柴油滤清器如何排水?

滤清器清洗方法：松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放入滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。

一般建议柴油滤清器使用5000-10000公里就需要更换。不及时更换会导致柴油滤芯堵塞，会由于供油不足，油压过低，使得柴油机出现动力不足，行驶无力，甚至是排气冒黑烟等症状。因此要遵守柴油滤芯的更换要求，定期进行更换，保证柴油滤芯时刻都能正常过滤柴油。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，可以有效延长喷油泵、柴油喷嘴和其他过滤元件的使用寿命。更换滤清器时切勿选择劣质的柴油滤清器，因为劣质的柴油滤清器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长时间在机油内浸泡，滤芯本身会有过滤层脱落，堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。同时还会造成柴油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件，造成巨大的经济损失。

汽车滤清器的清洗方法如下：1、将滤芯从空气滤清器中取出，用压缩空气从里向外吹，将尘土除掉。2、同时将空气滤清器壳内的灰尘除掉。3、当无压缩空气时，可用滤芯拍打地面振出灰尘，然后用湿布清洁空气滤清器壳。以下是汽车滤清器的拆卸方法：（1）松开空气滤清器壳上的卡扣或拆卸空气滤清器壳体固定螺栓。（2）打开塑料壳体，就能看到里面的空气滤清器。（3）拆卸空气滤清器盖，取下空气滤清器滤芯即可。

柴油滤清器更换步骤：1、先拆卸掉水位传感器上的插件，防止拆卸过程线束跟转和打结。2、拧松放水阀放出滤清器内部的水和油，当水放完后，可以用一容器(>2L)来盛放滤清器中的燃油，燃油可以回收利用。3、套上拆卸扳手，将扳手上的槽与下盖的筋对齐方可套上。4、逆时针方向拧松并拆卸掉下盖，滤芯会跟下盖一起脱出产品，再将滤芯从下盖上拔出取下。5、去掉新滤芯的塑封，分别对滤芯顶部和底部的O型圈涂润滑油(推荐使用46#液压油)，便于装配，注意操作时不可直接抓握滤纸，避免污染损伤。6、更换下盖上的O型圈(随滤芯附带)，注意装配位置，并在O型圈上涂润滑油。7、将滤芯居中预压入下盖内，使滤芯下端的O型圈进入下盖的环槽内。8、将滤芯向上放入滤罐内直到螺纹接触，用手顺时针拧2~3圈，再套上扳手，顺时针拧紧，推荐力矩30~35N.m。9、顺时针拧紧放水阀和水位传感器，推荐力矩3~5N.m，并插上水位传感器接插件。10、逆时针拧松放气螺钉，按压手泵，直到放气螺钉位置连续有油冒出时止，再顺时针拧紧放气螺钉，推荐力矩1~2N.m。再启动发动机，检测有无泄漏现象。

柴油滤清器的更换周期是5000至10000公里左右，如果柴油滤清器堵塞，会由于供油不足、油压过低使得柴油机出现动力不足、行驶无力甚至是排气冒黑烟的症状，因此要遵守柴油滤清器的更换要求，定期进行更换，保证柴油滤清器时刻都能正常过滤柴油。柴油滤清器的作用是：将含在柴油中的氧化铁、粉尘以及燃油系统中的有害颗粒和水分过滤掉，保护喷油嘴、缸套、活塞环部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，保证发动机稳定运行。

柴油滤清器每5000公里更换一次，柴油滤清器的作用是滤除燃油中的杂物，在使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。不同品牌的车辆柴油滤清器更换周期是不同的，一般来说外置柴油滤清器是汽车每行驶2万公里左右更换一次，内置柴油滤清器是4万公里更换一次。燃油中的杂质会堵塞喷油嘴，还有就是杂质会附着在进气道，气缸壁等部位产生积碳，导致发动机工况不良。柴油滤清器用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯。

换五十铃柴油滤清器的方法是：把旧的滤清器拆下，将新的滤清器里面装满柴油，在密封圈上涂点润滑油，然后旋紧，检查结合面周边不要有漏油现象即可。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损、避免堵塞，提高发动机寿命。五十铃是一家日本的汽车制造公司，总公司在日本东京，制造与组装一体化，以生产商用车辆以及柴油内燃机著称。该公司是生产重型、轻型货车的主要厂家，其轿车品牌有双子星座牌和御马牌。

发动机如果工作正常的话，在燃烧后就会有水蒸气出现，当三元催化器到达400度的时候，就会将尾气当中所含的碳氢化合物转换成水，水在高温的情况下会蒸发成水蒸气，随后通过排气管排出。汽车的排气管是非常重要的，除了有排水排气的功能之外，还有减震降噪、帮助排气消声系统延迟寿命的功能。通常情况下，汽车废气在离开引擎的时候会产生很大的压力，带来比较严重的噪音，针对这一点，排气管通过多个通道让气流产生分流，这些分流在互相摩擦撞击之后会减缓气流的速度，重复这样操作之后，就可以让废气在排气管排出的时候降低噪音。有些排气管可能出现故障，会积水，以下是解决积水的办法。第一就是在排气管的尾节下壁钻孔去排水，第二是汽车开在斜上坡，轰油门之后也可以排出积水。

