电动轿车电瓶如何拆装?

汽车拆电瓶先拆负极线，然后再拆正极线。因为车上的电子设备都是依靠负极车身搭铁来型成回路.在没有拆除负极的情况下，使用工具拆正极容易碰触到车身其他部分，有可能造成短路。拆下电瓶的正确操作步骤应该是：1、关闭钥匙门取下钥匙；2、拆下负极电瓶接线；3、拿下电瓶正极保护盖；4、拆下正极电瓶接线；5、拆下电瓶固定装置；6、取出电瓶；7、安装顺序反向操作。注：安装时首先安装正极接线，然后再安装负极接线。

奇瑞电动轿车有：奇瑞eQ1小蚂蚁、瑞虎3xe、艾瑞泽5e、奇瑞eQ。以瑞虎3xe为例：该车是奇瑞首款纯电动SUV，基于瑞虎3x打造，车身尺寸方面，其长宽高分别为4200mm、1760mm、1570mm，轴距为2555mm，定位于小型SUV。瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe400车型采用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了每千克125.6Wh，综合续航可达351km；奇瑞瑞虎3xe480车型采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，能量密度达到了每千克150.8Wh，综合续航可达401km。

用充电机给汽车电瓶充电就行。以下是关于汽车电瓶分类的相关介绍：1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。2、干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

汽车电瓶的生产日期在电瓶表面，由一串批号表示。其表示的意思如下：1、第一位为数字，一般是0-9共10个数字中的一个，代表该蓄电池的生产年份。2、第二位为字母，一般是ABCDEFGHJKM共12个字母中的一个，代表该蓄电池的生产月份，按字母顺序分别表示该蓄电池的生产月份1-12月。3、第三位为字母，代表该蓄电池的生产厂家。“C”代表生产工厂为重庆；“Z”代表生产工厂浙江。4、第四第五位为数字，代表该蓄电池的生产日期。5、第六第七位为字母与数字的组合，代表该蓄电池的批次。

拆装汽车电瓶的方法是：1、关闭车辆发动机并且取下钥匙；2、拆下电瓶上负极断的接线；3、拆下电瓶正极接线；4、取出电瓶保护盖，并且拆下电瓶的固定螺丝，取出电瓶更换；5、将电瓶拆卸步骤反向安装即可。汽车电瓶也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，电瓶的作用是：1、为汽车的起动机和点火系统提供电源；2、为汽车用电器提供稳定的直流电源；3、缓和点系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；4、将发电机发出的多余的电能存储起来。

拆装方向盘的方法是：1、向后拉动驾驶座，降低方向盘调节开关，向外拽到底；2、取下方向盘后面的胶皮套；3、将方向盘6点钟方向转朝上，拆掉气囊；4、拆掉喇叭接触圈；5、拧下中间的螺丝即可拆下；6、按照拆卸的逆向顺序安装即可。打方向盘的注意事项是：1、回转方向盘时速度要快，准确回到位；2、方向盘转动时不可用力过猛；3、在山区危险地段或不良路面行车时应双手握紧方向盘以防意外；4、避免车辆在静止状态下转动方向盘。

拆装汽车电瓶的方法：1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；4、拆开锁紧带：拧开用于固定电瓶的锁紧带的螺母，松开锁紧带进而将电瓶取出；5、在安装新的电瓶时只需按照相反的步骤进行安装，不过在安装正负极接头时遵循“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反而原理一样，都是为了防止短路危险、保障安全。

电瓶拆装顺序是：1、关闭钥匙门取下钥匙；2、拆下负极电瓶接线，拿下电瓶正极保护盖；3、拆下正极电瓶接线，拆下电瓶固定装置；4、取出电瓶，安装顺序反向操作。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能，有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电（使用）时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

轿车电瓶检测方法：1、检查电瓶槽表面有无电解液溢出；2、清除电瓶盖上的灰尘和泥土，擦除电瓶盖上的电解液清除及柱和电瓶电缆接头上的氧化物；3、检查电瓶在车上的安装是否牢靠，电缆接头和极柱连接是否紧固；4、检查加液孔盖和螺塞上的通气孔是否畅通；5、检查和调整电解液的液面高度。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的使用情况有很大关系，电瓶使用过程中为使其经常处于完好状态，延长其使用寿命，汽车每行驶6000到7500千米需要进行维护工作。

宝马有电动轿车，宝马的i3就是一款纯电动汽车。宝马i3在后轴搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250nm。这款车的续航里程是300公里。车身尺寸方面，宝马i3长宽高分别为3999mm、1775mm、1578mm，轴距为2570mm。在性能方面，宝马i3概念车每小时0至60千米加速时间不到4秒，每小时0至100千米加速大约8秒；一次充电可行驶257千米，极速达到160千米。

拆装别克君威电瓶时，首先拧松负极接头螺母，然后按顺序依次拆开负极接头，正极接头，最后拆开锁紧带，取出蓄电池。蓄电池的寿命一般是2年，司机驾车的习惯，路况，车况等都会影响电池寿命。一般的家用车比较经济。新车很多电池使用3-4年，但更换一次后，后续使用的电池2年左右必须更换。一般车越新，电池越经济，因为电机好用，发电机好用，电池可以充满电。车旧了之后，特别是更换了两台大型电动发电机之后，市场上的原厂产品和翻新产品差别巨大，车主很难更换到原厂零件，电池很容易坏。汽车电池有一个技术指标来表达电池的抗振性能，符合标准的电池，如果工作环境不好，经常会震动。

