排气管滴水严重费油怎么回事?

1、汽油燃形成。排气管中间滴水可能是一种正常现象，当汽油燃烧完全后会产生水蒸气，经过金属的排气管后凝结成水珠，流出排烟管即成为水滴。2、冷却液泄露。还有可能是因为冷却水箱破损，或者气缸垫损坏，直接导致冷却液泄露，进入燃烧室，出现排气管滴水的现象。这时候要检查冷却水箱，如果有破损，需要及时维修。3、空气湿度大。冬天时空气湿度较大，含水量比较高，当空气被吸入发动机中燃烧的时候会产生更多水，再从排气管排出。4、接头处故障。通常来说水滴会从排气管排水口处或者尾部流出，如果从中间接头处流出，说明接头处密封不紧，也可能接口垫已经老化，或者固定的螺丝出现松动，需要调整接头处的连接，或者更换接口垫。5、冷凝水排出。夏天的时候，空调冷凝水也可能从排气口滴出，这代表车辆工况良好，汽油燃烧充分。此外，空调的冷凝水还可能通过汽车底盘排出，同样这不代表车辆故障。车辆的排气管会有一个小孔，专门用来排水，部分排气管尾部设计得比较低，就可以在行车过程中把水排出来，而部分排气管中间部分比较低，水会从中间排出来。

汽车排气管之所以会出水，是因为汽车的汽油在燃烧时会生成二氧化碳和水，高温下的水会变成水蒸气，水蒸气低于100℃就会变成水。如果凝结的水滴极小，就会悬浮在空气中，凝结的水滴不断聚集后就变成了水，所以排气管排出的水就是汽车燃烧后产生的水蒸气凝结的结果。一般来说，汽车排气管滴水现象是正常的，证明车辆的发动机是可以充分燃烧的。当然，排气管下面滴水也和车辆厂家设计的排气管形状有关。有的厂家会在排气管下面设置一个小孔，这个孔的主要作用是排水。有的排气管设计在尾部比较低，也是为了方便排水。但需要注意的是，如果汽车排气管的出水量比较大，则属于异常现象。可能是发动机内的冷却水漏进了燃烧室，导致排气管大量漏水。此时，需要检查发动机舱的冷却水箱有无泄漏。如有渗漏，需及时修复。以上就是汽车排气管滴水的原因。

冬天排气管滴水是一个正常的现象。冬天排气管滴水的原因：汽油完全燃烧后会生成水和二氧化碳。水在高温环境下是水蒸汽，但是在遇到温度较低的排气管之后，水蒸汽会冷凝形成液态水，所以冬季有些车的排气管就会滴水。排气管对汽车机身的影响：排气管可以减少振动和噪声，延长排气消声系统的使用寿命。排气管的主要材料是不锈钢。对于一般的汽车，由于汽车的废气在很大的压力下离开发动机，噪音可能会让人感到疯狂。消声的主要功能是汽车的排气管。在汽车排气管内安装消声器，大大降低了汽车的噪声。其主要工作原理是将多个通道的气流分开，只看到彼此的摩擦和撞击，使气流的流速逐渐降低，于是反复循环，最终使废气通过汽车的排气管流出，以减少噪音。从而达到降低日常汽车噪声的效果。

汽车排气管滴水是比较常见的正常现象，这代表发动机在正常的工作状态，说明燃烧充分发动机雾化效果很好。以下是排气管中间滴水的相关介绍：1、原因：（1）汽车排气管滴水的原因是因为汽油完全燃烧之后形成的水和二氧化碳，水在高温下会产生水蒸汽，水蒸气在高温下无色透明，但是当温度低于100度之后，水蒸气就会变成水。（2）如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就会变为白色的气体，当环境中的气温较低时，排气管所冒出的白烟就是水蒸气，水蒸气冷凝后就会将水滴积聚起来，最后变为水。2、保养方法：（1）防止消声器锈蚀；（2）防止消声器变色；（3）防止漏气。

高尔夫排气管滴水属于正常现象。以下是相关介绍：1.当汽油跟空气混合后点火燃烧排出水蒸气，水蒸气遇冷凝结变成水滴出来，因此排气管会滴水。2.当排气管因为车运转变得温度升高后，又会将原有的液态水进行加热蒸发，因此就会出现白色的雾气，这就是为什么有的车排气管滴水，有的会冒白烟，冬天的话冒白烟现象也比较明显。3.如果排气管尾部出现黑烟，那么可能发动机内部积碳严重，导致汽油燃烧不充分，必要的时候要清理一下积碳。

凯越车排气管滴水的原因是：发动机在工作时的工况良好，燃烧后就会形成水蒸气，再加上三元催化器达到一定温度时（一般在400度左右）就能将尾气中的炭氢化合物转换成水，水在高温下蒸发成水蒸汽由排气管排出。凯越全系标配6气囊、电动天窗、倒车雷达、安吉星全时在线助理等功能。凯越的车身尺寸长宽高分别为4468毫米、1765毫米、1469毫米，轴距为2611毫米。凯越的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为复合扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。

