排气管滴机油怎么回事

国标电动车滴滴声是超速提醒，想消除这个声音可以断开喇叭的连线。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电瓶车在启动过程中如果有滴滴响，而且很有规律的响个不停是因为：正常现象是当转向灯开启的时候，电动车就会自动发出蜂鸣声，关掉转向灯声音自然就没了。有可能是报警器发出的声音，这个时候拔掉报警器即可。电动车新国标的实行：滴滴的声音不是车辆故障导致的，而是国家最新规定。电动自行车新国标6.1.7明确规定，电动自行车速度超过15公里／小时时，会自动发出速度提示。声压范围为55dB-62dB，单发音周期为3秒。这个超速报警的规定也是车管所报名时必须检查的六项之一。所以很多经销商不敢随意拆卸，不知情的消费者可能会误以为这是异常噪音。电动车响的解决办法：1、灵敏度太高：报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。2、电脑车进水了：电动车坏了的时候也会导致防盗器一直响，我的电动车就遇到过一次这个只能送去专业的维修人员那里去修3、遥控关闭报警器：遥控关闭报警也是不让报警器一直响的方法之一，但很多的时候并不能解决问题，关了有时候还是一样的会响。4、切断电源：掐断引向报警器的线路，即可关闭报警，但报警器就任何时候都不能报警了5、拆喇叭：如果实在不想要报警功能，就只能拆喇叭线，控制器上有两个红色的插头，拔掉即可，但拆掉喇叭线以后报警器就完全不起作用了。6、充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振。将充电器拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。7、有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”。这种车只能在充电时关闭喇叭，按静音。

电动自行车出现滴滴滴的响声是在提示车主车子已经超速。也就是说这种滴滴的声音，其实就是电动车厂家在出厂的时候给电动车设计的超速提示音。因此在骑行电动车的时候如果速度比较快，电动车就会发出的响起滴滴滴的声音。这个声音一方面是提示车主要降低车子的行驶速度，另一方面也是提醒周围的路人这辆车子行驶的速度比较快，一定要注意及时避让，避免出现交通事故。电动车一直发出滴滴滴的响声，理论上来说是可以解除的。不过要注意，现在很多的电动车生产厂家为了避免消费者自己解除提示音，都加入了防篡改功能。如果是有防篡改功能的电动车想要解除超速提示音，就需要直接更换整套的控制器。不过需要注意的是，尽量不要私自去更换整套的控制器，因为一旦解除了电动车的超速提示音，如果想要上车牌，是无法审核通过的。因为现在车管所在给新电动车上车牌的时候，是会对电动车的超速提示音进行检查的。

单缸柴油机从排气管滴机油的具体原因：1、气门油封损坏：发动机烧机油，冒蓝烟。解决方法：更换气门油封。2、气门导管磨损：气门与气门导管润滑不良。解决方法：更换气门导管。3、油底壳润滑发动机油过多：机油的量不可太多或太少，应在油尺的低位与满位之间。如果机油添加过多，就会到处乱窜各种渗透。解决方法：适量加机油。4、柴油机缸套磨损严重：润滑条件差使气气缸上部磨损严重。解决方法：更换气缸套。5、柴油机活塞环磨损严重：密封不严密。解决方法：更换活塞环。排气管保养注意事项如下：1、季车冷时关闭阻风门启动发动机，车热后及时打开阻风门。2、禁止在发动机和消声器前安装挡风板或装饰物品。3、不要长时间重载低速行驶。4、不要长时间高速猛踩油门。5、消声器表面有大量污垢时，要及时清理干净。6、安装消声器时，应注意将消声垫安装到位并紧固，以防漏气。

柴油机排气管喷机油原因：1、气门油封损坏。解决方法是检查更换气门油封；2、气门导管磨损。解决方法是检查更换气门导管；3、油底壳内发动机油过多（添加量过大、燃料残余流入等）。解决方法是检查更换发动机油；4、柴油机缸套磨损严重。解决方法是检查更换缸套；5、柴油机活塞环磨损严重。解决方法是检查更换活塞环；6、柴油机活塞环张力失效。解决方法是检查更换活塞环；7、柴油机涡轮增压器密封磨损严重。解决方法是检查更换涡轮增压器密封组件（修理包）；8、柴油机缸套破裂（或锈蚀穿孔）。解决方法是检查更换缸套；9、柴油机缸盖破裂、锈蚀穿孔等。解决方法是检查更换缸盖。当然，有些车型是因为本身的设计存在缺陷，以至于下排气滴机油，但基本是不会造成什么影响的。那如果喷机油较为严重的话，肯定是不正常的，需要到专业维修厂进行检修。