电动轿车的电池容量，要看电动汽车的种类和续航里程大小了：1、以目前常见200公里续航里程电动汽车为例，配置锂电池容量大概是30KWH，当然更大的续航里程电动汽车电池容量还要大一些；2、美国主流电动汽车的电池容量：雪佛兰沃蓝达：16kwh，日产聆风：24kwh，科达电动汽车：33.8kwh，本田飞度电动版：20kwh，三菱i电动汽车：16kwh，福特福克斯电动版：23kwh；3、美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh；4、国内一些电动汽车的电池包容量：江淮同悦：15kwh，比亚迪e6：57kwh，奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20kwh，力帆620电动汽车：30kwh。

特斯拉电动轿车的价格：1、特斯拉纯电动轿车，在国内的销售价格是68.5万元，它的竞品车型为宝马的五系奔驰E级奥迪的A6L等等这些中大型轿车，但是目前而言它真正的电动对手只有宝马的I3或者说是未来的A版班与传统的汽油车相比；2、特斯拉（Tesla），是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备；3、总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（PaloAlto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcTarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（ElonMusk）进入公司并领导了A轮融资创始人将公司命名为“特斯拉汽车（TeslaMotors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。

根据锂电网的消息目前动力电池的生产成本在1300元，装车价在1700元：1、目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1\/3，是比较高的，例如一台10万左右的电动汽车，其中锂电池的成本约是3.3万；2、由于国家要求厂家提供主要设备的质保，锂电池是包括在内的，一般都有8年或15万公里的质保，所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的；3、一般车用的电池能有个两年多三年就已经很不错了，别管他什么牌子，其实都差不多，很多都是回收旧电池的零配件来生产新电池的。

电动轿车充电的方法：1、新买的电动汽车一般都赠送一把家用便携式充电枪，这款便携式充电枪可直接插入220V16A家用电当中进行充电；2、当然，若是嫌弃赠送的充电枪充电速度慢的话，可以到外面的公共充电桩进行充电，这都是可以的；3、现阶段很多的新能源车主，都已经选择在家里进行充电，有的使用普乐固家用便携式充电枪，有的却使用家用交流充电桩，两款充电方式都是可以直接在家进行充电的，并且非常的简单便捷。

都是需要的，办理完交强险和牌照后才可上路。同普通燃油汽车一样，到车管所申请落户上牌。就是有效的机动车驾驶证：1、纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠；2、传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；3、而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易，噪音低；4、与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。

拆装转速传感器建议到4s店操作，转速传感器的原理是：1、大多数都输出脉冲信号（近似正弦波或矩形波）。针对脉冲信号测转速的方法有：频率积分法（也就是F\/V转换法，其直接结果是电压或电流），和频率运算法（其直接结果是数字）；2、在自动化技术中，旋转运动速度测量较多，而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。直流测速发电机可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系，并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度；3、电磁感应式，在转动的轴上安装齿轮，外侧是电磁线圈，转动是由于轮齿间隙通过，得到方波变化的电压，再推算出转速。旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶轮旋转，叶轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出速度。

汽车电瓶拆装方法：1、将汽车停在平坦的路面上，熄火断电；2、用螺丝刀卸下电瓶的护板；3、拆除电瓶的电池连接线，一定要注意先拆负极，后拆正极；4、拆除电瓶的固定电池；5、将新电瓶搬上去，按照逆顺序安装好。注意接电池连接线的时候，先接正极，后接负极。

1.首要任务是开启蓄电池的地方。2、这个时候候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。3、扭开之后取下来就好啦，切记要看好每一步在行动，不然非常容易出现冒火花，烧电瓶的现象。 （1）将点火开关置于断开（off）位置。（2）先拧松蓄电池负极柱上的接线柱夹头固紧螺栓，取下负极电缆，在拧松蓄电池正极柱上的接线柱夹头固紧螺栓，取下正极电缆。（3）拆下蓄电池固定夹板的固定螺栓，取下固定夹板。（4）从汽车上取下蓄电池，取下蓄电池时应该小心轻放，避免电解液流出。（5）检测蓄电池壳体上有无裂纹和电解液渗漏痕迹，发觉裂纹和渗漏应该更换。接下来把新的蓄电池放上去。（6）、遵循拆下来的情况下这样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后才扭上就可以了。（7）重复上面流程扭回去。

国产纯电动轿车有：比亚迪秦pro、秦新能源、吉利帝豪EV、荣威Ei5、北汽EU\EC系列、奇瑞eQ1、欧拉R1、宝骏E200、长安逸动纯电动、知豆D2、北汽LITE、奇瑞艾瑞泽5e等等。目前来说，在国内电池领域，比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目。比亚迪也是目前唯一一家拥有自主三电系统的电动汽车生产厂商。2018年09月20日，比亚迪秦Pro正式上市，该车同时提供燃油版、纯电动、插电混动三种动力形式，并且先期上市的秦proEV500车型的综合工况续航就已达到420km，而后期推出的秦proEV600车型的综合续航里程将会超过500km。比亚迪秦proEV定位为A+紧凑级轿车，轴距为2718mm；而现款吉利帝豪EV定位为入门紧凑型轿车，轴距只有2650mm。可以说，比亚迪秦proEV车型的上市开创了新的竞争领域，而吉利旗下缺少一款与之竞争的新能源纯电动车型。于是乎，吉利Ge11应运而生。吉利Ge11的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速可达150km/h，综合工况续航里程达到410km。