宝马2系敞篷版怎么样?

宝马4系敞篷版内饰不错：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

宝马4系敞篷版试驾：1、宝马4系敞篷车继承了宝马轿跑车的优良传统，短前悬、流畅的腰线以及经典的Hofmeister-Knick（霍夫迈斯特弯角）组成了漂亮、动感的外形，同时最新的下沉式车头设计、侧面倒“L”型进气口又带来了新的动感元素；2、前脸采用了3系的设计理念，头灯与隔栅连为一体，但在轿跑车上新的头灯造型更犀利，LED日间行车灯带延伸到隔栅，隔栅则变得更具立体感；3、一体式前保险杠的设计灵感同样来自新3系，但精细化处理后的视觉效果更佳。

宝马2系敞篷版试驾评测：1、优点：能用30多万买宝马敞篷，性价比很高了；2、缺点：实用性不高，真正能坐的只有两个座位，需要在有其他车平时兼顾家人乘坐的情况下才能选择，也就是第一台车很少会首选它外观：中规中矩吧，不会太张扬，比较大众化；3、两门轿跑空间不足，但是能满足日常需要，后备箱很大，动力的话源源不断，很充沛。可以选择很不错；4、动力十足，深踩油门会有强烈的推背感，发动机的声音非常好听，即使一百三四十迈车子还是很平稳，没有轻飘飘的感觉。

2019款的宝马2系敞篷版：1、BMW2系敞篷轿跑车2019款的动态设计语言以及修长的楔形侧面轮廓不仅散发出优雅之美，还显得强劲而动感。重点突出的外部设计以优雅的肩部线条以及大量引人注目的特点，令人一见倾心；2、当您在敞篷打开的状态下驾驶，BMW2系敞篷轿跑车2019款不仅展现出优雅之美，还能带来别样的驾驶激情；3、车顶可在最高50公里／小时车速下全自动操作，织物软顶篷关闭后，能够显著隔离车外噪音，也能提供出色的驾驶体验。顶篷与车身颜色的优雅对比令外观更加引人注目。

宝马2系敞篷版可以坐4个人左右：1、在动力部分，宝马2系同1系共享大部分发动，包括全新的1.6升的单涡轮双涡管增压发动机，拥有两个功率输出版本，低增压版拥有136马力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增压版则拥有最高170马力的输出功率，最大扭矩提升为250牛米。此外，高效的柴油增压发动机等同样会成为标配，全车型升级为8速自动变速箱；2、其他动力配置部分来看，车型应该也会出现EfficietDynamics版本，这个版本的车型将引入全新的智能能耗管理系统：发动启\/停系统、换挡指示器、空气自动循环控制系统、电动燃油泵、以及低滚阻力轮胎等配置。而高配车型应该会被命名为2MCoupe，对应宝马N20系列的2.0升单涡轮双涡管发动机，最大功率250马力，最大扭矩则352牛米，预计0-100公里\/小时加速性能会控制在6秒左右；3、宝马正式公布了旗下全新2系Coupe的售价，新车的官方指导售价为32.00－51.70万元。全新宝马2系共推出220i领先型（32万元）、220i运动设计套装版（35.40万元）和M235i（51.70万元）这三款车型。

宝马2系敞篷版报价为26.38-33.98万元，它的性能：1、外观设计上非常大气、时尚，蓝色的漆面特别光滑靓丽，并给人以无限遐想，前脸的双进气格栅的设计也恰到好处，两个前大灯犹如天使之眼神采奕奕，LED大灯在晚间照亮效果非常好，细长的腰身和圆润的尾灯都十分漂亮，双排双出的排气管真是帅呆了；2、座在驾驶位置上，调整好座椅以后，头部空间也有余富，后排空间的纵向距离还可以，但如果我本人坐在后排座上会有点压迫感，，储物空间好像少点，后备箱空间也够用。新车里面基本上没有什么异味，不像一些国产的合资车里总是有种刺鼻的味道，内饰设计上虽然没有那么豪华，但感觉做工还是很好的，座椅乘坐非常舒适，中控台的彩色屏幕感觉稍小了点，球形的挡杆握起来很有感觉；3、动力表现还是不错的，起步没有想像中那么快，但加速性非常好，超车非常轻松，整车的操控性非常好，转向很精准，方向盘很轻巧，高速行驶时还是特别稳，没有轻飘飘的感觉，空调制冷效果非常好，悬架调教的总体偏硬，综合油耗10个左右吧。