排气管滴黑水是汽车发动机在正常工作，燃烧充分，发动机雾化效果好，属于正常现象。如果排气管滴黑油，属于不正常现象，因为气缸和活塞之间磨损过大，密封变差，机油从下往上进入气缸腔内，然后通过排气管排出。排气管滴黑油的原因有汽车燃油品质不好、不良的驾驶习惯。汽车燃油品质不好：汽车的燃油品质不好，不仅会让燃烧不充分，甚至还会在发动机内形成积碳，从而导致排气管出现滴黑油的现象。车主尽量去正规的加油站加油，选择高质量的燃油。不良的驾驶习惯：如果汽车经常小油门怠速行驶或者汽车经常高档低速行驶，车主常常开着空调怠速停车，冬天经常不热车等行为，都会造成空燃比不好，会导致让排气管变黑，燃烧不充分时，多余的汽油会变成黑油排出。解决方法是车主要形成良好的行车习惯。

大多数发动机机油泄漏是由密封件老化或损坏引起的。1、随着时间的推移和冷热的不断交替，密封件将缓慢硬化，失去弹性（专业称为塑化），并可能严重断裂，导致漏油。2、任何型号，无论是自吸式还是涡轮式，无论排量大小，都有漏油的可能性。此外，车辆使用寿命越长，行驶里程越长，漏油的可能性越大，因为漏油的大部分原因都与车辆的正常老化和磨损有关。因此，如果不幸遇到发动机机油泄漏，不要惊慌，尽量保持正常。

换了机油排气管冒白烟的原因如下：白色烟雾排出：当柴油机喷油过迟、喷油压力低、雾化不良都可导致白色烟雾排出。在冬季冷启动时，排气管冒白烟，但运转一段时间后白烟逐渐消失，是正常现象。喷油嘴雾化不良：雾化不良导致柴油没有完全燃烧，导致冒白烟，修理喷油嘴即可。汽缸压力过低：部分柴油没有经过燃烧就变成油蒸气，因此从排气管冒白烟。气缸垫冲坏：若发动机使用时间过长，可能是气缸垫冲坏或气缸损坏，导致冷却水进入气缸内，气缸垫损坏则要换一个新缸垫，用扭力扳手严格按顺序上紧缸盖螺丝；也有可能是发动机使用长久，缸盖和缸体间的平面接触不平，要磨平气缸平面要用专用设备。

排气管滴柴油原因如下：汽油燃烧不充分：上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。压力低：对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。

奥迪车时不时滴一声的原因有五种。车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果其中一个车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好。胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统。水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，如果该系统报警说明发动机系统缺水。机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示。电瓶故障：电瓶发生故障后，汽车继续行驶会使蓄电池的电量消耗殆尽，后续汽车会出现打不着火的情况。

排气管滴黑水是：汽车发动机在正常工作，燃烧充分，发动机雾化效果好，属于正常现象。排气管包括前排气管和后排气管，其作用有：1、减震降噪；2、方便安装；3、延长排气消声系统寿命。排气管的保养方法是：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用；2、防锈：将消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器；3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

排气管滴机油的原因可能是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现了故障，这时需要找到受损的位置将其更换即可，也可能是气门杆和气门导管之间磨损得比较严重或者密封性差，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况，需要及时进行修复。有些车型是因为本身的设计存在缺陷，以致于下排气滴机油，但基本不会造成什么影响。如果排气管滴机油较为严重，肯定是不正常的，需要尽快进行排查检修，以免造成汽车抛锚等更严重的情况。

冬天排气管滴很多水的原因是：汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水然后聚集成水滴流出来。汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象，说明车发动机燃烧很充分。排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

清理发动机内部以及尾排气管中的低碳就可以解决，此问题的出现是由于排泄管中积碳过多。并且在机动车辆行驶使用过程中还容易出现尾气管冒黑烟的问题，就证明了车辆的汽油燃烧不充分。机动车辆的排气管出现滴黑水的情况，自己是没有办法进行维修的，只能把车辆开到当地的售后或者是维修厂对车辆进行检查和维修，找到排气管滴黑水的具体原因，然后对症去处理排气管出现滴黑水的情况，不能够继续行驶的，需要尽快的去检查和维修，避免因为维修不及时而出现更严重的问题。

