新老途观尺寸对比

途观的车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。途观是一款上海大众生产的汽车，车型定位紧凑型SUV，共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现。途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

大众途观车身尺寸分别是：长4506mm，宽1809mm、高1685mm。以2020款大众途观l为例，其属于中型suv，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1625kg。2020款大众途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

2013款途观的长宽高分别为4506×1809×1685（mm），轴距为2684mm。关于途观的拓展知识如下：1.内饰：外观上晚上市的昂科威占到便宜，设计元素更年轻化。内饰也是如此，昂科威从质感到设计再到用料全面超越途观，属于这一级别第一梯队途观因为上市太早，换代之后内饰有明显改观，但老款确实有点跟不上时代，不太在乎内饰豪华感在乎实用性的可能不会在意。2.储物空间：前排储物空间途观要更为人性化一些，由于这台车是低配途观，没有前排中央扶手，所以前排两个座位之间有非常充足的储物空间。而博越由于缺少很常规的挡把前方储物格而稍显不便。后排储物空间两车基本相当。

途观轮胎尺寸有两种，分别是235/55R18、235/50R19。235/55R18中第一个数字235代表轮胎宽度是235MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，18代表轮辋直径是18英寸，中间字母“R”表示子午胎。235/50R19第一个数字235代表轮胎宽度是235MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，19代表轮辋直径是19英寸，中间字母“R”表示子午胎。途观采用的轮胎品牌有三款，分别是米其林轮胎Primacy、韩泰DynaproHP和邓禄普SPSport01V。同时备胎为非全尺寸。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母，切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

途观车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距是2684mm，是一款上海大众生产的汽车，是一款紧凑型suv，共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。以下是关于途观的简要介绍：1、途观前脸：是浓郁的大众家族风格，在颜值上非常不错，协调匀称的比例给人稳健的感觉。2、内饰布局：是大众风格，设计比较稳重，做工和用料处于同级别车型中的上等水平，方向盘是大众主打样式，在功能上集成了行车电脑和多媒体控制按键，操作简便。安全配置全系配备车身稳定系统、胎压监测系统、发动机启停系统。3、动力方面：途观搭载两款发动机，两款发动机分别是1.4T和1.8T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为118kw和110kw，峰值扭矩两款发动机都是250Nm，传动方面匹配6挡手自一体和6挡双离合变速箱。这两款发动机在急加速时，变速箱会迅速降挡，推背感很强。

新途观与老途观相比车身尺寸有所增大，车身长度增加了206mm，车身宽度增加了30mm，汽车轴距增加了107mm，与老款相比，全新途观可以说达到了一台中型SUV的尺寸。以下是新途观与老途观的具体区别：1、在外观方面，全新途观L相比老款途观有了很大的变化，汽车腰线的加长很明显，汽车后三角窗的造型有了很大的调整。汽车前脸采用的横向式格栅增加了镀铬装饰条，进气格栅与LED大灯连接形成一个整体。2、新途观在内饰方面的变化不是很大，新款车型新配备了自动大灯、电子驻车、自动泊车等功能，都是一些比较实用的功能，增加了汽车的驾驶乐趣。3、老款途观在动力方面搭载的是1.4T和1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱；新款途观采用的是1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机。

途观车身尺寸：长度:4506mm，宽度:1809mm，高度:1685mm，轴距:2684mm。关于途观的更多资料如下：途观是大众旗下的一款紧凑型suv。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。1、1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3、2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为1700到5000转每分钟，最大功率转速为5100到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

途观的尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。途观的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱，传动系统方面匹配了7挡双离合变速箱，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。

途岳和途观大小对比：1、途岳的长宽高分别是4453毫米、1841毫米、1632毫米，轴距为2680毫米；2、途观的长宽高分别是4506毫米、1809毫米、1685毫米，轴距为2684毫米。途岳是一款紧凑型suv，这款车一共搭载两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱；2.0升涡轮增压发动机搭载混合喷射技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途观发动机有EA888和EA211这两种型号，都是采用涡轮增压的进气方式，与发动机EA8886搭配的是6挡手自一体变速箱，与发动机EA211搭配的是6挡双离合变速箱。

途观车身尺寸为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，其车型定位紧凑型suv。途观是一款上海大众生产的汽车，共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。途观分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着不错的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

以2017款途观为例，途观的长宽高分别为：4506x1809x1685mm，轴距为2684mm。途观车型定位紧凑型SUV。在同级别车型中，途观的车身尺寸数据算是中规中矩。不过后排的头部空间比较紧促，而且由于后排坐垫高度偏高，所以纵向空间也显得很不宽裕。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个车轮中心之间的距离。途观目前属于停产在售的状态，2017款途观就是它的最后一款车型了，因为途观有了替代品——途岳。也就是说，慢慢的途观就会停产停售了。2017款途观官方指导价：19.48~23.18万元，共有4款车型，全部为国五排放标准。动力方面分为两种。第一种：搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118KW，最大扭矩250N·m。第二种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

