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过减速带要不要踩刹车

发布时间:2020-12-26 10:10:22 原创 来源:中华网 阅读:2602
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果车辆的速度比较快,过减速带是必须踩刹车的,否则会使汽车的轮胎和避震器受损。如果车辆的速度比较慢,那就不必要踩刹车了,遇到减速带滑行通过即可。

关于减速带:

减速带也叫减速垄,颜色上一般为黑黄相间,比较引人注目,形状上分为条状和点状。减速带的目的是通过凸起的设备强制使经过的车辆减速,从而达到降低安全隐患的目的。减速带一般放置在路口、学校门口、社区门口或者交通事故多发的路段。

关于减速带的分类:

1、减速丘:

减速丘是一个圆形凸起的区域,一般设置在街道中央。减速丘能够有效降低车速,实施比较方便,但是当车辆经过时容易产生噪音,并且在道路维护成本上比较高。

2、减速台:

减速台和减速丘类似,相当于把减速丘拉长了,其特点和减速丘一样。

3、横道凸起:

横道凸起式减速带就是一种凸起的人行横道,提醒车辆减速经过人行横道。

4、普通减速带:

普通减速带就是条状的、黑黄相间的减速带,是最常用的减速带。

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汽车过减速带咯噔响

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过减速带要不要踩刹车

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过减速带异响

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大,这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象。在减震器与车身连接的地方,有一些缓冲橡胶,这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。减震器顶胶出现老化现象后,在经过颠簸路面或减速带时,也会出现异响。如果想解决异响,那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了,这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。悬架上的橡胶衬套老化后,底盘会变松散,这样车子开起来的时候驾驶质感就会变差。如果想让车子恢复到刚买来时的底盘质感,需要将所有的老化的橡胶衬套全部更换掉。减震器也是一个易损耗部件,减震器长时间使用也是需要更换的。
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保时捷718能过减速带吗

只要减速带碰不到底盘上的护板,保时捷718是可以正常过减速带的。保时捷718的底盘高度还是可以应对大部分减速带的。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车,这款车一共使用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版2.5升涡轮增压发动机,高功率版2.5升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有300马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.5升涡轮增压发动机有350马力和420牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.5升涡轮增压发动机有366马力和430牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 22:30:47 阅读:309

冬天过减速带嘎吱嘎吱

这是由于减震器缓冲橡胶变硬导致的异响,这属于正常现象,如果不想让缓冲橡胶发出异响,可以更换全新的缓冲橡胶。汽车的减震器并不是直接与车身连接在一起的,减震器与车身连接的部位都有缓冲橡胶。冬季温度比较低,橡胶会变硬,所以在汽车经过一些减速带的时候就会出现异响。橡胶部件老化后也会变硬,这样在经过一些减速带时也会出现异响。如果想消除异响,可以将老化变硬的缓冲橡胶更换掉。橡胶部件长时间使用出现老化现象是比较正常的,汽车上的橡胶部件都是需要定期更换的。在汽车的底盘上是有很多橡胶部件的,这些橡胶部件老化后会影响底盘的质感,也会影响车子的操控性。底盘上的橡胶部件老化后还会出现各种异响,这样会影响驾驶体验和乘坐舒适性。如果要更换减震器上的缓冲橡胶,建议大家购买原厂配件。在更换缓冲橡胶时需要拆卸减震器,所以在更换完安装好减震器之后,需要给汽车做一个四轮定位,这样可以防止轮胎偏磨和跑偏。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。
发布时间:2020-12-26 22:35:29 阅读:231

冷车过减速带吱吱响

冷车过减速带吱吱响是因为汽车的减震系统出现了故障,需要及时维修,否则影响汽车正常使用。需要注意的是,很有可能是减震器本身漏油或弯曲等导致的,这种零部件是没有办法直接维修的,出现问题可以直接更换。还有可能是减震压力轴承老化或磨损异常导致的,建议检查一下这些零部件的润滑效果,如果润滑效果不好的话,建议直接更换。汽车上的减震弹簧在使用的过程中非常容易出现老化的现象,最主要的表现是弹簧变形,值得一提的是,弹簧变形是没有办法修复的,建议直接更换,否则会影响汽车的舒适性。另外,还要检查一下汽车的减震器,看减震器是否漏油,汽车在低速行驶的过程中,当汽车行驶在路况较差的路段上时,汽车的底盘会出现振动的声音,前减震器方向盘上还有明显的感觉,有时还会感觉底盘偏硬,这就说明是汽车的减震器出现了问题。减震器出现故障只有更换,这个零部件是没有办法修复的。
发布时间:2020-12-26 22:45:28 阅读:143