宝马2系敞篷版测评还不错，它的性能：1、外观方面，既然作为一款敞篷车，颜值可以说是没得说了，十分的拉风。不管是停在路边还是在路上驾驶，赚足了回头率，这也算是这款车的优点了吧；2、内饰方面，宝马一贯的设计风格，原来开过家里的X3很长实际，心中开2系，按键什么的基本一模一样，也有开习惯X3的原因，现在闭着眼都能摸到那些按键；不同的地方也就是，音响和空调的位置不同了，上下调换了一下，2系的记忆座椅的按键是横向排列的；说下座椅的皮子，说是真皮，个人感觉也就是人造皮子，摸起来是那种颗粒状的感觉，虽然有韧性，但是扯的比较厉害的时候没有真皮那么有信心，就怕一不小心给扯断了，不过不影响使用；3、空间方面，因为个人是做习惯了X3这款车，所以现在坐着2系这款车肯定是感觉到小了。但是把前排的座椅调整好，空间也不比同级别的车差，毕竟是敞篷车，开了蓬有头部的空间那就是没有任何限制了；但是由于要有收放敞篷的空间，所以后排成人坐着就比较窄了，坐的时间长了肯定会不舒服，但是也可以接受；4、动力方面，当时选车的时候就比较纠结这款车的动力问题，因为是敞篷车，上半部分的结构有缺陷，为了达到汽车的正常的安全性要求，整个车的结构都需要加强，这样一来整个车的重量超过了1.5吨，心脏只是1.5T加上136匹的马力，看着都替它感觉到吃力。但是实际驾驶的情况却不是这样，想要多少速度就加多少速度，动力很充足。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

宝马2系跑车还是挺不错的，个人比较喜欢的：1、外观上，2系还是标准的宝马家族外观，很多脸盲症人表示对宝马的很多车型感到傻傻分不清楚，关于这点大家仁者见仁智者见智，但大家完全统一的一点是：即使是再不懂车的人，一看见这个双肾进气格栅，一看这个天使眼大灯，就能认出这是台宝马。我想这也是宝马这么设计的目的吧；2、当然，2系还是有自己的特点的，紧凑的车身长度，短前悬，乘员舱位置靠后，双门造型，是它同家族兄弟1系三厢的最大区别；3、内饰部分，依然是大家熟悉的宝马风格，亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条，在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用，方向盘粗细适中，手感良好，还装饰有彰显运动的红色缝线。最酷炫的是它的无框车门，在车门打开的一瞬间，绝对可以让你找到跑车逼格满满的感觉。

宝马2系敞篷车还是可以的，个人还是蛮喜欢的：1、宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系。宝马2系拥有两个版本--2系轿跑以及2系敞篷版，2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相；2、由于车型同新1系采用同样的F2x系列平台，因此在很多方面都是共享的。通常仅用于M运动套装车型的埃斯托蓝此次也加入到车身颜色选择行列之中了，更加耐看和让人喜爱；3、车门开关都非常自如，手感非常厚重，如同打开关闭保险柜一样稳重。尾部来看呢，排气管也增大了，更加有霸气。车身牛气十足，彰显霸气。配合错落有致的线条，让车身尾部显得更为自信和有力。另外，它的保养和维修费用都不算太贵。

宝马2系进口的还是不错的，质量比较好，而且这车品牌也不错：1、品质上佳的驾驶感受是2系的精髓，也是宝马的精髓。这款全进口的轿跑回让你越开越爱开，越开越有一种爱不释手的感觉；2、一般普通轿车那种迟钝，拘束，在这款车上统统不见踪影，有的只是随心所欲，人车一体；3、而且它的颜值堪称超高，因为现在两门轿跑太少了，而且它还是拉风无比的无框车门，无论在哪里，都将是视线的焦点。不足之处是油耗较高，并且必须95号以上汽油。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

宝马2系敞篷还是不错的，非常值得选择，以下是它的介绍：1、无与伦比的外观，前大灯好像猫头鹰的两只眼睛紧紧地盯着前方，轮毂的造型也非常漂亮，与整车搭配的很好，没有边框的车门让这款车更加帅气，尾部车灯的造型使得整车的动感十足；2、全部搭载着涡轮增压发动机，并配合了8速自动变速箱，排气量有1.5L和2.0L3.0L，最大功率分别为136马力和184马力，最大功率转数分别为4400转和5000转，0-100KM\/H加速分别为8.9秒和7.2秒；3、发动机的缸盖和缸体材料全部用铝合金打造，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了欧V的环保标准，可以说这个标准还是挺高的。

宝马2系这车还是不错的，整体来说都比较可以，值得选择，而且还具有以下特点：1、非常帅的外部造型，不管开到哪里比较拉风；2、车的操控性很好，发动机和变速箱配合得特别到位，动力输出平顺，方向盘轻便灵活；3、动力十足，深踩油门会有强烈的推背感，发动机的声音非常好听，即使一百三四十迈车子还是很平稳，没有轻飘飘的感觉。

