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at变速箱寿命多少公里?

发布时间:2021-04-27 18:09:04 原创 来源:中华网 阅读:3326
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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at变速箱寿命一般是50万公里的:

1、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成;

2、可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱;

3、自动变速箱的车每20000公里至25000公里左右要清洗保养一次,如变速箱打滑、水温高、换挡慢、系统泄漏等,也要进行清洗保养。

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l2b发动机寿命多少公里

理论上,正常情况下,发动机的使用寿命,都在60万公里以上或者是20年以上。以上所说的正常情况,指的是不糟蹋车,定期保养。具体可以参考路上跑的出租车,可以说没有低于几十万公里的,人家照样在路上跑的好好的。实际当中,很难说一台发动机具体的寿命为多少。因为我们平时的用车习惯,以及车辆的零部件质量和保养维护情况,这些都是影响汽车寿命的一个因素。如果让发动机长期处于一个潮湿拥挤的环境中,那么它的寿命就会大打折扣。附L2B发动机介绍:L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机,生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产。其实想知道L2B发动机怎么样,从其所搭载的车型就可以看出:凯越2013款起、新英朗2015款起、科鲁兹2015经典款、五菱荣光。这款发动机最早在宝骏轿车上测试,2年后就搭载凯越上,测试效果不错,所以英朗改款也用了L2B发动机。L2B发动机的特点就是:低扭动力充足,大功率,低油耗,高品质,采用DVVT正时,铸铁发动机,耐用性很强。
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五菱宏光寿命多少公里

正常情况下,五菱宏光开10万公里以上是没有问题的。正常情况指的是车主不暴力驾驶,规范用车,按时保养。严格来说,这个问题问的不严谨,没有一个标准、准确、一致的答案。因为五菱宏光是一个系列,这个系列有很多车型,每种车型又有不同的部位(例如发动机、轮胎、变速箱、空调滤芯等等),每种部位的寿命又都是不同的。像是发动机的寿命肯定很长,一般开个几十万公里都可以。具体的可以参考路上的出租车。但是如果车主平常没有规范用车,并且也不按时保养,那么发动机的寿命肯定会大打折扣。轮胎的寿命相对来说就少一些了。可能行驶个五六万公里就需要更换了。五菱宏光被诸多车友称之为“神车”。一辆车能称之为神车,一定是有其过人之处的。而五菱宏光的过人之处就比较多了,例如:1、空间大,实用性高。2、采用前置发动机+后轮驱动。这种布局方式,一般只有运动型轿车才会采用。3、通过性非常好。4、结实耐用,非常抗造。拥有拳打宾利、脚踢保时捷等诸多壮举。
发布时间:2020-12-26 17:16:06 阅读:280

三元催化寿命多少公里

三元催化的使用周期大概为8-10万公里,具体的使用周期要根据汽车的使用情况来决定,同时与汽车使用的燃油质量以及行驶环境有一定的关系。三元催化是净化汽车尾气重要的零部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料,安装在特制的排气管中,主要将汽车尾气排出来的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体进行氧化还原。三元催化没有具体的使用期限,在正常使用汽车的情况下,排除外界不良现象的干扰,三元催化基本可以使用10万公里左右。如果汽车的三元催化损坏的话,会导致尾气的污染加剧,没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原,发动机故障灯会点亮,发动机在工作的过程中,电控系统检测不到氧传感器信号,在这种情况下故障灯就会点亮。三元催化损坏之后,发动机不能精准的对喷油量进行控制,从而会导致汽车的油耗升高,汽车的动力也会有下降的表现,影响汽车正常使用。
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货车寿命能跑多少公里

如果正常使用并给正确保养,那么大多数货车行驶80到100万公里是没有问题的。如果不正常保养,那会导致货车的使用寿命降低。所以,建议大家在平时用车的过程中按时保养自己的爱车,这样是可以延长汽车的使用寿命的。汽车的保养其实并没有那么复杂,汽车保养主要包括更换易损件和油液。汽车上的易损件有刹车片,刹车盘,轮胎,皮带,火花塞,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,空调滤芯,电瓶等。汽车上需要定期更换的油液有机油,变速箱油,冷却液,转向助力油,差速器油等。机油是汽车上一个比较重要的油液,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,也起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,那会导致发动机内瞬间产生大量热量,这样对于发动机来说是致命的。
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cvt变速箱寿命多少公里?能跑30万公里或15年吗?

