合成机油等级是什么?

cf机油是中等等级。CF/CG：表示柴油引擎车使用具体如下：API(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：APICA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的作用：1、润滑作用：发动机只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就愈激烈，机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于发动机内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。2、清洗作用：机油通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。3、散热作用：汽车发动机本身的散热，除了冷却系统以外。机油也是一个重要角色，因为机油会流经发动机内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部分，也可经由机油获得一些冷却效果。4、密封作用：虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，发动机动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供发动机良好的密封作用，提高发动机运转效率。5、防腐蚀、防锈作用：以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用，以保护发动机不受伤害。6、缓冲与减震作用：由于有了机油的润滑，在零件的表面形成了一层油膜，应力经过油膜的缓冲再作用在零件上，就会使力度大大降低，从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用，将零件的振动减小，噪音降低，使发动机工作更加的安静与顺滑。7、做为发动机配气机构的传力介质：现在的汽车发动机，普遍采用了可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴，这些结构的工作介质也是机油。

SN是最高的机油质量等级。机油等级SN是指API对机油质量定义的一个等级，机油分级都会使用两个字母的组合来进行，S为开头代表的是发动机的用油，用油的规格一般是从SA到SN，整体是按照字母顺序进行排列的，但没有SI。随着字母的递增，机油的性能就会不断提升，同时里面会添加更多保护发动机的添加剂。SN的发动机油关键是从高温清净性方面提高，SL级别的发动机油并沒有十分高的高温清净性。涡轮增压的发动机更适合加SN级别的发动机油。SN机油抗磨性更强，对三元催化器的保障更好。SL对磷含的要求仅仅是不高于0.1%。而SN级别的发动机油对磷含量的要求特别高。通常来讲，机油分级之后的标号表示其粘度的具体规格。比如15W-40、5W-40（W表示的英文Winter的缩写，表示冬季机油）。W前面的数字越小，则意味着机油整体的流动性越高，流动性越高则意味着可供使用的温度越低，所以在汽车冷启动的过程中对发动机的保护效果就会更好。W之后的数字代表的是机油在100℃时候的粘度，这个数值越高，意味着机油的粘度越高。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

全合成机油分目前主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。半合成机油主要是以SL、SM、SN级别的为主，不过SN级别的较多。但合成机油时最高等级的机油，以SN级为代表，全合成与半合成机油的区别在于，全合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成就需用相对于全合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，成本并不会太高。全合成机油颜色是没有统一标准，优质的机油呈半透明的黄棕色，机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。

API机油等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。以下是相关介绍：API简介：API是美国石油学会（American-Petroleum-Institute）的英文缩写，美国第一家国家级的商业协会，也是全世界范围内最早、最成功的制定标准的商会之一。机油的API标准即是该商会针对机油制定的相关标准。API字母代表：API标准用字母“S”表示汽油发动机,“C”表示柴油发动机。紧跟其后的字母在字母表中的顺序越靠后,表示该润滑油的等级越高,质量越好。而现在在API标准中,汽机油级别最高的是SN。

目前主要是以SN级别的为主,机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。机油的功能：最主要的功能就是润滑，清洁，防锈。最终的目的就是延长发动机的使用寿命，一般来说，等级越高的机油对发动机的保护效果就越好，因此，机油的价格与其功效成正比。全合成油：所使用的温度更广，并且使用期限更长，在同样的油膜要求下，合成油可以用比较低的黏度就能够达成。

机油SP代表机油质量等级。质量级别，机油SN和SP区别在于就是机油在一定温度下的厚薄程度，也可以说是稠稀程度(含磷量)的不同，而SN机油的含磷量相对小一些；而且SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点，其代表SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果。以下是更多内容介绍：1、SG、SJ、SL、SM及后面的SP均为汽油机油的等级，SP为目前汽油机油的最高级别，机油的等级越高，其各种技术指标越高，可以明显延长发动机的使用寿命，延长换油的周期和维修周期，并减少汽车保养费用；2、SM机油可以满足日常使用，同时M级别的机油具有更好的抗氧化性、沉积物控制能力以及更好的抗磨损保护功能，能够保证油品的燃油经济性及其持久的性能；3、假如经常用车是在拥堵的市区环境，那么可以选用更高级别的机油，相对更环保、经济一些，根据自身出行的需求进行选择，切不可盲目的追求高等级的机油，以免持久加强车辆发动机缸内工作造成发动机磨换加剧的情况。

