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节温器坏了对车的危害是什么?

发布时间:2021-04-27 16:28:04 原创 来源:中华网 阅读:4826
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汽车节温器坏了有以下两个症状:

1、节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液;

2、汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高;

3、节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。

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节温器坏了车还能开

节温器坏了车不能再开,因为节温器必须保持良好的工作状态,否则会严重影响发动机的正常工作。节温器的作用:节温器的作用是根据冷却液的温度的大小自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器是控制冷却液大小循环,温度低的时候是小循环,温度高的时候是大循环,当冷却液温度达到规定值后,阀门开启,使得冷却液进入散热器。目前汽车主要使用的节温器为蜡式节温器,当冷却温度低干规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈质态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,蜡式节温器的寿命一般为50000km,因此到了使用寿命要定期更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1051

节温器坏了对车的危害

节温器坏了对车的危害有:1、发动机达不到运转温度;2、发动机损耗增加,缩短发动机使用寿命;3、机油达不到较佳黏合度,发动机运转阻力增加;4、发动机无法在正常温度工作。节温器的作用:1、根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力;2、保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1038

节温器坏了对车的损害是什么?

节温器坏了对车的损害:1、发动机达不到最佳温度运转,发动机损耗增加,缩短发动机使用寿命;2、机油达不到最佳黏合度,发动机运转力增加,造成油耗增加;3、发动机无法工作在正常温度下。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9286

节温器坏了如何判断?

以下是判断节温器损坏的具体方法:1、观察是否有水流现象:打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、节温器是否变化:把节温器从车上拆下水煮,观察节温器是否会随着水温升高而打开。3、触摸水管温度:将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是未损坏的节温器,上水管和下水管的温度不一样,一般上水管热、下水管凉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6815

节温器坏了有什么危害?

节温器坏了对车的危害如下:1、节温器坏了会使冷却水温度失控。设计冷却系时,最大散热能力是根据能保证发动机在最困难的条件下,即负荷大,转速低,外界温度高的情况下,能得到可靠的冷却。显然在负荷小、转速高、外界温度低的情况下,则散热能力过大,使发动机过冷。因此需有调节冷却强度的装置,通过变更散热器的空气流量或冷却水循环路线的方法来实现调节冷却强度的目的,保证发动机在最适宜的范围内工作。冷却水循环路线的变更,一般由节温器根据温度的变化来自动控制当冷却水低于70℃时,冷却水不经散热器进行小循环;当冷却水温度高于80℃时,经散热器而进行大循环。2、节温器坏了使发动机的经济性和耐久性急剧变化。由于无节温器,发动机经常处于低温状态工作,使发动机热状态不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。根据实验表明,发动机在40℃~50℃低温条件下工作,其磨损量要增加30~40信。使用寿命大大缩短。其原因:(1)造成油耗增加:由于温度低,致使缸壁散热量过多,气缸中的气体温度压力、热效率降低,将使油耗增加。(2)造成零件增加:燃料的蒸发和雾化不良,给混合气的形成带来困难,使混合气变浓,燃烧不完全,并且大量燃料流失没能得到有效利用。造成功率下降,耗油量增加,严重时混合气中部分燃料凝在缸壁上,冲刷缸壁上的油膜,流入曲轴箱,使机油变稀,造成零件磨损增加。(3)使发动机功率下降:润滑油在低温下粘度增加,流动性变差,从而增加了曲轴与轴瓦和活塞与缸壁等摩擦副运动阻力,使功率下降,耗油增加。(4)腐作用:燃烧产生的水蒸气,由于温度低便凝在缸壁上和燃烧生成物结合成强烈的腐蚀剂,如硫酸、硝酸、碳酸等,对缸壁、活塞、活塞环等零件产生强烈的腐蚀作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6748

节温器坏了是什么原因?

汽车节温器损坏的原因如下:1、由于暖机时间延长,电动平板车在水温较低的情况下运转,燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质,腐蚀气缸。2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜,并沿缸壁流下油底壳,稀释润滑系统的机油,从而导致缸套、活塞及环等机件早期磨损。3、扩展资料:节温器是发动机水温控制的重要部件,此部件损坏会造成发动机水温不能控制在90-115℃范围内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6733

节温器损坏的危害?

