自动挡汽车驾驶方法新手需要注意什么?

以下是新车开车注意事项：熟悉汽车使用手册：正确驾驶和操作汽车，减轻汽车载荷，不要满载驾驶，控制发动机转速和车速，温和驾驶，日常开车要多观察仪表，多听汽车行驶的声音。提前发现隐性问题：避免造成更大损失、紧急刹车时应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤，启动后要先低速行驶一会，不可直接拉到高转速。汽车磨合期按照要求行使汽车，能够把汽车磨合的更好，如果磨合期内汽车使用不当，就会严重地影响汽车的使用寿命。

以下是新手上路驾车的注意事项：注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。注意车距：新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

以下是手动挡汽车降低油耗的具体方法：轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。定时保养：更换机油和清除积碳。避免紧急制动：提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

自动挡拖车需要注意的是：1、如果是自动挡的车被拖，不论任何情况都建议放在N挡上，位于N挡时变速箱输入轴和输出轴就不存在硬连接，车辆被拖行的时候变速箱内部的齿轮只是空转，动力不会传递给发动机；2、如果是驱动轮被托起，理论上挂哪个挡位都可以，因为此时只有从动轮与地面接触；3、挡位在P挡的状态下，驱动轮一定不能着地，因为P挡有一个锁止齿轮，挂入P挡后，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，驱动轮就无法转动，此时如果硬拖，变速箱内部会较近，磨损锁止齿轮，严重可能会损坏P挡锁止机构；4、如果是无钥匙启动的车需要按启动按钮确认解锁方向盘后再拖行；5、如果是开自动挡的车拖别人的车，只需要注意车速即可，建议控制在每小时30千米左右。

自动挡车新手的驾驶方法是：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。自动挡指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，自动挡汽车上的挡位从上到下分别为：p挡、r挡、n挡、d挡、s挡、l挡。

驾驶自动挡汽车的方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

开手动挡车需要注意的是：1、开车时要根据车速勤换挡；2、不能长时间处于半离合状态；3、没完全分离不能换挡；4、拉着手制动不要开车；5、过沟过坎要谨慎。手动挡开车的方法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位；3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。

自动挡汽车驾驶方法是：1、用遥控器或钥匙打开车门，进入驾驶座；2、发动汽车，将右脚放在制动器踏板上往下踩，插入钥匙，以顺时针方向转动钥匙来发动汽车；3、选择挡位，脚继续踩在制动器上，将换挡杆转至前进挡，此挡在显示面板上标着d，当成功挂挡时该字母会亮起来；4、松开手刹，手刹位于两个前座之间的拉杆，较低的手刹上可能有一个解锁手柄，位于较高处的手刹模型会有一个按钮，按下后才能松开手刹；5、慢慢松开制动器踏板上的力道，汽车就会开始缓慢行驶。

刚买的新车驾驶需要注意的事项有：1、新车磨合期注意不要紧急制动、急提速，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，会加大底盘和发动机的负荷；2、注意不要负荷过重，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的百分之七十到百分之八十；3、忌高速行驶，新车磨合期内有速度限制，确保在中速行驶；4、忌跑长途，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损；5、行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化，不要怠速行驶，让机器过于负重。

新手开手动挡的车需要注意：1、起步时挂一挡，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合一起松手刹一起轻踩油门，离合器的左脚渐渐抬起一点后立刻轻踩油门，车辆平稳起步；2、离合器要踩到底，离合器的作用就是要能彻底分离和可靠接合，当离合器处于半分离或半接合状态时就叫半联动；3、不要越级换挡，越级换挡可能会导致车速和发动机转速不匹配，导致车辆发生抖动或者发动机转速太快发出很大的响声。

自动挡车启动需要注意：1、在发动机启动后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡；2、在起步松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，防止在该过程中汽车发动机的转速升高出现急速起步现象。自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但有的车型为了安全考虑只能在P挡启动车辆，因为在N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样存在安全隐患，不建议在N挡启动车辆。

自动挡车正确起步步骤：插进钥匙转至ON挡，踩刹车；挂到N挡，打火，再挂进D挡；放手刹，抬起脚刹随后起步。这类起步方法可以防止在P档打着火后，需要喊着R档，使变速箱经过一回简短的逆向冲击。适时应用低速挡。开自动挡车，以D挡在斜坡上行车时，有时候阻力比较大而油门无法跟上，易于造成车速降低，当车速降至相应程度时，变速器会自行降低一档。若再加油门驱动力超过阻力而使车子提速，等升到相应的车速时又升到高一档位。自动挡车优缺点：1、优势。省时省力，降低开车疲惫，拥堵时此优势更显著，在立交桥上坡时拥堵等此优势最显著。舒适度高，换挡相对性比较平顺。简单易学，驾驶技术易于把握。2、缺点。油耗高。维修繁杂，花费高。超车提速有时候不跟劲，它要根据自个的流程来换档，有迟缓状况。起步反应慢，因此自动挡车多多少少都会有个迟缓起步反应。欠缺行驶乐趣。

