怎么汽车清洗水箱冷凝器啊?

水箱冷凝器需要清洗。原因如下：1、降温：汽车冷凝器的原理与家用空调相似，主要功能是降温。2、清除杂物：冷凝器通常位于车头，灰尘、柳絮、树叶和小昆虫会附着在冷凝器上，造成散热不良，降低冷凝器的散热性能，造成空调不制冷，甚至发动机水温高。3、影响制冷：如不及时加以清理，会影响到车辆的制冷效果，增加发动机负荷，引发油耗加大、磨损加剧、噪音增大等。汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的浮起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）。4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

汽车冷凝器清洗方法：1.打开机盖，拧下前中网的固定螺丝，将前中网拆卸掉，并收好；2.先用刷子将冷凝器表面的尘土擦拭一下，或者用吹气的那种工具，将上面的尘土吹；3.组装好水枪与水管，并检验安装牢固后，开启水龙头，调节好水枪的压力不要过大，一定要正对冷凝器由上到下的清洁，不可左右往复的清洁，以免损伤冷凝器散热片。冷凝器所有表面被清洁时，会从车下部流出许多黑色的脏水，这时还要继续清洗，当流出的水为干净透明的，说明冷凝器及水箱清洗已被干净，就可以按照拆装反顺序恢复原样了，清洗完毕。一般我们都需要拆卸一个中网，这样才能看到里面的冷凝器。

汽车冷凝器和水箱的区别如下：1、连接管路不同：汽车冷凝器和水箱的连接管路不同，汽车冷凝器连接的是铝制的管路；汽车水箱连接的是胶皮管。2、佩戴的装置不同：汽车冷凝器和水箱的佩戴的装置不同，汽车冷凝器旁边带有一个铝制的圆筒型干燥罐；汽车水箱下面带有一个水温传感器。3、厚度不同：汽车冷凝器和水箱的厚度不同，汽车冷凝器厚度在15mm左右；汽车水箱的厚度在30mm左右。

清洁冷凝器的方法可以用水管直接对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。以下几方面是保养的必要环节。1、检查制冷剂液面高度：观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。2、冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测：可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。3、检查压缩机皮带：如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

水箱冷凝器需要清洗。原因如下：1、降温：汽车冷凝器的原理与家用空调相似，它的主要功能是降温。2、清除杂物：冷凝器通常位于车头，灰尘、柳絮、树叶和小昆虫会附着在冷凝器上，造成散热不良，降低冷凝器的散热性能，造成空调不制冷，甚至发动机水温高。3、影响制冷：如不及时加以清理，会影响到车辆的制冷效果，增加发动机负荷，引发油耗加大、磨损加剧、噪音增大等。

清洗汽车空调冷凝器的方法是：1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；2、将前中网拆下；3、用牙刷或毛刷，从上至下清洁冷凝器；4、组装水枪与水管，检验安装牢固后，开启水龙头，正对冷凝器由上至下清洁即可。汽车空调冷凝器是由管路和散热片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。汽车空调冷凝器的工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，此过程吸收热量，使蒸发器表面温度降低，经风扇吹出冷风。

汽车水箱清洗步骤如下：1、首先要放空水箱内部的防冻液，准备千斤顶、废液盛器、十字螺丝刀，随后打开发动机盖并用千斤顶撑起前方单侧车轮；前进挡一定要保证安全稳定地撑起车身，并且车辆要拉紧手刹。2：废液放空之后要拧回放水螺丝，拧的时候不要用力过大；因为防水螺丝基本都是防腐塑料材质，用力过大会滑丝。3、加注防冻液，水和醋的比例控制在1:9或2:8之间都可以。4、用防冻液从膨胀壶加注而少量冲洗管路和水箱。5、启动发动机。

清洗汽车冷凝器的方法：1、打开机盖，拧下前中网固定螺丝；2、将前中网拆卸掉，并收好；3、用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉；4、组装好水枪与水管，并检验安装牢固后，开启水龙头，调节好水枪压力不要过大，不可左右往复地清洁，以免损伤冷凝器散热片；5、冷凝器所有表面被清洁时，会从车下部流出许多黑色的脏水，这时还要继续清洗，当流出的水为干净透明，说明冷凝器及水箱清洗干净，即可按照拆装反顺序恢复原样，清洗即可完成。冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式传到管子附近的空气中。

清洗汽车冷凝器的方法是：1、发动汽车后打开空调，使电子风扇旋转工作，用清水冲洗；2、用喷水的工具将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面；3、启动空调使风扇旋转，用大量的清水冲洗干净即可。冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，其作用：1、把气体或蒸气转变成液体；2、将管子中的热量迅速传到管子附近的空气中。冷凝器的工作原理是：1、液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量后，汽化成高温低压的蒸气被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸气后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质放热；2、冷凝为高压液体，经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。