cvt变速箱的寿命有多长,理论上来讲,寿命是30万公里左右,但是大多数人都很少开到30万公里,只有营运车辆和一些小数私家车跑到30万公里。但是cvt的车辆跑到30万公里并且无故障,那就更加少一些了。当然也不是没有啊! 我就见过一辆英菲尼迪qx60或jx35搭载的就是cvt变速箱,已经跑了25万公里了,目前还没有反映过变速箱的问题,但是同款车型的cvt同样也有16万公里这样的时候,变速箱内部就发生故障了,车辆顿挫严重,并加速慢等问题。所以说为什么会这样了?下面讲讲! 至于为什么会这么样,我来谈谈个人观点! 1、车子不及时更换变速箱油,虽然日产的cvt表述免维护,但是这款cvt是建议5万公里更换一次的,并且也根据路况及变速箱油的油质来判断是否需要更换,经常跑恶劣路况那变速箱油就要提前更换了。 2、驾驶状况不同,驾驶者对车辆的操控不同,有些操控太过激烈,cvt理论上来讲,承受不起大扭矩的,经常大扭矩的驾驶对变速箱造成的损害极大,这也是cvt内部设计的缺点,无论是用钢带还是链条都没法弥补这个缺陷。所以大排量的车型搭载cvt的变速箱很少,我看日产没有什么变速箱用了,才把大排量搞上cvt,如果搞上新的at销量会更好,虽然说日产改进过cvt,不过3.5排量➕cvt的车型,以后不会在走路,因为国家不再允许这么大排量的汽车销售了,大多数3.5排量的车型渐渐停售了。 因为本身自己修车,所以cvt变速箱反映问题的也是蛮多的,而公里数一般也是10万公里到18万公里数之间的比较多,所以cvt没有问题的有没有跑到30万公里的很少见。但是10多公里cvt出现故障的倒是有不少。 一般反映cvt变速箱顿挫、异响、加速不起等故障,cvt故障一般多数是cvt液压油路系统故障、cvt阀体故障、cvt机械故障,比如钢带或链条磨损,主从动轮缸故障等。 其实cvt变速箱只要定期保养好,驾驶不要太激烈驾驶,cvt的寿命一般是够用的,因为大多数车辆一年跑2万不到,等跑够30万公里,都差不多20年了,一辆车一般不就用15年左右,所以也不用太担心变速箱的寿命。 除了手动变速箱最耐搞,at变速箱、双离合变速箱、cvt变速箱那个敢保证30万公里内会一点问题都没有的?就算有也是少数。at变速箱的阀体及控制单元各传感器容易故障、cvt钢带及阀体等故障、双离合的离合器及机电单元也是比较故障的,所以不要在纠结变速箱的寿命了。要想寿命长买手动挡变速箱。 现在中低端车型要么是双离合变速箱,要么是cvt变速箱,少数搭载手动变速箱。中高端车一般都是at变速箱居多,个别搭载的是双离合变速箱,比如保时捷的pdk双离合变速箱,以及奥迪等品牌车型。 所以中低端车型买自动挡,要么双离合,要么cvt,其次还有什么imt、以及6at了。现在的at变速箱都是8挡起步了,7at以下的自动变速箱已经算是过气产品了。
发布时间:2021-03-22 01:02:05 阅读:301

涡轮增压一般寿命多少公里?

涡轮增压一般寿命可以达到15-25万公里,涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降。以下关于涡轮发动机的资料:1、最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率;2、发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高发动机作功能力;3、因此在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置。
发布时间:2021-04-25 20:27:05 阅读:100

轮胎寿命一般多少公里?

轮胎比较合适的更换周期如下:1、根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份;2、轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”;3、多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用;4、轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。
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汽车寿命多少公里?

