途昂价格是多少?

途昂x与途昂的区别有：1、车身长度不同：途昂x的车身长度为4917mm；途昂的车身长度为5052mm。2、整备质量不同：途昂x的整备质量为1955kg；途昂的整备质量为2005kg。途昂x与途昂前悬架均是麦弗逊式独立悬架，后悬架均是多连杆式独立悬架，均搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力均是186ps，最大功率均是137kw，最大扭矩均是320nm，与其匹配的均是7挡双离合变速箱。

途昂和途昂X的区别如下：1、行李箱容积不同：途昂的行李箱容积是286L；途昂x的行李箱容积是509L。2、轮胎规格不同：途昂的轮胎规格是245/60R18；途昂x的轮胎规格是255/55R19。3、长和高不同：途昂长和高分别为5039mm、1773mm；途昂x长和高分别为4905mm、1719mm。4、车身类型不同：途昂车身类型为5门7座SUV；途昂x车身类型为5门5座SUV。

途昂与途昂x的区别有：1、车身尺寸不同：途昂车身尺寸是长5039mm、高1773mm；途昂x车身尺寸是长4905mm、高1719mm。2、车身结构不同：途昂车身结构为5门7座suv；途昂x车身结构为5门5座suv跨界车。途昂与途昂x宽均为1989mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

2019款途昂落地价格34.44万左右：1、途昂车身尺寸5039×1989×1773，外观设计比较汹涌，前脸宽大厚实，横条中网联通两个大灯，下银色小护杠，既有城市范儿，又不乏野性。车身侧面同样壮硕，大轮拱配上凌厉的线条，力量感十足，后尾部中庸大气，敦实硬挺，站在这台车前年，不管你是什么样的身材都会显得比较苗条；2、动力方面，途昂380搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配dq380七速湿式双离合变速箱，零百成绩8.3秒，加速感觉还是比较生猛的，深踩一脚还有相当的推背感，虎虎生风；3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，在铺装路面上忽忽悠悠，非常舒畅，但在非铺装路面上就比较尴尬了，悬挂的拉伸力度不够，过些沟沟坎坎很十分生硬，同时伴随着车身晃动，有失水准，整体上说途昂的底盘功力还是稍微差点意思。

上汽途岳价格为16.58-22.38万，它的性能：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；2、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹；3、Tharu途岳的出色造型和性能的展现可以看到背后丰富先进的科学技术的依托，像车头、车尾各配有6个泊车辅助雷达和影像摄像头，全数字液晶仪表和多媒体娱乐导航系统等等，科技感安全感更胜一筹，可以说是最具价值SUV。这款新车还是很值得买的。

上汽途昂530v6价格为43.89万元，它的性能：1、途昂这类中大型SUV，在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯，给人一种硬派SUV的既视感；2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源，这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿，而雾灯分居保险杠两侧，光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿，这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会，从而会增加后期的养车成本；3、车身侧面的线条更有层次感些，特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039＊1989＊1773mm，轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡，颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点，跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识，这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型，肯定要将这种气势展现出来；4、途昂在内饰上设计确实不够新颖，依然是我们常见的大众风格，整体简洁但是稍显沉闷。对称式设计显得中规中矩，不过让內饰整体看上去更加宽大。中控台顶部采用了软质材质，而且还用了缝脚线来营造出类似皮质的效果，只不过这只限于中控台上部，下部与腿部经常接触的部分则是硬质塑料；5、途昂的座椅坐上去非常的舒适，不论是前排、第排还是第三排，都体现了对车上乘客的照顾，这主要归功于途昂的坐垫非常的厚实。2.0T发动机与之匹配的是代号为DQ500的七速湿式双离合变速器，相比大众早期的双离合变速器，新一代变速器更注重换挡的平顺性。途昂采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立式悬挂结构形式，并且实拍的530V6车型还装备了自适应悬挂系统，不同模式下悬挂的特性会有所不同。

上汽途昂330价格30.89万元：1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为更触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置；2、配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘；3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。

大众途昂非常棒，非常好，外观大气稳重，大灯很好看，途昂配置：1、高功率版本都是四驱，变数箱7挡湿式双离合，途昂采用大众的MQB平台打造的，换句话说途昂就是大众套娃的方式生产出来的，能大能小，能长能短，前驱在这个平台上简直就是万能的了。大众会利用这个平台达到利益最大化；2、途昂可以说是途观L的拉皮版，你打开发动机舱后你会发现，发动机周围比较空，发动机上盖更空，一看就知道了，途昂的定位是在途观L之上，途锐之下；3、但是跟途锐不是一个平台，像保时捷卡宴，奥迪Q7，跟途锐是一个平台，途锐采用的是纵横后驱的全时四驱；4、匹配的是托森中控锁，带锁止功能的，越野能力很强，而途昂中控锁是多片离合器的全时四驱，适合走铺装路面，增强驾驶质感和通过性，以及抓地能力；5、总体来说，是部好车，但别指望像途锐一样的越野能力，也别指望像小轿力一样的舒适，也别指望像跑车一的加速能力，它给你的是宽余的7人座，（高功率版的）比汉兰达动力强。

途睿欧厂商指导价：17.69-35.68万元：1、从定位上来说，途睿欧本身就是专门为社会上的商务人士、创业小老板等等精英团队而存在的，超大空间是它打入市场的一把金钥匙；2、拥有4976毫米、2032毫米、1990毫米的长宽高，同时轴距也达到2933毫米，不管是车高和车身长度都超同级别车型10%以上，基本上可以随意载人、载物了；3、除开这里两方面，途睿欧的内饰看起里还是非常眼熟的，方向盘、仪表盘、换挡杆等都直接选用和福克斯的配置，所以很多开过福克斯的人都直接说，这果真是一个妈生的。