原因是发动机的活塞，套环，活塞销以及活塞环出现了故障所导致的。当此问题出现之后，车辆是不能够行驶的，需要立即将车辆停下，检查发动机内部机油量是否缺少，然后对发动机进行维修，严重情况会导致发动机报废。柴油机排气管附近出现机油的情况对车辆正常行驶不会造成太大的影响，如果只是轻微的滴机油，只要经常观察就可以，如果是出现低基有较为严重的情况，就需要去找到专业的人员对车辆进行逐一的排查，找到故障的原因对症去解决问题。

冬天汽车排气管滴黑水，属于正常现象。首先要知道一点，汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳，在高温状态下，是水蒸气；在低温状态下，就凝结成了水。当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。滴黑水，就是因为水蒸气冷凝成水，和排气管里的积碳混合了。可以说，只要是烧汽油的车，用久了，排气管就一定会变黑，这是因为世界上任何一种燃料都不可能实现所谓的百分百完全燃烧，顶多就是充分燃烧而已，所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出，堆积在排气管中形成黑炭。特别是排气管如果受震动，很容易就将以前的积碳震松。也就是说，排气管黑不黑，和个人的驾驶习惯没有关系。个人的驾驶习惯，只能影响发黑的程度不同。例如加了劣质汽油，杂质比较多，燃烧就会不充分，排除的杂质就会多，时间久了，排气管就会黑的厉害。

2016途观排气管滴黑油这是不正常现象。“黑油”的主要成分是机油。由于气缸和活塞之间的磨损太大，因此密封性变差。机油从下到上进入气缸腔，然后跟随排气被排出，因为机油密度很高，所以排气管上必定会有沉淀物。大众途观排不需要在设计中进行清理，因为从发动机排出的高温高压气体已经可以将内部的焦炭和碎屑排出。如果该区域积碳过多，建议经常高速行驶，并检查发动机是否燃烧不完全。可以在冷车时候用水冲洗一下，大众途观排气管如果是用车环境较差的话，则会积碳。汽车混合气的燃烧不充分以及废气中的碳含量过多也可能是汽车排气管中积碳的原因，特别是对于涡轮增压车型，这种情况将更加明显。

具体原因如下：车辆气缸内密封件损坏，机油进入了气缸中。由于机油本身的燃烧性质和汽油有很大区别，所以机油根本无法被完全燃烧和消耗掉。进而造成车辆出现此类故障。如果车主发现车辆出现了这个故障，解决方法是检查车辆发动机密封，同时检查车辆化油器的情况。机油是很难进行燃烧的，长此以往会在发动机内部形成大量积碳，导致车辆出现动力不足的故障。而且积碳还会让火花塞上充满污垢，最终导致车辆的火花塞出现故障，最终导致损坏。最有效的检测方法就是每个星期去观察一次车辆的机油量，然后保持一段时间的怠速，观察后方是否存在油污点。

2016途观排气管滴黑油这是不正常现象，“黑油”的主要成分是机油，因为缸和活塞之间磨损太多，密封变差，机油由下向上进入汽缸空腔内，然后随废气排出，因为机油的密度大，所以在排气管处要有析出。建议车主去汽修店进行检修。

冬天汽车排气管滴黑水，属于正常现象。首先要知道一点，汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳，在高温状态下，是水蒸气；在低温状态下，就凝结成了水。当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。滴黑水，就是因为水蒸气冷凝成水，和排气管里的积碳混合了。可以说，只要是烧汽油的车，用久了，排气管就一定会变黑，这是因为世界上任何一种燃料都不可能实现所谓的百分百完全燃烧，顶多就是充分燃烧而已，所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出，堆积在排气管中形成黑炭。特别是排气管如果受震动，很容易就将以前的积碳震松。也就是说，排气管黑不黑，和个人的驾驶习惯没有关系。个人的驾驶习惯，只能影响发黑的程度不同。例如加了劣质汽油，杂质比较多，燃烧就会不充分，排除的杂质就会多，时间久了，排气管就会黑的厉害。

排气管漏水是一个正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。另外在车辆出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。