交通肇事罪逃逸会怎样?

1、路口红灯亮时，车辆（包括自行车摩托车电动车）不能直行和左转，箭头灯右转亮红灯不能右转，而圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转。2、路口与绿灯亮时，按照指示方向通行，特别是箭头灯所指的方向。3、对于路口红绿灯损坏或者所指示方向的有矛盾，有交警现场指挥车辆行驶的，要按照交警指示行驶。4、红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则，即使是可以右转的车辆也一定要礼让行人。5、红绿灯的时间间隔是根据路况以及车流量而定，一般来说，国道是30秒；城市交通要道是10秒；分岔十字路人多是15秒，分岔十字路人少则是10秒。6、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；交通信号灯可以分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通信号灯也可分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在十字路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。红黄绿三种1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯车辆须不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续专通行，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，右转弯的车辆和属T型路口右边无横道的直行车辆可以通行。3、红灯亮时，不准车辆、行人通行，车辆应停在停车线外。右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。5、黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。新手如何避免违反交通信号灯：1、全屏绿灯。如果在路口看到只是圆形的全屏绿灯信号灯，我们可以左转、直行、右转，但是要注意分清楚行驶的车道，还是不能乱道行驶。有个特殊的情况，就是全屏红灯亮起时，右拐弯的车辆，在右拐弯车道可以正常右拐弯的。但是左转弯的车辆必须等到变成绿灯才能通行。2、箭头绿灯对于安装箭头绿灯的路口，要观察好箭头的方向了，向右的绿灯箭头，只能允许在右拐车道上右拐；但有的车道可以直行加右拐弯，这样我们也可以右拐的。同样的，提示直行的箭头绿灯，我们只可以在直行道上通过，不能在右拐弯车道直行，这样很容易被抓拍，而且就是200块钱扣3分，很不值过了。一定要特别注意和小心。3、选择正确车道后不要随意变道。在通过路口时，如果走错了道路，或者想直行时，看到左拐弯的信号灯变绿了，就想改为左拐。这时一定注意不要压到实线，必须在虚线时完成变道，否则压实线就会被抓拍的。而且变道时不能太突然，应该提前打好转向灯，提醒后方车辆注意避让了。4、等候红绿灯时不要离前车太近。在路口等红绿灯时，不要离前车太近，应给自己留出一些空间，这样以防前面的车辆出现故障，或者新手起步有问题，我们可以打一把方向离开变道。如果和前面车辆离着太近，就只能等着没法挪动了，所以要给自己留有余地。5、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌。当我们通过不熟悉的路口时，要提前减速观察交通灯及车道指示牌。这样才能保证安全行驶，有些特殊的指示牌，比如限高、限重等等，都要仔细观察好。而如果路口一直忽闪着黄灯，说明是要减速通过的路口，要看好左右来往车辆，小车尽量避让大车。6、不要跟在大型车辆后面行驶，以免影响看信号灯。在行驶到路口时，如果前面有大型车辆，会挡住我们的视线的，这样通过路口就无法看到前面的信号灯，当大车在绿灯情况下通过；而我们通过时变成红灯了，这样就算闯红灯了，非常可惜。但是虽然“误闯红灯”能找交警部门申诉，理由是前方大车遮挡视线，但是具体申诉起来非常麻烦，费时费力。7、过路口要看好禁止标志。在一些有信号灯的路口，有一些重要的禁止标志很重要，像禁止驶入、禁止右转、禁止鸣笛等等，不要违规通行，否则一旦抓拍，就会罚款扣分了。比如有的道路是单行线，我们就不能贸然驶入，除了观察禁止标志外，还要看看其它车辆是怎样通行的。

在发生交通事故后擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为就算交通肇事逃逸。以下是交通肇事逃逸构成条件的具体介绍：主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。逃逸后：交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成，也应当受到法律的严惩。