汽车冷凝器清洗方法：1、把洗涤剂倒入水中。冷凝网清洗产品为碱性，对冷凝器稍有腐蚀，所以兑水降浓度很重要，因为浓度过高只清洗管很干净，但不能考虑腐蚀性；2、启动汽车，打开空调，使电子风扇转动。先用清水冲洗，并使用风扇的旋转使清水充满整个冷凝器，一定要冲洗到位冲洗的彻底，同时可能因为冷凝器温度过低而导致电子风扇停止，然后停止冲洗，让冷凝器温度上升，使电子风扇重新运转；3、直到整个冷凝器湿透后，用喷水工具将兑好的洗涤产品喷洒到冷凝器表面，此时电子风扇也应在运行中，并利用其的运转吸入分布到各个角落，估计都喷到了就够了。这时关掉空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟就会看到表面的污垢会慢慢地“浮”起来，并且有一些小泡沫，等几分钟；4、再次启动空调转动风扇，此时要用大量水冲洗，冲洗越彻底越好，这一步不能偷懒等冲洗够了，你会发现冷凝器表面是干净的，我们可以把冷凝器清洗得像新的一样。

汽车冷凝器拆卸清洗的方法如下：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

在外面清洗冷凝器的话，可能要200元左右，以下是清洗的步骤：1、第一呢打开机盖，拧下前中网的固定螺丝（有的车型为卡扣型，若无法拆卸可咨询一下当地4S店的技师）；2、第二将前中网拆卸掉，并收好别放乱了；3、第三用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉；4、第四呢将洗车水管与水龙头连接好，此时请关闭水龙头；5、第五组装好水枪与水管，并检验安装牢固后，开启水龙头，调节好水枪的压力不要过大，一定要正对冷凝器由上到下的清洁，不可左右往复的清洁，以免损伤冷凝器散热片；6、第六冷凝器所有表面被清洁时，会从车下部流出许多黑色的脏水，这时还要继续清洗，当流出的水为干净透明的，说明冷凝器及水箱清洗已被干净，就可以按照拆装反顺序恢复原样了，清洗完毕。

冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水：冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要；2、因为过高的浓度，尽管会洗得很干净，但是腐蚀性不可不考虑；3、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器；4、一定要冲到位、冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转；5、这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。

汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

全拆清洗价格在600左右吧，免拆清洗因该在200～300：1、冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂与冷凝器外部的空气进行热交换，转变为高温高压的液态制冷剂，并把热量散发到车外环境中；2、它是汽车空调机的一个部件，空调压缩机将冷媒压缩后进入冷凝器，降温后进入车内的蒸发器蒸发，冷媒这时由液态蒸发成气态，吸收热量，达到制冷的效果；3、之后气体冷媒又进入压缩机，被压缩成液态后再进入冷凝器。如此循环，达到制冷的目的；4、最后将高温高压制冷剂气体冷凝成常温（中温）高压的制冷剂液体。

汽车冷凝器清洗的好处：1、增强制冷，专业清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强，清除异味有益健康，不但大大减少汽车空调异味的产生，还净化了室内空气，延长空调使用寿命，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新，降低电耗，清洗后的空调环节改变，工作效率提高，也就降低电耗，减少开支，经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节省了开支；2、空调冷凝器和水箱都位于车头的位置。当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上，影响散热，内部时间长了，也容易形成水垢之类的，所以清洗散热器，预防水温过高，空调不清晰的危害，致使制冷制热效果下降，增加耗电噪音，降低空调的使用寿命，所以到了一定时间必须要清洗冷凝器；3、汽车空调使用久了，冷凝器会有尘土、柳絮、树叶和小昆虫附着在上面，这样会引起散热不良，发动机温度升高；冷凝器是空调外循环部份，用来传递车内吸收的热量，如果温度过高，会造成系统内的压力升高，当压力高到一定的程度时空调就会自我保护停机，压缩机不工作；也就是我们常说的过压保护（也叫高压保护），所以对冷凝器进行清洗是很有必要性的。

清洗汽车冷凝器有用，汽车冷凝器清洗方法：1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟；我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

简单的冲洗不要钱，但是清洗效果不好，分解清洗的干净，但是收费。主要是看拆装的难易程度，最少100元起步，使用方法：1、打开汽车水箱进水口；2、本品一瓶（300克）加入到储水箱；1台汽车水箱1次用一瓶（300克）；3、自动热循环20--30分钟使除垢剂溶液充分接触个部位；4、打开排水口，排干清洗液；5、将水箱加满水后，再循环两分钟；排干循环水，清洗除垢工作完成。

小汽车冷凝器如何清洗的?汽车冷凝器清洗方法：1、把洗涤剂倒入水中。冷凝网清洗产品为碱性，对冷凝器稍有腐蚀，所以兑水降浓度很重要，因为浓度过高只清洗管很干净，但不能考虑腐蚀性;2、启动汽车，打开空调，使电子风扇转动。先用清水冲洗，并使用风扇的旋转使清水充满整个冷凝器，一定要冲洗到位冲洗的彻底，同时可能因为冷凝器温度过低而导致电子风扇停止，然后停止冲洗，让冷凝器温度上升，使电子风扇重新运转;3、直到整个冷凝器湿透后，用喷水工具将兑好的洗涤产品喷洒到冷凝器表面，此时电子风扇也应在运行中，并利用其的运转吸入分布到各个角落，估计都喷到了就够了。这时关掉空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟就会看到表面的污垢会慢慢地“浮”起来，并且有一些小泡沫，等几分钟;4、再次启动空调转动风扇，此时要用大量水冲洗，冲洗越彻底越好，这一步不能偷懒等冲洗够了，你会发现冷凝器表面是干净的，我们可以把冷凝器清洗得像新的一样。