右转车道要不要等红灯?

红灯是否可以右转分三种情况：如果前方红灯信号灯是2组并且是圆形的信号灯则可以直接右转；如果前方红灯信号灯是3组并且是圆形的信号灯红灯是分车道控制的，则不可以直接右转；如果前方红灯信号灯是3组并且信号灯是箭头形式的红灯情况下不能直接右转。相关法律：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

右转车道红灯不可以转，当全屏红灯亮起且没有其它的信号指示时，右转变的车辆可以在不妨碍直行车辆和行人的前提下，可以右转。但有的红绿灯路口会有箭头灯则相反。注意事项：在行驶车辆的时候一定要注意，如果有出现以上这些情况，不能直接闯红灯右转。尤其是箭头红灯的时候，此时箭头已经明确标识清楚行驶的方向，如果依然闯红灯右转，就会被拍照违章，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条，驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，驾驶证会一次记6分。

1、简易红绿灯。车辆通过红绿灯路口时，如果是简易红绿灯，并且在没有其他辅助性标志的情况下，右转不需要等待红灯。2、箭头红绿灯。指示灯如果是有箭头的，需要等到右转箭头亮起绿灯之后，才能够行驶。这种情况下，就需要等待红灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，红灯亮时，右转车辆在红灯期间可以右转（红色右转箭头灯除外），但不得妨碍放行车辆和行人通行。3、单个环形红灯。在单个环形红灯并且没有右箭头红灯的路口，可以在没有灯光控制的右转车道随时右转。4、前车等待。如果车辆右转的时候，前方有车辆在等待的时候，那车辆也需要等待红灯。5、让行等待。如果已经有越过停止线的车辆或者有行人行走的时候，车辆右转时也需要等待红灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。交通信号灯分为三种指示颜色：绿灯亮时，车辆可以通行，转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。当需要右转的时候，车辆需在右转车道上进行，在直行车道上不能进行右转操作。

如果掉头指示灯是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

右分叉路右转要等红灯。右转车辆在路口没有专用右转信号灯限制的路口，可以在礼让其他方向来车确保行人安全的情况下右转。但是，如果路口有指示右转的指示信号灯，需要按信号灯的指示通行。以下是相关介绍：设置右转红灯的好处：设置右转红灯可以提高机动驾驶人礼让非机动车和行人的意识，减少同方向行驶的右转车辆与直行非机动车和行人的冲突，避免交通事故的发生；同时可以提高路口直行车辆的通行效率，例如东西直行绿灯亮时（此时路口四个方向右转红灯亮起15秒），南北方向右转信号灯为红灯，这样东西直行的车辆可以快速通过路口，避免南北右转车辆与东西直行车辆争道抢行的情况。

右转分叉到不要等红灯。设置圆形信号灯不需等红灯：路口设置圆形信号灯情况下或没有其他辅助性标志的情况下右转弯不需等红灯。绿灯亮时准许车辆通行，转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人。指示灯为箭头类需等红灯：如指示灯为箭头类，右转弯需要等红灯。需要右转时候，汽车需在右转车道上行驶，如果在直行车道或左转车道上右转，会加大交通的拥堵程度，并且会被执法部门按闯红灯进行处罚。

可变车道右转红灯不可以拐。信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。闯红灯的标准：按照道路交通安全法，黄灯亮时已经过线可以继续行驶不算闯红灯一般不会被抓拍；红灯亮时车已经过线等待绿灯这种行为一般不算闯红灯，但如果只是车头过去而车身是在亮红灯那一刻过线就算闯红灯。

如果都是圆盘信号红灯，同时亮在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以右转弯；如果有一个是车道信号灯必须在向右箭头灯变成绿色才可以右转弯。机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。车道信号灯表示：绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

适用于右转时不能等红绿灯的道路所设置的通道。专用车道的定义：专用车道指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道；专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车道的标线：专用车道中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。黄色实线分三种情况。第一种是中心黄色双实线；第二种是中心黄色单实线；第三种是中心黄色虚实线。白色实线从纵向使用上说分为两种。一种是禁止变换车行道线；另一种是车行道边缘线。

只要指示灯没有标注不可以右转，就可以右转。因为中国实行的是右侧通行，所以这种情况可行。只要不是向右的红色箭头灯都可以右转，但是也要看车道，如果最右侧的车道让直行的车占领（此时直行红灯），则不能在最右侧非机动车道右转，那样叫强行右转。扩展资料：1、如果前方红灯信号灯是2组并且是圆形的信号灯则可以直接右转；2、如果前方红灯信号灯是3组并且是圆形的信号灯且红灯为分车道控制，则不可以直接右转；3、如果前方红灯信号灯是3组并且信号灯是箭头形式的红灯情况下不能直接右转。

不能，因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定：机动车信号灯表示：红灯亮时，禁止车辆通行。与方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。所以结合描述来看，右转箭头红灯亮起，右转车道车辆不可以行驶，否则算闯红灯。介绍如下：1、右转道红灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。闯红灯，在新规中扣6分。罚款200元。2、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。3、机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。如果违规倒车，可处警告或者二十元以上二百元以下罚款。4、交警部门表示，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆可以继续通行。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