雪佛兰创酷新老对比：1、外观方面，全新一代雪佛兰创酷给人眼前一亮的感觉，全新家族式设计风格让它与雪佛兰探界者非常相似，完全摆脱了老款小巧、呆萌的既视感。前脸以及引擎盖板上均采用了非常显眼的棱线设计，凸显肌肉感，再搭配上雪佛兰Redline套件，运动感十足；2、全新创酷头灯造型犀利，相比老款车型要更加立体，同时，内部采用双“L”型日间行车灯设计，夜间辨识度较高。另外，全新创酷前格栅造型与老款造型明显不同，由老款的六边形改为上窄下宽的梯形，两侧类似“獠牙”区域为LED转向灯；3、配置方面，新车配置处于同级主流水平，相比老款多出了可开启全景天窗、LED大灯、转向辅助灯以及雨量感应式雨刷功能，不过取消了车前雾灯。

途观lphev尺寸4712\/1839\/1673mm：1、途观lphev上市推出两款车型，分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元，售价比猜测的要低一些，那么这款途观lphev怎么样呢？售价虽然比较满意，但是混动的有点令人尴尬，虽然官方给出纯电续航里程为52km，但实际用车仅在40公里左右，很难在混动中立足；2、与途观lphev最相近的就是国产weyp8，无论是售价和纯电续航都比较接近，但是p8搭载的是2.0T直喷发动机，最大功率172kw，最大扭矩360nm，这个排量还是比较适合中型SUV的，另外电机的功率为85kw，扭矩为195nm，前发动机、后电动机的组合形成了混动四驱；3、而途观lphev搭载的1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，电机功率为85kw，扭矩330nm，还是个前置前驱车型，售价30万有点让人难以接受。虽然说电机参数上比p8要稍微好看一点点，但实际百公里加速仍然比p8慢了1.6秒，差距还是比较明显的。

途观x是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4764毫米，1859毫米，1628毫米，轴距为2791毫米。途观x一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

途观x是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2791毫米，长宽高分别是4764毫米，1859毫米，1628毫米。途观x是一款跨界suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。途观x的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

两款车都是中型suv，并且也都使用了相同的动力总成。唯一的区别就是品牌不同，外观设计不同，配置和价格也有区别。途观l的入门级车型使用了1.4升涡轮增压发动机，柯迪亚克的入门级车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。途观l使用的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列产品，与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。途观l和柯迪亚克使用的2.0升涡轮增压发动机都是大众的第三代ea888发动机，与这款发动机匹配的是大众的7速湿式双离合变速箱。途观l和柯迪亚克的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。这两款车的车身尺寸有一些不同。柯迪亚克的长宽高分别是4698毫米，1883毫米，1676毫米，轴距为2791毫米。途观l的长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米，轴距为2791毫米。可以看到这两款车轴距相同，所以两款车的车内空间表现是差不多的。途观l的外观采用了大众的家族设计，柯迪亚克的外观采用了斯柯达的家族设计。在售价方面，柯迪亚克的起售价格要比途观l便宜，最顶配车型的价格也要比途观l更加便宜。

根据上汽大众的官方介绍，途观L的车身尺寸为4712*1839*1673mm，属于一款中型suv，而其车身尺寸也符合这个级别汽车的标准。截止到2019年12月，市面上汽车的尺寸越来越大。大尺寸的汽车在内部空间上也比较大，所以比较适合多人使用。当然，对于新手来说，大尺寸的汽车不易操控，行车时不太方便。当我们在买车时，一定要根据自身的实际需求来选择适合自己的车型。关于途欢L的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，途观L的长宽高为4712*1839*1673mm。在动力方面，途观L采用了1.5升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.5升的发动机为最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。2.0升的发动机的低功率版最大马力为186匹，最大功率为137kw，最大扭矩为320N·m；高功率版最大马力为220匹，最大功率为162kw，最大扭矩为350N·m。在变速箱方面，途观L全系采用了7挡双离合变速箱。

途观L后备箱尺寸高为710mm-820mm。后备箱的最小宽度1000mm，最大宽度1400mm，最大进深1940mm，将汽车的后排座椅放倒之后，后备箱的平整度还是非常高的，座椅支持4/2/4放倒，对于日常使用来说是没有任何问题的。途观L是上汽大众汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为21.88-35.08万元。这款车是基于途观这款车打造而来的，整体的造型比较时尚，汽车的造型采用的是大众家族式的设计，从汽车的侧面来看，这款车的腰线采用的是贯穿式的设计，从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，更好的彰显出这款车的运动气质。在动力方面，大众途观L搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，1.4T发动机匹配的是6挡双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

途观的长宽高分别是4506毫米，1809毫米，1685毫米，轴距为2684毫米。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机在4100到6000转每分钟时可以输出最大功率，在1500到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。途岳的外观和内饰设计也是非常好看的，对这款车感兴趣的车友可以去试驾一下。

大众途观是上汽大众推出的一款紧凑型SUV，柯珞克是上汽斯柯达推出的一款紧凑型SUV。这两款车的定位是相同的，但是在汽车的配置和售价方面有一些区别。斯柯达柯珞克的官方指导价格为13.99-17.59万元，大众途观的官方指导价格为19.48-23.18万元，相对来说，途观的售价要更高一些。在动力方面，途观这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T和1.8T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，1.8T发动机的最大功率为118kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，匹配的是6挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。在动力方面，柯珞克共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，匹配的是7挡双离合变速箱。