二手途观价钱：1、二手路车型一般来说，价格在10-15万元以上，大部分具体需要看二手路车型年配置，公里数等信息可以准确估计出多少钱；2、大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面；3、一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

途昂的官方报价为30.89-51.89万元：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

大众途昂报价价格30万起，这款车还是蛮好的：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

大众途昂价格要30万起步一辆：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

途观丝绸之路裸车价格在17万左右：1、2016款1.4T高功率版本，最大150马力，匹配的是稳定性较好的6速湿式双离合，1.4T150马力的机头车友们在熟悉不过了，动力强劲，燃油经济性好，大多数大众车型均有匹配；2、为什么1.4T最低配销量好呢，因为1.8T车型最大160马力，比1.4T多了10马力，两款车的最大扭矩都是250牛米，最大功率1.8T比1.4T多了8千瓦，两款车实际驾驶动力区别不算太大，变速箱方面1.4T匹配的6速湿式双离合；3、1.8T匹配的是爱信的6AT变速箱，耐用性肯定爱信的6AT好一些，但是大众的6速湿式双离合也不差，如果1.4T匹配的是干式双离合，那就果断选择1.8T爱信6AT，关于高配与低配的配置方面，个人认为1.4T低配的配置完全够用了。

大众途昂2019款落地价格大概在35万左右一辆：1、途昂采用了大众家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其光源为LED；2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的；3、该车定位中大型SUV，它的车身尺寸为5039*1989*1773，轴距为2980mm；4、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊，让你的驾乘出行更有信心；5、这款车低配车型为普通的电动天窗，高配车型则为全景天窗，后者无疑能给你更佳的通风采光需求；6、动力方面，2019款搭载了2.5T发动机，最大功率220kw\/6000rpm（最大马力299），峰值扭矩500N·m\/2750-3500rpm；搭载了2.0T发动机，最大功率137kw\/4100-6000rpm（最大马力186），峰值扭矩320N·m\/1500-4000rpm；传动方面，与2.5T发动机匹配的是双离合（变速箱）；与2.0T发动机匹配的是双离合（变速箱）。

途昂380舒适版四驱价格在29万一辆：1、大众途昂2019款380TSI四驱舒适版分为国五和国六版本，本身的定位是一款德系中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为5039\/1989\/1773mm，轴距2980mm，7座布局；2、动力总成部分搭载一台高功率2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米；3、前置四驱——全时四驱多片离合器，车主们反馈的平均油耗为10.9L\/100km（32人平均值）。

途昂5座价格需要33.69万：1、车头造型略有改变，LED头灯尺寸变小，日行灯变成了双L造型，下包围变成了蜂窝状，还带有银色装饰条。能看得出来它想凸显运动风格，不过这种运动更多的还是美式粗狂范儿的。当然侧面是每个CoupeSUV的最明显特征所在，这也同样是途昂X和其他CoupeSUV的区别所在，它的腰线由于车身造型原因格外地高，而前后轮拱上海刻意勾勒出很明显的线条，更突显出这种粗犷；2、比起外观，途昂X的内饰风格营造更加偏向大众性能车型。虽然整体还是MQB平台下四平八稳的造型，但用上碳纤维的装饰板那感觉立马不一样了。打孔真皮的平底方向盘也在努力告诉你它不是一台买菜车。配置的升级才是途昂X的重点。全液晶仪表盘的配备很大程度地提升了车内科技含量，因为大众家的全液晶仪表盘向来做得很精致，不论是显示细腻度还是UI设计；3、值得一提的是它的驾驶员智能主动识别功能，它能通过你拿的钥匙识别你的身份，然后给你调整好适合你的座椅、后视镜位置，空调温度等等，相当于定制化操作，这一点确实很炫。跟途昂不同的是，途昂X全系只有5座版本，所以后备箱空间是非常充裕的，最起码后排乘客不会受到影响。

途昂混动版的价格是28.98--29.98万，各地价格不同：1、在外观设计上进行了大胆创新，在现有的家族化设计的基础上，整体外形变得更为激进，更具运动感；2、在前脸设计上，网状结构的前进气格栅配上贯穿式的LED灯带设计外加一个可点亮的大众车标，很有创意，极具辨识度，回头率颇高；3、整体车型在现有的基础上，融入了更多扁平外加横贯式的元素，后悬变短D柱更倾斜，整日看上去更为运动；4、22英寸的双五幅轮圈和双腰线设计，使整款车型充满肌肉力量感，在搭配上饰条层次感，使整车看起来比现款途昂更加灵活运动了，尾部贯穿式的镀络饰条，配上车尾贯穿式腰线，进一步提升了运动理念和思路，看起来相当厚重。

别克昂科威价格是多少?别克昂科威价格是12.80万--21.80万，配置：1、外观方面，2019款别克昂科威配有全新造型智能降阻进气格栅、铝合金车顶行李架、全新造型镀铬双排气管、19吋多幅铝合金轮毂、多功能外后视镜等;2、内饰方面，2019款别克昂科威仍然沿用别克的奢华概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗、8吋高清触摸屏等;3、2019款别克昂科威搭载了新一代别克eConnect互联技术，用户通过车载APP可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐等，实现在线娱乐功能。

大众途昂采用的是7座布局，途昂X采用的是5座布局。在车身尺寸方面，途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm,轴距2980mm,采用的是7座设计，途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm,轴距2980mm，全系采用的是5座设计。途昂X前脸采用了银色饰板装饰，汽车的灯组变得更精致，侧面偏向溜背式设计。途昂的座椅材质是全真皮，途昂X的座椅材质是真皮与织物的混搭。