汽车轮毂轴承疲劳寿命有多久?

汽车轴承在9万公里左右可以更换，但可以根据汽车轴承的使用情况来决定。但是，如果轴承没有损坏，就不能更换。如果轴承出现故障，可以在修理厂进行修理和更换。轴承的主要功能是承受载荷，为轮毂的转动提供精确的导向。它承受轴向载荷和径向载荷，是一个非常重要的部件。当汽车轴承出现故障时，会出现以下症状:1.在家或低速转动方向盘会发出“吱……吱”的声音。在严重的情况下，你可以感觉到方向盘的振动。2.行驶时轮胎噪音明显增大，严重时会有“嗡嗡……嗡嗡”声。3.在颠簸的道路上行驶或过减速带时，会听到“咚……咚”的声音。4.车辆跑偏也是压力轴承损坏造成的。

汽车轴承可以用十万公里左右，轴承不仅承担着车轮与车身的相互旋转运动，还支撑着整个车身的重量。轴承是机械设备中一种重要零部件，其主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。车主在五万公里之后就应该定期的给轴承做检查和保养，轴承的保养一般是清理轴承上的污渍，检查轴承的运转是否良好，并且更换润滑脂。如果轴承车辆轴承出现问题，会造成车辆行驶出现异响，跑偏等现象，严重时会出现车身抖动，甚至出现危及生命等风险，所以对于轴承的维护与保养要引起重视。

如果车子经常载运比较重的货物跑比较远的路，建议车主每隔两个月保养一次。一般的货车每隔二到三万公里保养一次就可以。轮毂轴承的保养主要就是加润滑脂。轮毂轴承保养步骤：1.拆下轮毂轴头的装饰盖和防尘罩。2.拆下固定车轮的螺母和车轮，如果是盘式制动器还要拆下制动器。3.用专业工具拆下轮毂。4.用专业工具刮掉轴承内的旧润滑脂，然后用清洗剂清洗轴承和轴颈。5.涂抹润滑脂然后安装回去。货车是道路运输的重要工具，如果道路运输不发达就会影响国家经济的发展。在生活中，有很多货车司机超速行驶，超载行驶，不遵守交通信号灯，随便进入禁行区域，这都是非常不好的现象。建议广大货车司机不超速行驶，不酒后驾驶，不超载行驶，遵守交通信号灯，不进入禁行路段行驶，不疲劳驾驶。开车上路，安全第一，所有的驾驶员都应该遵守交通规则安全出行。在市区内行驶时，应该注意礼让行人和非机动车，并且保持安全的跟车距离。

汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5--8万公里后检查轮毂轴承：1、从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

安装汽车轮毂轴承建议到汽车维修店安装：1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封；2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换；3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换；4、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中，轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

汽车轮毂轴承价钱介绍：1、这个是轮毂轴承，每个45，轮毂轴承（hubbearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件；2、传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整；3、轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

汽车轮毂轴承发生非正常损坏的现象及主要原因是：1、一般情况下汽车的前轮轴承安装的都是双列滚珠轴承，在安装轴承时如果是使用榔头敲击安装的，或是在把轴承安装进轴承座时通过压轴承内圈的方式来安装的，都可能会造成一侧轴承滚道的损坏而使轴承不能正常工作；2、在汽车维修的过程中，经常会发现有一些车会发出较大的行驶噪音，但检查轮胎并无异常的磨损，在举升机上转动车轮也无明显的异响，这主要是因为当车辆在行驶的时候由于一侧轴承滚道的损坏而产生噪音，但当车轮离地的时候又由于滚道中较好的一侧的原因而听不到明显的噪音；3、上述往往就是由于轮毂轴承的非正常损坏所造成的一种现象，这里所谓的非正常是指由安装原因造成的轴承损伤而不是由于轴承使用久了引起的正常损坏。所以轴承的正确安装操作也是轴承可以长寿命的一个关键所在。

一般车子更换轮胎轴承在修理厂更换一个轴承价格在200左右：1、汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承；从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承：1、从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

汽车轮毂轴承是没有固定的更换时间的，只要没有损坏就不需要更换：1、从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