全合成机油分目前主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，等级依次提高，SN级是目前最高的级别的机油。以下是扩展资料：1、好处：合成油不会产生污垢，自燃清洁效果也好的多。同时全合成机油中会加入各种添加剂，这些添加剂主要体现在良好的耐磨性，更好的润滑性和更强的温度适应性上，所以说全合成机油的各方面性能都强于矿物油。2、简介：全合成机油为了达到更好的润滑效果，人类在基础油的基础上运用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油。

全合成机油等级如下：目前主要是以SN级别的为主,机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。扩展资料：1、机油：最主要的功能就是润滑，清洁，防锈。最终的目的就是延长发动机的使用寿命，一般来说，等级越高的机油对发动机的保护效果就越好，因此，机油的价格与其功效成正比。2、全合成油：所使用的温度更广，并且使用期限更长，在同样的油膜要求下，合成油可以用比较低的黏度就能够达成。

api机油分为三类。以下是相关内容介绍：1.“S”开头系列：代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。2.“C”开头系列：代表柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。3.当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型：在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多SF级别以上，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

C是代表柴油机油。从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，以下是相关信息：1、API发动机油分："S"开头系列代表汽油发动机用油，"C"开头系列代表柴油发动机用油。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。2、注意事项：5W40-SL/CF"说明此油低温流动性能好，符合5W要求，100℃时粘度在40号范围内，具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能，冬夏通用，南北通用，是一种纯合成润滑油。

SM机油质量级别是仅次于SN，也是现在最常见的3个级别的机油之一。发动机机油等级：1、定义：API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高。2、最高等级：SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。所以SM只是低于SN级别的机油一个等级，其机油的质量相当不错，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。

cf机油是中等等级，cf机油属于柴油机油的范畴，柴油机油级别的划分是：c是代表柴油机油，从ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4、ci-4、cj-4，排列字母越往后则油品质量等级越高。机油润滑油质量等级的选择有两个主要依据，一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

cf机油是中等等级。关于cf机油的详细资料如下：1、CF代表发动机油的API，API是英文American-Petroleum-Institute的缩写，API代表发动发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S，代表汽油机；是C，代表柴油机；与此同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机基本都可通用。2、第二个字母，从A到N，按字母顺序排列(但其中沒有I)，每递增一个字母，发动机油的性能基本都会优于前一种，发动机油中会有更多用来保障发动机的添加剂。因此第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的价钱更贵。

sn是在api质量等级中属于第二等级的汽油发动机机油级别，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

合成机油与半合成机油的区别是：1、基础油不同：合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成；半合成机油使用的是第三类基础油。2、更换周期不同：全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次。3、使用车况不同：全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能稳定；半合成机油适用经济性小且排量平顺驾驶的车型。

中等等级，属于比上不足比下有余，适用于一般的柴油机。CF代表机油的API，API是英文AmericanPetroleumInstitute的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。附柴油机油选择依据：对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。

全合成机油的等级的划分：1、API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN字母越往后，油品挡次越高。C表示柴油机油；2、F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品挡次越高。SL和SM的多一些目前很多都升级为SN了SL的抗磨不错SM的清洁性不错SN的清洁和抗磨都不错；3、机油最大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯（POE），四类基础油为—聚α烯烃（PAO）。所以说最简单的理解就是；用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

汽车机油等级划分标准是：1、机油的分级：1、\"S\"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL；2、\"C\"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4；3、当\"S\"和\"C\"两个字母同时存在，则表示此机油为汽\/柴通用型。

中等等级，属于比上不足比下有余，适用于一般的柴油机。CF代表机油的API，API是英文AmericanPetroleumInstitute的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。附柴油机油选择依据：对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。

为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。