节温器损坏的危害如下:1、油耗增加。由于温度低,致使缸壁散热量过多,气缸中的气体温度压力、热效率降低,将使油耗增加。2、零件磨损增加。燃料的蒸发和雾化不良,给混合气的形成带来困难,使混合气变浓,燃烧不完全,并且大量燃料流失没能得到有效利用。造成功率下降,耗油量增加,严重时混合气中部分燃料凝在缸壁上,冲刷缸壁上的油膜,流入曲轴箱,使机油变稀,造成零件磨损增加。3、发动机功率下降。润滑油在低温下粘度增加,流动性变差,从而增加了曲轴与轴瓦和活塞与缸壁等摩擦副运动阻力,使功率下降,耗油增加。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6732

别克凯越节温器坏了症状是什么?

节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,爆发发动机水温升高,水温报警灯亮。节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。以下是关于节温器的更多介绍:1.节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。2.节温器的安全寿命一般为50000km汽车行驶里程,因此要求按照其安全寿命定期更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6460

车的节温器坏了有啥反应?

发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。节温器出现故障的反应如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6121

节温器坏了怎么回事?

节温器的常见故障原因有:1、阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启:造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热。解决办法是更换阀门即可。2、节温器关闭不严:造成发动机升温缓慢,造成发动机过冷。解决办法是更换节温器。有关节温器的资料如下:1、节温器的阀门大都是采用铝合金材质,铝合金由于长时间加入不洁净的水,就会腐蚀、生锈。当发动机水温升到80℃时,节温器的主阀门应正常打开,进行大循环。2、节温器属于冷却系统,这个部件用来控制冷却液进行大小循环,水冷发动机都依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5890

节温器坏了车还能跑吗?

节温器坏了车还能跑,但是不建议继续开,如果附近没有维修厂,短途开也是可以的,需要时刻留意车辆的水温表,然后就近找到修理厂进行修理,保持车体状况良好的情况下再上路。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作的装置。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作,如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5428

节温器坏了对车有什么危害?

节温器坏了对车的危害有:1、发动机达不到运转温度;2、发动机损耗增加,缩短发动机使用寿命;3、机油达不到较佳黏合度,发动机运转阻力增加;4、发动机无法在正常温度工作。节温器的作用是:1、根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力;2、保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5332

节温器坏了是什么症状?

节温器坏了的症状是:1、节温器打不开,会发生水温表显示水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液;2、节温器不关闭,会发生水温升得慢,尤其在冬天10至20分钟水温还在低温区,怠速高。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4894

节温器坏了什么症状,节温器坏了车还能开吗

水温传感器打不开,会发生水温表显示水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机溶液高,容易缺防冻液。水温传感器不关闭,会发生水温升得慢,尤其在冬天10至20分钟水温还在低温区,怠速高。水温传感器是1种全自动控温设备,通常带有感温部件,凭借着胀大或热缩来打开、关闭冷冻液的流动性,即依据制冷液态溶液的大小自动调节进入到暖气片的水流量。节温器坏了什么症状水温传感器打不开。汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高。水温传感器是1种全自动控温设备,通常带有感温部件,凭借着胀大或热缩来打开、关闭冷冻液的流动性,即依据制冷液态溶液的大小自动调节进入到暖气片的水流量,更改冷冻液的循环系统循环系统,以控制制冷系的排热工作能力。可以通过手感受上下水管道的溶液可分辨,最先将发动机运行,3分钟后摸上下水管道,如果是好的水温传感器,进水管和下水管道的溶液是不太一样的,通常进水管热下水管道凉。节温器坏了车还能开吗水温传感器坏了不建议汽车继续行驶。水温传感器坏了会导致发动机发热、油耗高等故障现象。水温传感器的作用是依据冷冻液的溶液的大小自动调节进入到暖气片的水流量,更改水的循环循环系统,以控制制冷系的排热工作能力,确保发动机在适合的温度范围内工作。水温传感器是控制冷冻液大小循环系统,温度低的时候是小循环系统,溶液高的时候是大循环系统,当冷冻液溶液达到规定值后,阀门打开,使得冷冻液进入到暖气片。
发布时间:2022-06-17 12:20:04 阅读:4788

