mpg油耗换算

mpg的含义是1加仑的油跑的英里数，也就是mpg等于英里数/所消耗的油（加仑）。1英里约等于1.6093公里，1加仑（英制加仑）约等于4.546升。通过换算可以算出1升油可以跑的公里数，那么百公里油耗也就很容易算出来。汽车是否省油可以通过mpg计算大概数据，mpg所表示的是1加仑的油能跑多远。也就是说这个数据越大，那么就说明油耗越低。相反的，这个数据越小，则油耗也就越高。因此通过对比也可以通过mpg看出一辆车的油耗是高还是低。一般而言，排量越大，油耗也就相应越高。但是二者之间不可能存在换算公式，因为影响油耗的因素有很多，很多是不可能量化的。影响油耗的因素有很多，不仅仅在于发动机的动力总成，还有变速箱，风阻系数，车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况，路况等。

用公制尺寸除25.4，就可以得出轮胎尺寸。一般以公制标示的是直径乘宽度，而英制的一般是宽度\胎冠高-安装直径，比如说3.00\80－12，就是胎宽为3.00英寸，胎冠高是胎宽的80%（也就是2.4英寸），配合直径为12英寸的轮鼓安装。介绍：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

油耗mpg是是百公里油耗，也就是一加仑汽油能跑多少英里。20mpg就是每加仑燃油汽车行驶20英里，也就是3.785升油跑32.186公里。进口汽车标准多为美加仑。汽车的百公里油耗是一个理论指标，百公里油耗是汽车制造商在客观条件下收到的数据集。汽车的燃油消耗率取决于汽车的具体工作条件。汽车的耗油量是一个固定值，由于汽车的不同习惯，这个值很容易改变。如果使用不当，油耗会增加5%至10%。汽车的油耗与其排放量密切相关。除了汽车排放物，还有许多其他因素会影响汽车的油耗，包括车主的驾驶习惯、道路、风况、重量、天气等。其中许多因素无法衡量。如果可能的话，不要让车窗打开，空气阻力也会影响汽车的油耗。定期保养车辆可能会导致机油消耗异常、轮胎压力降低、滤清器过脏、空气损失、机油更换等。另外，一般汽车油耗会根据驾驶员的驾驶习惯变化，如遇到堵车、等红灯、变换车道、急加速、急刹车情况下会增加一定的油耗；另外，汽车负载越重，越耗油。

mpg油耗换算：mpg的含义是1加仑的油跑的英里数，也就是mpg等于英里数/所消耗的油（加仑）。1英里约等于1.6093公里，1加仑（英制加仑）约等于4.546升。通过换算可以算出1升油可以跑的公里数，那么百公里油耗也就很容易算出来。汽车是否省油可以通过mpg计算大概数据，mpg所表示的是1加仑的油能跑多远。也就是说这个数据越大，那么就说明油耗越低。相反的，这个数据越小，则油耗也就越高。因此通过对比也可以通过mpg看出一辆车的油耗是高还是低。一般而言，排量越大，油耗也就相应越高。但是二者之间不可能存在换算公式，因为影响油耗的因素有很多，很多是不可能量化的。影响油耗的因素有很多，不仅仅在于发动机的动力总成，还有变速箱，风阻系数，车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况，路况等。

功率和马力之间的换算关系如下：1千瓦(KW)=1.341马力(HP英制)1马力(HP英制)=0.7457千瓦(KW)1马力(PS米制)=0.735千瓦(KW)1千瓦(KW)=1.36马力(PS米制)1马力(HP英制)=1.014马力(PS米制)1马力(PS米制)=0.9863马力(HP英制)马力是功率的单位之一。功率为物理基本量之一,是单位时间做的功9（功率常用单位有:瓦特(W)，千瓦(kW)，牛顿米/秒(Nm/s)，马力(hp)、米制马力(ps）。功率和马力代表的是一个意思，都是指发动机发出的“力”的大小，只是表示的单位不同。汽车发动机功率常用两个单位，分别是千瓦（kW）和马力（英制马力hp、米制马力ps）。可以说两者没有区别，都是功率的单位，只是单位不同。发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。