双向两车道红灯，如果没有右转红灯，就可以右转，以下是双向两车道的意思：1、一般位于道路中线上，但不限于道路的几何中心线，使车辆在保证安全的前提下允许越线或左转弯；2、凡道路宽度可分为两车道的双向行驶道路，应划分黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶员靠右行驶、各行其道、分向行驶；3、双向两车道公路，每条机动车道宽度为3米。中央隔离带没有统一的标准，根据当地情况建设的，简单的水泥中心带宽度为1米（中央隔离带两侧白石线之间的距离），如果是中央绿色隔离带，宽度很难说，一些“形象工程”道路可以是几十条宽米；4、城市道路一般没有人行道（一般只通过城市路段设置），城市主干道必须设置人行道，城市主干道根据实际人流计算，一般至少3米宽，宽度可达15-20米。

直行车道红灯右转算违章的：1、需要根据道路性质而定。《交通安全法实施条例》第五十一条规定机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口；2、应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；3、在高速公路、城市快速路上不按照规定车道通行，驾驶人记3分，处20元以上200元以下罚款；如果机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶，不记分，处20元以上200元以下罚款。

红灯的时候在直行车道右转一般情况下是会扣分以及罚款的：1、红灯时直行车道右转不算闯红灯，但属于未按照正确交通标识行驶的违章行为，要被处以扣3分，罚款200元的处罚；2、路两侧的交通标志需要重点关注的是限速、禁行、急转弯、连续弯路、注意儿童、减速让行和进、出口标志等，对于这些标志，驾驶员不要等到离得很近了再去观察，这样往往就来不及了；3、正确的做法是要将视线放远，用眼睛的余光始终留意路两侧。限速和减速让行标志比较醒目为红圈黑字，需要格外注意，特别是很多限速标志同时伴有测速警告标志，一定要提前减速，按照规定的速度通行；4、而其他的标志同样需要提前缓慢减速，仔细分辨之后，提前采取相应对策。

红灯可以右转在直行车道右转不算闯红灯，算不按规定车道行驶。驾驶机动车不按规定车道行驶，通常指不按车道行驶，压线、骑线行驶，违法行为有以下三种：1、驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的，违法代码：43120，处罚标准：扣3分，罚款50元；2、驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的，违法代码：13550，处罚标准：扣3分，罚款50元；3、驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的，违法代码：60230，处罚标准：不扣分，罚款50元。

不按导向车道行驶，2分，100元。一般三天后就会收到信息通知，只是以后要小心些了。右转注意事项：1、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；2、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；3、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

直行车道右转属于不按规定车道行驶的违章行为：1、需要根据道路性质而定。《交通安全法实施条例》第五十一条规定机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口；2、应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；3、在高速公路、城市快速路上不按照规定车道通行，驾驶人记3分，处20元以上200元以下罚款；如果机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶，不记分，处20元以上200元以下罚款。

建议看清楚这个红灯是不是右转专用灯，如果是右转专用，需要停下等绿灯再通行。右转专用车道：1、适用于右转时不能等红绿灯的道路所设置的通道；2、在设有红绿灯的十字路口，而设定车辆右转时不用等红绿灯的道路，可在十字路口提前50至100米画实线；3、将直行和右转的车辆提前分道，避免在前方路口转红灯时，由于直行车辆过多而堵塞右转的路口，影响通行效率，特设置这样的右转专用车道，以提高道路的通行效率。

右转专用道要等红灯吗？每个路口的具体情况不一样，还要具体看路口的道路线路设置和红绿灯设置：1、首先要看明白这个红灯是不是右转专用灯，如果是右转专用，需要停下等绿灯再通行。根据交通法规规定，右转车辆在路口没有专用右转信号灯限制的路口，可以在礼让其他方向来车确保行人安全的情况下右转。但是，如果路口有指示右转的指示信号灯，需要按信号灯的指示通行;2、在没有提前右转的路口应该看信号灯指示通过。在我们城市有的路口有专用的右转红灯，当路口直行绿灯亮时，路口东西南北4个方向的右转红灯亮起15秒。设置右转红灯一是提高机动驾驶人礼让非机动车和行人的意识，减少同方向行驶的右转车辆与直行非机动车和行人的冲突，避免交通事故的发生;二是可以提高路口直行车辆的通行效率，例如东西直行绿灯亮时(此时路口四个方向右转红灯亮起15秒)，南北方向右转信号灯为红灯，这样东西直行的车辆可以快速通过路口，避免南北右转车辆与东西直行车辆争道抢行的情况;3、在有提前右转的路口，一般看好过往车辆，随机右转即可。右转弯既然给你专用道并且提前了，就不用看对面路口的红绿灯特别是右转红灯，因为这个右转红灯是针对没有提前右转而是直行到路口再右转的。提前右转路口要注意的就是路口那边竖起的小红绿灯并且看右转车道有没有停止线，如果有红绿灯并且有停止线那肯定要按信号灯指示通过的。