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汽车漏电有什么检测方法?

发布时间:2021-04-27 20:15:05 原创 来源:中华网 阅读:2682
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车漏电的检测方法就是:

1、可以使用电流检测法:首先断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,然后把万用表调到电流表,再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线;

2、然后观察电流表数值,将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内,如果测得的电流值过大,则说明车辆有漏电的故障;

3、故障排除方法:将熔断丝逐个拔下,然后查看数值的变化,当拔下某个熔断丝时电流值变小,那就说明漏电部位是通过这个熔断丝的电路或用电器的,确定故障范围后,可以通过查阅电路图,或查看线路的走向,顺线路找出损坏部位,然后进行修理就可以了。

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汽车继电器的检测方法

汽车继电器的检测步骤和方法:1、测触点电阻用万能表的电阻档,测量常闭触点与动点电阻,其阻值应为0,而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点,那个是常开触点;2、测线圈电阻可用万能表R乘10欧档测量继电器线圈的阻值,从而判断该线圈是否存在着开路现象;3、测量吸合电压和吸合电流找来可调稳压电源和电流表,给继电器输入一组电压,且在供电回路中串入电流表进行监测,慢慢调高电源电压,听到继电器吸合声时,记下该吸合电压和吸合电流,为求准确,可以试多几次而求平均值;4、测量释放电压和释放电流也是像上述那样连接测试,当继电器发生吸合后,再逐渐降低供电电压,当听到继电器再次发生释放声音时,记下此时的电压和电流,亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流,一般情况下,继电器的释放电压约在吸合电压的10%到50%,如果释放电压太小(小于十分之一的吸合电压),则不能正常使用了,这样会对电路的稳定性造成威胁,工作不可靠。汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO280插座安装式和外壳固定、卡装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器,一般选用PCB板式,对经常更换的继电器,选用插座安装方式。对主回路电流超过20安的继电器,一般选用插座快速连接式,防止大电流通过线路板,造成线路板发热损坏(短期工作继电器除外)。对体积大的继电器,可选用外壳安装式,防止在冲击、振动条件下,安装脚损坏。
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汽车漏电怎么查出哪里漏电

汽车漏电查询方法:1、打开前机盖,锁止机盖锁,关闭所有车门,准备电子万用表。2、将万用表档位调到直流安培20A档,如图:3、然后,将万用表红色表笔拔下来,插到20A插孔中。4、断开电瓶线负极,万用表红色表笔接到电瓶线负极,黑表笔接到电瓶负极柱上面。5、按遥控器锁车键,锁上车辆,观察万用表显示电流,锁车时电流会非常大,等待几分钟之后,电流会降到0.05之内,属于正常电流范围,超过之后属于不正常范围,需要检查漏电。汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。如果车内出现漏电现象,最好去汽车修理厂或4s店,请专业维修人员检查。
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汽车漏电

汽车漏电的原因:电池没电了,因为停车时电气开关没有关闭,电池极板短路或氧化脱落,导致自放电和掉电。汽车电器、线束、传感器、控制器和执行器等电子元件和电路接地引起的泄漏。方法是:观察蓄电池的观察孔颜色,检查蓄电池外观是否完好,是否存在漏液。关闭点火开关、所有电器、车门和行李箱。断开电池负极产品后,用万用表电流档10~20安培的定位针连接电池负极产品桩头和负极产品线,并在表上显示数值。当发现静态电流大于厂家要求的标准值时,开始逐个拔掉保险盒(因为车身上几乎所有电器都上了保险)。拔掉保险插头后,静态电流会减少或消失。是指安全电路中的电器放电,然后直接检查电器或相关电路,找出故障原因及时检修或更换。车辆漏电是指车辆停止行驶时电池逐渐放电,影响车辆启动困难或电器异常运行的现象。当车辆停放一天或几天后无法启动了,在用车期间一定要对电池或电器做好养护。
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汽车漏电是什么原因?

汽车漏电的原因有三种:第一个是驻车时电气开关未闭合导致的蓄电池功率损失,第二个是蓄电池极板短路或氧化脱落导致的自放电导致的功率损失,第三是汽车电器、线束、传感器、控制器和执行器等电子元件和电路接地引起的泄漏。汽车泄漏的查找方法:1、检查电池电压、发电是否正常,电池堆头是否严重锈蚀;最近是否进行过维护、安装或碰撞拆卸;2、拆下蓄电池负极,将万用表转到最大电流档,将红色表笔接负极,黑色表笔接蓄电池桩头并固定;关闭车内外所有电器,锁好车门,观察电流,调整到合适档位并记录;等待约20分钟;车辆各模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流;3、如果静态电流过大,可通过拔出保险丝和继电器进行检查,即逐个拔出保险丝并观察静态电流(如果没有变化,则将保险丝或继电器插回);4、如果保险丝被拔下或继电器的静态电流变为正常值,则查找与保险丝相关的电路,找到泄漏的地方(如果是继电器,则检查继电器本身是否有故障,即触点是否烧坏);如果静态电流下降但未达到正常值,我们将记录它,然后将其插回并继续插入其他保险丝和继电器,因为可能在多个地方发生泄漏。
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常用路面车辙检测方法有什么?