汽车寿命大概60万公里:1、首先,汽车使用寿命分为三种:技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命;2、技术使用寿命就是指一辆汽车的生产制造工艺以及所用到的技术可以支撑这辆车行驶的寿命。也就是说技术使用寿命拼的就是设计功底和制造质量,今年已经75岁高龄的美国人IrvGordon1966年买了台沃尔沃P1800S,到现在已经开了超过480万公里,老头儿说:“我可能会死在它前面”——这是目前人类探索汽车技术使用寿命的最高记录;3、经济适用寿命是指一辆车使用最划算的时间段,过了这段时间维修保养费用等等会导致使用成本的增高。目前中国低挡车型经济使用寿命在22万公里左右,中挡车型30万公里左右,高挡车型40万公里左右,快对号入座看看你的车经济使用寿命还有几年吧。但很多人都对这个结论不以为然,他们的直觉告诉他们汽车这种“大玩具”开个六七年、跑个十几万公里后,小毛病就会层出不穷,维修费也会随之上涨,再不换新的它就成了名副其实的累赘,到这个时候很多人就会选择将手中的车换掉。其实不然,这个时候的车处于相当于人类的中年,经济使用寿命就相当于人类60岁退休,超过60岁人就容易生病,这个时候车上的大部分零件到了正常磨损该更换的时间了,就容易坏,而且还是经常性的,向人类一样该退休了不再适合高强度工作了;4、合理使用寿命是要从大局出发来看的,比如现在你的车“黄标”了,所谓黄标车不是黄牌车,黄牌车主要指得是2吨以上的大车,或者客车,也包含12座以上的面包车,因为他们挂的是黄色的车牌,所以叫黄牌车,而黄标车则不是这样的,黄标车是高污染排放车辆的缩称呼。黄标车是排放物的排放标准达不到国1的汽油车或者是达不到国3的柴油车。这一类型的车,贴的环保标志是黄色的,而不是绿色的,为了好记,我们就称他们为黄标车。有的地方还限制黄标车通行,有关部门觉得“不合理”,就会想各种办法迫使你淘汰。综合汽车各方面的因素,污染物排放、使用时间、行驶里程等因素导致汽车不再适合在公路上行驶的寿命就是合理使用寿命。
发布时间:2021-04-26 16:27:27 阅读:86

双离合寿命多少公里?

双离合寿命5年或6-8万公里换一次:1、轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里,具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的;2、轮胎的使用年限是5年或6-8万公里,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险;3、任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果不及时更换轮胎,当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
发布时间:2021-04-26 16:27:27 阅读:193

双离合变速箱寿命多少公里?

双离合变速箱寿命十年左右:1、十年左右双离合,即双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT,有别于一般的自动变速器系统;2、它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;3、根据个人的使用习惯,只要按时保养一般不会坏DSG为好,如果非选不可了,质保还是很有保证的,而且新的DSG现在基本还算稳定。
发布时间:2021-04-26 18:43:04 阅读:119

6at变速箱寿命多少?

6at变速箱寿命很长的,可以使用50万公里:1、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成;2、可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱;3、自动变速箱的车每20000公里至25000公里左右要清洗保养一次,如变速箱打滑、水温高、换挡慢、系统泄漏等,也要进行清洗保养。
发布时间:2021-04-27 19:53:04 阅读:695

手动变速箱寿命多少?

手动变速箱寿命一般10年没什么问题:1、手动变速箱(ManualTransmission,简称MT),又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的;2、发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先,任何发动机都有其峰值转速;其次,发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现;3、比如,发动机最大功率出现在5500转。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,换挡可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下;4、理想情况下变速箱应具有灵活的变速比。无级变速箱(CVT)就具有这种特性,可以较好的发挥发动机的动力性能。
发布时间:2021-04-27 19:57:05 阅读:415

汽车轮胎寿命多少公里?

这应该根据实际使用情况来确定。在正常情况下,一套新轮胎能行驶5-8万公里是没有问题的:1、一般来说,轮胎也有保质期,大约3年左右,事实上,如果保存条件较好,比如温度和湿度控制,而且不与其他化学品放在一起,保存5年以上是没有问题的;2、轮胎会老化,胎面和轮胎侧的橡胶会产生龟裂现象,特别是轮胎已经用了很久了,就不推荐再继续使用了,安全第一;3、但有一点很明显,就是如果轮胎老化了(例如,胎面花纹槽底部或轮胎侧面有无数小裂缝),需要及时更换轮胎。
发布时间:2021-04-28 01:20:03 阅读:57

汽车发动机寿命多少公里?

汽车发动机的寿命一般是可以达到20万公里的,具体的跟保养情况有关,以下会影响发动机寿命的:1、发动机的磨合,新买的汽车或大修后的发动机,必须按规定进行磨合,在开车过程中要尽量避免不规范的操作;2、定期检查保养,汽车在长时间行驶后,发动机在工作时受震动冲击的影响,一些连接及调整零部件易松动、脱扣,造成气门间隙、喷油压力,以及点火正时等不能正常工作,所以行驶一段时间后需要对发动机进行检查;3、“油气水”的品质问题,如果发动机的燃油和润滑油不纯净,会使寿命大大缩短的。
发布时间:2021-04-28 04:44:02 阅读:103

汽车发动机寿命一般多少公里?

这需要看你平时的保养了,保养好的三十四万公里都可以的:1、家用小轿车与出租车基本相同,出租车一般运行约100万公里就报废了;2、家用小轿,按每年2万公里计算,平均每天55公里,这是很多人达不到的,30年才60万;3、如果保养的好,如果按照每年5万(136公里\/天),12年只有60万,那么,家用轿车基本都是放报废而不是开报废。
发布时间:2021-04-28 04:44:02 阅读:116

柴油发动机寿命一般多少公里?

