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发动机水泵异响什么原因?

发布时间:2021-04-27 18:14:04 原创 来源:中华网 阅读:2687
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发动机水泵出现异响应根据以下情况进行判断:

1、皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声,经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时;

2、皮带打滑可能是皮带张紧力太小,也可能是皮带磨损甚至老化,使摩擦系数降低导致的;

3、为了确定发动机出现的异响是皮带打滑,需要在发动机熄火后,在每根皮带上洒少量水,然后启动发动机。如果异响降低或消失,那么就说明刚才的异响是由皮带打滑引起的。

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引起发动机异响的原因有以下几种:1、机脚胶老化或松脱,一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响;2、发动机缺缸异响,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通、扑通的声音;3、敲缸异响,由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生\"铛铛\"的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
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逍客水泵异响要紧吗?

逍客水泵异响是非常危险的,可能会引起发动机温度过高,导致发动机缸垫损坏。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。水泵漏水的维修方法如下:1、拆卸水泵:先将水泵中的防冻液放净,卸下三角皮带,用专用工具压出水泵皮带轮,在拆下水泵;2、水泵分解:专用工具先拆下水泵轴承,然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;3、更换密封环,新衬垫,新三角皮带,新皮带轮;4、组装:用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上,在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上,将水泵轴承压到水泵皮带轮座上,操作中要将轴承端面压到与壳平齐,使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;5、检查:组装好的水泵,其轴应能灵活运转,水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙;6、注入新防冻液。
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轩逸水泵异响原因?

轩逸水泵异响的原因是水泵轴承磨损、松旷;水泵缺油;水泵轴挡圈没有安装好导致的。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状:1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅”现象;2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。汽车水泵的作用是对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动,通俗点讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量,保证发动机不高温。
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发动机水泵异响有保修吗?

这个不好说,车子在保质期内就会有保修的:1、发动机书泵和普通水泵的工作原理没什么区别;2、只不过,发动机水泵是直接通过皮带连接在发动机动力输出轴上来获取动力的。也就是以发动机自身的动力做动力源;3、而普通的水泵一般都是有单独的动力来源的。原理都是相同的;4、发动机的水泵为离心式叶片泵。就相当于你家的水泵把后面的电机去掉了。
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发动机水泵异响需要换吗?

发动机水泵异响需要换的:1、汽车水泵有响声一般由以下两种原因导致,采用排除法进行分析;2、是否是水封关联件导致,水泵的关键部件就是水密封和轴承,两者的失效是相互的,如果水泵及轴连轴承结构设计的好,一般不会因为轴承的磨损导致水密封偏心,产生泄漏及异响。建议用手转动轴承,看看是否有卡滞现象。如果没有那就是水密封设计上的问题了;3、水密封自身结构设计不合理,就目前发现水封自身设计上的缺陷导致异响的情况是有的,由于目前国外大部分水密封厂家对水密封在水泵高转速下工作时散热问题的分析上,主要做了结构上的改进,简单的说就是改进后的水密封的设计旋转方向要与水泵旋转方向一致,如果用手旋转轴承发现有异响,那么肯定就是水封设计旋转方向与水泵旋转方向不一致导致;4、其次为保护你的发动机冷却良好,一定要使用发动机说明书上指定的冷却液,因为冷却液的选用对发动机的水道及冷却系统各零部件的匹配性是相当重要的。
发布时间:2021-04-26 05:24:02 阅读:145

发动机水泵异响影响油耗吗?

发动机水泵异应该不响影响油耗:1、皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声,经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时;2、皮带打滑可能是皮带张紧力太小,也可能是皮带磨损甚至老化,使摩擦系数降低导致的;3、为了确定发动机出现的异响是皮带打滑,需要在发动机熄火后,在每根皮带上洒少量水,然后启动发动机。如果异响降低或消失,那么就说明刚才的异响是由皮带打滑引起的。
发布时间:2021-04-26 05:24:02 阅读:80

发动机水泵异响有影响吗?

发动机水泵异响有影响的:1、皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声,经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时;2、皮带打滑可能是皮带张紧力太小,也可能是皮带磨损甚至老化,使摩擦系数降低导致的;3、为了确定发动机出现的异响是皮带打滑,需要在发动机熄火后,在每根皮带上洒少量水,然后启动发动机。如果异响降低或消失,那么就说明刚才的异响是由皮带打滑引起的。
发布时间:2021-04-26 05:24:02 阅读:85

发动机水泵异响的危害是什么?

发动机水泵出现异响应根据以下情况进行判断:1、皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声,经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时;2、皮带打滑可能是皮带张紧力太小,也可能是皮带磨损甚至老化,使摩擦系数降低导致的;3、为了确定发动机出现的异响是皮带打滑,需要在发动机熄火后,在每根皮带上洒少量水,然后启动发动机。如果异响降低或消失,那么就说明刚才的异响是由皮带打滑引起的。
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发动机水泵异响怎么办?

发动机水泵异响需要以下这种解决方法:1、水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油,水泵轴挡圈未装或未装好,轴承窜动,叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响;2、在发动机运转时,用听诊器抵住水泵壳,同时改变发动机的转速,水泵轴承磨损过限或缺油,能听到\"沙、沙、沙\"的异响声,若轴承在泵壳轴承座中松旷,则有轻微的撞击声。用手推动风扇叶片,检视泵轴,若能感觉出有过大的轴向和径向间隙,则证明轴承过于磨损或松旷,应拆下进行检修;3、在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器俗称水箱通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入;4、在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环俗称小循环,待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。
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发动机水泵异响什么原因?

发动机水泵出现异响应根据以下情况进行判断:1、皮带打滑异响是一种尖锐、刺耳的“吱吱”声,经常发生在发动机起动、加速运转或开启空调时;2、皮带打滑可能是皮带张紧力太小,也可能是皮带磨损甚至老化,使摩擦系数降低导致的;3、为了确定发动机出现的异响是皮带打滑,需要在发动机熄火后,在每根皮带上洒少量水,然后启动发动机。如果异响降低或消失,那么就说明刚才的异响是由皮带打滑引起的。
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汽车水泵轴承异响修理?

汽车水泵轴承异响可能有杂质进入轴承沟道;轴承相关部位如内外沟道、钢球出现疲劳剥落和麻坑;轴承缺少油脂或油脂发生变质:1、新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道;轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷(如划伤、磕碰伤等);2、轴承密封圈或防尘盖发生磕碰等变形情况,不排除轴承或相关连部件精度发上变形等变化;3、安装轴承之前先将轴承放在手上转动一下看看其旋转是否平稳灵活。
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汽车水泵坏了异响什么原因

汽车的水泵坏了出现异响,可能是水泵内部出现异物,或者是汽车的轴承磨损导致的,汽车的水泵坏了还会伴随水泵部位出现漏水现象和汽车的冷却循环能力减弱。在发动机的气缸内有供冷却水循环的水道,这些冷却水就是通过水泵实现循环的。水泵通过皮带传动,将发动机缸体内的热水泵出,冷水泵入,在汽车水泵的旁边具有一个节温器,在汽车刚发动时,冷却水不经过水箱,只有发动机的温度达到95℃以上才会打开时,让冷却水进入气缸内带走热量。汽车的水泵是汽车发动机的主要组成部件,是汽车发动机冷却降温的重要零部件。
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