常用路面车辙检测方法有车辙法。路面测量方式:选择需测试车辙的断面,将基准尺置于该测试断面上,方向与道路中心线垂直。测试路段的要求:确定测试路段,要求测试路段无积水、无冰雪、无污染。将测试设备所有轮胎气压调整为设备所要求的标准气压,检查车辆和测试设备是否工作正常。③查看天气预报,当风速大于6级时不宜进行测试。采用激光车辙仪测试路面车辙深度时,当太阳光线对测试结果有影响时,应进行调整或回避。
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汽车尾气有什么检测方法?

汽车尾气检测方法包括单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。以下是汽车尾气危害的具体介绍:1、形成光化学烟雾:汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,和大气中的其他成分结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。2、导致窒息:汽车尾气中一氧化碳的含量最高,可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
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电瓶漏电检测方法是什么?

电瓶漏电检测方法是:1、关闭汽车的点火开关,使汽车处于休眠的状态;2、找到电瓶负极的紧固螺母,用扳手将其拧开,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,拔出负极接头;3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上,将万用表的红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连;4、观察万用表的数值即可。电瓶漏电的解决办法是:1、卸下电池电缆的正极线;2、将电瓶包裹在塑料袋中;3、查看一次点火的情况;4、检查液面高低;5、检测电解液密度。
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气缸压缩压力的检测方法有什么?

气缸压缩压力的检测方法如下:1、用气缸压力表检测。检测步骤如下:(1)使发动机正常运转水温达75°℃以上。(2)停机后,拆下空气滤清器,用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物,然后卸下全部火花塞或喷油器,并按气缸次序放置。(3)然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内,扶正压紧。(4)节气门和阻风门置于全开位置,用起动机转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。(5)取下气缸压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸,每缸测量次数不少于两次。2、用气缸压力测试仪检测。(1)用压力传感器式气缸压力测试仪检测。(2)用起动电流或起动电压降式气缸压力测试仪检测。(3)用电感放电式气缸压力测试仪检测。
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汽车漏电怎么查出哪里漏电?

检测汽车漏电的方法:1、准备一个万用表;2、汽车的量程选择在10A;3、打开要测量漏电车辆的机盖;4、把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连;5、等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障,电流在50毫安以下正常,如果大于50要对漏电设施进行检查。汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
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火花塞漏电有什么表现

火花塞漏电的表现主要是导致点火系统出现故障,从而让车子在冷车时候启动困难,并且油耗也会提高。汽车的火花塞也就是我们俗话说的火嘴,作用主要是将高压导线送进来的脉冲高压电放出去,击穿火花塞两电极间的空气,从而产生电火花来引燃气缸内的混合气体。一般包含了准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞一般寿命只有一万五千公里,达到使用寿命以后要注意更换火花塞,避免因此而造成漏电或是缺火的现象。
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电动车漏电有什么症状吗

测量开关电门锁的时候,如果关门的是有电流通过的,那就说明电动车漏电了。测量电瓶的电压,过一晚上再测试一次,如果电瓶电压有大幅度下降的话,那么就说明电瓶内漏电了。电动车漏电一般就是电瓶老化导致的,还有一个原因就是电瓶出现了故障,这个时候就要及时维修,否则就会影响到汽车正常的使用。电瓶长时间使用没有及时保养的话,就会有老化的现象,虽然电瓶的容量还是可以使用的,但是电瓶内部的活性物质会脱落并且填满地槽,这样子就会让正负极板链接产生回路将电放掉。如果汽车是经常行驶在颠簸路面的话,震动也会让活性物质过早脱落,影响电池的工作。
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汽车制动性能检测方法?

汽车制动性能检测方法如下:1、制动性能检测对所有车辆来说都是极其重要的,它关系到人的安全,是车辆充分行驶的重要保证;2、汽车制动性能试验方法分为两类,第一类有道路测量方法,第二类是制动试验台检测;3、根据测试原理不同,制动试验台检测方法可分为反力式和惯性式两种,根据试验台支承轮的形式不同,可分为鼓式和平板两类。
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点火线圈有什么检测方法?

检查点火线圈是否良好可在发动机上进行。方法是:1、打开点火开关,确认低压线路正常后,从分电器盖中央拔出高压线。距缸体3-5mm;2、用起子拨动断电器触点,不断地张合,高压线与缸体间有蓝白色火花跳过,且伴有清脆声响,说明点火线圈性能良好。如无火花,且确认高压线正常,则说明点火线圈失效;3、发动机运转中,检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。微热者良好;烫手者不良或损坏。另外,将可疑的点火线圈装在点火系统完好的汽油机上进行跳火检查,可鉴别出点火线圈的好坏。
发布时间:2021-04-27 21:23:04 阅读:2711

汽车漏电有什么检查方法?

