自动挡汽车挡位都知道了吗?

自动挡的挡位介绍分别是：1、P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动；2、R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换；3、N空挡，暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位；4、S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用；5、D前进挡，是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡；6、L低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力；7、M手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换挡的乐趣，“加”号表示升挡，“减”号表示降挡。以下为自动挡换挡的相关介绍：1、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势。新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。2、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推，以免影响换档时机和损坏机件。3、换挡结束，左脚不要闲置在离合器踏板上，易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室上。4、在行驶中变速时，非特殊情况，加档不可越级，减档不要紧。5、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。6、换挡时干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。

纯电动新能源汽车只有自动挡，也就是无级变速器。混合动力新能源汽车分为手动挡和自动挡。纯电动汽车是一种使用单-电池作为储能动力源的车辆。它以电池为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而驱动车辆。他的减速不是变速箱的离合器转换的，相当于无级变速。所以纯电动新能源车都是自动档。混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态，车辆的驱动力由单个驱动系统或多个驱动系统共同提供。由于部件、布置和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

电车都是自动挡。纯电动新能源汽车没有手动变速器，只有自动变速器，也就是无级变速器。混合动力新能源汽车分为手动挡和自动挡。纯电动汽车是一种使用单电池作为储能动力源的车辆。它以电池为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而驱动车辆。他的减速不是变速箱的离合器转换的，相当于无级变速。所以纯电动新能源车都有自动档。混合动力汽车:混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态，车辆的驱动力由单个驱动系统或多个驱动系统共同提供。由于部件、布置和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。自动挡缺点：1、对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。2、费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题。3、机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

自动挡车型常见的挡位有D挡、L挡、S挡、P挡、R挡、N挡、M挡。其中D为前进挡、L为低速挡、S为运动档、P为停车挡、R为倒车挡、N为空档、M为手动模式。自动挡车挡位运用：1、D档：这是自动挡车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降挡；2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力；3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其它时候并不建议使用，因为S档油耗比较高；4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用；5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件；6、P档：停车挡就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子制动；7、M手动模式：该挡位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让车可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。

电动汽车都是自动挡。以下是电动汽车和电动汽车特点的介绍:电动汽车：电动车上是没有手动挡和自动挡之分的，一共就只有一个前进挡和倒档，都是自动挡；因为电动车不需要多个档位变速器，并不需要改变传动比来完成，也就不需要换挡提速。电动汽车特点：电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的；电动汽车无内燃机产生的噪声，噪声也较内燃机小，因为噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

电动汽车都是自动挡。以下是关于电动汽车的具体介绍：电动汽车不分手动挡和自动挡：电动车上是没有手动挡和自动挡之分，一共就只有一个前进挡和倒档，都是自动挡；因为电动车不需要多个档位变速器，并不需要改变传动比来完成，也就不需要换挡提速。电动汽车有四个档位分别为P，R，N，D。电动汽车的特点：电动汽车成本低廉，能量转换率高。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益，电动汽车无内燃机产生的噪声，噪声也较内燃机小，因为噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害。电动汽车的优点：污染小，更环保。纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高，而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。

观致5自动挡的挡位分为P、R、N、D和M挡位。其中P挡为驻车挡，车辆停好之后挂该挡位；R挡为倒车挡，在倒车时使用，同时倒车应注意安全；N挡也就是空挡，用于切断发动机的动力连接；D挡是自动挡的前进挡，车辆正常行驶时使用；M挡位为手动挡，换入M挡后，由驾驶员手动控制挡位增减。除了上述自动挡挡位外，有些车型还增加了S挡和L挡。其中S挡是运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，因为S挡油耗会偏高。L挡是低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力。另外，有些车辆对于D挡还会分出D1、D2、D3挡，D1挡就是把汽车挡位人为地锁定在一挡上，不受汽车自己控制。D2挡就是人为地把挡位锁定在二挡上，最高不超过二挡，允许汽车在一挡二挡之间自动变换。D3挡就是把挡位锁定在三挡上，一二三挡可以由车辆自动切换，但是不能超过三挡。

