左转要等红灯吗？

一般来说，你可以在红灯时左转。但是有一些特殊情况不能左转。总体情况:如果道路中心线是双黄线(虚线)，且没有禁止左转或掉头的标志，虚线一侧的车辆可以左转和掉头，不用注意交通是否为红色。有一个标志“红灯亮时允许掉头”。红灯亮的时候可以左转调头。特殊情况:没有特别的指示，红灯时即使在左转车道也不能左转，否则可能会被罚款200元，闯红灯扣6分。闯红灯需要电子眼抓拍三张照片，分别是车辆通过停止线，车辆行驶到路口中间，车辆到达对面路口。只有拍下这三张照片才会被认定为闯红灯。所以，当你左转发现红灯亮了，就不要继续开了。不拍第三张照片，不会被认定为闯红灯，但是停车位置不能在斑马线上，否则罚款200元，扣3分。如果车头只是稍微越过停止线，不会被视为闯红灯，不会被扣分。依据法律《中华人民人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。《道路交通安全违法违法行为记分管理办法》第十条驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的,一次记6分；第十一条驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的，一次记3分。

左转时需要等红灯。红灯亮时，禁止车辆通行，不能掉头，也不能直接左转。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相应规定：第三十八条，机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，允许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍直行的通行车辆和行人。拓展：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行，在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

掉头等待左转红灯需要看具体情况：1、在不影响车辆和行人同行的情况下，看到停止线左侧是虚线，是可以提前进行掉头的。2、路口有左转待行区时，如果停止线左侧是虚线，可以提前掉头不用去待转区。如果直行灯是绿灯，则要进入待转区等待绿灯亮起才能左转。掉头行车等绿灯必须看情况，有时必须看而有时不用看，这也是因设定掉头部位而定。假如路面左边双黄线一直延展到停止线，与此同时正前方沒有严禁掉头的警示标志，那麼就必须在左转道等候左转绿灯亮绿的情况下，才能够开展掉头。另一种状况是左边有直接的张口，且有竖起可掉头的警示牌。就可以不用看正前方的左转向灯，在没有防碍相对性直行车回来的车辆通行，就可以进行掉头实际操作。

直行红灯左转绿灯可以左转，要按照左转的虚线车道内行驶。红灯左转绿灯直行时，左转车辆可以驶入待转车道等待转弯。红灯左转直行时，所有车辆必须停在停车线上。道路交通安全条例：绿灯亮时，允许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍已放行的通行车辆和行人。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行；在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯通行；红灯亮时，右转车辆可以通行，不妨碍放行车辆和行人通行。

直行红灯左转绿灯可以左转，要按照左转的虚线车道内行驶。其他灯况及道路交通安全规定如下：其他灯况时：左转红灯直行绿灯时，左转的车辆是可以驶入待转车道等候转弯，左转和直行都是红灯时，所有车辆都必须停在停车线内。道路交通安全规定：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆，行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行；在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行；红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆，行人通行的情况下，可以通行。

如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受左转信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

如果掉头指示灯是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

右分叉路右转要等红灯。右转车辆在路口没有专用右转信号灯限制的路口，可以在礼让其他方向来车确保行人安全的情况下右转。但是，如果路口有指示右转的指示信号灯，需要按信号灯的指示通行。以下是相关介绍：设置右转红灯的好处：设置右转红灯可以提高机动驾驶人礼让非机动车和行人的意识，减少同方向行驶的右转车辆与直行非机动车和行人的冲突，避免交通事故的发生；同时可以提高路口直行车辆的通行效率，例如东西直行绿灯亮时（此时路口四个方向右转红灯亮起15秒），南北方向右转信号灯为红灯，这样东西直行的车辆可以快速通过路口，避免南北右转车辆与东西直行车辆争道抢行的情况。

右转分叉到不要等红灯。设置圆形信号灯不需等红灯：路口设置圆形信号灯情况下或没有其他辅助性标志的情况下右转弯不需等红灯。绿灯亮时准许车辆通行，转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人。指示灯为箭头类需等红灯：如指示灯为箭头类，右转弯需要等红灯。需要右转时候，汽车需在右转车道上行驶，如果在直行车道或左转车道上右转，会加大交通的拥堵程度，并且会被执法部门按闯红灯进行处罚。

适用于右转时不能等红绿灯的道路所设置的通道。专用车道的定义：专用车道指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道；专用车道可以分为人行道、非机动车道、机动车道。专用车道的标线：专用车道中通常有黄色和白色标线。黄色标线又分实线和虚线两种。黄色实线分三种情况。第一种是中心黄色双实线；第二种是中心黄色单实线；第三种是中心黄色虚实线。白色实线从纵向使用上说分为两种。一种是禁止变换车行道线；另一种是车行道边缘线。

如果有掉头指示灯并且是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

红灯时，除右转弯可以(有向右红箭头的除外)，其他车辆不可以左转和直行。以下是关于交通信号灯的相关介绍：1、简介：交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。2、信号光源：LED（发光二极管）是开发生产的一种新型光源，具有耗电小（电流只有10~20mA）、亮度高（光强可达上万个mcd）、体积小（直径最小可达3mm）、重量轻（一颗发光二极管仅重零点几克）、寿命长（平均寿命10万小时）等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。

