汽车冷却液低于min线需要加吗？
发布时间：2021-04-27 15:24:06
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来源：中华网
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汽车冷却液低于min线需要加。min线是冷却液最低刻度线,如果冷却液再少就会对汽车有影响。
防冻液是车主们都比较熟悉的，防冻液是汽车油液中很重要的一个。防冻液不仅可以防冻，还会在其中添加防腐蚀的添加剂，所以不会产生水垢也不会腐蚀橡胶，因此即使在温度很高的南方也不能用水替代。
为什么建议定期更换防冻液？
市面上暂且没有办法可以检测这些添加剂何时会失效，所谓的冰点检测仪仅仅检测冰点也只是能知道是否还能防冻，防腐的功能无法确定，所以市面上最普遍的说法就是2年4万公里其实是一种万无一失的说法，保证在这个时间内肯定没有问题而已。不过一般来说原车的防冻液质量都非常好，正常使用3，4年不换也没有什么问题。
防冻液可以只加不换吗？
汽车中的任何油液在使用中都存在正常损耗，防冻液越用越少是一种正常现象，这种情况下完全可以添加同颜色的防冻液，不需要全部更换。但是这个减少一定是很轻微的，如果是出现漏防冻液的情况仅仅添加防冻液是不行的，必须要检查出漏点才能解决问题，如果不及时解决问题，会出现发动机高温引发拉缸等严重故障。
防冻液如果泄露要如何检查维修？
防冻液如果无故减少的量比较多，那就要考虑可能是发生了泄露，那如何知道是否泄露，又如何查找漏点呢？有一种防冻液添加了某种物质，如果泄露会在泄露点产生结晶物质，这是最容易的判断的一种，一般中高端车型原厂配备的防冻液就是这种。第二种检查方式就是在防冻液壶中添加水基型荧光剂，正常行驶一段时间后用荧光灯检测漏点。有朋友肯定会问，防冻液本来就是有颜色的，发生泄漏直接不就能看出来了吗？实际上防冻液漏出来以后很快就很蒸发，如果泄露不是很严重的情况下还是很难确认漏点。第三种方法需要用到专用设备，防冻液加压检漏设备，通过给水路内部加压，在水路中施加低于2bar的压力，沿着管路检查即可确认漏点。
简而言之，在不发生泄露的情况下，防冻液可以只加不换，记得选择同样颜色的就可以，如果是发生了泄露一定要维修后进行全部更换。
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一般情况下，新车是不需要更换防冻液的，因为新车加注的是原厂防冻液，质量会更好。另外，对于新车而言，汽车还没有怎么行驶过，所以冷冻液也不会有太多的杂质。同时冷却液的量也不会减少得很厉害，没有那么快发生质变，整体性能是比较完好的，所以不会那么容易出现开锅、冻裂的现象。所以说，新车一般都不需要更换防冻液，如果胡乱更换，一旦加到劣质的防冻液，导致开锅或冻裂的现象，反而得不偿失，聪明反被聪明误。如果当地气温特别寒冷，低至零下20-30度，这个时候如果不放心，可以咨询一下售后客服，了解一下原厂加注的防冻液，在如此低温的环境下是否会受到影响。如果有影响的话，对于新车来说，售后一般都会给车主解决。即便售后没有给车主更换新的防冻液，也可以根据售后的方法去解决。如果车主的用车频率比较高，新车行驶的里程比较多，那么就要先检查一下冷却液存量是否在标准刻度线内了。如果低过最低刻度，就要适当添加，反之则根据气温去定夺是否需要更换。另外，大家在选择防冻液的时候一定要注意防冻液的质量问题，毕竟不好的防冻液可能会给车辆带来损失，增加车主不必要的经济支出。所以大家要慎重选择防冻液。
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