宝马4系敞篷版个人觉得不错值得购买：1、宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座2014年3月3日，宝马中国宣布全新BMW4系敞篷轿跑车在中国上市；2、作为BMW4系家族的第二款车型，率先登陆中国市场的车型包括：全新BMW428i敞篷轿跑车和全新BMW435i敞篷轿跑车，两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装，建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元。BMW4系敞篷版售价车型售价（万元）BMW428i敞篷运动设计套装67.6豪华设计套装风尚设计套装BMW435i敞篷运动设计套装80.8豪华设计套装风尚设计套装新车相比此前上市的4系Coupe车型，最大的亮点在于采用了硬顶式敞篷设计。据悉，4系敞篷版的顶棚能够在18km\/h的速度下进行开闭，且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合；3、内饰方面，宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。据悉，宝马4系敞篷版车型在内饰细节方面提供的选择余地很大，比如座椅颜色就提供了十款之多。此外，根据套装的不同，内饰风格也略有不同。不过这种做法我们已经能从许多宝马车型中看到了；4、动力方面，4系敞篷与4系Coupe版保持一致。提供高功率2.0T发动机以及3.0T发动机供消费者选择。两款发动机的动力表现都非常不错。

宝马6系敞篷版值得买：1、宝马6系只有软顶敞篷和硬顶，没有硬顶敞篷；2、宝马新款650i敞篷车营造出了一种豪华的内饰氛围，最突出的特征是提供了一个以驾驶者为导向的驾驶座舱，内饰设计富有美感而且极富功能性；4、Z系列：Z3，Z4，Z8此系列为软顶敞篷，M系列：M3，M5，M6此系列敞篷有软顶也有硬顶，CI系列：318CI，320CI，325CI，330CI此系列有软顶也有硬顶敞篷，出品年代有区别。

宝马3系敞篷版个人觉得还不错：1、按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天；2、费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面；3、另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

2019款宝马2系：1、外观上，2系还是标准的宝马家族外观，很多脸盲症人表示对宝马的很多车型感到傻傻分不清楚，关于这点大家仁者见仁智者见智，但大家完全统一的一点是：即使是再不懂车的人，一看见这个双肾进气格栅，一看这个天使眼大灯，就能认出这是台宝马。我想这也是宝马这么设计的目的吧；2、当然，2系还是有自己的特点的，紧凑的车身长度，短前悬，乘员舱位置靠后，双门造型，是它同家族兄弟1系三厢的最大区别；3、内饰部分，依然是大家熟悉的宝马风格，亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条，在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用，方向盘粗细适中，手感良好，还装饰有彰显运动的红色缝线。最酷炫的是它的无框车门，在车门打开的一瞬间，绝对可以让你找到跑车逼格满满的感觉。

宝马2系225i这款车挺好的：1、朋友的那辆2系是2018款225iM运动型，虽然也带个“M”，但是他的字母是在后面，而不是那个代表着性能的纯“M”系，他的车是2.0T涡轮增压四缸发动机，那个是3.0T六缸涡轮增压发动机，动力没法比，毕竟价钱也在那，那个车的价格快赶上这个车两个了；2、虽然动力稍微差了点，但是那也是和性能机器比的，同相同价位的车相比，2系的动力谦虚地讲不弱。最满意的是它的驾驶感受，得益于宝马的精心调教和前置后驱的布局，加上轻盈小巧的车身（车身长度不到4.5米），操控感受非常舒服，真的和大家说的那样，可以用“随心所欲”来形容；3、车内空间一般，毕竟是辆轿跑，前排空间比较充裕，后排有点确实挤，坐两个成人还行，长时间乘坐就比较憋屈了；4、悬挂真的是硬，一点不夸张地说，我试驾的时候压条绳子我都能感觉出来，听他说家里老人不愿意坐这车，因为他们说颠的脑仁疼。不过这种调教带来的好处是，车身的侧倾控制在一个非常小的范围，超车变线轻描淡写，给你一种不同其他普通家用轿车的流畅感；5、油耗方面有点吃亏，算下来基本11个油，确实比较费油，很多SUV都没有这个油耗，看来想让马儿跑得快，就得多吃草啊；6、内饰设计和其他宝马一个套路，看多了也就分不出来彼此了，虽然不怎么豪华，但是做工挺好的，精致，细腻，我看过另一个朋友的法拉利，我感觉同是跑车，宝马的做工要更好一些。

宝马3系敞篷版：1、宝马3系的E92和E93都是双门四座全进口车型，其中敞篷轿跑车（E93）因为有可折叠硬顶存在，重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴50：50的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没有差别；2、另外，可收折的伸缩式硬顶、6缸汽油发动机、6挡变速箱、主动转向系统、动态牵引力控制系统、动态稳定控制系统、带iDrive的BMW导航系统、便捷进入及起动系统、主动巡航控制系统、随动控制大灯、运动型车架、前后轻质铝制悬挂、防爆轮胎都是325i车型的亮点；3、相应的，不同车重的情况下，由相同功率的发动机来驱动，势必E93的运动性会不如E92的。所以，如果对敞篷不是那么感兴趣，却又想玩漂移的话，还是推荐你选E92的325i，也就是325iCoupe。