让其流出油液后再拧紧；2、一人踩离合器每踩3-4下踩死，另一人松开排空螺钉油液出开再拧紧，重复步骤3至4次；3、检查制动油标签上少加制动油，提醒，有些汽车离合器和制动油壶是分开的。

铃木雨燕这款车的外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看：1、虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够；2、另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的；3、内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；4、仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有。