马力和功率计算关系：1、公制：1马力等735瓦特等于0.735千瓦；1千瓦等于1.36马力；2、英制：1马力等于746瓦特等于0.746千瓦；1千瓦等于1.34马力。这一换算单位来源于一位英国发明家、改良蒸汽机的瓦特。瓦特根据这个功率制造出功率为75KG米每秒的蒸汽机，并把这种蒸汽机的功率称作马力，马力正式成为了功率的一个计量单位，汽车出现后，自然沿袭了这一计算功率和马力代表的是一个意思，都是指发动机发出力的大小，只是表示的单位不同。最大功率的单位是千瓦kW，总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。功率的单位还有另外一种，就是马力PS，两者之间的换算关系是：1kW等于1.36PS。千瓦kW和马力才可以换算，而不是拿功率和马力换算，因为千瓦是功率的单位。

Mpg指的是一加仑汽油能跑多少英里，Mpg=英里/油耗，计算单位为加仑，1英里约等于1.6093公里，1加仑约等于4.546升。汽车的百公里油耗是一个理论指标，百公里油耗是汽车制造商在客观条件下收到的数据集。汽车的燃油消耗率取决于汽车的具体工作条件。汽车的耗油量是一个固定值，由于汽车的不同习惯，这个值很容易改变。如果使用不当，油耗会增加5%至10%。汽车的油耗与其排放量密切相关。除了汽车排放物，还有许多其他因素会影响汽车的油耗，包括车主的驾驶习惯、道路、风况、重量、天气等。其中许多因素无法衡量。如果可能的话，不要让车窗打开，空气阻力也会影响汽车的油耗。定期保养车辆可能会导致机油消耗异常、轮胎压力降低、滤清器过脏、空气损失、机油更换等。另外，一般汽车油耗会根据驾驶员的驾驶习惯变化，如遇到堵车、等红灯、变换车道、急加速、急刹车情况下会增加一定的油耗；另外，汽车负载越重，越耗油。

Mpg是每加仑汽油可行使的英里数。车辆的其他标志：R（倒车档）：倒车时使用R。自动变速器车辆不能像手动变速器车辆那样使用半悬挂机构，因此倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，在将换档杆移到“R”位置之前，按下换档杆上的安全按钮。当车辆未完全停止时，切勿强行挂“R”档，否则会严重损坏变速器。N（空档）：可在启动或拖车和临时停车（如红灯）时使用。为防止车辆在斜坡上滑动，请确保在空档时踩下制动器。通过将拨杆置于“n”位置，发动机和变速箱之间的电源已被切断和分离。

百公里耗油量=油耗(升)÷行驶里程(公里)×100。以下是汽车油耗的相关介绍：1、油耗与排量：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其它条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。2、油耗与转速：日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

百公里油耗=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。以下是关于百公里油耗的相关介绍：含义：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路工况油耗：道路工况油耗（Fuel-Economy-of-Chassis-Dynamometer-Test-Cycles），是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。

汽车上的mpg表示每加仑燃油可以跑多少英里。以下是关于汽车里程的一些知识：汽车里程的鉴别方法：里程数的多少可以通过磨损程度来判定。方向盘的磨损情况。座椅磨损：经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬，车上的塑料旋钮、调节拨片。刹车片的磨损情况：一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。轮胎的磨损情况，是汽车行驶路程长短最直观的表现。内饰老化程度。汽车里程表传感器线路检测方法：检测电压波形：转动变速器的输出轴，用汽车示波器检测车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增大，这表明传感器性能良好。检查引线的电阻值：拆下车速传感器连接插头用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值，是否符合标准要求。

这是衡量油耗的概念，即“一加仑油跑多少英里”。以下是油耗的相关介绍：1、等速油耗：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、拓展：M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T-12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

摩托车马力的换算方式是千瓦数×1.36=马力，1马力=735瓦特=0.735千瓦，1千瓦=1.36马力。马力的相关介绍：1、马力数据：一般摩托车在上市时，车厂便会为车辆标注引擎的最大马力数据。以DAYTONA-675为例，经过实测，该车的最大马力值111.1HP(匹)，同时注明了输出转数为12,600rpm。这也意味着111.1匹马力的最大值只会在超过一万两千转时输出，在低于七千转之下时，本引擎所输出的马力值甚至不到最大马力的一半。2、动力特性：高转速域有高马力输出的特征。同时也造就了许多人所认知的骑行乐趣之一：对动力的掌控。正是因为引擎的动力如此难以捉摸，因此了解动力特性，也成为操控摩托车的基础。

