减震器漏油能继续开么?

汽车减震器漏油能不能修要根据实际情况来决定，如果受损严重就只能进行更换。只要减震器漏油是因为内部油封正常的老化损坏引起的话，那么就可以进行修复（通过更换减震器油封修复），如果是因为减霉器受到强烈撞击等因素诱发的减震器漏油，那么便无法进行维修，只能更换。汽车减震器作为车辆滤震系统中最为核心的部件，其主要承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的振动和冲击，从而能够为车内的驾乘人员提供一个良好舒适的驾乘环境。而一日当汽车减震器出现了损坏，那便会极大地影响到车辆行驶的舒适性，严重时甚至还会对行车的安全造成隐患。

减震器漏油原因介绍：1、减震器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。2、减震器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封。3、减震器油封的密封接口老化，失去密封功能。4、在喷底盘装甲的时候，没有将减震器遮好，装甲附在减震器活塞杆上。5、控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长，这个部位是密封不严导致。以下是减震器漏油的解决办法：1、减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减震器是否漏油失效，而是要根据减震器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减震器，可以不用更换。另外，减震器在正常工作时会有渗油现象，是正常现象。2、对于前减震器这种支柱式减震器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，不需用更换。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减震器。

机油漏油不能继续开。漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况，一但出现漏油的情况，润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油，动力损失也比较严重，严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足，过早损坏或者有事故隐患。有漏油必然会有油迹，根据油迹来判断漏油的具体情况。汽车内部一般有汽油、机油、制动液、齿轮油，助力油等几种液态物，汽油和机油的颜色和气味不相同，要学会识别。原发动机本身是有机油的，因漏了或者少了还是可以走一段路程，至于有多远就得看机油故障灯灯亮了就一定要停车停发动机。发现车辆漏油时，有时并不能立刻前往维修检查，大部分情况是仍在行驶时，如果继续行驶是有极大的安全隐患，也会减少汽车的寿命以及耐用性。一但发现漏油，立即检查，日常也要注意检查维护。汽车油箱漏油如果不及时修理，只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头都可能导致车体燃烧爆炸。

汽车漏油是不可以继续开的，不管漏的油是机油还是汽油，柴油，只要漏油以后都是非常危险的，继续行驶，会有安全隐患。车子漏油也是车辆中比较严重的故障，漏油以后车辆行驶造成影响，需要及时进行维修。汽车是由各种零件组成的。在长期的使用过程中，零部件会因为摩擦而遭受相应的磨损，导致汽车长时间出现各种故障。汽车漏油不能继续行驶，否则不仅会增加油耗，还会因汽车行驶时漏油而增加事故概率。汽车漏油表明汽车的某一部分损坏或损坏。如果不及时处理和停车，会加重零部件的损坏，使汽车的使用寿命急剧缩短。严重的会由于汽油的挥发性导致自燃。当发现汽车油耗异常时，要及时将车停在安全区域，然后检查是否是车内某处漏油引起的。一旦发现溢油，要及时对溢油部位进行处理，对于溢油部位的处理方法不同。当检查油箱有漏油时，可以用肥皂或口香糖暂时堵住漏油。事后去专门的维修店治疗。如果发现汽车油管漏油，我们可以先用胶带把损坏的部分包起来，然后用铁丝扎好，最后及时去修理厂或者4S店处理。油封失效也是比较常见造成车子漏油的原因，因为油封使用时间久了以后橡胶就会老化，还会失去弹性就会造成漏油，需要及时更换。但如果是由于油封没有安装好的原因所造成的，也要重新安装一下。汽车漏油的原因很多，也有可能是汽车的固定螺母没有拧紧到位，特别是在油壳底壳的放油塞处。如果不拧紧，最有可能导致汽油燃料泄漏。因此，如果汽车的油耗异常，并且汽车管路没有明显的漏油，也可以检查是否是螺母的松紧造成的。

车子漏油不可以再开。在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态下时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。此外，汽车油箱漏油如果不及时修理，只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头，都可能导致车体燃烧爆炸。汽车漏油的原因有：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。产品配件质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。零部件如边盖类、薄壁件，接合表面扭曲变形，壳体破损，使润滑油渗出。

汽车后桥漏油不可继续行驶，渗油过多会直接影响后桥的正常润滑，加速机件的早期损坏，同时漏油经常进入制动鼓，降低制动效率，影响行车安全。后桥漏油的原因包括加油口、放油口螺塞松动或损坏，因此应经常检查，按时更换；油封磨损、硬化，油封装反，油封与轴颈不同轴，油封轴颈磨成沟槽，故应及时更换油封；接合平面变形、加工粗糙，密封衬垫太薄、硬化或损坏，则应更换质量更佳的平面；紧固螺钉松动或损坏，通气孔堵塞桥壳有铸造缺陷或裂纹，故应及时检查更换；齿轮油加注过多，因此应按汽车标识加注齿轮油等。