自动挡汽车驾驶方法相对手动挡来说是比较简单，行驶中通常使用D档前进，要注意灵活换挡，以及起步跟停车的时候多使用N档。自动挡汽车大部分配置有一键启动功能，只需要踩下刹车同时摁下一键启动功能键，原地等待1分钟以后就能换D档正常行驶上路了。日常驾驶使用D档就完全足够了，而如果是上坡路的话，可以选择切换到S档或是L档，这两种档位能让汽车发出更强动力，避免因为动力不足而无法爬坡的现象发生。此外，在换挡的时候尽量不要马上狠踩油门，会让变速箱自动离合过度磨损。

驾驶自动驾驶汽车时，注意不要滑入空档。这可以在行驶过程中自由切换前进档。齿轮必须与速度匹配。不能长时间低速行驶，也不能以低速高速行驶。值得注意的是，驾驶员必须将手刹用于长期停车，否则自动变速器的锁定机构将被破坏。在驾驶具有自动变速箱的新车时，应该熟悉自动变速箱的各种齿轮。自动档和手动档之间的区别在于，档位由字母表示。一般来说，它们在熟悉后会被使用。如果在一开始不熟悉，可以在齿轮旁边粘贴一个注释。当停泊自动驾驶汽车或长时间空转时，首先踩刹车并接合N档，然后施加手刹，释放制动踏板，当车辆停止时，接合P档。注意增加油门以换高速档。D档启动后，增加油门将不会切换到高档。换档操作应提前升高油门并踩下加速器以降档。必须注意的是，加速器不能踩到底，否则加速器将被迫进入低速档，这可能会损坏变速箱。

新手开自动挡车需要注意的是：1、慢松刹车，车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动；2、轻踩油门，自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡。但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，反而会导致油耗猛增。所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛；3、停车方面：新手停车总是出现很多问题，像新闻报道新手银行门前停车，错把油门当刹车，这不就麻烦了吗，直接闯进银行，造成很危险的事故。所以新手停车一定要稳，区分好刹车和油门，不能走神。

手动挡车驾驶技巧：1、起步动作：踩离合，踩脚刹，松手刹，检查挡位是否在空挡，点火，挂一挡，松脚刹，慢抬离合，同时轻踩油门，至车起步全松离合；2、换挡动作：松油门，同时踩离合到底，将挡换至与车速相适应的挡位，根据挡位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门；加挡与减挡动作同；3、刹车动作：用适当的力度踩刹车，车完全停住前将离合踩到底；4、停车动作：车完全停住后，将挡位放至空挡，拉手刹，松脚刹，松离合，车熄火。

自动挡正确开车技巧：1、起步时正确的开车方式：先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；2、等红灯时正确的开车方式：等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；3、踩油门时正确的开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；4、刹车时正确的开车方式：在上下坡道的时候使用1\/2挡（限制挡）。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

自动挡新车需要注意事项：1、自动挡汽车的各个挡位和功能。p为驻车挡，内部锁止机构与变速箱相连用于汽车长时间停车，p挡不可以单独使用，只能作为手刹的辅助刹车，挂p挡前需要首先拉紧手刹。N空挡，用于汽车短时间停车；2、R到挡。D为前进挡。L低速挡，相当于手动挡汽车的一挡二挡，上大坡和下大坡的时候可以使用该挡。上坡的时候使用该挡可以让车子获得更大的牵引力保证完成上坡；下大坡的时候使用该挡可以利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减；3、需要注意的是汽车高速行驶的时候不可以挂入该挡，会对变速箱造成冲击；L挡可以直接挂入D挡和S挡。S为运动模式，挂入该挡油门响应更加灵敏积极，超车的时候可以使用该挡，快速完成超车后再挂挡，使用该挡油耗会大幅度提高，不建议长时间使用。

新手自动挡开车要注意：1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；3、踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速。

新车自动挡需要注意：1、起步时，先热车。启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走；2、磨合是一个持续渐进的过程，容不得跨步走，一般来说磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶；3、转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。