交通肇事罪三种不起诉的情形：1、情节显著轻微、危害不大，不认为是犯罪的，犯罪已过追诉时效期限的，经特赦令免除刑罚的，犯罪嫌疑人、被告人死亡的，其他法律规定免予追究刑事责任的；2、对于犯罪情节轻微，依照刑法规定不需要判处刑罚或者免除刑罚的，人民检察院可以作出不起诉决定；3、对于补充侦查的案件，人民检察院仍然认为证据不足，不符合起诉条件的，可以作出不起诉的决定。

如果交通肇事逃逸的事件有非常恶劣的情节，需要处以三年以上七年以下的有期徒刑，如果是逃逸造成人员死亡的，需要处以七年以上的有期徒刑，终生禁驾。根据相关法律规定，因为发生重大事故，致人重伤，死亡，导致他人财产遭受重大损失的交通肇事逃逸司机需要承担事故的全部或者主要责任。肇事逃逸在逃意识必须对交通事故进行负责，是行为人的主观认知因素，如果行为人没有意识到交通事故发生后而离开现场，则不能认定为交通肇事逃逸罪，只能认定为一般的交通肇事罪，为了逃避法律而逃离事故现场的从严判刑。

交通肇事罪量刑标准：1、交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为；2、交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面；3、所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

简述交通肇事罪的犯罪构成、认定：1、犯罪主体：即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员；2、客体：本罪侵犯的客体是交通运输安全交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪；3、主观方面：过失，主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失；4、客观方面：在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

交通肇事罪的构成要件有：1、交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为；2、本罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人均可构成。其中，本罪的主体可分为两大类：交通运输人员：交通运输人员不仅仅包括在火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具上的驾驶人员，而且还应当包括一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员，比如（1）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等；（2）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等；（3）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等，他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能会造成重大交通事故；3、非交通运输人员，如非司机违章开车在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成交通肇事罪的主体。此外，单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故的，上述单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人，也可以成为本罪的主体。

交通肇事罪判的标准：1、追逐竞驶，情节恶劣的；2、醉酒驾驶机动车的；3、从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；4、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的；5、机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚；有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

交通事故检察院有不起诉原因：1、不起诉是检察机关对刑事案件进行起诉审查后所采取的一种法律处置方式；2、不起诉的根据在于案件不具备起诉条件或根据案件的实际情况不适宜提起诉讼；3、不起诉决定的法律效力在于不将案件交付法院审判而终止刑事诉讼；4、检察机关的不起诉决定具有确定效力，如不具备法律要求的条件，不得改变已发生效力的不起诉决定再行提起公诉。

交通违章罚款不交的影响如下：1、影响个人征信，在你申请信用卡或办理房贷时，可能会遇到障碍；2、将面临较高额的处罚，现场单超过15天没有缴款，从第15天后起每天产生罚款金额3%的滞纳金，直至交款为止；3、违章超过3单以上未处理的，交警核查到，会被扣证的，情节严重的还会被扣车；4、现场单未处理的，驾驶员的驾驶证要换证、补证或转证都不能办理；5、违章未处理的，发生事故、车损等，都将得不到车辆保险公司的理赔。

危险驾驶罪和交通肇事罪的区别：1、危险驾驶罪表现为故意，即明知自己在道路上醉酒驾驶机动车或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶的行为危害到公共安全而希望或放任这种状态的发生，而交通肇事罪的主观方面则表现为过失；2、危险驾驶罪的客观方面表现为在道路上醉酒驾驶机动车或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶，且情节恶劣。而交通肇事罪的客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为；3、危险驾驶罪是行为犯、情节犯，只要有醉驾或追逐竞驶的行为且情节恶劣即可，不要求造成实际的危害结果，而交通肇事罪则要求造成重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失；4、与交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪相比，危险驾驶罪是一种较轻的犯罪，因为毕竟没有发生危害后果，而交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪都要求造成严重的后果，由此带来量刑上的差别。

酒驾逃逸处三年以上七年以下有期徒刑：1、造成交通事故逃逸，不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下的罚款，处15日以下拘留；2、醉酒驾驶机动车，造成交通事故，对交通事故负有全部或者主要责任，或者造成交通事故逃逸，尚不构成其他犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定从重处罚；3、交通事故发生后，当事人脱逃的，由脱逃一方负全部责任，但是，有证据证明对方也有过错的，可以减轻责任。