柴油机滤清器的作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常运转，提高发动机寿命。如果将燃油中所含的固体杂质（氧化铁和灰尘）过滤掉，可以保护油泵的油嘴、缸套和活塞环，不仅可以大大减少磨损，而且可以避免堵塞。不要小看柴油滤清器的作用，要知道国产柴油含硫量很高。如果装置中没有柴油过滤器，硫磺会直接与水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机内部零件。如果柴油滤清器滤芯非常脏，当燃油进入发动机气缸时，无法确保燃油清洁。不仅汽车的动力会严重下降，而且一些零部件的使用寿命也会受到影响。因此，当在柴油机滤清器中查看滤芯颜色，当滤芯明显发黑时，说明滤芯被有害物质严重污染，需要及时更换。

油水分离器原理及结构和排水方法：1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部；2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室；3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离；4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除；5、油水分离器排水方法：首先打开机罩，将容器放在油水分离器排泄塞下面的乙稀软管端部，然后逆时针方向拧松排泄塞，上下操作柴油滤清器手动输油泵约10次排水，直到油水分离器注满燃油。最后排水后，顺时针方向将排泄塞旋紧，然后上下按几次手动输油泵。

一般汽油滤清器需要每2万公里更换一次：1、断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源，避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油；2、拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板；3、把新的汽油滤清器上的部件替换旧的汽油滤清器相应的部件；4、在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏；5、装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈；

柴油滤清器价格是60至100元左右：1、作用：柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命；2、材质：柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的；3、结构：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。

柴油滤清器总成放水的方法：1、在柴油油水分离器下方放水，滤清器下面的小帽拧开就可以了，两端的进出油口要封闭；2、柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命；3、柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的，汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的；4、柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。

滤清器的清洗是根据每个滤清器的清洗要求进行清洗。汽车滤清器过滤性能高（清洁效果）；寿命长久（捕捉量大）；耐用振动性、耐久性高，不会使灰尘渗漏；耐水性，不会阻塞空气的进入，装卸简单轻巧。以下是汽车滤清器的分类：1、空气滤清器，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；3、空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；4、燃油滤清器，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。

柴油滤清器的清洗方法如下：1、将油箱开关关闭，卸下油管后再行打开。使水流在容器内，待流出柴油时关闭开关，装好油管；2、对容器内流出物进行沉淀，待油水分离后，将上层柴油倒回油箱内；3、将滤清器下面的螺塞卸下，使柴油流入容器。待柴油流出后紧好螺塞。

柴油滤清器的放水方法如下：1、首先将油水滤芯的出油管从发动机的吸油管处拔出来。否则放水的时候有可能回流到发动机；2、用手将油水滤芯的罩子闭合，否则燃油会从滤清器中洒出来；3、之后用扳手将油水滤芯的排气口打开，这样水才能流出来；4、之后将油水滤芯的蓝色放水阀打开，这样水就流出来了。

柴油滤清器和油水分离器不一样。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。柴油滤清器常见故障及排除方法如下：1、发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如有，手源泵油，排净气体；2、其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，压磋太大，需更换新滤清器部件（滤芯）；3、油管接头、放气螺钉等密封垫处漏油，需更换密封垫。手泵泵不上油，可能由于清洁度差和有大颗粒杂质，使杂质卡住单向阀致使单向阀失效，从而引起泵油失效，拆下手油泵，清洗各零部件；如果还不能泵油，更换滤清器。

柴油滤清器冻了可以使用热水浇淋解冻。为防止柴油在低温中结蜡，在油箱中添加“防凝剂”，此举的确可降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，防止结蜡，使发动机冷启动顺畅。柴油滤清器常见故障及排除方法如下：1、发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如有，手源泵油，排净气体；2、其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，压磋太大，需更换新滤清器部件（滤芯）；3、油管接头、放气螺钉等密封垫处漏油，需更换密封垫。手泵泵不上油，可能由于清洁度差和有大颗粒杂质，使杂质卡住单向阀致使单向阀失效，从而引起泵油失效，拆下手油泵，清洗各零部件；如果还不能泵油，更换滤清器。

柴油滤清器5千-1万公里换一个。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器常见故障及排除方法如下：1、发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如有，手源泵油，排净气体；2、其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，压磋太大，需更换新滤清器部件（滤芯）；3、油管接头、放气螺钉等密封垫处漏油，需更换密封垫。手泵泵不上油，可能由于清洁度差和有大颗粒杂质，使杂质卡住单向阀致使单向阀失效，从而引起泵油失效，拆下手油泵，清洗各零部件；如果还不能泵油，更换滤清器。

柴油滤清器5千-1万公里换一个。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。柴油滤清器常见故障及排除方法如下：1、发动机启动困难时，首先排查滤清器及管道是否有气体，如有，手源泵油，排净气体；2、其次可能是滤清器拦截的杂质太多，已堵塞滤网，压磋太大，需更换新滤清器部件（滤芯）；3、油管接头、放气螺钉等密封垫处漏油，需更换密封垫。手泵泵不上油，可能由于清洁度差和有大颗粒杂质，使杂质卡住单向阀致使单向阀失效，从而引起泵油失效，拆下手油泵，清洗各零部件；如果还不能泵油，更换滤清器。