汽车各个档位的作用如下：1、一挡：起步挡，车启动的挡，不宜持续高速运行。2、二挡：通过挡，主要用于通过路面和处理复杂情况，如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路、人流密集繁华路段、坡度较大的路段、坑洼路段。3、三挡：过渡挡，主要用于城市道路中的低速行驶，加速可以方便地过渡到四挡，减速可以方便地减至二挡。4、四挡：行车挡，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的经济车速都会出现在四挡的低速段。5、五挡：高速挡，主要用于高速公路长途行驶。

以下是关于自动挡汽车挡位介绍：1、p挡：停车挡，用于车辆长时间停放；2、r档：r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n档：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d档：d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s档：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m档：m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l档：l挡为低速挡。

以下是自动挡汽车的挡位：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l挡为低速挡。

自动挡汽车挡位的换挡方法是：1、汽车起步时先踩刹车，挡位换到d挡，松手刹缓慢踩油门，再松开刹车；2、当遇到比较长的下长坡时，应给将挡位切换至d挡；3、在冰雪路面或遇到堵车时，应该及时换成l挡，避免增加油耗和车辆磨损；4、当车辆想长时间停车和坡道上停车，需要换成p挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动；5、在换成r挡时，有的车辆需要按下变速挡上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到r挡上；6、n挡可在车辆刚启动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，再挂入n挡的同时要拉紧手刹。

自动挡车的挡位有：1、D是前进挡，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡；2、P挡是停车挡，踩刹车让车辆停下的时候把P挡挂上，可以让车轮处于抱死状态，汽车就不会移动了；3、R挡是倒车挡；4、N挡是空挡，一般在等红灯的时候用；5、S挡是运动模式，可以让发动机保持高速运转，让汽车的动力增加；6、L挡是低速挡，这个挡位一般在下长坡的时候使用，使汽车保持在最低挡；7、M挡只有手自一体的自动挡车上才有，这个挡位可以让自动挡汽车换成手动挡模式，挂上M挡之后可以自己调节挡位。

自动挡汽车的挡位有P、R、N、D、S、L等，P是驻车挡也叫停车挡，当停车不用时挡位在此，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动，车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。R是倒车挡，在车辆尚未完全停定时绝对不可以强行转至R挡，否则变速器会受到严重损坏。N是空挡，暂时停车时用此挡位。D是前进挡，也称驱动挡可以根据速度和油门情况自动切换，该挡位用于一般道路行驶。L是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡，驾驶员不用长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

汽车自动挡挡位有P挡、R挡、D挡、S挡以及L挡。P挡是停车，R挡是倒车，D挡是前进，N挡是空挡，S挡是运动模式，L挡是下坡低速挡。自动挡的汽车驾驶起来比起手动挡是要更加简易的，只有油门跟刹车以及档位。而关于汽车自动挡档位，总共是分为5个挡，首先是P挡，P是Parking，主要是停车的时候使用，挂上P挡以后车子就不会往后溜。R档位是倒车档，挂上R档就汽车就会变成倒车状态。N档是空挡，常常搭配手刹在红绿灯的时候使用。D挡就是前进挡，日常驾驶最常用的档位。S档属于运动模式，这个模式下，变速箱是能够自动换挡的。L挡表示LOW，常常是下坡的时候使用，为低速挡的意思。

自动挡汽车挡位从上到下分别为：P、R、N、D、S、L；意思是：1、P：泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R：倒车挡。时倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此挡；3、N：空挡。暂时停车时，用此挡位；4、D：前进挡，驱动挡。这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换；5、S：运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但此挡位下会造成油耗加大；6、L：低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。

自动挡车挡位字母都代表意思：1、动挡汽车的挡位上的P代表停车挡、R代表倒挡、N代表空挡、D代表前进挡。下面来介绍一下这些挡位P挡位。即停车挡、驻车挡，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P挡，另外汽车熄火的时候挡位也一定要在P挡；2、R挡位。时倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此挡，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R挡，会造成变速器磨损；3、N挡位。即是空挡，一般短暂停车时，会挂空挡，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D挡挡位：1、这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故；简单的理解P挡（Parking：停车之意）只能在真正熄火停车时使用就对了；2、起步加速时，不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费；3、应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