汽车漏电的检查方法如下:1、可以使用电流检测法:首先断开点火开关,拆下蓄电池负极接线,然后把万用表调到电流表,再取用两根导线,将两导线一端分别接万用表正、负表笔,另一端分别接负极接线柱和负极接线;2、然后观察电流表数值,将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内,如果测得的电流值过大,则说明车辆有漏电的故障;3、故障排除方法:将熔断丝逐个拔下,然后查看数值的变化,当拔下某个熔断丝时电流值变小,那就说明漏电部位是通过这个熔断丝的电路或用电器的,确定故障范围后,可以通过查阅电路图,或查看线路的走向,顺线路找出损坏部位,然后进行修理就可以了。
发布时间:2021-04-27 20:15:05 阅读:2631

汽车漏电怎么办?

汽车漏电的处理方法如下:1、首先进行检测,步骤是:断开点火开关,拆下蓄电池的负极接线,然后让接线与蓄电池的负极柱进行碰触,需要观察火花的强度,火花越强,那么就说明漏电的现象越严重;2、故障排除方法:如果火花较弱,那就说明有小电流存在,需要重点检查室内的小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象;3、若火花较强,则说明有大电流存在,需要着重查看是否有用电器在一直工作,或者线路是否有破损搭铁的现象。
发布时间:2021-04-27 20:15:05 阅读:2729

离合器开关的检测方法有什么?

离合器开关的检测方法:1、发动机控制单元识别挡位信息变化;2、当挡位信息发生变化,发动机控制单元判断离合器开关信号是否发生变化,若是,不执行任何操作,若否,执行;3、发动机故障单元启动故障报警。本发明的有益效果离合器开关信号的可靠性涉及到整车的安全性和驾驶性,现在对单开关信号的诊断方法不多,本发明能够实现通过整车挡位信息对离合器开关信号的可靠性进行诊断,有效地避免了发动机转速上飘和换挡时发动机熄火的现象。
发布时间:2021-04-27 19:46:04 阅读:2737

汽车制动器检测方法标准?

汽车制动器检测方法标准如下:1、检查连接机构有无变形、松旷;2、在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7,坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间不小于5min;3、拉紧驻车制动器,空车平地用二挡应不能起步;4、检查驻车制动器操纵杆的行程,其工作行程不能超过全行程的3\/4;5、放松驻车制动操纵杆,速器处于空挡,支起一个驱动轮,制动鼓应能用手转动且无摩擦声。
发布时间:2021-04-25 23:58:05 阅读:1463

汽车点火开关检测方法?

点火开关的检测方法如下:1、拆下点火线圈及火花塞,测量火花塞间隙在0.8mm-1.0mm,属正常范围,电极完好,裙部清洁无裂纹;测量点火线圈一次侧电阻,第2缸为∞(正常值为0.4Ω-0.8Ω),判为断路。(二次侧的线圈电阻是无法测量的。);2、检查DME与点火线圈的线路导通情况,均正常,且无搭铁短路现象;3、在点火开关置于ON时,测量点火线圈一次侧的电压值为12V(3#端子),电源供应正常。
发布时间:2021-04-25 13:14:04 阅读:1274

汽车电瓶检测方法?

汽车电瓶检测方法是通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压,正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压不会低于12伏,启动电压不要低于9.5伏。观察电瓶两侧是否出现明显的膨胀或鼓包,电瓶桩头四周是否出现白色或绿色粉末状物体,出现则意味电瓶性能出现问题。蓄电池的相关内容如下:1、当电流表指针显示电不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,胞们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连;2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素,对蓄电池会造成不良影响;3、在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
发布时间:2021-04-25 12:10:04 阅读:1139

汽车漏电怎么查出哪里漏电

汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件,在检查之前,需要将汽车熄火,汽车在锁车的状态下等到5-10分钟时间即可检查。等待一段时间之后,首先要将发动机机舱盖打开,将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下,然后需要将紧固块撬开,将负极接头拔出,之后使用万用表,将万用表设置到直流10A或20A的档位上。万用表的红表笔头接触车身搭铁的部分,黑表笔头需要与电瓶负极的接头接触。全部设置好之后,观察万用表上的数值,如果出现漏电的现象,漏电量在30-50mA以下,即0.03-0.05,如果万用表显示的漏电量超过了0.05,就说明汽车零部件的漏电量过大。如果汽车电瓶没有超出正常漏电范围的数值,很有可能是其它零部件出现了漏电的情况,在这种情况下,可以将汽车的保险盒打开,将保险丝逐个拔下使用万用表检测。如果汽车出现了漏电的情况,最好是到汽车维修店或者是4s店请专业的维修人员进行检查。
发布时间:2020-12-27 00:04:33 阅读:5455

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