思铂睿评测怎么样?

东风本田思铂睿这款车可以说是非常好的，现在可以考虑入手：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看；2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；3、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。

个人觉得本田思铂睿挺好的，是一款不错的车子：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；2、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了；3、思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错；4、本田车质量不错，老爸的CRV开了快5年，有15W公里，除了磕了碰了没有修过。插一句，车还是看人的，如果你爱车自己开着注意，有什么问题急时解决，内饰外观脏了赶紧清洗，可以让你的车能用的长很多，这点算是我的经验和观察；5、本田车保养价格适中，比德国车便宜。本田唯一贵的就是导航那一套东西，如果你另配要2W，基本跟抢一样，所以买前一定要想好是否选择导航版。最后建议不要买白颜色的车，因为白色不是金属漆，新的时候很漂亮，但不耐氧化，时间久了就会发黄。

本田思铂睿二手车还是值得买的，这个车的质量不错，不过还是要看情况的：1、首先最重要的是要看车辆的手续是否完备，还要了解车辆有没有产权纠纷，比如是不是抵押车，或者是来历不明的盗抢车；2、其次要看车辆是否报过险，如果车辆报过保险的话，第二年的保费就会增加，保费会超出你的预估的；3、还要看车辆的违章是否处理完毕，这一点如果不注意，当你买了车以后，就会很麻烦的，不但要扣分，罚款，可能连审车都不能进行。

思铂睿新款：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮；2、同级别的车没有比它配置高的了，标配主动安全很齐全，全系都有天窗，顶配还有导航倒车；3、还有蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等，唯一的缺点是后备箱开口太小，大一点的东西很难放进去。

思铂睿混动这款车，还是蛮喜欢的，值得入手：1、在动力方面，这款车搭载的是混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、\"电CVT\"变速箱、动力控制单元及锂离子电池组成；2、其可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换；3、搭配这套混动系统的思铂睿锐。混动车型，其官方油耗成绩为4.2L\/100km。

本田思铂睿混合动力挺好的，如果想买的话可以入手。本田思铂睿车型：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮；2、同级别的车没有比它配置高的了，标配主动安全很齐全，全系都有天窗，顶配还有导航倒车；3、还有蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等，唯一的缺点是后备箱开口太小，大一点的东西很难放进去。

思铂睿百公里加速8.5秒。思铂睿这款车可以说是非常好的，现在可以考虑入手：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看；2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；3、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。

本田思铂睿混合动力挺好的，如果想买的话可以入手。本田思铂睿车型：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮；2、同级别的车没有比它配置高的了，标配主动安全很齐全，全系都有天窗，顶配还有导航倒车；3、还有蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等，唯一的缺点是后备箱开口太小，大一点的东西很难放进去。

思铂睿二手市场表现不错，如车况好值得入手：1、东风本田表示新款思铂睿会增加一款2.0L的入门配置，以拓展产品线。两款发动机都具有本田独家的i-VTEC技术；2、i-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的英文缩写，i-VTEC系统可连续调节发动机的气门正时和气门升程，让发动机在低转速和高转速时实现更好的充气效率。提高发动机的高转速响应，既兼顾了起步时的平稳舒适，更保证了持续而强劲的加速感；3、2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡。思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性；4、在经过坑洼路面时，悬架表现得很有韧性，即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时，车辆会有较小的侧倾，但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上，思铂睿的轮胎表现也足够出色。235\/45R18的非对称轮胎拥有更好的排水性和抓地力，在高速过弯时提供给驾驶者足够的信心。

东本思铂睿评测还行，性价比还是蛮高的：1、这是一款日系车，而日系车的精细做工向来都是让人无法反驳的，从汽车的车门到仪表工作台基本都使用了质地较软的材料，在下极力推荐这款车的主驾和副驾这两个位置的座椅，包裹性非常的好，令人坐着非常的舒适，简直不想从车上下来了；2、接下来说说这款车的空间方面，思铂睿在这个方面完全可以满足一般家庭的需求，但是有一点就是汽车后排的空间跟同等级汽车相比起来略小了点。如果前排的乘客提醒比较大的话，后排的空间就显得有些不够，不过前座的空间与舒适度都是没得说的；3、下面谈谈这款车的操控性，从一些车主的口中就不难知道思铂睿的操控性是真的非常优秀，就算是高速过弯，汽车的侧倾斜幅度也会很小，这主要得益于思铂睿采用了双向作用模式筒式的减震器，并且车身紧凑，汽车的灵活性也比较强；4、说到汽车的油耗的话，是大部分朋友都比较关心的一个问题，这个不用担心，思铂睿就是款比较省油的车型，开空调在高速上跑油耗仅有7L\/百公里，市区的话差不多10L这样子，对于2.4排量的汽车来说，这已经算是很省油了，久而久之也能帮你节约不少开支。

