怎么保养汽车皮带?

汽车更换正时皮带的方法是依次拆下发动机下方的塑料保护底板、曲轴输出轮、三角形支架、正时皮带保护罩、正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带，装上发动机曲轴输出轴轮和皮带，启动汽车进行运转检查安装后的情况是否完好即可。以下是正时皮带的相关介绍： 材料： 正时皮带是橡胶材料，会随着时间和发动机日积月累的工作而老化。 工作原理： 汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭。

1拆保护板拆拆下发动机下方的塑料保护底板。2移开膨胀水箱方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。3松掉螺栓开始松主要固定支架的螺栓。4拆正时皮带保护罩拆下保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。5刻度标记对齐盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐。

1检查松紧度皮带中部在皮带中部用30-50牛顿的力按下或拉起，皮带与原来位置相差15-20毫米2普通调整方法设有张紧轮结构的皮带，可松开固定螺母，拧转调节螺钉上；共用一根皮带驱动的皮带，可移动发电机支架。3由两半组成的皮带皮带轮由两半组成的皮带，先松开固定螺栓，然后旋转可调的半边皮带轮。4升降三角皮带以此改变所合成的皮带轮糟宽，从而升降三角皮带，达到所需要的松紧度。

1关闭引擎检查皮带关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压皮带检查其张弛状况。2移除皮带松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来。3安装新皮带将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带紧绷。4检查皮带松紧度严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

1将中心距微为缩短装皮带前需将中心距微为缩短，使皮带可以不费力地装配好，在任何情况下，绝不允许将皮带撬入皮带槽内。2涨紧轮靠近大皮带轮楔型皮带轮传动装置上若需装涨紧轮，必须装配－带槽轮支承于传动皮带内侧，最好是在皮带的松边。3皮带有一定伸长涨紧轮的移动范围只能在传动装置安装就绪之后确定。必须允许皮带在安装时至少能套其中一个皮带轮外径。

汽车正时皮带的更换方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、拆下发动机固定支架和正时皮带上的保护罩；5、下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；6、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；7、拆下正时皮带与正时张紧轮即可更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：1、保证进排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸的运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。

汽车皮带又称汽车传动带，主要功能是动力传输，汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，若皮带坏了车就动弹不了。汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带）、多楔带（PK带）和正时皮带。汽车皮带的作用是承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，其接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

可能是因为皮带表面摩擦系数降低，皮带早已过多磨损造成的，需要车主及时性的检查更换，如果是在车辆负载时发出响声，车主能够根据其中一组传动皮带，通过观察可以发觉，皮带的自动松紧装置有异常，在皮带自动松紧器的底部通常都会有皮带磨损长度指示标志，假如指针超出了范围，表明皮带早已磨损过多，需车主及时性的更换。假如汽车出现发动机舱里面有异响的现象，通常都是皮带松动了或者是皮带打滑及损坏。因此首先要检查一下发动机皮带。假如汽车里面有多根皮带，无法判断具体是哪根皮带的问题，能够先启动车子，随后往皮带上倒点水，假如产生异响消失的话，就表明是这根皮带有问题，就能够看下是松动了还是质量不好。浇水的原理：发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际上是提高了皮带的粘性。但水干以后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。如果是开空调时产生异响，可能是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能是方向助力泵皮带产生问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能是发动机皮带出现问题，能够逐个排查。

汽车的正时皮带需要定期更换，一般每隔6到8万公里就需要更换一次正时皮带，更换正时皮带最好去4s店。更换正时皮带时需要对好正时，否则可能会导致发动机加速无力甚至无法启动。发动机的正时是非常重要的，正时皮带是用来驱动凸轮轴的，凸轮轴又控制进排气门的开闭，如果正时不对，可能会对发动机产生不可逆的损伤。正时皮带如果长时间不换，最后可能会断裂，那么断裂后不要继续打火，这样也可能会损伤发动机。现在大部分汽车的发动机都使用正时链条，很多厂家说正时链条是终身免维护的，其实这也是一个不对的说法，正时链条也是需要更换的。有些汽车发动机的正时链条使用时间久了之后会磨损并且链条也会变长，那么这就很容易导致跳齿，跳齿后正时就不准了。正时链条一般都有导轨，这个导轨也是非常容易出现磨损的，有些车型的正时链条导轨时间久了可能会碎掉，那么导轨使用一段时间后也是需要更换的。在更换正时链条或正时皮带时最好去4s店，一些小维修厂可能无法对准正时导致发动机出现故障。

皮带是不需要使用润滑油来进行保养的，一旦车辆的皮带老化，就需要立即进行更换，否则对于发动机皮带使用是有很大的影响。发动机皮带在出现异响的时候就需要检查，检查是由于松动的问题，还是老化的问题所引起的。机动车辆上使用的皮带是发动机配气系统里面比较重要的组成部分，是通过和曲轴的连接，并且配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传统是因为皮带的声音相对会小一些，但皮带的使用寿命相对也是比较短的，需要定期的进行检查和更换。

汽车正时皮带对准的方法如下：1、其实呢，这个只是需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可；2、曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，固定即可；3、凸轮轴对正方法，气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。

汽车安全带断裂，可以通过以下方式紧急处理：1、用铁丝扎起，皮带断裂后，驾驶员可以把断了的皮带用铁丝串联扎好，采用走走停停的方法，并随时监测水温表，一般情况下，是可以将车开到附近的修理厂的；2、用丝袜扎紧，在皮带断裂的地方用丝袜扎紧，这样皮带就不容易脱离皮带盘上的皮带沟，如果是已经断裂的皮带，侧可将丝袜做成皮带状，这样也可以坚持行驶一段路程开到附近的维修店；3、发动机作为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱驱动车辆前进，另一部分动力通过传动带驱动相关部件的运转，保证车辆的正常运转。

汽车的皮带异响解决方法：1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1至2滴机油（不会影响到皮带打滑）。

发动机皮带保养周期一般在行驶5万多公里时就需要进行更换了，原因：1、因为正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，并具有一定的传动比，保证了进气口和排气时间的准确度；2、使用皮带代替齿轮传动是由于皮带噪音大、传动精度高、本身量变化小、易于补偿；3、很明显，皮带的寿命肯定比金属齿轮的寿命短，因此应定期更换皮带。

更换发电机皮带的步骤：1、更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开；2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。

汽车皮带价格在500元左右：1、汽车皮带断了会造成的问题，发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修；2、虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带；3、与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。

汽车发动机发电机皮带的安装步骤：1、松开发电机固定螺钉和皮带松紧度调整螺钉；2、把发电机靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后将皮带套放在摇锤上；3、调整皮带松紧度至合适，拧紧发动机固定螺钉，调整螺丝即可。

汽车正时皮带更换方法如下：1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；2、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮；3、拧松滑轮安装螺栓1\/4-1\/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；4、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准，转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩；5、装回发电机，空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。

汽车助力泵皮带的更换方法如下：1、使用12的开口扳手，松下助力泵皮带轮上的螺丝，拆下助力泵皮带；2、装助力皮带的时候，先把中间那个皮带轮的四个眼和主轮对好，再把助力皮带搭在那个轮子和助力泵轮子上，因为助力泵松过很好搭上的。皮带都搭好后，再把中间那4个螺丝拧紧；3、助力皮带中部和发电机皮带中部按压后能保持5MM以上的自由间隙，观察一段时间。如若没有问题，即更换成功。

汽车发电机皮带更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。汽车发电机皮带保养方法：1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；3、整流器积垢，可用细砂布磨光；4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。