柴油发动机寿命一般是20万公里的:1、任何使用的设备,我们都希望用得越久越好,对于柴油发动机组也不例外;2、然而,目前在使用的柴油发动机,从国际上平均寿命超过8000小时以上;3、正常情况下仍有一定距离,主要故障之一是柴油机缸套早期磨损。
发布时间:2021-04-28 04:44:02 阅读:1623

爱信6at变速箱寿命多少公里?

一般来说,爱信6at的变速箱如果平时维护得当的话,其寿命为20万公里左右。根据车辆使用情况和车主驾驶习惯的不同,其寿命长短也会存在一定的差异:1、变速箱是汽车三大件之一,一个好的变速箱可以使车辆在舒适性和操控性上都有不错的表现。截至到到2019年7月,爱信6at变速箱是市面上比较成熟的变速箱,在换挡平顺性和质量稳定性方面都比较出色,是市面上自动挡车型常用的变速箱之一;2、爱信(Aisin)全称为日本爱信精机公司,于1969年成立,总部地点在日本,以制造汽车变速箱、汽车零配件、汽车保修设备等为主;3、截至到2019年7月,爱信生产的自动变速箱产品线很丰富,包括4挡自动、5挡自动、6挡自动和8挡自动,是市面上主流变速箱品牌之一,丰田旗下的大部分车型都有使用。
发布时间:2021-04-28 08:55:03 阅读:334

l2b发动机寿命多少公里

理论上,正常情况下,发动机的使用寿命,都在60万公里以上或者是20年以上。以上所说的正常情况,指的是不糟蹋车,定期保养。具体可以参考路上跑的出租车,可以说没有低于几十万公里的,人家照样在路上跑的好好的。实际当中,很难说一台发动机具体的寿命为多少。因为我们平时的用车习惯,以及车辆的零部件质量和保养维护情况,这些都是影响汽车寿命的一个因素。如果让发动机长期处于一个潮湿拥挤的环境中,那么它的寿命就会大打折扣。附L2B发动机介绍:L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机,生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产。其实想知道L2B发动机怎么样,从其所搭载的车型就可以看出:凯越2013款起、新英朗2015款起、科鲁兹2015经典款、五菱荣光。这款发动机最早在宝骏轿车上测试,2年后就搭载凯越上,测试效果不错,所以英朗改款也用了L2B发动机。L2B发动机的特点就是:低扭动力充足,大功率,低油耗,高品质,采用DVVT正时,铸铁发动机,耐用性很强。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:1

超跑寿命多少公里

超跑不同,寿命也会不同,比如ProjectONE这台1.6T的寿命大概有5万公里左右,而F1的赛车发动机开几千公里就要报废。超跑并不是用来做代步工具的,一般是用来感受速度,象征身份的,所以它能够行驶的公里数也是非常有限的。有一些超跑还是限量版的,所以拥有收藏价值,比如ProjectONE这款超跑就很难在路上见到,它大部分时间都在展厅或者车库中,因为它的保养费实在太贵了。具体超跑能行驶多少公里还要看驾驶员的保养情况以及驾驶习惯。所以不同的人驾驶同一款超跑所能达到的寿命也是不一样的。
发布时间:2022-04-09 16:10:04 阅读:9

ea211发动机寿命多少公里

ea211汽车发动机通常能跑20多万公里,但有的能跑30多万。1.新的EA211系列汽车发动机采用全铝材料制成。首先,净重比以前的EA111系列轻22kg;2.此外,由于新发动机里面磨擦和损耗的减少,及其更优化的热智能管理系统,EA211汽车发动机的燃油损耗也减少了8-十个百分点。EA211是一个技术平台。现阶段,在中国产品线中,大众系列(包含上海大众斯柯达品牌)车系配备的1.6L自然吸气发动机也来自该技术平台。换句话说,这些发动机在结构和技术配置方面仍然很常见。EA211的正时皮带是9W千米初次查验,以后是每3W千米查验一次,18W千米必须更换。新一代的EA211系列产品汽车发动机是铝制的材料制造成的,第一在净重上要比以前的EA111系列产品轻了二十二KG。另外因为新发动机里面磨擦和损耗的减少,及其更加优化的热量智能管理系统,导致EA211汽车发动机的燃油损耗还减少了8-十个百分点。EA211发动机修复了正时皮带的配备,这个转变主要是为了可以减少发动机里面的功率损耗和噪音。通常20万多公里左右,但也有跑了三十多万。
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