新思铂睿安全性不错的，配置：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；2、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了；3、思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错。

思铂睿混动这款车，还是蛮喜欢的，值得入手：1、在动力方面，这款车搭载的是混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机、\"电CVT\"变速箱、动力控制单元及锂离子电池组成；2、其可根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换；3、搭配这套混动系统的思铂睿锐。混动车型，其官方油耗成绩为4.2L\/100km。

全新思铂睿2020款参数：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；2、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了；3、思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错。

全新思铂睿2019试驾，参数：1、2019年铂睿在外观设计上，更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗；2、更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点，同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节，更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计，显得不怒而威；3、作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。

全新思铂睿2019内饰不错的，参数：1、新车将拥有全新的内饰设计，新的方向盘、嵌入式仪表设计，以及更多的金属装饰。从图中我们可以看到新车的仪表处设计比较个性化，而大尺寸的中控屏却像镶嵌在中控台上一样，整体给人的感觉比较简洁前卫；2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；3、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。

全新思铂睿2019油耗6.9--7.3L\/100km，配置、：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看；2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；3、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。

全新思铂睿配置：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；2、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了；3、思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错。

思铂睿混动动力蛮好的：1、与预想的外观样式一样，只是简单的加入一个车侧铭牌就区别了普通版本和混动版本。这么做也是为了尽可能淡化两者的区别，毕竟混动车在国内还是要靠一个良好的车系口碑来传播的，思铂睿也不例外。同时，思铂睿的外观在同级别中属于优秀的一员，也无需修改太多；2、动力系统方面，思铂睿混动将采用2.0L阿特金森发动机电动机组成的混动系统，2.0L发动机的最大功率为146马力（107kW）。根据之前的报道，思铂睿混动的混动系统（即本田i-MMD系统）可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换；该动力总成与雅阁混动版完全一致；3、总结：作为国产本田的第一款车型（如果把雅阁和思铂睿看做兄弟车型的话），它的意义算是很重大。雅阁代表了更均衡的选择，而较为个性的思铂睿则是年轻化运动化的选择。尽管它的售价可以不是它的优势，但是用车成本的降低也是它最吸引人的一点。

本田思铂睿混动评测：1、作为一款中高级轿车，本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可。2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡；2、东风本田思铂睿·锐混动正式上市，官方售价：24.99万-26.59万元，新车最大亮点是搭载了本田SPORTHYBRID（锐·混动）混合动力系统（即本田i-MMD系统），其官方综合油耗水平为4.2L\/100km。外观方面，思铂睿锐·混动与目前在售的汽油版车型基本一致，只是增加了一些混动元素：进气格栅下沿加入天蓝色饰条以体现自身的混动身份，前翼子板和尾部的\"HYBRID\"铭牌也是这款车的独特之处。思铂睿锐·混动与汽油版车型最大的不同是采用了按键式的电子挡杆，仪表盘显示效果优于混动信息的纯正而科技感十足；3、思铂睿锐·混动采用的i-MMD系统共有四大主要部分：2.0L阿特金森发动机双电机电动CVTPCU动力控制单元IPU智能控制单元（锂电池组DC-DC转换器）组成。2.0L阿特金森循环发动机采用本田最新的第二代地球梦缸内直喷以及DOHCi-VTEC技术，最大功率146马力（107kW），最大扭矩175Nm。思铂睿锐·混动起步阶段采用电动机驱动，所以并不存在发动机在怠速情况下的抖动和噪音，车内十分舒适。i-MMD系统摒弃了发动机和电动机同时驱动车轮的阶段，它的三种模式分别是纯电动、依靠发动机供电的纯电动以及发动机驱动。

思铂睿混动测评，参数：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车影响，蓝牙，定速巡航，无钥匙启动，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包，如果再墨迹墨迹能优惠4W；2、油耗感觉在于个人驾驶习惯，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量），磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了；3、思铂睿驾驶空间很好，视线也不错，后排腿部空间比同级别车小，头部空间还是可以的，本人1米77，60KG坐进去没问题，家里本身没有胖子，一般都是我自己开，最多加上老妈和女友（老爸自己有车）空间都还不错。