自动挡停车不一定要回空挡的：1、第一个就是不准空挡滑行。很多熟练驾驶手动挡汽车的司机会因为空挡滑行时比较省油，而采取这种危险的行车方式，但是自动挡是一定不能空挡滑行的！我们驾驶手动挡汽车的时候，都知道使用空挡滑行时会比较省油，但是自动挡是一定不能空挡滑行的，有可能会导致齿轮反转，而空挡不能正常供给润滑，从而给变速箱带来极大的伤害，严重时变速箱将会损坏；2、第二个不准就是汽车出故障时，不要随意叫拖车。很多司机都认为，手动挡可以，为什么自动挡就不可以呢？因为如果自动挡车型挂在空挡上，随意拖车的话，很容易就让变速箱直接坏掉了；3、第三个是不准车没停稳就挂R挡，R挡为倒车挡，一般来说，在我们倒车入库或者是侧方停车的时候，需要用到它，但是车没停稳就挂R挡，会加快损耗掉变速器里面的离合器片，时间一长的话，可就会需要维修或者是更换了，这样一来就增加了不必要的花费了；4、第四个是不准在行驶中只使用D挡，其实自动挡并非大家想象得那样简单。给大家举个例子，在爬坡时，行车电脑会根据汽车行驶状态发出升降挡的指令，但是汽车上坡和走平地不同，一直停在D挡会使得汽车频繁升降挡，不但动力输出不平顺，还很容易产生积碳。现在选购自动挡汽车的车友们越来越多，所以说关于这些自动挡汽车该怎么开的常识，大家平时一定要注意。

自动挡根据不同车型，位置也会不一样的：1、p-停车挡，在车辆完全停稳时，停车1分钟以上建议挂此挡；2、N挡是空挡，15秒-60秒停车可以挂N挡加手刹，一般是等红绿灯时使用；3、R挡是倒车挡，需要汽车后退时使用；4、D挡就是前进挡，一般日常行车时用的挡位；5、S挡是超速挡，以延迟升挡时间来换取更加充沛的动力，同时会造成油耗增加。超车时感觉提速慢可以用此挡；6、在D挡位往右推时。进入手动模式，手动模式下往前推，也就是+号方向，就是升挡，往后推（-号方向）就是减挡。

1、P挡：P挡为驻车挡，当车辆停车不用时，将挡位放在p挡的位置，车辆处于此位置时，属于机械抱死状态，可以避免车辆出现溜车现象。2、R挡：R挡是倒车挡，需要倒车时切换到这个挡位，在切换倒挡时，需要将车完全停稳之后再切换，避免对变速箱造成冲击。3、N挡：N挡和手动挡的空挡性质一样，在暂时停车时可以切换到这个挡位，使用N挡时，要配合刹车和手刹使用，避免出现溜车现象。4、D挡：D挡为前进挡，是在开车时经常会用到的，也是比较重要的一个挡位。5、S挡：S挡也称为运动模式，可以在超车时或上坡时使用这个挡位，可以让发动机保持高转速一段时间，让汽车有充足的动力，但油耗比较大。附：自动挡驾驶注意事项：1、注意不要空挡滑行：很多驾驶员认为空挡滑行会省油，但这种做法是错误的，自动挡汽车挂空挡行驶并不能起到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，摩擦力增大，降低润滑效果，损伤变速箱。2、拖车时需注意：如果自动挡汽车半路出现故障需要拖车时，尽量要将车全部托起，如果不能将车全部托起时，最好将车辆放在n挡上，减少拖行的距离。3、注意行驶时挡位的切换问题：自动挡汽车对危险动作都会有互锁功能，如果车辆从D挡切换到P挡时，需要在车辆完全静止之后再切换，避免对变速箱造成冲击。4、注意不要采用推车启动发动机：车辆没电不能启动时，自动挡汽车不能采用推车启动的方式，推车启动并不能把动力传递给发动机，还会损坏三元催化转化器。