交通肇事罪认定的标准：1、犯罪主体：即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员；2、客体：本罪侵犯的客体是交通运输安全交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通运输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。造成公私财产的广泛破坏，所以，其行为本质上是危害公共安全犯罪；3、主观方面：过失，主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失；4、客观方面：在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

交通肇事罪的标准：1、交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为；2、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；3、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；4、因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪缓刑条件：1、缓刑适用的对象必须是被判处拘役或者3年以下有期徒刑的犯罪分子，被判处超过3年有期徒刑的犯罪分子，由于他们的罪行较重，社会危害性较大，不适宜放在社会上执行，所以不能适用缓刑；2、适用缓刑的犯罪分子必须是犯罪情节比较轻微，悔罪表现比较好，放在社会上确实不致再危害社会的；3、根据我国的规定，对于累犯不能适用缓刑。这是因为累犯屡教不改，主观恶性深，人身危险性大。被判处缓刑的犯罪分子如果在主刑之外还判处有附加刑，附加刑仍然应当执行，而不受主刑缓刑的影响。缓刑的考验期限，是指对受缓刑宣告的犯罪分子进行考察的一定期限。拘役的缓刑考验期限为原判刑期以上1年以下，但是不能少于2个月。有期徒刑的缓刑考验期限为原判刑期以上5年以下，但是不能少于1年。

交通肇事罪量刑标准：1、交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为；2、交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面；3、所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

交通肇事犯罪嫌疑人可以申请取保候审，经办案机关审查，符合取保候审条件的，可以批准取保候审：1、可能判处管制、拘役或者独立适用附加刑的；2、可能判处有期徒刑以上刑罚，采取取保候审不致发生社会危险性的；3、患有严重疾病、生活不能自理，怀孕或者正在哺乳自己婴儿的妇女，采取取保候审不致发生社会危险性的；4、羁押期限届满，案件尚未办结，需要采取取保候审的。取保候审由公安机关执行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定造成交通事故后逃逸的行为，分别做如下处理：1、对造成交通事故后逃逸，不构成犯罪的，由公安机关处200元到2000元罚款，可以并处15以下拘留；2、对发生重大交通事故，构成犯罪，不逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证；3、对发生重大交通事故，构成犯罪，并逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取机动车驾驶证；4、交通肇事逃逸的属于法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定造成交通事故后逃逸的行为，分别做如下处理：1、对造成交通事故后逃逸，不构成犯罪的，由公安机关处200元到2000元罚款，可以并处15以下拘留；2、对发生重大交通事故，构成犯罪，不逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证；3、对发生重大交通事故，构成犯罪，并逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取机动车驾驶证；4、交通肇事逃逸的属于法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。

逃逸车辆会被扣押，处理流程：1、交警部门应该在自己的管辖范围内，制定交通肇事逃逸案件查缉预案，并根据事故受害人的陈述、证人证言、交通事故现场痕迹、遗留物等线索，及时启动查缉预案，布置堵截和查缉；2、如果交通肇事者已经逃离事故发生地的交警部门管辖范围，事故发生地的交警部门可以请求其他地区的交警部门协助查缉。接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。如果发现有嫌疑的车辆及肇事者，应当及时把有关情况通知事故发生地的交警部门；3、单方的力量是很渺小的，团结合作才能产生巨大的能量。交警部门可以向社会发出公告等要求社会人员协查、举报交通肇事逃逸者或者提供有关侦破线索。社会公告的内容应该包括交通肇事逃逸案件的基本事实、逃逸者和逃逸车辆的基本情况、逃逸方向等有关情况；4、交通肇事者逃逸，最想抓住逃逸者的人莫过于事故受害者。如果事故受害者或者是其家属向交警部门询问有关逃逸者侦破情况的，交警部门应当告知；5、交警部门查获交通肇事逃逸者和车辆的，应当告知有关部门和人员。