轮毂保修是三年的：1、汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承；从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

汽车轮毂轴承保养的方法：1、拆卸下轴承用煤油或汽油清洗干净，仔细观察轴承的圆柱面内外是否有滑动或蠕动现象，轴承内外滚道面是否有剥落、点蚀情况、滚动体和保持架有没有磨损情况；2、根据轴承检查的综合情况，判断轴承能否继续使用，定期加注润滑油或润滑脂；3、再根据车辆使用情况，至少每半年彻底更换一次润滑油，并对轴承进行仔细检查。

汽车轮毂轴承的区分：1、在轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的金属部件就叫轮毂，轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，轮毂的中心安装的就是轴承；2、轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）；3、轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

一般汽车厂要求轴承寿命可达10万公里，正常情况下不要换轴承，除非轴承损坏：1、轮毂轴承的主要作用是承载载荷，为轮毂的旋转提供准确的指导，它既是轴向载荷又是轴承的径向载荷，是非常重要的组成部分；2、传统汽车车轮轴承由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的；3、这种结构使汽车生产厂装配困难，成本高，可靠性差，而汽车在维修点，也需要清洗、还要对轴承进行清洗、涂油和调整。

汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的，不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承：1、从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素；2、如果轴承质量好，路况平坦（无高频颠簸），负载合理（不超重），正常情况下1.5万公里以内不会出现问题（噪音）；3、汽车前后轴承理论是10万公里，但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动，将直接影响轴承的使用寿命。因此，在夏季雨季，尽可能地开浅水的路；4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的，但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损，润滑脂长时间会降低耐水性；5、轴承进水后，油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液，失去原有的润滑效果，轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损，时间长了轴承噪音就出来了。

汽车车轮轴承损坏的前兆有：1、汽车跑起来车轮晃动，整车抖动加剧，轴承损坏，出现异响；2、滚动不畅，导致动力有所下降，最大的影响，还是车身抖动加剧、有异响；3、可以用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致，如果感觉差别不大可继续慢速行车到4s店检查维修。

汽车轮毂轴承：1、轮毂轴承是汽车的关键部件之一，其主要作用是承载重量，为轮毂的转动提供准确的指导，要求轮毂不仅要承受轴向载荷，还要承受径向载荷；2、轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承作为一个整体，具有良好的装配性能，可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大；3、对于密封轴承，可以预先加载润滑脂，省去了外轮毂密封和免维护等优点，已广泛应用于汽车，在重型车上也有逐步扩大应用的趋势。

轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。汽车轮毂轴承损坏会发生的现象如下：1、提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题；2、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站；3、用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。

轮毂轴承10万公里更换。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆行驶条件、行驶里程数和负载值的大小来考虑。汽车车轮轴承的寿命一般情况下都可以使用超过10万公里的。 汽车轮毂轴承损坏会发生的现象如下： 1、提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，假如空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题； 2、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），假如感觉差别不大可继续慢速行车至维修站； 3、用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。

如果车子经常载运比较重的货物跑比较远的路，建议车主每隔两个月保养一次。一般的货车每隔二到三万公里保养一次就可以。轮毂轴承的保养主要就是加润滑脂。轮毂轴承保养步骤：1.拆下轮毂轴头的装饰盖和防尘罩。2.拆下固定车轮的螺母和车轮，如果是盘式制动器还要拆下制动器。3.用专业工具拆下轮毂。4.用专业工具刮掉轴承内的旧润滑脂，然后用清洗剂清洗轴承和轴颈。5.涂抹润滑脂然后安装回去。货车是道路运输的重要工具，如果道路运输不发达就会影响国家经济的发展。在生活中，有很多货车司机超速行驶，超载行驶，不遵守交通信号灯，随便进入禁行区域，这都是非常不好的现象。建议广大货车司机不超速行驶，不酒后驾驶，不超载行驶，遵守交通信号灯，不进入禁行路段行驶，不疲劳驾驶。开车上路，安全第一，所有的驾驶员都应该遵守交通规则安全出行。在市区内行驶时，应该注意礼让行人和非机动车，并且保持安全的跟车距离。