过减速带速度多少合适

过减速带的时候建议时速不要超过20公里每小时,如果以太高的速度经过减速带,会损伤悬架以及轮胎。减速带是我们平时开车时经常遇到的,减速带是让驾驶员降低速度通过的。很多驾驶员在经过减速带时都不会降低速度,这样会损伤悬架和轮胎。有些人还会让一个轮胎压过减速带,这样对悬架的危害是更大的。如果只让一个轮胎压过减速带,会增加悬架的受力,这样会损害悬架。建议大家在经过减速带时让两个车轮同时经过减速带,然后将速度降低到20公里每小时以下。在平时用车时,经过颠簸路面时也应该降低速度通过,否则也会损伤悬架。在停车之前,建议将方向盘回正,然后再熄火。有些驾驶员的用车习惯不好,在停车之前不将方向盘回正就熄火了,这样也会增加悬架的受力损伤悬架。有些驾驶员在开车的时候还会上一些路沿石,建议大家不要这样做,这样可能会磕碰到底盘,并且对悬架也是有损伤的。在平时用车时,一定要保持正确的用车习惯,并且要按时保养。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。
发布时间:2020-12-26 23:12:38 阅读:360

车子过减速带前轮吱嘎

车子过减速带前轮出现异响,可能是因为平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大或者是缓冲部件损坏导致的,这会影响汽车的舒适性,出现问题一定要及时维修。如果是汽车的羊角前固定点的间隙过大,需要先检查一下横向稳定器的支点胶套和球头,检查一下悬挂球头是否出现问题,如果零部件之间的间隙过大的话,在一定程度上会影响轴承的转动。过减速带异响还有可能是方向机横拉杆头间隙过大导致的,在这种情况下,自己手动是没有办法修复的,需要到专业的维修店或者是4s店进行维修,方向机横拉杆头间隙过大不仅会导致汽车在过减速带时产生异响,同时也会加剧半轴之间的磨损,影响驾驶安全性。过减速带异响也有可能是因为减震器出现故障,可能是因为减震器阻尼油缺失导致的,出现这种情况,建议直接更换减震器。需要注意的是,在平时使用汽车的过程中,避免激烈驾驶,一定要采用减速慢行的方法,过减速带要提前减速。
发布时间:2020-12-26 23:38:45 阅读:170

大众新polo过减速带异响,新polo过减速带咯咯异响

大众新Polo过减速带出现异响可能是由于压力轴承损坏导致的,减震器压力轴承损坏与配件质量和人为操纵都有一定关系。车辆在保修期内出现这种故障现象,建议您到4S店进行索赔更换。其次,车辆在今后使用当中,您应当尽量避免打死方向盘,或是避免原地打方向,停车时必须将方向盘回到正中位置。 大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:1、更换发动机机油及机油滤清器。2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。8、查询自诊断系统故障存储器。9、检查制动摩擦衬块厚度。10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。11、检查制动液液位。12、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。 13、排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。14、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。15、更换粉尘滤清器。16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。17、目测检查车身底部防护层是否破损。18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。21、检查蓄电池。22、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。23、润滑车门限位器及车门铰链。
发布时间:2021-03-05 13:39:09 阅读:173

汽车过减速带咯吱响

出现这样的状况是由于减震器的缓冲橡胶老化了影响到的,想解决这一问題只要更换老化的减震器缓冲橡胶。汽车的减震器与车身连接的地方基本都是有缓冲橡胶的,这一缓冲橡胶的作用是提高舒适性,而且保障车身。橡胶制品长时间使用会发生老化变硬的状况。假如减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况,那么就会影响到汽车的经过减速带或颠簸地面时出现异响。要解决这一问題需要更换缓冲橡胶。更换缓冲橡胶需要拆装减震器。在安装减震器时,提倡小伙伴们遵循限定的顺序拧紧螺丝,而且一定要使用专业的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧螺丝。在安装好减震器后,要从新给汽车做一下四轮定位,这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨的状况。在更换缓冲橡胶时,提倡小伙伴们选原厂配件或大品牌的正品配件,小伙伴们一定不要贪图便宜使用壹些质量差配件。质量差配件的可靠性耐用性基本都是比较差的。在平时用车时,一定要按时维护自己的爱车。按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况,这样子可以有效果延长汽车的使用寿命。在维护时,一定要使用正品配件。
发布时间:2021-03-22 13:38:05 阅读:39

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