左转专用道要等红灯，根据交通安全法规定在没有信号灯也没有不允许掉头的标志的情况下可以掉头，但在有红绿灯的情况下需要以红绿灯为准，强行掉头将会面临处罚。绿灯亮时准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行，黄灯亮时已越过停止线的车辆可度以继续通行。红灯亮时禁止车辆通行，在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。《道路交通安全法》对红路灯路口掉头的最新规定：除了在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段外机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以调头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。由此可见这些特殊地点即使是红灯也不能掉头，而有些情况需要安全才能掉头，对掉头的性质界限没有明确划分。

汽车在有掉头标志的路口掉头,需要等左转信号灯。以下是允许调头的具体情况：1、路口有掉头灯：路口有掉头灯，按照掉头灯的指示进行掉头即可，无需等待左转向灯。2、没有掉头灯：没有掉头灯，但有左转灯的路口且画有黄色虚实线，一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯和黄色虚实线的情况下，机动车不受信号灯的限制，不影响正常行驶车辆，保证安全，在任何时候都可以掉头。3、标有黄色虚实线：如果道路上有黄色虚实线，位于车辆虚线一侧，那么这些车辆可以掉头。

左转需要等红灯，红灯亮时，禁止车辆通行，不可以直接调头或者左转弯。以下是更多相关的资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：1、第三十八条，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行，在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。2、第二十条，学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。

要等。如果路口有写明“红灯亮时允许掉头”的话，就不用等红灯，只要在不影响车辆和行人的情况下进行掉头就可以。如果没有写明的话，就一定要等红灯，按照国家规定的交通信号灯的规定去遵守。国家关于交通信号灯的规定如下。第一就是绿灯亮起的时候，车辆可以通过，但是转弯的车辆是不可以影响到直行车辆还有行人的通行的；第二就是黄灯亮起的时候，如果汽车已经越过停止线的话，就可以尽快通过路口进行通行，如果没有越过停止线的话，就不可以强行通过了；第三是红灯亮起的时候，车辆是不得通行的。很多车主不清楚如果界定是否闯红灯，闯红灯是需要看你是否越过停止线并继续行驶的，如果在红灯的时候，车主不小心前轮越过了停止线，这个时候只要不继续行驶，就不算闯红灯的。

车辆掉头看不看信号灯要看实际情况或是路段的相关标志、标线或是“信号灯”的提示等，有可以掉头不用看信号灯的，也有要求看信号灯的，最好还是等一等，掉头要满足的条件：1、地面和空中没有禁止左转弯和禁止掉头的标志、标线；2、左侧中心线有一段虚线（大约10米左右，根据路口大小施划）或无线；3、若有路中栏杆，栏杆从车辆停止线起拆除至虚实线连接处；4、路中心虚线与实线连接处有允许掉头的指示标志。

左转红灯掉头要等红灯额：1、前方红绿灯路口左转为红灯，一般情况下是不可以掉头的。车辆掉头看不看信号灯要看实际情况或是路段的相关标志、标线或是“信号灯”的提示等。有可以掉头不用看信号灯的，也有要求看信号灯的；2、地面和空中没有禁止左转弯和禁止掉头的标志、标线左侧中心线有一段虚线（大约10米左右，根据路口大小施划）或无线；3、若有路中栏杆，栏杆从车辆停止线起拆除至虚实线连接处路中心虚线与实线连接处有允许掉头的指示标志。

建议看清楚这个红灯是不是右转专用灯，如果是右转专用，需要停下等绿灯再通行。右转专用车道：1、适用于右转时不能等红绿灯的道路所设置的通道；2、在设有红绿灯的十字路口，而设定车辆右转时不用等红绿灯的道路，可在十字路口提前50至100米画实线；3、将直行和右转的车辆提前分道，避免在前方路口转红灯时，由于直行车辆过多而堵塞右转的路口，影响通行效率，特设置这样的右转专用车道，以提高道路的通行效率。

右转专用道要等红灯吗？每个路口的具体情况不一样，还要具体看路口的道路线路设置和红绿灯设置：1、首先要看明白这个红灯是不是右转专用灯，如果是右转专用，需要停下等绿灯再通行。根据交通法规规定，右转车辆在路口没有专用右转信号灯限制的路口，可以在礼让其他方向来车确保行人安全的情况下右转。但是，如果路口有指示右转的指示信号灯，需要按信号灯的指示通行;2、在没有提前右转的路口应该看信号灯指示通过。在我们城市有的路口有专用的右转红灯，当路口直行绿灯亮时，路口东西南北4个方向的右转红灯亮起15秒。设置右转红灯一是提高机动驾驶人礼让非机动车和行人的意识，减少同方向行驶的右转车辆与直行非机动车和行人的冲突，避免交通事故的发生;二是可以提高路口直行车辆的通行效率，例如东西直行绿灯亮时(此时路口四个方向右转红灯亮起15秒)，南北方向右转信号灯为红灯，这样东西直行的车辆可以快速通过路口，避免南北右转车辆与东西直行车辆争道抢行的情况;3、在有提前右转的路口，一般看好过往车辆，随机右转即可。右转弯既然给你专用道并且提前了，就不用看对面路口的红绿灯特别是右转红灯，因为这个右转红灯是针对没有提前右转而是直行到路口再右转的。提前右转路口要注意的就是路口那边竖起的小红绿灯并且看右转车道有没有停止线，如果有红绿灯并且有停止线那肯定要按信号灯指示通过的。