节温器坏了对车有什么影响,节温器寿命一般多

节温器是调节冷冻液流通途径的阀门。是一类全自动控温设备,通常包含温度传感器部件,凭借着胀大或冷缩来打开、关闭空气、气体或液体的流通。节温器坏了对车有什么影响节温器坏掉会使冷却水气温无法控制。,设计冷却系时,最大散热能力是根据能保证汽车发动机在最困难的条件下,即负荷大,转速低,外界气温高的模式下,能得到可靠的冷却。显然在负荷小、转速高、外界温度低的模式下,则散热能力过大,使汽车发动机过冷。所以需有调节冷却强度的设备,通过变更散热器的空气流量或冷却水循环系统路线的方法来实现调节冷却强度的目的,保证汽车发动机在最适宜的范围内工作。冷却水循环系统路线的变更,通常由节温器根据气温的转变来自动控制当冷却水低于70℃时,冷却水不经散热器进行小循环系统,当冷却水气温高于80℃时,经散热器而进行大循环系统。节温器坏掉使汽车发动机的经济性和耐用性大幅度转变。因为无节温器,汽车发动机常常处在较低温度模式工作,使汽车发动机热模式不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。根据实验表明,汽车发动机在40℃~50℃较低温度条件下工作,其磨损量要增加30~40信。使用寿命大大缩短。节温器寿命一般多久节温器的通常更换时间为5万多公里之间,所以依照每一年行车20000公里来算,节温器使用寿命通常为2-3年之间。假如节温器损坏卡住在关闭模式,就只能进行小循环系统,在炎热的夏季因为冷冻液没有经过水箱的大循环系统,不一会儿水温就明显偏高,部分车主选着把节温器拆掉一直进行大循环系统。假如节温器坏掉卡住在常开模式,则一直处在大循环系统模式,就如同没有节温器是一样的,对于冬季冷车时是非常缓慢的,至少10-20分钟水温才能达到正常范围。
发布时间:2022-06-13 11:10:03 阅读:4786

节温器坏了的危害是什么

汽车的节温器出现故障,会导致发动机无法达到最佳的工作温度,导致汽车的发动机磨损过度,使汽车的使用很大程度上受到影响,导致汽车的零部件受到不正常的磨损。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,一般节温器是具有自动调温功能的装置,节温器内通常含有感温组件,随着冷却液的膨胀或者收缩来开启或关闭节温器的阀门,使液体流动。节温器在工作过程中,通过冷却液温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,调节冷却系统的散热能力,使发动机处于合适的温度下工作。
发布时间:2021-11-22 10:48:05 阅读:4581

节温器坏了对车有什么危害吗?

节温器坏了对车的危害就是:1、根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作;2、节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;3、主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
发布时间:2021-04-27 21:21:04 阅读:2778

节温器坏了对车的危害是什么?

汽车节温器坏了有以下两个症状:1、节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液;2、汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高;3、节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力。
发布时间:2021-04-27 16:28:04 阅读:4826

节温器坏了怎么办

节温器坏了的解决方法很简单,这个部件损坏后只需要更换就可以了。节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机都是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机需要加防冻液,防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的作用是冷却。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机启动时,此时温度比较低,防冻液此时进行小循环。防冻液在进行小循环的时候不会经过散热器散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热器散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。用来切换大小循环路径的部件就是节温器。如果节温器损坏了,那防冻液就无法切换大小循环路径了,这样会影响发动机的正常运行。如果防冻液一直处于小循环状态,会导致发动机温度过高。防冻液一直处于小循环状态时无法经过散热器散热。如果发动机在温度过高的情况下继续运行,很容易出现拉缸现象。
发布时间:2020-12-26 23:35:49 阅读:5188

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