排气管滴水不是汽车故障，而是汽车发动机燃烧充分的表现。理想情况下，汽油完全燃烧后应该只产生水和二氧化碳。水刚产生时必须是无色无味的水蒸气，但从排气管排出后就在排气管下面凝结滴落，这是工况较好的发动机普遍存在的现象。雨燕有1.3升自然吸气和1.5升自然吸气发动机可供选择。其中1.3升版最大马力91马力，最大功率67kw，最大扭矩115Nm，1.5升版最大马力103马力，最大功率76kw，最大扭矩138Nm，变速器方面，雨燕手动5档，自动4档。

由于发动机燃烧会生成水、碳氧化合物和氮氧化合物，而在发动机高温作用下水形成水蒸气，在排气管尾部由于气温降低而凝结成水，尤其在寒冷的冬季凝结速度加快，而形成排气管滴水的现象。另外在排气管内部也会存在凝结成水的情况，而水长期积聚在排气管会腐蚀管道并致使管道生锈，因此在排气管都会设计一个小孔，以用于排放积聚在管道内的水。正常的滴水现象表明发动机燃烧充分，但同时也有其他原因导致排气管滴水，如水箱发生泄漏至燃烧室，第二种则排气管所排出气体含有大量水汽白烟，注意检查发动机运转是否缺缸或汽缸垫情况，另外还可能在排气过程中出现冒蓝烟，此多由于烧机油而产生的烟雾，需及时进行检修。

这是由于汽油在经过了高温燃烧后，会产生二氧化碳和水，而在发动机内，水是水蒸气形态的，而当需要排出的时候，遇到了外部低温，在排气管内形成了液态，就会滴水排出。排气管内排出液态水，说明汽车发动机的燃烧效率高，供油系统的效率也能够由此看出。这种情况下，车辆的油耗会相应降低一些。还能够说明引擎压缩力高，说明气缸状态不错，并没有存在明显的磨损情况，而如果排出的尾气是乳白色的油雾状态，并且滴落在地板上会凝结成块，则说明车内的燃烧效果不佳，可能是由于温度太低，燃油雾化效果不高，这种情况会在发动机温度得到升高后而消失，另外还能说明引擎内的热量没有被带出到排气管，而是全部聚集在气缸内用以燃烧，热量流失的话水蒸气就不会液化成水滴落。

有多种原因：1.是车辆的空气滤清器出现了堵塞，需要进行更换。2.发动机的怠速控制阀出现了损坏。3.是空气流量计出现损坏。车辆尾排气管滴水是正常的情况，是代表着车辆的燃烧充分，发动机的雾化非常好。机动车辆上的排气管是发动机排气系统里面比较重要的一部分，排气系统由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成，排气管还包括了前排气管和后排气管是为了控制发动机污染物排放的，三元催化剂也安装在了排气系统里面，排气管出现问题的时候需要及时的进行检查和维修。

轿车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴黑色水的原因：1、汽油充分燃烧后由水和二氧化碳生成，高温时水为水蒸气，高温时水蒸气无色透明；2、但当温度低于100摄氏度时，水蒸气会凝结成水，排气管上方有积碳，那么随着排气管流出的水也就变成了黑色；3、还有一种是不正常的现象，如果排气管滴黑油的话，“黑油”的主要成分是机油，因为气缸和活塞之间磨损过大，密封变差，机油从下往上进入气缸腔内，然后随着排气排出，因为机油的密度大，所以在排气管中有析出，出现这种情况的话，应尽快去维修一下。

夏天汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生的水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，高温蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果水珠的凝结很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管中的白烟是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

冬季排气管滴水是一个很正常的现象，汽油完全燃烧后会生成水和二氧化碳。水在高温环境下是水蒸汽，但是在遇到温度较低的排气管之后，水蒸汽会冷凝形成液态水，所以冬季有些车的排气管就会滴水。排气管滴水是正常的，大家不需要担心。有些人会看排气管是否滴水来判断发动机燃烧是否充分，其实这种做法是不对的如果排气管的温度过高，那就算发动机燃烧非常充分，排气管也是不会滴水的。如果排气管的温度非常低，那就算发动机燃烧不是很充分，排气管也会滴水。所以大家不要通过看排气管是否滴水来判断汽车发动机燃烧是否充分。在平时用车时，只要按时保养，那发动机就没有问题。在给汽车加油时，一定要去正规的加油站，并且要选择正确的汽油标号。建议大家不要去一些不正规的加油站加油，这种加油站的汽油在发动机内是无法充分燃烧的，长期使用这种汽油会导致发动机内积碳增多。如果选择了不正确的汽油标号，会影响发动机的动力，还可能会导致发动机内出现爆震。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。