公里油耗换算百公里油耗公式为百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。以下是影响油耗因素的具体介绍：1、车况：平时除注重汽车清洁之外，需要关注汽车状态，定期保养及时维修。2、驾驶习惯：不良的驾驶习惯在无形中浪费燃油，比如车辆存放太多不必要负重、高速行驶时打开窗户、猛加速急减速等都会导致油耗增加。3、行驶道路：在城市路况行车要比试验场耗油量增加20%，主要原因为频繁起步，停车等红绿灯，换挡加减速等造成油耗高。

胎压换算关系如下：1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi，1个大气压=1.03327kg/cm2。胎压的介绍如下：1、胎压的计量单位：kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。 2、胎压过高的危害：（1）轮胎：摩擦力、附着力就降低，影响制动效果。胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。（2）方向盘：会导致震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。（3）车身：震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。（4）轮胎帘线：受到过度地伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

马力与千瓦换算方式是：1千瓦等于1.36公制马力（ps），1千瓦等于1.34英制马力（hp），汽车上的功率是千瓦，若要换算成马力，只需用千瓦数乘1.3586就可以。汽车内的参数有时用千瓦表示，千瓦与马力的换算关系是：1马力等于0.736千瓦，1千瓦等于1.3586马力。千瓦通常被用来表达发电机、发动机、电机、工具、机器、电热器等的功率。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。

宝马mpg是代表着车辆的英里数，在机动车辆仪表盘上出现这个标志，是表明一加仑能够行驶的英里，不同的换算比例对于加仑换算是有着一定的不同，换算比例大约为一加仑等于4.545升，或者是等于3.785升。宝马汽车是德国的一家汽车品牌，宝马汽车公司是成立于1916年，公司的总部是在德国的巴伐利亚州慕尼黑，宝马的车标使用的是蓝白标志，代表的是巴伐利亚地区的周旗颜色，宝马公司在经过多年的发展，已经名列世界汽车公司的前茅。

一般机油的标号是要和当地的最低气温相匹配的：1、一般机油5W一30的机油标号基本上适用于大多数的地区。除非在极端的寒冷情况下可以选择0W的机油；2、发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温；3、另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。

1bar等于100kpa，kpa是千帕。bar和kpa是胎压的单位，如果车友们在充气时使用胎压表测量胎压，那就会知道bar和kpa。一般我们的汽车胎压在2.5bar左右就可以了，这也是经常使用的胎压。2.5bar等于250kpa。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低抓地力影响操控。如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。在平时用车时，建议车友们经常检查一下轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。一般的轮胎装在车上是可以使用四年的，所以建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期，轮胎属于橡胶制品，即使长时间放着不用也是会出现老化现象的。所以在购买轮胎时不要选择出厂超过三年的产品。轮胎的生产日期是用四位数字表示的，这四位数字是在轮胎侧面写着的。

mpg意思是1加仑的油跑的英里数，计算公式是用英里数除以所消耗的油量（加仑）。我们都知道，1英里等于1.6093公里，1加仑等于4.546升，通过这两个公式，就可以计算出1升油可以跑的公里数，百公里油耗也就可以算出来了。汽车的油耗是高还是低，可以通过这个值进行大致估算，如果这个值越大，那么汽车的油耗也就越低。一般来说，汽车的排量越大，油耗也就会越高，当然，影响汽车油耗的因素有很多，来看一下：1、新车与旧车的耗油量差别大。新车的油耗还肯定小于旧车，差多少看旧车到底有多旧了。2.汽车的磨合情况。看轮胎、传动、变速器的配合性能，磨合的水平的不同也能造成比较大的油耗差距。3、驾驶员的技术。一个好的驾驶员有着良好的驾驶习惯，良好的驾驶习惯往往能省油。4、路况。平坦好走的路况，汽车耗油必定会少，而你要跑云贵地区，油耗必定会高。所以说，要想真正的做到降低油耗，除了发动机本身的指标以外，我们还要综合考虑，这样才有可能真正的了解油耗。