汽车减震器如果出现漏油或变形一般不能维修，需要整体更换，因为没有单买的修理配件和工具，如果损坏，及时更换即可。汽车减震器的故障检验有以下几种方法：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器已失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。3、汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

车子漏油不可以继续开，在发生漏油情况后，如果继续行驶，可能会损害相关部件，存在着极大的安全隐患，可能会导致事故的发生，影响汽车的使用寿命以及耐用性。当汽车处于漏油的状态时，应尽早发现问题，及时处理汽车的漏油问题，要对汽车进行定期的维护检修。汽车漏油的原因有：1、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；2、润滑油添加过多、油面过高或加错油品；3、装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；4、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油；5、密封材料长期使用后磨损过度。

可以修，但不建议，以下介绍原因：1、汽车减震器装配要求高，而且现在修理厂很少人会修，花费时间过大。2、减震器一旦出现漏油，通常不可能拆开检修，都是直接更换。以下介绍减震器漏油几个常见的故障点：1、减震器机芯被泥沙粘附，在避震往复运动时，泥沙随机芯运动而刮伤油封，导致油封的密封性能失效，避震油从油封口处渗出；2、减震器在受到异常冲击后，避震机芯弯曲变形，令油封出现缝隙，这样同样会令油封的密封性能失效。

减震器漏油能修好，只要减震器漏油是因为内部油封正常的老化损坏引起的，就可以进行修复（通过更换减震器油封修复）；如果是因为减震器受到强烈撞击等因素诱发的减震器漏油，便无法进行维修修复，只能更换，这也是目前4S店以及维修店主流采取的维修手段。减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

机油漏油不能继续开，如果漏机油了，机油就会过度损耗会导致汽车动力损失。由于机油减少会导致发动机冷却效果减弱，内部部件润滑不良，各种油泥积攒严重，这种情况下会严重磨损发动机，影响发动机的稳定运行，减少发动机的寿命。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接产生摩擦。

减震器漏油必须要更换，减震器漏油影响如下：1、因为减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动；2、一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶！还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象；3、若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施：1、重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动；2、若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕；3、如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

减震器漏油严重的会造成减震器失效，影响车辆行驶的操控性能。造成减振器漏油主要原因有以下几个方面：1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。

这种情况只能建议你去4s店那里更换一个新的减震器了，维修的话你可以问下维修师傅，但是一般都会跟你说换新的了，拓展资料：1、减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘罩、弹簧、减震器垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、上胶、螺母组成；2、减震器总成采用流体将弹簧的弹性能转化为热能，使车辆运动收敛最为合理，从而消除路面引起的振动，提高驾驶稳定性，给驾驶员带来舒适感和稳定性；3、减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部位，每个部位的减震器底部的支耳（支耳指的是连接刹车盘的羊角）位置不同的，所以在选择减震器总成时一定要认准是哪个部位的减震器总成，目前市场上绝大多数的前减震器都是减震器总成，后减震器仍是普通减震器。

减振器漏油的主要原因如下：1、减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能，导致其漏油；4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。

避震出现了漏油最好别修一般都是更换新的，常见的故障点有：1、减震器机芯被泥沙粘附，在避震往复运动时，泥沙随机芯运动而刮伤油封，导致油封的密封性能失效，避震油从油封口处渗出；2、减震器在受到异常冲击后，避震机芯弯曲变形，令油封出现缝隙，这样同样会令油封的密封性能失效。这类情况主要发生在经常要受到与避震不是轴向平衡的力的麦佛逊式减震器上；3、由于安装和调教的不正确，减震器在使用过程中出现完全拉伸以致活塞到顶，冲撞式自润轴承变形，进而令油封损坏而漏油；4、减震器芯涂层平整度不过关，在受到避震油的压力之后，油液从微细的配合缝隙中渗漏。

epc亮了一般情况下还是可以继续开的：1、EPC灯点亮的原因大致有以下几个方面：EPC灯点亮主要是因为节气zhidao门体过脏所引起的，这种情况只需要对节气门进行清版洗，之后重新匹配就可以解决了；2、还有就是进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯；3、像咱们所说重启一下发动机然后就权好了，所以咱们最好还是在不忙的时候去检测一下。

前减震器漏油能修的，减震器漏油是因为内部油封正常的老化损坏引起的话，可以进行修复（通过更换减震器油封修复）；如果是因为减震器受到强烈撞击等因素诱发的减震器漏油，便无法进行维修修复，只能更换。减震器损坏对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

前减震器漏油能修的，减震器漏油是因为内部油封正常的老化损坏引起的话，可以进行修复（通过更换减震器油封修复）；如果是因为减震器受到强烈撞击等因素诱发的减震器漏油，便无法进行维修修复，只能更换。减震器损坏对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。